FUSCA 1600 S: reunimos os clássicos amarelos do Bizorrão

Na matéria de hoje vamos falar de um clássico da Volkswagen lançado em 1974. O Fusca 1600 S, apelidado de Bizorrão, chegou trazendo a novidade do motor 1600 com dupla carburação Solex 32. Além disso um estilo esportivo e o painel completo trazendo conta giros, temperatura de óleo, amperímetro e relógio. Foi o Fusca mais completo já vendido no mercado nacional. #garagemdobellote
Site: www.garagemdobellotetv.com.br

[@verchev1989]

Lindos os 1600S! Sempre é um prazer ver reportagens desses modelos raros!

[@valdirlusiani4433]

Isso me remete a 1975 quando meu pai comprou um amarelo imperial e todos aprenderam a dirigir nele. Inclusive eu na época com 14 anos, foi meu brinquedo de estimação, amava esse Bizorrão. Parabéns pela matéria e ao colecionador.

[@diegomeira2262]

Fala Bellote. Época onde tínhamos um lindo mar de cores diversas no trânsito Brasileiro. Abraço!

[@LucasGiantorno]

Baita dupla dos Fuscas amarelos 🤩

[@sobrealimentado]

O visual com bigode combina muito com os Fuscas.

[@fuscavolksrodrigo53]

FUSCA me automóvel favorito. EU AMO FUSCA E ESSES BIZORRÕES SÃO FANTÁSTICOS

[@marciocumpiancumpian2075]

Dois besouros maravilhosos, parabéns ao proprietário e parabéns pela matéria Bellote. Todo fusca tem muita história.

[@carlosmodestobatistadasilv9325]

Top, são carros fantásticos pra época e caros. Hoje raro e valioso

[@rafaelmaga7933]

Que dupla perfeita de bizorrão 👏👏👏👏🏆

[@WALTERCAFAJESTE]

Total nostalgia esses belos... poste mais vídeos assim irmão.

[@rodolfoschiavon4628]

Lindo ver dois Fuscas andando juntos!

[@GamesMobileBR]

Lindos veículos,sensacional 👍

[@renatosmigow]

Dois belos clássicos do Fusca bizorrão!!!! Top demais 👏👏

[@SergioPereiraBrusque]

Joinha n°43, eu lembro quando eles foram lançados, na época eu estava com os meus 10 anos de idade, o tempo bom.

[@alefegon]

Pelo vídeo o Fusca amarelo safari parecia com o meu, 1975 Laranja Outono. Meu saudoso pai teve que aguardar quase um mês pra pra pegar o laranjinha zero na concessionária.

[@johnsonyamakawa2386]

Muito raro esses exemplares ! 1600 cilindradas é um dos Fuscas mais caros na época aliada à esportividade e a performance ! Confesso que raramente e não tenho visto nas ruas durante muuuito tempo quase inexistente rsrs. Somente agora no vídeo senão fica no esquecimento ... ...mas muitos partiram para os modelos mais modernos em lançamentos da época o Passat Brasília ou outros modelos de fabricantes concorrentes da época ! Esse modelo 1600S só para quem gosta de Fusca !

[@fabiomaia7472]

BOM DIA ITALIANO DA MORADA DO SOL, O CLÁSSICO FUSCÃO BIZORRÃO É SIMPLESMENTE UMA OBRA DE ARTE, QUE CARRINHO ESTILOSO, DISTINTO, ÚNICO E EXCLUSIVO, QUE DEMAIS!! ESSES DOIS EXEMPLARES DO VÍDEO SÃO SIMPLESMENTE LINDÍSSIMOS, BELÍSSIMOS, MARAVILHOSOS!! ADOREI, AMEI...

[@tutugames8584]

Demais, vídeo. Esse amarelo safari outro parece mais alaranjado, e como se falou amarelo manga Curto bizorrão. De Fusca esportivo só o fuscão 1974 marrom ocre que meu pai teve. Outro que teria que ter. Essa roda, combinou muito com ele. Esse velocímetro, é animal. Para bizorrão ficou irado. Se tivessem criado a Brasília 1600S. Nossa cara também deveriam ter apostado.

[@umbertospilotros3986]

Em 1975, o Contran da época, tinha passado a cor das setas traseiras de âmbar para vermelho. Voltou para âmbar, se não me falha a memória, no início dos anos 80...

