Ortu pernah punya 504 dan saya pribadi pernah punya 405sti dan 406 alhamdulillah tidak pernah bikin pusing sering pakai rute aceh-bandung selama 4thn
@eriklingga44395 ай бұрын
Spare partnya susah atau mahal gak bang?
@BryanIsram225 ай бұрын
Kalau 406 itu konsumsi bahan bakarnya bagaimana ya bro?? Ada niatan ambil mobilnya juga soalnya, tapi masih riset²
@agungnugroho38415 ай бұрын
406 itu 2000 cc om, jadi jgn bandingkan dengan Xenia Avanza bbm nya.@@BryanIsram22
@jerryklisman5 ай бұрын
sering pake rute aceh-bandung, berarti abng asal kampungnya Aceh?
@ilmanedo98785 ай бұрын
Kok nenek ku pake 505 sering mogok yaa
@piercedrertty5 ай бұрын
Akhirnya Peugeot di bahas salah satu brand kesayangan dan pernah punya 306 selama 22 tahun masi awet ampe sekarang dan masih bandel untuk mesinnya
@dedeaarahman19065 ай бұрын
Buat part nya dan perawatan Ribet gak ( mahal / susah) ?
@AdeSurya-g4c5 ай бұрын
Peugeot ini ditempat saya termasuk mobil langka om, dijalan cuma saya yg berkeliaran pake 206 tahun 2004 tapi anehnya kalau saya buka FB atau olx banyak sekali yg jual 206 diseputaran tempat saya tinggal agak gaib memang 206
@agungnugroho38413 ай бұрын
@@AdeSurya-g4ctinggal dmn om pake Peugeot 206
@evanyanuri55503 ай бұрын
Jadi pingin miara Peugeot manual 306
@g.krisnaАй бұрын
Sy pakai 407 2.0 sedan th 2005 😁,keren modelnya timeless dan di sini langka. Minusnya bakal jadi perhatian orang di jalan 🥳
@hywibowo86185 ай бұрын
Pengalaman pribadi motuba eropa ambil yg dibawah thn 2000, ikutan komunitas nya trus pake montir spesialis pasti aman, ini merk dan tipe yg pernah gw pake dulu :0 Peugeot 504, 505 GR-GTi, 405 STi kode XU10, 406 itu oke, yg kurang ok itu : 405 SR SRI, 306 ST ( blok mesin alumunium XU9 dan XU7 ) Citroen BX TRS, GTi, sport , CX Pallas dan GSA ( ini yg tipe BX saya bingung karena mesinnya sama dengan peugeot Yg kode XU7 dan XU9 tapi di Citroen badak banget ) BMW E30, E34, E28 Mercy W123,W202 yg HFM , W124 Volvo 740, 940/960
@dhanisatya87955 ай бұрын
Betul, sebetulnya mobil jepang yg rilis di thn 2000 an jg banyak yg rusak, overheat, kelistrikan kacau krn pembeli itu macem2 pola rawatnya, yg asal pake banyak, jd gprnh rawat dan itu banyak yg terjadi di mobil jepang jg, kedua mobil jepang emg minim sensor, jd kerusakan ga kedeteksi sangat mungkin terjadi, di eropa banyak sensor, even lampu putus aja ada warningnya, makanya terkesan ‘cerewet dan rewel’ mobilnya, di jepang gaada, tau2 udah mati aja lampu belakangnya
@naufalabyani63142 ай бұрын
Bukan nya w202 yg hfm lebih awet dari yg pms? W124 yang masih fueldis kayak 300E-230E (bosch ke-jetronic) emang mimpi buruk wkwkwk apalagi kalau udah setting2 gk karuan tapi beda cerita klo yg udah pake throttle body. W123 kalau yang karbu suka bocor karet2 nya dan platina nya agak sensitif.
