Fusca no barro

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Luigi Justi

Luigi Justi

10 ай бұрын

Пікірлер: 712
@davi542
@davi542 8 ай бұрын
Um dos carros mais fodas da história, amo esse carro. Virou artigo de luxo um Fusca desse. Esse motor 1.6 na traseira faz estrago!!!
@luisteixeira1358
@luisteixeira1358 8 ай бұрын
Ótimo vídeo, não importa se conseguiu ou não... Fusca é guerreiro e amado por todos... Só de ver um já me sinto feliz.
@wilmaralves9404
@wilmaralves9404 5 ай бұрын
Para mim foi um dos melhores carros tanto no asfalto com na lama poderiam voltar a fabricação dele novamente só ouro 😂👏👏
@JoaoBatista-em9ri
@JoaoBatista-em9ri 7 ай бұрын
Fusca não é carro tem nome próprio, quando alguém compra diz, comprei um Fusca, sem dúvidas um dos melhores projetos do automobilismo, um mito, elegância, sutileza, força e beleza um verdadeiro besouro de rodas....
@LucasOliveiraMusic
@LucasOliveiraMusic 6 ай бұрын
Esse é fã de Fusca
@marcelolima5168
@marcelolima5168 3 ай бұрын
Também não exagera
@vicentereis6787
@vicentereis6787 2 ай бұрын
Era só subir no parachoque traseiro que ele subia o atoleiro...faltou peçonha de trás do volante kkkk...Bom vídeo 😊
@Elv383
@Elv383 2 ай бұрын
Mal projetado, motor fraco, capota com facilidade, feio ...etc etc ...
@abelbispodossantos2476
@abelbispodossantos2476 2 ай бұрын
Tive um Fusca 1600,dois carburadores, tenho saudades não.
@joaol296
@joaol296 5 ай бұрын
Fusca com correntes, como este, sobe até em parede. Mas com esse motorista... tá lá no barro até hoje.
@thvw73
@thvw73 9 ай бұрын
Quanto mais ele voltar pra trás tentando arrancar com força, como se estivesse em solo firme, mais ele vai afundar no barro e dificultar a subida. Barro vermelho precisa subir em "S" zigue-zagueando pra criar pequenas elevações dificultando o atolamento das rodas.
@ricardoscotta1313
@ricardoscotta1313 9 ай бұрын
Isso mesmo!
@robertocarlosrodrigues3094
@robertocarlosrodrigues3094 9 ай бұрын
Isso isso isso hein 😮😮😮😮
@user-bs8ew7pu4w
@user-bs8ew7pu4w 9 ай бұрын
​@@ricardoscotta1313saudade do meu fuscao
@robertomendes159
@robertomendes159 9 ай бұрын
O cara é barbeiro
@LuizHenrique-wx9ci
@LuizHenrique-wx9ci 9 ай бұрын
Qto mais ele volta mais faz lamaceiro,no mínimo pode voltar 1 metro, difícil
@helionetoribeiro
@helionetoribeiro 4 ай бұрын
Morei em Rondônia e tive um 1983, a álcool 1.5, mandei suspender os facões traseiros para o motor não bater nas cabeceiras das pontes, visitava os garimpos de cassiterita chamado bom futuro, nunca fiquei atolado, era só barro. Saudade...
@claudineiflorentino
@claudineiflorentino 8 ай бұрын
Eu tive um desse mesmo, modelo a cor impressionante, ate parece o mesmo, cortava muita lama com ele, quando não ia eu murchava os pneus e era o mesmo que um 4x4, não havia lama, atoleiro que segurava.
@josemariadealbuquerque5670
@josemariadealbuquerque5670 5 ай бұрын
Lembrei aqui de 1980, o meu cabelo era preto, meu transporte era um Fusca, cheguei a fazer isso.