[@Carlos-sc9ic]

Cada fusca lindo hein

[@pablomiguel3960]

Eu gostei bellote

[@mauricio_c_b_almeida]

Sensacional! Me remeteu quando eu tirei carta em 1992 e meu primeiro carro foi um Fusca 1300 L 1975 na cor Branco Lotus, todo original com apenas 97.000 km rodados na época. Tive um outro na família, do meu padrinho, um Fusca 1500 1974 comprado zero km pelo meu avô, na cor Marrom, este ficando na família por mais de 20 anos. Me recordou boas memórias. Excelente como sempre Bellote!

[@ezequielsilva2709]

Só raridade 👏👏

[@user-lb3bp7xg4v]

Parabéns pelo documentário. Acompanhei de perto o lançamento do Bizorrão. Saudades da época 1974/1975. Realmente o melhor modelo de Fusca já produzido. Com certeza se a linha de produção ainda existisse venderia muitas unidades. O Branco Lotus e o Vermelho Rubi eram as outras cores do Bizorrão.

[@leonardodiegodesousacorrea6727]

Ouvindo, o som do motor, com esse escape, ficou mais silencioso! Gostei, hehe

[@isaiasprestes]

Fusca! Onde tem um, tem dois - isso nunca foi tao real. Que espetaculo de materia, Bellote! Parabens, meu!

[@rodrigoramone242]

Assisti ao vídeo com os 3 Bizorrão e se fizer mais 50 vídeos dele eu vejo sempre como se fosse a primeira vez! Às vezes cruzava no caminho do trabalho com um amarelo imperial e numa dessas vezes consegui falar com o dono. O Bizorrão era do paí e assim que ele se foi, o filho usa ele no dia a dia. Fiquei apaixonado pela história e pelo carro. É meu atual sonho de consumo e queria um amarelo imperial igual minha miniatura do Planeta Deagostini que tenho ♥️🚕

[@erasmomarquesdasilva9497]

Lembrei do Fusca do meu Amigo Arnóbio,realmente era deste mesmo,legal obrigado por ter mostrado está relíquia.

[@thiagowassup]

Show! Uma curiosidade: no final da produção a VW soltou algumas unidades com o motor 1600, porém na configuração de acabamento do 1300L.

[@Jcbnbarbosaneves]

Ótima matéria e ótimas lembranças dos meus fuscas e saudade de anos maravilhosos e um abraço

[@aathjr]

Que legal Belote, o laranja amarelo Safari…

[@vagnersilva5952]

Parabéns pela reunião em...

[@eloizsilva1804]

Parabéns Renato por mais uma pauta excelente. Sou fã de VW a ar e o Bizorrão no amarelo imperial tem lugar cativo na minha garagem, muito lindo. Parabéns ao proprietário.

[@RafaelRamos-uq2je]

Top demais que clássico é ícone esse modelo já não se ve muitos no eventos.

[@rodrigobatista2247]

MATÉRIAS COM FUSCA SÃO SEMPRE BOM 👍

[@JoaoSantos-gf7ve]

Lindos os dois. Mas o que mais me chamou a atenção foi o amarelo imperial. O impressionante é a diferença para aquele fusca pé de boi que você fez a matéria tempos atrás, o mesmo carro mas completamente diferente. Abraço Bellote.

[@alesandrobezerra104]

Excelente vídeo como sempre belotte 👏🌟✨👍👍

[@paulosergiocarulli]

Estes Fuscas são D+, famoso Besourão...o IMperial tinha um na família! Parabéns pelo canal.

[@Camarc64]

Lindos carros ! Os Fuscas 1600 davam "Susto" em carros mais potentes na saída de semáforos, como o trem de força e câmbio eram atrás eles quase não patinavam em falsa e tinham um "Pulo" muito bom ! Ótimo vídeo Bellote como sempre ! O som desse motor é muito bonito

[@josecarlosze5891]

👏👏👍

[@capristianofogar2512]

Excelente vídeo obrigado 👏👏👏

[@erasmopaulino9570]

Boa noite!! Bonito pra carai abraço e até o próximo vídeo valeu

[@anselmorobardelli2093]

Boa tarde Em 1992 comprei fusca amarelo 75 por fora era lindo . Mais por dentro e o motor sem comentários Limpei lavei por dentro e o motor Troquei o óleo do motor só rodei 25 k m o motor esquentou o óleo desceu igual água travou

[@lucianodasilvals]

Esses Bizorrões são chamativos por dentro e por fora.

[@wilsonvalente7459]

Esqueceu de mencionar os faróis abauloados. Show mesmo.