@sigitprabowo36321 күн бұрын
Kalo dibandingin 206 dan 306, saya ngalamin sendiri kalo 306 lumayan bikin repot pas awal-awal pake soal kelistrikan. Cuma 306 lebih nyaman dari BMW, empuk banget. Resiko suspensi empuk adalah part-part-nya lebih sering travel dan mempengaruhi keawetan, karena faktor jalan yang jelek sih hahahaha. 306 ini kesukaan bapak saya, zaman blm ada cipali saya sering lewat tengah-selatan ke Jogja dan bapak saya pules banget tidurnya karena empuk banget.
@g.krisnaАй бұрын
Sy pakai 407 2.0 sedan th 2005 😁,keren modelnya timeless dan di sini langka. Minusnya bakal jadi perhatian orang di jalan 🥳
@hafizhassan85665 ай бұрын
Salam dari pomen Peugeot dan Citroen dari Malaysia.. content anda benar...
@bimbombash7635 ай бұрын
Generasi Peugeot terakhir yang oke memang generasi 206-306-406. Setelah itu sepakat dengan Clarkson terutama masalah chassis dan suspensi. Sekarang pakai 406 D8 buat harian di daerah pegunungan dan masih simpel kalau ganti aki tinggal copot terus pasang soalnya belum pakai ECU model baru. Untuk kaki-kaki kebanyakan masalah bushing karena memang banyak karetnya untuk kenyamanan. Mesin sendiri kalau dirawat badak banget, dan tergolong irit walau 2000CC. Kenyamanan ga usah ditanya dan handlingnya mantep, kalau jepang ada Honda, eropa ada Peugeot terutama 306-406. Sparepart banyak kampakan juga dan kalau sparepart baru juga ga mahal-mahal amat, malah bisa diadu sama sedan Suzuki sekalipun. Bengkel spesialis juga banyak terutama di kota-kota besar. Pokoknya dapet unit oke, bengkel oke, langsung susah untuk ke lain mobil. Pernah punya 405 SR juga, itu kayak forbidden fruit, mobilnya uwenak, tarikan mesin karbunya mantap, tapi ada aja yang rusak.
@IkhsanGTi5 ай бұрын
Peugeot mulai improve lagi di gen x08 yang 2014 ke atas, yang dicengin sama clarkson era 2000 pertengahan
@bimbombash7635 ай бұрын
@@IkhsanGTi yup, tapi efeknya seri x07 ini beneran gede sampai yang generasi sebelumnya terlupakan dan generasi setelahnya diragukan
@santrisenior79263 ай бұрын
Sebagai user 406 D9 saya setuju om, dah nyaman badak pula...😅
@g.krisnaАй бұрын
Sy pakai 407 2.0 sedan th 2005 😁,keren modelnya timeless dan di sini langka. Minusnya bakal jadi perhatian orang di jalan 🥳
@rully78515 ай бұрын
Buat gw nih mobil sangat merepotkan, selain partnya mahal juga langka, dan sering problem sensor2 nya. Make nya selalu was2. Sampe sekarang ngejogrok pinggir jalan.
@piedpiper56875 ай бұрын
Akhirnya request saya dikabulkan bahas peugeot. Makasih om. Lg Kesengsem banget sama 406 d9
@ryanbram1655 ай бұрын
alhamdulillah udah 6 tahun pake Peugeot 505 GR 1983, sering dipake pulang dari Cirebon ke Bandung bahkan pernah dari Cirebon ke Yogyakarta.. masih awet aja... yang penting dirawat ya.. apalagi Mobil Tua...