@JoseRodrigues-ei3cp
@JoseRodrigues-ei3cp 9 ай бұрын
Em um caso assim, só deve acelerar o suficiente para o carro não morrer, se acelerar muito faz buraco e senta
@skywalker4491
@skywalker4491 5 ай бұрын
Tem um truque bom para subir ladeira no barro com o fusca...é usar corda nas rodas traseiras, como se fosse correntes...ele vira um tratorzinho...já fiz e funciona.
@rhinopoop1239
@rhinopoop1239 5 ай бұрын
Esses gráficos ultra do MudRunner estão mesmo impecáveis
@sebastiaodeoliveira722
@sebastiaodeoliveira722 8 ай бұрын
O segredo do carro que tem tração nas rodas de trás pra ir numa boa e que não pode acelerar no último quanto mais acelerado mais , mais as rodas vão deslizar 🤣👍
@fabiofranciscooliveira6297
@fabiofranciscooliveira6297 5 ай бұрын
Comentário Mais Certeiro
@almirramos7725
@almirramos7725 8 ай бұрын
Carro macho ! Já possuí dois, um 71 e outro 76 . É uma pena ter parado de fábricar !
@Unodeescada
@Unodeescada 3 күн бұрын
Paro de fábrica, porque o Fiat Uno chegou kkkk
@AmericoIbraim
@AmericoIbraim 9 ай бұрын
... muito bom, o guerreiro de corrente e tudo!
@amarildojose1527
@amarildojose1527 8 ай бұрын
Já passei por isso várias vezes com o Fusca e ainda passo quando vou fazer visita ao meu tio na roça. No meu caso meus três filhos sobem no para choque para o pneu ter mais aderência e só alegria.
@RafaelRodri66
@RafaelRodri66 9 ай бұрын
Subir en zig zag y no dejar las cadenas tensas, tirantes, para que al girar las ruedas, suelten el barro y no quede la circunferencia de la rueda, lisa por el barro. No se acelera tanto, a embrague y acelerador, para mejorar la tracción. Rivera, Uruguay.
@marcosborba7351
@marcosborba7351 9 ай бұрын
Só quem teve um sabe como é guerreiro o fusquinha show
@josealves-dj6ft
@josealves-dj6ft 5 ай бұрын
Esse carro aí não é compatível com essa estrada lamascenta vc não pode fossa pra que ele saia dessa lama. Aqui de Quipapá Pernambuco.
@sagp102
@sagp102 6 ай бұрын
Fusca não é carro, é tanque de guerra. 👍
@mariaaparecidagomes1146
@mariaaparecidagomes1146 9 ай бұрын
O carro é forte mas o motorista é muito fraco 🤠🤭
@wedercosta5322
@wedercosta5322 9 ай бұрын
Cinegrafista pior ainda. 😂😂😂😂
@paulojosuedornelesdossanto7343
@paulojosuedornelesdossanto7343 8 ай бұрын
Vdd muito ruim
@Brasilemisrael
@Brasilemisrael 7 ай бұрын
Verdade motorista queimou o filme do fuscao
@joaocolhado4737
@joaocolhado4737 6 ай бұрын
Essa Estrada me lembra onde MORÁVAMOS no Paraná em terra boa , chamada de divisora , era a divisa de terra boa e Peabiru , tinhamos um fusca 68 , quando chovia so subia acorrentado, .
@dolaniertoeinrac6933
@dolaniertoeinrac6933 8 ай бұрын
Sem malicia no volante : consegue sair do encalhe, e volta para o mesmo caminho
@eliezercapudo6971
@eliezercapudo6971 2 ай бұрын
Desde a minha infância eu amo o Fusca.
@odairjosemayerthelau812
@odairjosemayerthelau812 5 ай бұрын
Nosso querido e bom fusquinha❤❤
@jaquelineoliveira3516
@jaquelineoliveira3516 2 ай бұрын
Esse cara e fraco de barro não sabe dirigir o Fusca.
