Um dos carros mais fodas da história, amo esse carro. Virou artigo de luxo um Fusca desse. Esse motor 1.6 na traseira faz estrago!!!
@luisteixeira13588 ай бұрын
Ótimo vídeo, não importa se conseguiu ou não... Fusca é guerreiro e amado por todos... Só de ver um já me sinto feliz.
@wilmaralves94045 ай бұрын
Para mim foi um dos melhores carros tanto no asfalto com na lama poderiam voltar a fabricação dele novamente só ouro 😂👏👏
@JoaoBatista-em9ri7 ай бұрын
Fusca não é carro tem nome próprio, quando alguém compra diz, comprei um Fusca, sem dúvidas um dos melhores projetos do automobilismo, um mito, elegância, sutileza, força e beleza um verdadeiro besouro de rodas....
@LucasOliveiraMusic6 ай бұрын
Esse é fã de Fusca
@marcelolima51683 ай бұрын
Também não exagera
@vicentereis67872 ай бұрын
Era só subir no parachoque traseiro que ele subia o atoleiro...faltou peçonha de trás do volante kkkk...Bom vídeo 😊
@Elv3832 ай бұрын
Mal projetado, motor fraco, capota com facilidade, feio ...etc etc ...
@abelbispodossantos24762 ай бұрын
Tive um Fusca 1600,dois carburadores, tenho saudades não.
@joaol2965 ай бұрын
Fusca com correntes, como este, sobe até em parede. Mas com esse motorista... tá lá no barro até hoje.
@thvw739 ай бұрын
Quanto mais ele voltar pra trás tentando arrancar com força, como se estivesse em solo firme, mais ele vai afundar no barro e dificultar a subida. Barro vermelho precisa subir em "S" zigue-zagueando pra criar pequenas elevações dificultando o atolamento das rodas.
@ricardoscotta13139 ай бұрын
Isso mesmo!
@robertocarlosrodrigues30949 ай бұрын
Isso isso isso hein 😮😮😮😮
@user-bs8ew7pu4w9 ай бұрын
@@ricardoscotta1313saudade do meu fuscao
@robertomendes1599 ай бұрын
O cara é barbeiro
@LuizHenrique-wx9ci9 ай бұрын
Qto mais ele volta mais faz lamaceiro,no mínimo pode voltar 1 metro, difícil
@helionetoribeiro4 ай бұрын
Morei em Rondônia e tive um 1983, a álcool 1.5, mandei suspender os facões traseiros para o motor não bater nas cabeceiras das pontes, visitava os garimpos de cassiterita chamado bom futuro, nunca fiquei atolado, era só barro. Saudade...
@claudineiflorentino8 ай бұрын
Eu tive um desse mesmo, modelo a cor impressionante, ate parece o mesmo, cortava muita lama com ele, quando não ia eu murchava os pneus e era o mesmo que um 4x4, não havia lama, atoleiro que segurava.
@josemariadealbuquerque56705 ай бұрын
Lembrei aqui de 1980, o meu cabelo era preto, meu transporte era um Fusca, cheguei a fazer isso.
@JoseRodrigues-ei3cp9 ай бұрын
Em um caso assim, só deve acelerar o suficiente para o carro não morrer, se acelerar muito faz buraco e senta
@skywalker44915 ай бұрын
Tem um truque bom para subir ladeira no barro com o fusca...é usar corda nas rodas traseiras, como se fosse correntes...ele vira um tratorzinho...já fiz e funciona.
@rhinopoop12395 ай бұрын
Esses gráficos ultra do MudRunner estão mesmo impecáveis
@sebastiaodeoliveira7228 ай бұрын
O segredo do carro que tem tração nas rodas de trás pra ir numa boa e que não pode acelerar no último quanto mais acelerado mais , mais as rodas vão deslizar 🤣👍
@fabiofranciscooliveira62975 ай бұрын
Comentário Mais Certeiro
@almirramos77258 ай бұрын
Carro macho ! Já possuí dois, um 71 e outro 76 . É uma pena ter parado de fábricar !
@Unodeescada3 күн бұрын
Paro de fábrica, porque o Fiat Uno chegou kkkk
@AmericoIbraim9 ай бұрын
... muito bom, o guerreiro de corrente e tudo!
@amarildojose15278 ай бұрын
Já passei por isso várias vezes com o Fusca e ainda passo quando vou fazer visita ao meu tio na roça. No meu caso meus três filhos sobem no para choque para o pneu ter mais aderência e só alegria.
@RafaelRodri669 ай бұрын
Subir en zig zag y no dejar las cadenas tensas, tirantes, para que al girar las ruedas, suelten el barro y no quede la circunferencia de la rueda, lisa por el barro. No se acelera tanto, a embrague y acelerador, para mejorar la tracción. Rivera, Uruguay.