@mohammadkurniasuranata86605 ай бұрын
Salam pug crb salam jg tuk om rio 😊
@SahabatVia5 ай бұрын
Ayah via pernah punya peugeot 505gti,306n3,306n5,406,408. Tidak pernah mogok sma sekali. 😊
@agusamirulhadi94735 ай бұрын
Kapan² spill mobilnya ayah via dong .. ditunggu ya videonya .. 😁👍🏻
@gogopedia5 ай бұрын
Mobil pertama keluarga, Peugeot 405 SR.. Nyaman nya dewa! Sayang ga nemu lg teknisi yang bisa dan habisnya budget akhirnya mobil ini mangkrak dan dijual harga rongsok ke pembeli yang siap merawat lagi
@irfanrisyad72215 ай бұрын
Next Mazda mungkin. Ya Mazda Jepang sih tapi motubanya banyak yang gabung sama Ford, ya tapi standarnya Eropa walau fors juga aslinya amrik
@dianadinda92835 ай бұрын
Dulu waktu saya masih bayi,nyokap pernh crita. Bokap habis dapet proyek gede sekitar akhir 80an.trus mau beli 505 (klo ga salah) udah telp salesnya, besoknya mau dianter, trus nyokap curhat ke bokap malemnya, klo pingin punya rumah sendiri meski kecil (saat itu yokap numpang di rumah mertua) Dan besoknya 505 di cancel, trus bokap cari tanah dan lamgsung bangun rumah...dan itu masih ditempati sampe sekarang....akhirnya waktu itu cuma beli kijang doyok pickep... Baru kebeli mobil bagus taun 95, kijang LGX 1.5 ... 😊
@ZintyaaLiyaba5 ай бұрын
Sekarang pasti dah punya momongan
@alanhanif83565 ай бұрын
Keputusan yg sangat bijak
@rikisigalingging30025 ай бұрын
Kamu hebat yah masih bayi udah ngerti cerita seperti itu 😊
@bonacow61825 ай бұрын
Laaa iya bayi udah bisa cerita panjang
@HobbyAnehhh5 ай бұрын
@@rikisigalingging3002 apa anda pengen terlihat pintar dengan komentar seperti ini?cuma nanya bukan menuduh
@user-xw6qu2xz4z5 ай бұрын
Keluarga saya pake peugeot dr kakek lalu menurun ke ayah dan ke saya. Hampir semua seri peugeot pernah saya pakai. Untungnya sudah kembali ke jalan yg benar. Hampir semua eropaan sudah pernah pake, dan akhirnya saya sadar peugeot ini realibilitasnya PARAH. Satu2nya yg masih ada di garasi rumah saat ini hanya 504 dan 505 yg keduanya dipertahankan karena faktor sentimental saja
@agustiopaesa44325 ай бұрын
Yg pling simple peogeot 306 bbm irit bisa diatas 1:10 sama onderdil mrh & melimpah tpi tetep klo rawat hrs di bengkel specialis
@pecinta_dexlite5 ай бұрын
harga part dibanding ford fiesta murah mana bang?
@Mindsetmajukedepan5 ай бұрын
@@pecinta_dexlitetergantung mas, setau saya sih lebih murah fiesta karena sama sama product global (dijual di banyak negara) + produksi tahun ya lebih baru jadi pengaruh terhadap spareparts yaitu masing banyak / masing diproduksi sehingga lebih murah mas, tetapi tergantung lagi spareparts apa dulu dan nyari ya kalau mau semurah jepang harus pinter pinter dan tau tempatnya mas 😁🙏
@agungnugroho38413 ай бұрын
@@pecinta_dexlitey mahal fiesta toh om,
@novisionpartyplanner89535 ай бұрын
Sayang sekali Peugeot sudah hengkang dari Indonesia karena perubahan strategi dari stellantis yang lebih mengutamakan Citroen untuk pasar Indonesia
@mr.febrian92485 ай бұрын
Ga disukai indo walau berada di naungan Astra
@judehabibie1661Күн бұрын
Citroën skrg gk Jelas deh. Udh Impor dr India 🇮🇳 (kecuali eC4 atau C5 Aircross), Fiturny agak Urak2an kayak Datsun tp dr segi kenyamanan saat duduk atau Berkendara memang bagus sih 😐
@maulanasetyawan77425 ай бұрын
1 orang di perumahan ada yang punya Peugeot sedan lama, kok di liat2 terus keren juga
@AirkaEka4205 ай бұрын
Tahun 95-99an bokap punya Peugeot trus ganti ke Fiat sampe akhir 2003an, ga begitu inget seri brp keduanya. Tapi sedikit cerita menarik waktu Fiat bokap disundul Innovanya 90-2000an awal (kijang kapsul). Fiat bokap cuma minus crash bumper sama cat bagasi aja yang pecah. Si kijang kapsul agak ringsek kap motornya dan rusak fan blowernya. Andai masih ada tuh Fiat, beraniin aja nge P balik Fortuner/Pajero arrowgun yg ngajak adu banteng. ✌️
@deendbangsawan81065 ай бұрын
Coba sedan volvo era 2001-05 tu bodinya tebal kayak tank 👍
@adrianimanunggal97375 ай бұрын
Yg ajak adu banteng si isuzu panther kang mas
@princewarior25545 ай бұрын
Inova kijang kapsul 😮
@Jacky_Es5 ай бұрын
Jeremy Clarkson kan orang Inggris yg dari dulu terkenal Inggris dan Perancis itu nggak nggak saling suka.. 😂 bercanda gengs..😂😂 Klo yg belum tahu Peugeot mobil Perancis..