@marcosgentil76
@marcosgentil76 9 ай бұрын
O Fusca passa muito bem e atoleiro muito mais acentuado, contudo o motorista tem que saber o que vai fazer e o que faz, esse aí era melhor ter somente uma bicicleta. Não é enfiar o pé no acelerador, tem que saber fazer, uma segunda marcha iria muito bem e o Fusca subiria. Ele deu sorte da planetária do câmbio não explodir.
@henriquecunha2716
@henriquecunha2716 5 ай бұрын
Segunda mais de meio acelerador um pouco e com corrente saia de boa. O rapaz é barriga verde tá achando que km de arrancada.
@ivaldosouza4005
@ivaldosouza4005 4 ай бұрын
Até o câmera estava atolado 😂😂😂
@marcosrodriguesmartins5339
@marcosrodriguesmartins5339 8 ай бұрын
Pra quem não percebeu o Fusca ainda está com correntes nós pneus, mas o lugar é complicado, mesmo pra Fusca !
@paulocesarcampos7334
@paulocesarcampos7334 8 ай бұрын
Motorista vacilão o fusca quase subindo, e ele voltando no pé da serra novamente.
@JeffersonVieiradaSilvaSi-pt8mw
@JeffersonVieiradaSilvaSi-pt8mw Ай бұрын
Boa noite nossa Fusca sou apaixonado por Fusca e Brazilian carros show de bola
@sandroccbalagoas1366
@sandroccbalagoas1366 3 ай бұрын
Lembei as viaturas da polícia em são Paulo tinha as veraneios camburão rota Etec.., e os fuscas viatura eram chamados de baratinha 😂 fenomenal esse trator Zinho tanque de guerra
@cicerovieira3522
@cicerovieira3522 9 ай бұрын
Ele ainda não subiu ainda Porque está com Frei de mão puchado 😂😂😂😂
@ronaldovladesammaragames8391
@ronaldovladesammaragames8391 2 ай бұрын
Um ótimo vídeo pra curtir a paisagem, porque o que menos aparece é o Fusca.
@pedrostringuetti1129
@pedrostringuetti1129 6 ай бұрын
Fusca é fusca. Em 76 subi a serra do Ibitipoca com um 1300, barro só, só parei no pátio da igreja caida na pedra do altar. E sem correntes.
@ARMAGEDOM...
@ARMAGEDOM... 7 ай бұрын
DE ACORDO COM RELATOS DE MORADORES DA REGIÃO, A JOJO TODDYNHO TEVE UMA DIARRÉIA QUANDO ESTAVA PASSANDO NESSA ESTRADA...
@user-nd6ot1de8e
@user-nd6ot1de8e 16 күн бұрын
Fusca é igual jeep , bichinho bruto 👍👍👍👍👍
@wagnerfreitas229
@wagnerfreitas229 8 ай бұрын
Nesse caso vc bota uma primeira e depois uma segunda, ele sobe sem cavar buraco na estrada, já fiz muito isso em santa Maria Madalena
@leonardoemmerson3022
@leonardoemmerson3022 8 ай бұрын
Saudade do meu fuska 76❤
@user-uw7cv7dg1f
@user-uw7cv7dg1f 3 ай бұрын
Boa tarde eu passei por isso uns 15 ano com uma Kombi 73 acorrentada não tinha barro que me segurava o Erro desse fusca aí é a aceleração forte com isto ele só cavuca e não vai No Barro é só primeira e segunda terceira marcha só no plano nunca fiquei no barro se o bicho pegar é murchar um pouco o pneu aí já era Gosto muito já fui bom nisso Saudades
@familiajalaska472
@familiajalaska472 8 ай бұрын
Duas situações primeira a calibragem dos pneus traseira está muito alta tira um pouco de ar dos pneus traseiros, segunda situação não ande em linha reta, assim evita que a tração traseira faça buracos no barro...
