Fusca - eixo de balancins EMPI - vídeo 14

[@godoi3019]

Parabéns pela qualidade dos conteúdos e a excelência na execução dos trabalhos!!! Sensacional nota mil!!! Obrigado por compartilhar... Abraço e tudo de bom!!

[@facabemfeitovocemesmo]

Obrigado :) Fico feliz em compartilhar e ajudar! Abs.

[@PAULOROBERTO-uz9jf]

Estou vendo todos os seus vídeos e compartilhando com os amantes de carros raridade, carros mesmos não estás latas moles de hj em dia. Grato.

[@facabemfeitovocemesmo]

Obrigado!

[@criadouroitaparica3235]

excelente aula,simplesmente um show

[@claudineigarciacota3950]

Já via os vídeos do Tonella e outros bons vídeos , mas esses vídeos são sensacionais, parabéns, vou fazer o possível para assistir a serie.

[@syderjoe]

Parabéns, mais conteúdo de qualidade! Eu, particularmente, abandonei os mecânicos (por motivos diversos) e estou fazendo as manutenções por conta própria! O Resultado é muito superior e ganhei mais intimidade com meu carros!

[@facabemfeitovocemesmo]

Obrigado. É muito bom poder ter conhecimento da informação e associa-la à técnica! Assim se consegue os melhores resultados! Infelizmente talvez seja a minoria dos profissionais que se enquadram nisso...

[@Doce_de_leite1978]

Antes de usar esse sistema, quase ferrei meu motor como o eixo de balancim original. As travas quebraram duas vezes... Agora está bala! 5 anos andando 3200 km por mês com eles. Nenhum problema... Usinei minhas peças em 5660.

[@facabemfeitovocemesmo]

Show! Obrigado por compartilhar sua experiência. Abs.

[@celianefaqueti1481]

O que vc uso pra fazer o hvx?

[@maxuelhenriques4484]

amigo, esse mancal/espaçador tem que ficar com o rasgo virado para cima ou para baixo ou tanto faz? se tiver um lado certo e montar do lado errado o que pode acontecer?

[@cleversonjamil8089]

Pra trocar esse conjunto do eixo e balancinho ... Tem que trocar as varetas ? Em um motor original ?

[@EduardoOliveira-ho3ll]

Parabéns pelo vídeo! Para informação, o torque de aperto dos parafusos do eixo de balancins é de 3 kgm segundo a tabela do Fuscanet: brasil.fuscanet.com/tabela-de-torque

[@lucasvanoni4305]

Cara, faz meses que namoro esse conjunto de eixo fixo e balancins 1.25 da EMPI, só que o meu projeto conta com cabeçotes 6 aletas. Sabe me dizer se esse conjunto da EMPI é compatível com meus cabeçotes?

[@felipekira77]

Like ! estava esperando por mais videos !! kk

[@facabemfeitovocemesmo]

Kkk vlw

[@carlosalbertolima4709]

Boa noite, pq que alguns balancins tem um orifício na onde fica o parafuso de ajustes das válvulas e outros não tem?

[@facabemfeitovocemesmo]

Boa tarde. Todos balancins tem esse furo que é o da galeria de lubrificação. Alguns são cedados com pingo de solda, outros não, mas não sei dizer o motivo

[@carlosalbertolima4709]

@@facabemfeitovocemesmo valeu obrigado

[@alexandrefragapla4151]

Boa tarde,tenho um comando 298 você saberia qual séria medida de regulagem de valvulas

[@facabemfeitovocemesmo]

Boa tarde, eu manteria o valor padrão de folga de 0,10 mm.

[@jacksonfernando3051]

Boa tarde amigo gostaria de fazer as canaletas de lubrificação no eixo dos balqncin iguais a esse q vc tem de centro fixo ,mais gostaria das medidas pra fazer as canaletas no eixo

[@facabemfeitovocemesmo]

Desculpe mas está montado e não consigo mais medir. Mas considero mais importante a criação das canaleletas nos balancins como mostro no vídeos do que no próprio eixo. Abs.

[@jacksonfernando3051]

@@facabemfeitovocemesmo Blza tranquilo vou fazer as canaletas no balancin

[@fuscarvintagearcondicionad4490]

Boa tarde, meu amigo! Tudo bem? Reparei que os seus parafusos de regulagem são os "patinhas de elefante". Fiz a aquisição dos mesmos. Entretanto vieram sem as porcas para travar o parafuso na regulagem. Você usou qual porca pra travar? Ou você mandou fazer?? Abs.

[@facabemfeitovocemesmo]

Boa tarde, pode usar as porcas dos reguladores originais!

[@fuscarvintagearcondicionad4490]

@@facabemfeitovocemesmo porque o meu regulador é o de porca 15 e não dá certo. O seu é 13??

[@facabemfeitovocemesmo]

Sim é 13.

[@fuscarvintagearcondicionad4490]

@@facabemfeitovocemesmo consegui, amigão! Valeu!

[@fuscarvintagearcondicionad4490]

A regulagem permanece a mesma do original??

[@prudenciocervantes4506]

Amigo cual seria la diferencia en poner balancines 1.25 y poner unos 1.4 en cabeza con valvulas 40×35

[@facabemfeitovocemesmo]

Maior abertura das válvulas. Fique atento para não encostarem nos pistões

[@josepetrucio2922]

Vc tem um torno, pq não fez um upgrade no eixo vc mesmo?

[@facabemfeitovocemesmo]

Comprei recentemente o torno. As peças comprei faz tempo.

[@fuscarvintagearcondicionad4490]

Ola, meu amigo! Boa noite! Quanto de material você desbastou no balancim EMPI? Eu fiz a aquisição de um conjunto deles, fiz a instalação no mesmo eixo original, entretanto, ele ficou sem regulagem. Reparei que você retirou material dele. Quanto você tirou? 2mm, 3mm??

[@facabemfeitovocemesmo]

Boa noite. Removi cerca de 2 mm. Mas isso pode variar em cada motor. Recomendo que assista aos outros vídeos relacionados aos cabeçotes. Se quiser seguir a sequência, os vídeos estão numerados nas capas. Ou pode assistir pela Playlist do fusca. Abs.

[@fuscarvintagearcondicionad4490]

@@facabemfeitovocemesmo o material foi tirado do lado que fica a Regulagem, né??

[@facabemfeitovocemesmo]

@@fuscarvintagearcondicionad4490 no lado da válvula

[@fuscarvintagearcondicionad4490]

@@facabemfeitovocemesmo beleza! Do mesmo lado do parafuso de regulagem dela. Valeu, irmão!

[@jacksonfernando3051]

Vc teria whatsapp ,estou montando o meu primeiro motor e tenho muitas dúvidas ainda gostaria de esclarecer um pouco a mente a esse respeito

[@marianeide5480]

A vantagem é só comercial para quem vende estas "modernidades"... Acho pouco provável que o projeto dos Engenheiros dos anos 70 da Volkwagem, para os motores a ar, seja questionável a partir dos canais de yutube...

[@facabemfeitovocemesmo]

Tão questionável que mostro aqui em detalhes como meu motor tem 106 CV, 16kgfm, faz 14 km/l na estrada a 100km/h pelo gps, gerenciamento eletrônico, temperatura e arrefecimento controlados por radiador com ventoinha e filtro externos dentro inúmeros outros detalhes... Vdd, questionável.