@inumachfud15 ай бұрын
tokoh ikonik pemiliki Peugeot ini salah satunya mantan Presiden Iran, Ahmadinejad. Sampai dengan beliau pensiun dari jabatan Presiden Iran tahun 2013..dan mobil pribadi yang dimiliki adalah Peugeot 504 jadul.
@Reyhana_mi5 ай бұрын
Yg masih punya Peugeot 206 dan sampe skr masih jos mna suaranya wkwk, tuh mobil cmn ganti oli sama air radiator dan masih anteng aja sampe skr 🎉
@decc875 ай бұрын
Hadiiiiiirrr.. tapi versi metik yes
@g.krisnaАй бұрын
Sy pakai 407 2.0 sedan th 2005 😁,keren modelnya timeless dan di sini langka. Minusnya bakal jadi perhatian orang di jalan 🥳
@yosafathimura27 күн бұрын
Kalau soal kaki2: 1. Desain dan Teknologi Tinggi Mobil Eropa sering menggunakan teknologi kaki-kaki yang lebih kompleks, seperti suspensi multilink atau komponen aktif. Teknologi ini memang memberikan kenyamanan dan handling yang lebih baik, tetapi lebih cepat aus jika digunakan di jalanan yang kurang rata seperti di Indonesia. 2. Material yang Berbeda Material yang digunakan pada kaki-kaki mobil Eropa cenderung lebih fokus pada performa dan kenyamanan, bukan daya tahan ekstrem. Mobil Jepang sering menggunakan material yang lebih sederhana namun tahan banting untuk jalanan yang buruk. 3. Lingkungan Operasi Mobil Eropa didesain untuk jalanan di Eropa yang rata dan terawat. Ketika digunakan di jalanan Indonesia yang sering rusak, komponen kaki-kaki lebih cepat mengalami keausan. 4. Perawatan dan Suku Cadang Suku cadang kaki-kaki mobil Eropa sering lebih mahal dan membutuhkan keahlian khusus untuk perawatan. Jika tidak dirawat dengan baik, usia pakainya bisa lebih pendek dibanding mobil Jepang yang relatif lebih "tahan disiksa." 5. Beban Kendaraan Mobil Eropa cenderung lebih berat karena material bodi dan fitur tambahan. Beban ekstra ini bisa memberikan tekanan lebih pada kaki-kaki, sehingga lebih cepat aus.
@bukansiapasiapa0695 ай бұрын
Pengguna 405 STI LeMans, sudah hampir 2 tahun pemakaian. Awal pegang, cukup bikin rumit dan cuku menguras pikiran 🤣. Tapi Alhamdulillah ada beberapa partner pengguna Peugeot yang bisa diminta solusi ini dan itu. Selanjutnya? Pengen nambah 406 aamiin 🤲
@evandiary5 ай бұрын
Alhamdulilah Masih pake 206 cbu, harian, luar kota anteng2 aja, dipake enak, ga rewel, ga nyusahin
@chandrapraba7055 ай бұрын
Pernah melihara Mercedes, BMW, dan Peugeot 306 MY 2000. Dan satu2nya yg ga pengen beli lg cm Peugeot 😂
@puguhnugroho465 ай бұрын
knp om?