@ozielalves.6984
@ozielalves.6984 8 ай бұрын
Eu sou apaixonado por Fusca. E um dos melhores veículos. da época. quero ver qual carro novo do ano que passa no Barro desse
@edsonluisdossantos9543
@edsonluisdossantos9543 8 ай бұрын
nesse barro nem camionete traçada!
@PedroOliveira-ic1bd
@PedroOliveira-ic1bd 6 ай бұрын
E saudade do fusca 1500
@odairfreitas3225
@odairfreitas3225 9 ай бұрын
Ele está com uma grave falta de hailidade para passar nesse barro, vai acabar fundindo o motor.
@joaocalegari6243
@joaocalegari6243 9 ай бұрын
Ja vivi está experiência e so assistir o canal do fusca cremoso. Tem que colocar uma primeira e acelerar se não agarrar o fundo sobe tranqüilo.
@valtergalero8303
@valtergalero8303 4 ай бұрын
O Fusca e muito bom pra barro, só faltou motorista experiente.
@aguinaldocarvalho4869
@aguinaldocarvalho4869 9 ай бұрын
No final de 92 eu disse pra minha esposa depois de reformar a nossa casa: Agora vou trabalhar pracomprar um Fusca pra gente passear; fui demitido 3 dias antes do natal.😂😂😂😂 Agora tenho Crossfox
@JackieAlbano
@JackieAlbano 8 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@josedelmarmattos182
@josedelmarmattos182 7 ай бұрын
Sorte sua amigo 🙏🏻
@sergio4249
@sergio4249 9 ай бұрын
Fusca é valente mas fazer milagre aí é demais ❗
@wandersonlima1593
@wandersonlima1593 9 ай бұрын
Se tivesse colocado as correntes certas nas rodas subia, a corrente tem que ser grossa 😂
@josedonizetedacostadonizet9826
@josedonizetedacostadonizet9826 8 ай бұрын
Eu já passei por este teste pegava no solo mais firme acelerava mais quando chega a parar acelera não adianta tendência só afundar, aí que entra o segredo acelera quase marcha lenta dando uns repicado no acelerador vai embora, bom porém comigo funcionou
@edsonoliveira4114
@edsonoliveira4114 6 ай бұрын
Nem meu Lada Niva ia subir aí nessa lama. Kkkk
@jonathanmartins3210
@jonathanmartins3210 8 ай бұрын
Rapaz quase quebrei o celular de tanta força que fiz aqui pra esse fuca subir nessa lama😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@marcelosantoslopes3007
@marcelosantoslopes3007 8 ай бұрын
Eu ❤ fusca
@juniorcarreto6474
@juniorcarreto6474 Ай бұрын
my like 👍🏼 salve 🤙🏼
@anajulia-pj5th
@anajulia-pj5th 9 ай бұрын
no lugar desse guerreiro desse motorista eu ia começar a chorar dentro do dodongo
@Carlos-qf5cx
@Carlos-qf5cx 5 ай бұрын
Garoto e novo no volante😂😂😂😂Essa missão e para os esperienteskkkkk
@robertosilva521
@robertosilva521 7 ай бұрын
Eita carro arretado de bom. Melhor carro do Mundo!!!
@marcoaurelio5867
@marcoaurelio5867 6 ай бұрын
Além das correntes na roda, nunca deixe o fundo encostar no chão, senão.... 😊😊😊😊
@viniciuswirtti444
@viniciuswirtti444 9 ай бұрын
Que motorista é esse? Ta louco !
@GamesDoVale
@GamesDoVale Ай бұрын
só rindo o cara sobe 10 metros e volta 20 kkk
@israelsantosrodriguesdasil9238
@israelsantosrodriguesdasil9238 6 күн бұрын
Já me livrei de alguns atoleiros em subida apenas invertendo o sentido do veículo. Ao invés de subir com o eixo e pneus dianteiros servindo de obstáculos, sobe em ré ! Em ré a tração melhora e não tem o obstáculo de mais dois pneus pesando em contato com o barro. Já passei inclusive com veículos de tração dianteira ! Compensa tentar 👍 A posição dos pneus dianteiros esterçando no barro atrapalha muito. Quando inverte, eles deixam de ser uma barreira à mais para romper o barro. Ficam somente os pneus de tração " puxando " o carro na subida !