[@alexandredasilvanunessilva5622]

Belíssimos!♥️♥️😍😍

[@carlosrobertoalmeida4580]

Fusca e fusca.classicos dos clássicos

[@firmeeforteforcaepoder367]

O Fusca é fantástico 👏

[@enengeconstrucoes5262]

Os 2 exemplares do vídeo são muito legais. A carburação de corpo duplo deu, realmente, melhor desempenho

[@marcioestrella3260]

Coisa linda os fuscas!!

[@flaviovolpe6042]

Boa tarde, gostei de mais dessa reportagem de dois belos exemplares do Bizorrão, eu tive por 9 anos um 1500 ano 75 que comprei em 79 na cor vermelho rubi e acabei vendendo e comprando um Passat TS 78, uma observação que na época os escapes eram do modelo Kadron e com saída pra direita e não pra esquerda como estão esses amarelos, mas parabéns ao dono dessas raridades, Flávio Maringá Paraná.

[@maurosilva2801]

Por pouco não comprei um Fusca a alguns anos atrás , faltou grana. Não tive a oportunidade de experimentar esse carrinho especial.

[@edutrigueiro]

Exemplares raros. Que bom saber que ainda existem pessoas que procuram manter esses carros impecáveis.

[@Rodrigo-qx6mf]

Que raridade , a última vez que vi um dessa cor ele estava em estado de decomposição em baixo de umas árvores ...

[@paulinellymafra7363]

Eu assisti no KZbin e percebi que o barulho dele é igual o da Brasília!😁😁👍

[@paulosouza325i]

O Bizorrão se destacava mesmo. Esses estão impecáveis. muito top!

[@fernandorocha8459]

O Fusca bizorrão é o mais top e lindo de todos os Fuscas, motor 1.6 65 cv, hoje é raro de ver um

[@tiagonaresenha]

Vw fusca é top, detalhe que reparei o limpadores de parabrisas DO fuscas funciona AO contrario dos outros carros

[@donizetisandroni7816]

Parabéns belíssima matéria sobre este verdadeiro clássico fuscão 1600 s famoso bizorrão O mistério sobre o bizorrão é nas cores uns dizem que só saiu na cor branco , vermelho e duas cores de amarelo outros dizem saiu branco , amarelo , vermelho que existiu a raríssima cor azul caiçara apenas no ano 75 Inclusive nós catálogos de cores da VW da época e aí alguém já viu o bizorrão azul caiçara???

[@rodrigooliveira-tu2mw]

Belos fuscas, belote o bairro que vc está é um belo bairro bem arborizado e com belas casas eu conheço ai ZONA NORTE , más o asfalto está sofrivel merecia asfalto novo em todo o bairro os moradores devem pagar um alto iptu ai e o asfalta esta horrivel tem que cobrar essa prefeitura chega de remendo. Otima materia como sempre.blz

[@308jair]

Muito bonitos os fuscas!

[@Tomas-tv2eg]

Muito legal 👏

[@pedroroque8003]

Belos exemplares. Vale com curiosidade que, na época, esse Bizorrão andava mais que esportivo SP2.

[@Jmarkus99]

Dá pra escutar o som da admissão nos carburadores. A Brasília de 76 em diante também fazia o mesmo barulho.

[@deividreis1765]

Sensacional demais esses fuscas :)

[@leonardodiegodesousacorrea6727]

Show de Fuscas! Por tom, o Safari

[@albertodeoliveirabraga647]

Tive um amigo que em 1975 comprou um bizorrão e viajou de São Paulo a Buenos Aires. Contou que o carrinho fazia sucesso, pois era diferente e andava bem mais que os Fiats argentinos.

[@antoniosampaio7075]

Boa noite Renato Bellote e família, Deus abençoe todos vós. Parabéns por mostrar dois veículos raros e interessantes. Parabéns Fusca, sempre em atividade.

[@brunocossenzorodrigues2944]

possante esses carrinhos classicos

[@brunocossenzorodrigues2944]

ha muitos anos produziam uma moto chamada amazonas com o motor box 1600

[@eliel8151]

Nunca tinha visto um fusca com conta-giros. Fantástico! O volante também ficou bem bacana

[@brunocossenzorodrigues2944]

bonitoes eles lembra escape de vw sp 2

[@garagemslzv8465]

Bom carro um clássico

[@evaniaoliveira9404]

adorei

[@isaeleliaspereiradelima6890]

O Bizorrão é show de bola. Esbanja charme. Bellote por favor faça uma matéria com um Série Prata.