@sukaolahraga93745 ай бұрын
@@puguhnugroho46 kurang bertenaga
@puguhnugroho465 ай бұрын
@@sukaolahraga9374 siap Om, kalau dr konsumsi bbm, gmn om?
@haribagaskara37065 ай бұрын
pas tanjakan yg cukup ekstrim gakuat dia naik
@deendbangsawan81065 ай бұрын
@@puguhnugroho46; klo buat dipake harian dalkot masih irit BBM nya. Suspensi nya soft.
@riopianist5 ай бұрын
Saya pernah punya Peugeot 504, 505GR thn 1983, 505GR 1986 semuanya rewel hampir tiap hari mogok, padahal saya rajin perawatan dibengkel spesialis yg recommended lho. Saya punya Mercedes-Benz W202, W124, W210 dan W211 buat harian, bahkan sering pake Jkt - Surabaya sama sekali gak rewel.
@santrisenior79263 ай бұрын
Sebagai user Peugeot 406 D9 berterima kasih ama mimin yg sdh mengulas mobil kesayangan...😅
@andrinova993622 күн бұрын
Ane pakai 206. Trus sekarang ganti 307sw. Fine fine saja kok. Perawatan yah gitu gitu saja. Buka baut dan mur. Yah sama saja seperti mobil jepang. Arah ulir juga sama saja. Ndak ada yg bolak balik. Kata siapa arah ulir . bukaan nya kebalikan ulir pada umum nya. Sama saja, tuh. Jadi yah ,semua kembali pada selera masing masing dan yg paling utama ,ketersediaan Budget nya untuk merawat motuba 😅
@afifhafiludin60835 ай бұрын
HADIR Kang... ☝️☝️☝️
@michit3115 ай бұрын
in memoriable.. 206 NFS Underground, 406 Taxi 😂 Secara look itu mobil gak ketinggalan jaman sih.. kalo skrg malah jadi kaya mazda 2 yg HB mirip2.
@tampan63534 ай бұрын
Ortu pernah iseng punya yg tahun 91 di tahun 2017. Gaspol... Asal aki dan saku sehat.., Boros nya minta ampun tapi sangat fun.
@SuperIndra285 ай бұрын
Pernah pake 505 paus, nikmatnya luar biasa ini mobil walaupun sdh pernah saya pendekin se ceper2nya ( velg compomotive england R15 ) body tengah sisa jarak sekepal dari permukaan aspal tapi kenyamanannya masih top dan aman krn sering dadakan dipake ke luarkota dalam keadaan apa adanya 😅
@catbert0075 ай бұрын
Kok bisa ? Saya pakai 405 '95 xu9 dari th 2000 sampe 2007, baru tahu kalau termasuk handal dibanding eropa lain 😂. Yg jelas ini incidents yg saya alami: - power steering bocor (jepang2 jg ngalamin) - system kipas rewel (sembuh setelah relay utama diganti dng relay ac oleh tukang kabel) - knalpot keropos (entah knp kok mobil2 skrg knalpotnya awet2) - blok mesin keropos dan bocor (ini yg paling fatal. Isunya karena atpm dari awal salah kasih jenis coolant yg gak cocok dng blok aluminium). Ganti blok bekas singapur, beres. - mbrebet dan sering overheat. Sembuh setelah dipasang kabel grounding tambahan. Ternyata makin tua groundingnya makin jelek, kalau diukur pake multimeter kelihatan sekali. - kaki2 umurnya mirip jepang2 - shock kok awet banget sampe saya bingung - stabil dan nyaman, di kecepatan 140++ serasa kayak jalan 110 kph kalau di vios
@PusanPutranto5 ай бұрын
Saya pernah rawat pug 505 THN 1982 selama 10 THN TDK pernah rewel, sering dipake lukot nyaman puol....dan 206 juga awet
@dwinzwebАй бұрын
Alhamdulillah Gejil Miara Motuba Peugeot 206, klo dicari2 untuk motuba hatchback murah tahun 2002, ga ada yg cakep kayak 206
@djadjasubagdja14195 ай бұрын
Dulu pernah agak lama pake 505 GR '84 milik ortu. Mobilnya enak, nyaman, tenaga cukup, bbm tak boros. Kebetulan di Bdg ada bengkel khusus Peugeot dan Renault. Penyakitnya memang hanya satu: overheating.