@CarnivoraSniper33
@CarnivoraSniper33 7 ай бұрын
O Fusca se sente bem no barro
@adrianocarvalho2699
@adrianocarvalho2699 7 ай бұрын
Fusca! Sensacional o carro!
@josielaguiardelima6232
@josielaguiardelima6232 5 ай бұрын
Vai devagarinho na manha que sobe, quanto mais se desespera e acelera é pior.. Fusca é um trator
@joaoabelha4775
@joaoabelha4775 4 ай бұрын
Esse Fusca e um monstro, só faltou pneu aí subiria coqueiro 😂😂
@MundoPecuaria
@MundoPecuaria 7 ай бұрын
Eu tenho um gol quadrado 84 bx motor de Fusca tbm toop
@osmarribeiro1688
@osmarribeiro1688 8 ай бұрын
Tenho UM igual 👍 Fusca e Fusca né!!!
@betosatsat4011
@betosatsat4011 8 ай бұрын
,caramba!!!! Tá parecendo o meu Fusca daqui do Bata
@snaipermineiro19
@snaipermineiro19 5 ай бұрын
Fusca é ótimo carro no barro,na mão de quem sabe conduzi lo
@osielcordeiro7441
@osielcordeiro7441 4 ай бұрын
Eu amo fusca
@franciscosastrejunior2880
@franciscosastrejunior2880 9 ай бұрын
O primeiro off road da história ! Essa lanterna fafá fumê era muito fóda na época !
@user-wu7pr3yo1w
@user-wu7pr3yo1w 8 ай бұрын
Pro Fusca nota 10, pro piloto 5
@AndersonPereira-ql7wd
@AndersonPereira-ql7wd 9 ай бұрын
Acredito que se colocasse uma marcha de menos força como a segunda subisse melhor. Quanto mais forçar em primeira marcha a tendência é que afunde.
@valdeciogomes9027
@valdeciogomes9027 8 ай бұрын
Show demais muito bom demais glórias
@rubenspereira9108
@rubenspereira9108 5 ай бұрын
Fusca é o melhor carro para estradas de narro
@daltogoncalves6664
@daltogoncalves6664 9 ай бұрын
Ótimo vídeo gostei 👏👏
@tiagoandrade557
@tiagoandrade557 3 ай бұрын
Não vamos negar que a corrente ajudou !!
@almeidajuniorwork7602
@almeidajuniorwork7602 2 ай бұрын
Impressionante 😮👏👏 ótimo vídeo!
@saxtecli
@saxtecli 7 ай бұрын
O motorista não sabe lidar com barro , o Fusca é um dos melhores carros para entrar no barro , nunca pode deixar ele encavalar , precisa andar com os 2 pneus fora da valeta isto trás estabilidade e não pode deixar ele perder o embalo , andei mais de 50 km no barro e vendo vários carros atolados e não podia parar pois estava escurecendo e estava com minha esposa e meu filho pequeno e todo longe e num país estranho Paraguai e o meu Fusca não me deixou na mão mais depende muito de quem está no volante , precisa ser firme e não parar e não precisa correr muito mais sempre deixar duas rodas erguidas fora da valeta que os outros carros deixaram
@omarsaleh5747
@omarsaleh5747 5 ай бұрын
Esses pneus são os pneus de largura e altura original ou são mais largos?