@marcosborba73519 ай бұрын
Só quem teve um sabe como é guerreiro o fusquinha show
@josealves-dj6ft5 ай бұрын
Esse carro aí não é compatível com essa estrada lamascenta vc não pode fossa pra que ele saia dessa lama. Aqui de Quipapá Pernambuco.
@sagp1026 ай бұрын
Fusca não é carro, é tanque de guerra. 👍
@mariaaparecidagomes11469 ай бұрын
O carro é forte mas o motorista é muito fraco 🤠🤭
@wedercosta53229 ай бұрын
Cinegrafista pior ainda. 😂😂😂😂
@paulojosuedornelesdossanto73438 ай бұрын
Vdd muito ruim
@Brasilemisrael7 ай бұрын
Verdade motorista queimou o filme do fuscao
@joaocolhado47376 ай бұрын
Essa Estrada me lembra onde MORÁVAMOS no Paraná em terra boa , chamada de divisora , era a divisa de terra boa e Peabiru , tinhamos um fusca 68 , quando chovia so subia acorrentado, .
@dolaniertoeinrac69338 ай бұрын
Sem malicia no volante : consegue sair do encalhe, e volta para o mesmo caminho
@eliezercapudo69712 ай бұрын
Desde a minha infância eu amo o Fusca.
@odairjosemayerthelau8125 ай бұрын
Nosso querido e bom fusquinha❤❤
@jaquelineoliveira35162 ай бұрын
Esse cara e fraco de barro não sabe dirigir o Fusca.
@marcosgentil769 ай бұрын
O Fusca passa muito bem e atoleiro muito mais acentuado, contudo o motorista tem que saber o que vai fazer e o que faz, esse aí era melhor ter somente uma bicicleta. Não é enfiar o pé no acelerador, tem que saber fazer, uma segunda marcha iria muito bem e o Fusca subiria. Ele deu sorte da planetária do câmbio não explodir.
@henriquecunha27165 ай бұрын
Segunda mais de meio acelerador um pouco e com corrente saia de boa. O rapaz é barriga verde tá achando que km de arrancada.
@ivaldosouza40054 ай бұрын
Até o câmera estava atolado 😂😂😂
@marcosrodriguesmartins53398 ай бұрын
Pra quem não percebeu o Fusca ainda está com correntes nós pneus, mas o lugar é complicado, mesmo pra Fusca !
@paulocesarcampos73348 ай бұрын
Motorista vacilão o fusca quase subindo, e ele voltando no pé da serra novamente.
@JeffersonVieiradaSilvaSi-pt8mwАй бұрын
Boa noite nossa Fusca sou apaixonado por Fusca e Brazilian carros show de bola
@sandroccbalagoas13663 ай бұрын
Lembei as viaturas da polícia em são Paulo tinha as veraneios camburão rota Etec.., e os fuscas viatura eram chamados de baratinha 😂 fenomenal esse trator Zinho tanque de guerra
@cicerovieira35229 ай бұрын
Ele ainda não subiu ainda Porque está com Frei de mão puchado 😂😂😂😂
@ronaldovladesammaragames83912 ай бұрын
Um ótimo vídeo pra curtir a paisagem, porque o que menos aparece é o Fusca.
@pedrostringuetti11296 ай бұрын
Fusca é fusca. Em 76 subi a serra do Ibitipoca com um 1300, barro só, só parei no pátio da igreja caida na pedra do altar. E sem correntes.
@ARMAGEDOM...7 ай бұрын
DE ACORDO COM RELATOS DE MORADORES DA REGIÃO, A JOJO TODDYNHO TEVE UMA DIARRÉIA QUANDO ESTAVA PASSANDO NESSA ESTRADA...
@user-nd6ot1de8e16 күн бұрын
Fusca é igual jeep , bichinho bruto 👍👍👍👍👍
@wagnerfreitas2298 ай бұрын
Nesse caso vc bota uma primeira e depois uma segunda, ele sobe sem cavar buraco na estrada, já fiz muito isso em santa Maria Madalena
@leonardoemmerson30228 ай бұрын
Saudade do meu fuska 76❤
@user-uw7cv7dg1f3 ай бұрын
Boa tarde eu passei por isso uns 15 ano com uma Kombi 73 acorrentada não tinha barro que me segurava o Erro desse fusca aí é a aceleração forte com isto ele só cavuca e não vai No Barro é só primeira e segunda terceira marcha só no plano nunca fiquei no barro se o bicho pegar é murchar um pouco o pneu aí já era Gosto muito já fui bom nisso Saudades
@familiajalaska4728 ай бұрын
Duas situações primeira a calibragem dos pneus traseira está muito alta tira um pouco de ar dos pneus traseiros, segunda situação não ande em linha reta, assim evita que a tração traseira faça buracos no barro...