@LancarJaya-m7w5 ай бұрын
Dari Semua Tipe Peugeot Saya Paling Suka Peugeot 504 dan 505 Karna Penggerak Belakang dan Suspensi nya Lebih Nyaman dr yg Penggerak Depan, dan Skrg Saya Masih Pakai Peugeot 505 GR Tahun 82
@FD-3S5 ай бұрын
Ane user 406 D8 udh mw 3 tahun, tahun lalu waktu ke kampus tiap hari ni mobil jadi daily drive aman aman aja walaupun cuaca di medan panas dan minumnya kdg pertalite kdg pertamax sesuai kantong, tapi jalur kipas udh diubah jdi nyalanya sesuai suhu mesin bukan kecepatan AC, spare part nya jga murah klo yg mesin mesin. klo yg body dan interior gk ush ditanya ini mobil eropa. konsumsi bbm nya jga gk rakus cuma stop n go nya kyk truk wkwkwk. tpi klo ngbut diatas 100 di tol anteng anteng aja kyk naik suv sakin antengnya.
@hawadeemuhtar27545 ай бұрын
Kalo lari 450 km/h masih anteng gak mobilnya Om? 🏃💨💨
@g.krisnaАй бұрын
Sy pakai 407 2.0 sedan th 2005 😁,keren modelnya timeless dan di sini langka. Minusnya bakal jadi perhatian orang di jalan 🥳
@didigondrong10244 ай бұрын
Masih pake 206 manual 2001 Alhamdulillah nyaman dan awet
@MahesaArdhi5 ай бұрын
Buat yg belum pernah main, jangan coba2 ya.. Klo gk mau abis duit banyak. Kayak gwe, duit abis mobil gk kelar2 masalahnya
@MrAdamAM5 ай бұрын
Bapak saya dulu punya 504, itu mobil enak & nyaman. Sayangnya mesin gampang panas kalo jalan macet. Sama belum power steering.
@darmawansiregar23545 ай бұрын
Alm papa saya jaman th 2000an jaman msh sekolah pernah kasih 405 sr thn 91 itu mobil empuk bgt, luar saya biarkan full ori kecuali velg sy ganti 405 sti dalem juga masih ori kecuali sound system jaman itu saya pake full sq bjat dengerin lagu jazz incognito di jalan pulang sekolah, nikmat bgt itu mbl sampe sekarang sy sebagai pengguna jepang dan korea untuk kenyamanan blm ada pengganti itu 405
@ahmadrizky8435 ай бұрын
Peugeot pesulap merah mana min🤣🤣🤣
@Tai_long335 ай бұрын
Tahniah atas pencapaian 100k sub 🎉
@Edgar_Drake5 ай бұрын
Next: VW Audi please
@JanitraAthaa5 ай бұрын
Bahas volvo juga min 👍🏻🙌🏻
@lavolper16085 ай бұрын
Mertua gue pelihara peugeot 206 sampe sekarang. Misalnya hidup anda terasa terlalu ringan, kurang tantangan, nah bisa dibeli nih 206. Sparepart sulit, penyakitan juga (apalagi ac-nya). Hint: biaya meliharanya kalau ditotal bisa beli mobil baru, apalagi mertua gw di daerah
@geriybasreden39315 ай бұрын
Nextnya tinggal bahas volvo bang,si tank swedia🎉
@Hydra_Quartz5 ай бұрын
bahas mobil Amerika lagi dong min😁
@apietsoedarno73095 ай бұрын
Bro, don’t get it wrong, jeremy clark cuman nyela generasi peugeot yg muda, dia pemuja 205, 405 dan 306 ❤
@dediyusup88735 ай бұрын
Request volvo min
@daylanalfian53575 ай бұрын
min habis itu bahas keawetannya lexus
@amsarluiz95235 ай бұрын
Klo ngomongin Peugeot, Kamil Motor salah satu suhu nya 😁
@HRSvlog5 ай бұрын
Mobil peso kalah sama mobil jepang,makanya sangat jarang di jalanan. Awet mungkin bahan2nya no wahid
@muhamad158235 ай бұрын
Mayo org Indo si sob beli boil mikirin jual,pdhl blm beli udh mikirin jualnya😂
@HRSvlog5 ай бұрын
@@muhamad15823 hhhh tul
@dnurr83575 ай бұрын
Bahas Suzuki Ciaz dong, udah belum sih, min??