@marcosroberto9176
@marcosroberto9176 9 ай бұрын
Tenho UM Fusca série Itamar vermelho sport modelo standart 95, todo original
@samuelnobre5715
@samuelnobre5715 Ай бұрын
Rico
@Kekihavelhinho7444
@Kekihavelhinho7444 9 ай бұрын
Ainda bem que tinha professor junto
@Blackruok
@Blackruok 8 ай бұрын
Força demais. O certo acorrentar os pneus. Ou murchar os pneus
@isaiaslopes2934
@isaiaslopes2934 9 ай бұрын
As correntes podem ajudar mas se demorar pra sair vai arrebentar com a estrada e continuar atolado
@Troia265
@Troia265 7 ай бұрын
O problema aí não é o fusca e sim a peça q tá atrás do volante 😂😂😂
@enoquebarbosa8563
@enoquebarbosa8563 5 ай бұрын
é só secar mais os pneus trazeiros deixando com 20 libras que adquiri mais aderência e sobe com facilidade Fusca é bom em atoleiro passa mesmo
@hamiltoncamillo8080
@hamiltoncamillo8080 8 ай бұрын
Muito bom, porém acredito que o motorista poderia ter feito diferente
@joseantoniodossantos432
@joseantoniodossantos432 2 ай бұрын
Esse fusca sobe ai sim. MS motorista n tm esperiência cm atoleiros...😢😢😢
@vitoriasantos9841
@vitoriasantos9841 8 ай бұрын
Esse é bruto no barro
@aparecidoneto6974
@aparecidoneto6974 8 ай бұрын
Ai a pegada é bruta
@ClaudioRogerioSchnitger
@ClaudioRogerioSchnitger 9 ай бұрын
Motora meia roda ,tá loko
@samuelmartins972
@samuelmartins972 5 ай бұрын
Se acelerar menos já teria subido,fusca é fusca,melhor de todos
@cleberbernardo4570
@cleberbernardo4570 2 күн бұрын
Parabéns 👏👏 pelo tanque de guerra esse barro da trabalho até pra trator
@antoniosobrinho6428
@antoniosobrinho6428 2 ай бұрын
Indo e voltando comprometeu a estrada, e primeira marcha muito forte, teria que sair lentamente e jogar a segunda marcha e ir com o pe bem leve.
@andersonlopes6451
@andersonlopes6451 4 ай бұрын
Não basta ter um fusca , tem que saber USAR 😂😂😂
@dias5983
@dias5983 4 ай бұрын
É tão bom no barro que sujou só os pneus. Parece que acabou de sair do lava jato.😂😂😂
@kennedlandim2688
@kennedlandim2688 4 күн бұрын
Um dos carros mais top porém faltou motorista aí!!
@pauloramos5088
@pauloramos5088 7 ай бұрын
Puxa três dentes do freio de mão, sem deixar travar. Meia aceleração e já era...😊
@givaldo.familiamissaobelem3014
@givaldo.familiamissaobelem3014 9 ай бұрын
Carro tem,só faltou o motorista!
@givaldo.familiamissaobelem3014
@givaldo.familiamissaobelem3014 2 ай бұрын
😅boa
@AndreRodrigues-kg7tr
@AndreRodrigues-kg7tr 5 ай бұрын
Fusca igual o que meu pai tinha apredi dirigir no fusca motor 1.300 ano 83
@manfredm5298
@manfredm5298 2 ай бұрын
Se tava difícil até pra um Fusca com corrente nos pneus, imagina o resto.
@joaosivirino79
@joaosivirino79 8 ай бұрын
Coitado do fusca! Já tive um! Bom carro 🚗
@marestrada1002
@marestrada1002 5 ай бұрын
Fusca começa com f, fusca é F...... forte kkkkk
@user-fd6sv2oy9u
@user-fd6sv2oy9u 3 ай бұрын
Vendo esse vídeo mostra que o fucao sempre foi guerreiro, aí faltou piloto!!! Na região que eles moram não descobriram até hoje o que é corrente nas rodas.
TENTE NÃO RIR ESTRADAS MAIS ESCORREGADIAS DO MUNDO!!
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