@ozielalves.69848 ай бұрын
Eu sou apaixonado por Fusca. E um dos melhores veículos. da época. quero ver qual carro novo do ano que passa no Barro desse
@edsonluisdossantos95438 ай бұрын
nesse barro nem camionete traçada!
@PedroOliveira-ic1bd6 ай бұрын
E saudade do fusca 1500
@odairfreitas32259 ай бұрын
Ele está com uma grave falta de hailidade para passar nesse barro, vai acabar fundindo o motor.
@joaocalegari62439 ай бұрын
Ja vivi está experiência e so assistir o canal do fusca cremoso. Tem que colocar uma primeira e acelerar se não agarrar o fundo sobe tranqüilo.
@valtergalero83034 ай бұрын
O Fusca e muito bom pra barro, só faltou motorista experiente.
@aguinaldocarvalho48699 ай бұрын
No final de 92 eu disse pra minha esposa depois de reformar a nossa casa: Agora vou trabalhar pracomprar um Fusca pra gente passear; fui demitido 3 dias antes do natal.😂😂😂😂 Agora tenho Crossfox
@JackieAlbano8 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@josedelmarmattos1827 ай бұрын
Sorte sua amigo 🙏🏻
@sergio42499 ай бұрын
Fusca é valente mas fazer milagre aí é demais ❗
@wandersonlima15939 ай бұрын
Se tivesse colocado as correntes certas nas rodas subia, a corrente tem que ser grossa 😂
@josedonizetedacostadonizet98268 ай бұрын
Eu já passei por este teste pegava no solo mais firme acelerava mais quando chega a parar acelera não adianta tendência só afundar, aí que entra o segredo acelera quase marcha lenta dando uns repicado no acelerador vai embora, bom porém comigo funcionou
@edsonoliveira41146 ай бұрын
Nem meu Lada Niva ia subir aí nessa lama. Kkkk
@jonathanmartins32108 ай бұрын
Rapaz quase quebrei o celular de tanta força que fiz aqui pra esse fuca subir nessa lama😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@marcelosantoslopes30078 ай бұрын
Eu ❤ fusca
@juniorcarreto6474Ай бұрын
my like 👍🏼 salve 🤙🏼
@anajulia-pj5th9 ай бұрын
no lugar desse guerreiro desse motorista eu ia começar a chorar dentro do dodongo
@Carlos-qf5cx5 ай бұрын
Garoto e novo no volante😂😂😂😂Essa missão e para os esperienteskkkkk
@robertosilva5217 ай бұрын
Eita carro arretado de bom. Melhor carro do Mundo!!!
@marcoaurelio58676 ай бұрын
Além das correntes na roda, nunca deixe o fundo encostar no chão, senão.... 😊😊😊😊
@viniciuswirtti4449 ай бұрын
Que motorista é esse? Ta louco !
@GamesDoValeАй бұрын
só rindo o cara sobe 10 metros e volta 20 kkk
@israelsantosrodriguesdasil92386 күн бұрын
Já me livrei de alguns atoleiros em subida apenas invertendo o sentido do veículo. Ao invés de subir com o eixo e pneus dianteiros servindo de obstáculos, sobe em ré ! Em ré a tração melhora e não tem o obstáculo de mais dois pneus pesando em contato com o barro. Já passei inclusive com veículos de tração dianteira ! Compensa tentar 👍 A posição dos pneus dianteiros esterçando no barro atrapalha muito. Quando inverte, eles deixam de ser uma barreira à mais para romper o barro. Ficam somente os pneus de tração " puxando " o carro na subida !
@CarnivoraSniper337 ай бұрын
O Fusca se sente bem no barro
@adrianocarvalho26997 ай бұрын
Fusca! Sensacional o carro!
@josielaguiardelima62325 ай бұрын
Vai devagarinho na manha que sobe, quanto mais se desespera e acelera é pior.. Fusca é um trator
@joaoabelha47754 ай бұрын
Esse Fusca e um monstro, só faltou pneu aí subiria coqueiro 😂😂
@MundoPecuaria7 ай бұрын
Eu tenho um gol quadrado 84 bx motor de Fusca tbm toop
@osmarribeiro16888 ай бұрын
Tenho UM igual 👍 Fusca e Fusca né!!!
@betosatsat40118 ай бұрын
,caramba!!!! Tá parecendo o meu Fusca daqui do Bata
@snaipermineiro195 ай бұрын
Fusca é ótimo carro no barro,na mão de quem sabe conduzi lo
@osielcordeiro74414 ай бұрын
Eu amo fusca
@franciscosastrejunior28809 ай бұрын
O primeiro off road da história ! Essa lanterna fafá fumê era muito fóda na época !