@bintangadina255 ай бұрын
206 dream car banget sih kepingin minang karena gim ps1 v-rally 2 😂😂 tp masih was” tentang maintenancenya
@Zachillld5 ай бұрын
Yg di sampein ama Mimin bener kok , penyakit pasti ada tp 206 gada yg serius penyakitnya paling sering overheat bukan dr mobil nya melainkan suhu Indonesia yg kurang cocok , solusi nya ya bawa ke bengkel spesialis jangan yg bukan , pasti aman
@nandaperdana75844 ай бұрын
Saya pake peugeot 406 d9 sama 307 sporty, langganan nginep bengkel mulu 😊😊😊 but i love peugeot
@triandymeinardi74235 ай бұрын
Pernah punya 405SR, nyaman banget suspensinya, tp sayang hrs dilepas, krn kel pengan mobil yg lbh besar & milih jepang punya, terpaksa diganti... Tapi masih pengan punya 406 (yg lbh baru dari 405)
@laaalaa-ny4ox4 ай бұрын
Untuk mobil eropa tua yang sering masalah di sensor .overheat dan juga kaki kakinya agak rewel .apalagi kalau acnya kena udah makin susah itu mobil termasuk Prancis punya
@agussunind5 ай бұрын
Saya pernah pakai 406 dan 206... sangat bandel dan nyaman..
@divine_Core925 ай бұрын
Gini aja nyebut nya enak Pee geot. Lebih ke mobil santai sih ini pegeeot apalagi 206 Cocok untuk family car dan anak muda. Pasar nya lebih ke sana sih, Kayak Jazz, brio, swift, dll Wah dah lama juga ya di indo mobil nya exist. Gua baru tau tahun 2000 an awal. Ini pabrikan bagus sih ga salah terlepas dari penyakit nya yg overheat dll Peegeot 206 sih yg terkenal dan paling banyak di indo maupun luar negeri khususnya Inggris. Waktu liburan di liverpool banyak emang mobil pegeeot nya, rata rata 206 sih. Sama satu lagi Ford focus. Banyak juga warga nya yg punya, Kalo aku sih lebih suka Ford focus lebih waw look nya, mana gemoy pula kayak supra. Kalo udah di kasih wide Body kit dan di ceperi behh mantul itu. Ford emang bagus dari berbagai type mobil nya mulai dari sport car super car, muscle car, dan SUV nya Next bahas Ford focus boleh nih admin, sama satu lagi Golf GTI anak anak need for speed underground 1 dan 2 pasti tau 3 mobil nya Pegeeot 206, Ford Focus, Golf GTI Habis bahas itu bisa lanjut ke SUV macam Escalade, Navigator, dan Hummer. Gi mana menarik kan min hehe 😁
@fuseboxID5 ай бұрын
dari dulu sebenernya juga nyebut nya begitu, cuman pasti banyak yang comment harus pake accent prancis 🤣 , crosong , lui vutong , michele mutong dan lainnya 🤣
@divine_Core925 ай бұрын
@@fuseboxID haha netizen yg maha benar. Harus A B C Gini lah gitu lah 😂😅 Ya ga heran sih 🙃
@baypattrickstars5 ай бұрын
Bahas juga om porsche dan Volvo
@ikhsanikhsan77125 ай бұрын
request bahas tentang AUDI
@primayogaariadipa5 ай бұрын
Pernah punya peugeot lungsuran dari bapak tipe 504, 504 saloon, 505 GL sama 405 Sti sama 405 le mans 😁