[@josefranciscojr.853]

Muito agradável nesses "bizorrões" está também o som "esportivado" do escape: não tão grave quanto o modelo Puma, nem tão estridente quanto o modelo "Kadron". Minha curiosidade também é saber se foi ele o estreante das bieletas na suspensão traseira. 😉

[@tutugames8584]

Esse 75 É lindão. Ele trouxe ar a mais que outro bizorrão amarelo safari. Com lanterna com luzes vermelhas, outro como branco. Minha opinião. Esse velocímetro, acho que só veio no Fusca 1600. O 1300 std acho que noa teve esse velocímetro?

[@oscarsoares4691]

Outro detalhe, no 74, os limpadores eram prata, em 75 tornaram-se pretos.

[@fernandorocha8459]

O último bizorrão que vi foi em 1988 em Joaçaba -SC e depois nem vi mais quase

[@renantrevizan6857]

Muito legal o vídeo e o Fusca

[@tutugames8584]

Eu achava que esse se está dirigindo era amarelo imperial outro amarelo safari. 😅 No início criança vendo a foto da propaganda e fotos lendo livro do Fusca da Alaúde achava esse escape pela lateral achava estranho até feio air no meio. Mas era minha visão de criança. Comecei a gostar. Era proposta dele de esportivo.

[@TiagoGLopes]

Fusca? Obaaa.

[@marciosergio2489]

TOP DEMAIS!

[@junioaraujo8998]

Muito arretado bacana

[@alexandre27]

Aprendi a dirigir num fusca 1500 do meu pai.

[@pdrbeats8286]

Fusca é fusca!!

[@daviaribeirobr]

Meu pai teve um amarelo safari idêntico ao da matéria!! Eu achava que a cor era laranja! Kkkk

[@Thegoat10_07]

Eu já vi um desse num encontro de antigos tirei até foto com ele ele era vermelho

[@Alessandreantigomobilista]

Muito show eu gosto mais daquele amarelo que as lanternas não são tricolores

[@marcilio.ferreira]

Imagina só um bizorrão desses com escape inox? São surreais. Mais raro que esses que poucos falam é o 1300GL que não se sabem quantas unidades foram produzidas.

[@francisromero9053]

Top 👏🏻 👏🏻👏🏻👏🏻

[@francisromero9053]

Muito obrigado meu amigo querido ❤️ Bellote TV ♥️

[@mauriciovictoria6282]

ótimo video,pena o som estar ruim

[@shimo_shimo_]

Ronco do escape invadindo o habitáculo é muito bom de ouvir! Esses detalhes que valorizam o carro e deixam ele diferentes dos outros Fuscas! Cores bastante vivas e que chamam atençao ate hj! Quero um!

[@loveblind666]

Bellote, gostaria de ver vc apresentando um TL Esporte, que tbm saiu com esse volante...se já tem no canal, me desculpe.

[@garagemdobellotetv]

Está na pauta 👍🏻

[@antonioeuripedes3303]

Tenho uma tl esport ❤

[@danieldepaulacamolezzi6394]

Acho muito interessante ressaltar que no Fusca 1.600 por ter mais torque usa um câmbio mais longo.. da se percebe claramente um giro do motor mais baixo.. ficando mais fácil até de conversar dentro do carro

[@daniloguimaraes88]

Bellote, obrigado por mais um vídeo. Seu microfone está meio abafado nos últimos vídeos.. Você mudou? Obrigado por compartilhar conhecimento. Sucesso e sorte sempre.

[@garagemdobellotetv]

Estou usando um de lapela no iPhone. O som realmente é um pouco mais abafado.

[@daniloguimaraes88]

@@garagemdobellotetv Perfeito. Só falei para dar esse feedback para você. Obrigado pelo excelente trabalho. Sucesso!

[@JPGOMES18]

🚀

[@marcozanicotti2631]

O amarelo Safari é quase um laranja.

[@gleidsondeoliveiratil6874]

Sábado à noite e eu assistindo não ao 'Zorra Total',mas aos "BIZORRÕES TOTAIS"...rsrsrsrs

[@TiagoGLopes]

Pena o som ter ficado abafado. :-(

[@rodrigocosta2779]

Se ele era 7 segundos mais rápido que um 1500, imagina o 1300, grande maioria, que, se já era fraquinho na época, imagine hoje.