@user-wu7pr3yo1w8 ай бұрын
Pro Fusca nota 10, pro piloto 5
@AndersonPereira-ql7wd9 ай бұрын
Acredito que se colocasse uma marcha de menos força como a segunda subisse melhor. Quanto mais forçar em primeira marcha a tendência é que afunde.
@valdeciogomes90278 ай бұрын
Show demais muito bom demais glórias
@rubenspereira91085 ай бұрын
Fusca é o melhor carro para estradas de narro
@daltogoncalves66649 ай бұрын
Ótimo vídeo gostei 👏👏
@tiagoandrade5573 ай бұрын
Não vamos negar que a corrente ajudou !!
@almeidajuniorwork76022 ай бұрын
Impressionante 😮👏👏 ótimo vídeo!
@saxtecli7 ай бұрын
O motorista não sabe lidar com barro , o Fusca é um dos melhores carros para entrar no barro , nunca pode deixar ele encavalar , precisa andar com os 2 pneus fora da valeta isto trás estabilidade e não pode deixar ele perder o embalo , andei mais de 50 km no barro e vendo vários carros atolados e não podia parar pois estava escurecendo e estava com minha esposa e meu filho pequeno e todo longe e num país estranho Paraguai e o meu Fusca não me deixou na mão mais depende muito de quem está no volante , precisa ser firme e não parar e não precisa correr muito mais sempre deixar duas rodas erguidas fora da valeta que os outros carros deixaram
@omarsaleh57475 ай бұрын
Esses pneus são os pneus de largura e altura original ou são mais largos?
@marcosroberto91769 ай бұрын
Tenho UM Fusca série Itamar vermelho sport modelo standart 95, todo original
@samuelnobre5715Ай бұрын
Rico
@Kekihavelhinho74449 ай бұрын
Ainda bem que tinha professor junto
@Blackruok8 ай бұрын
Força demais. O certo acorrentar os pneus. Ou murchar os pneus
@isaiaslopes29349 ай бұрын
As correntes podem ajudar mas se demorar pra sair vai arrebentar com a estrada e continuar atolado
@Troia2657 ай бұрын
O problema aí não é o fusca e sim a peça q tá atrás do volante 😂😂😂
@enoquebarbosa85635 ай бұрын
é só secar mais os pneus trazeiros deixando com 20 libras que adquiri mais aderência e sobe com facilidade Fusca é bom em atoleiro passa mesmo
@hamiltoncamillo80808 ай бұрын
Muito bom, porém acredito que o motorista poderia ter feito diferente
@joseantoniodossantos4322 ай бұрын
Esse fusca sobe ai sim. MS motorista n tm esperiência cm atoleiros...😢😢😢
@vitoriasantos98418 ай бұрын
Esse é bruto no barro
@aparecidoneto69748 ай бұрын
Ai a pegada é bruta
@ClaudioRogerioSchnitger9 ай бұрын
Motora meia roda ,tá loko
@samuelmartins9725 ай бұрын
Se acelerar menos já teria subido,fusca é fusca,melhor de todos
@cleberbernardo45702 күн бұрын
Parabéns 👏👏 pelo tanque de guerra esse barro da trabalho até pra trator
@antoniosobrinho64282 ай бұрын
Indo e voltando comprometeu a estrada, e primeira marcha muito forte, teria que sair lentamente e jogar a segunda marcha e ir com o pe bem leve.
@andersonlopes64514 ай бұрын
Não basta ter um fusca , tem que saber USAR 😂😂😂
@dias59834 ай бұрын
É tão bom no barro que sujou só os pneus. Parece que acabou de sair do lava jato.😂😂😂
@kennedlandim26884 күн бұрын
Um dos carros mais top porém faltou motorista aí!!
@pauloramos50887 ай бұрын
Puxa três dentes do freio de mão, sem deixar travar. Meia aceleração e já era...😊
@givaldo.familiamissaobelem30149 ай бұрын
Carro tem,só faltou o motorista!
@givaldo.familiamissaobelem30142 ай бұрын
😅boa
@AndreRodrigues-kg7tr5 ай бұрын
Fusca igual o que meu pai tinha apredi dirigir no fusca motor 1.300 ano 83
@manfredm52982 ай бұрын
Se tava difícil até pra um Fusca com corrente nos pneus, imagina o resto.
@joaosivirino798 ай бұрын
Coitado do fusca! Já tive um! Bom carro 🚗
@marestrada10025 ай бұрын
Fusca começa com f, fusca é F...... forte kkkkk
@user-fd6sv2oy9u3 ай бұрын
Vendo esse vídeo mostra que o fucao sempre foi guerreiro, aí faltou piloto!!! Na região que eles moram não descobriram até hoje o que é corrente nas rodas.