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👉 CORREÇÃO: No caso do fusca, os cilindros gêmeos não são 1-4 e 2-3 como falei para exemplificar, mas sim, 1-3 e 2-4.
👉 Neste vídeo apresento as diferenças entre injeções eletrônicas mono ponto, multiponto, semi-sequencial, sequencial, dentre outras informações e mostro detalhadamente como transformar o DISTRIBUIDOR em SENSOR DE FASE, possibilitando que a injeção seja SEQUENCIAL.
👉 Código da borracha utilizada para acabamento do Sensor de Fase: PEU 022.
👉 Assista também aos outros vídeos da preparação do motor do fusca seguindo a play list ou ordem numérica das capas aqui no canal: "Faça bem feito você mesmo".
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