@samueledenmasengi72795 ай бұрын
Bang coba bahas tentang Volvo
@mr.mokaschannel5 ай бұрын
Mobil pertama saya peugeot 406 dapat pas belum paham tentang mobil alhasil dapat agak bosok, bearing roda depan belakang ganti, shock depan belakang ganti, karet kaki2 ganti, mesin sih ane akuin bandelz setelah habis sana sini malah saya jual 😂
@MahadiNurhamsah5 ай бұрын
Min, tolong bahas juga nissan skyline gtr r33 4 door autech version 40th anniversary... 😊🙏🙏
@abwehrco26553 ай бұрын
semua eropa sama, gaboleh jdi garagequeen, harus dipake harian kalau mau tetap sehat
@billiedharmajaya22365 ай бұрын
Saran saya pabrikan eropa kalau mau suksess jualan di indo mending bidik pasar di kelas2 kayak mazda, subaru atau kia aja yg kelasnya harga 500 keatas untuk produk2nya kalau brand eropa jualan disini dengan harga 100 - 500jt percuma bakalan sulit kecuali ya mobilis ya kalau konvensional orang pasti pilih jepang korea dan cina untuk harga segitu
@HarunARosid-zf1bq5 ай бұрын
pronouncement, .,. menyala abangku
@charentshadow5 ай бұрын
206 banyak jenisnya, sy 206 AT 2001 CBU Nonmultiflex harus benar2 bengkel Specialist karena pakai Scanner PPS/program ECU cek kondisi kelistrikkan. Part bisa import cek nomor part aj harga murah yg mahal ongkir+pjk+beacukai+admpos. Hati2 pilih bengkel Specialist peugeot bisa boncos.
@KDRTYB275 ай бұрын
Req Volvo bang
@genturpurwantoro-of1si5 ай бұрын
Review VW ditunggu yaa
@LilianaHasimia4 ай бұрын
Bung itu namanya trade off. Mobil eropa lebih nyaman dari jepang tp kaki kaki gampang rusak itu hukum alam
@jannur36545 ай бұрын
Blum pnya mobil, tapi 206 favorit bnget krna game ps1 VRally,colinmcrae, grandturismo.
@renumrocan16134 ай бұрын
gw punya 206 dr baru thn 2005 sampe sekarang masih jalan walaupun seal2 dah pada mulai bocor wajar utk mobil usia hampir 20th, bawa mobil ini jaman sekarang serasa tambah keren karena jarang dijalan hahaha
@baktibangsa68265 ай бұрын
306 🎉🎉 tapi sayang sparepartnya agak susah, cuma di kota besar aja
@syihabrifqi41985 ай бұрын
bang tolong bahas audi atau Volkswagen juga bangg
@hedmaga865 ай бұрын
next bahas Ford bang
@AziziAziz-tr3ts5 ай бұрын
Bahas peroton bang , buatan Malaysia 😂😂😂😂
@agungrizkiantono76885 ай бұрын
Bahas jg mini cooper atau mobil2 merk Inggris bang
@hate-465 ай бұрын
Nunggu review Ford TX5 telstar hehehe
@NAUVAL7895 ай бұрын
Bang coba bahas bugati boldie dong bang salam anak mekanik🙏😅
@@Ryoxfd3s Maksud nya punya boldie apaan kocak? Oh paling jenis nya gue kira boldie doang Bukan! .veyron,cyron,dayton masih banyak kok.
@Ryoxfd3s5 ай бұрын
@@NAUVAL789 Tuh tau, makanya jangan "Yang penting Bugatti"
@r1ckyBandit5 ай бұрын
Bang bahas tentang mobil fiat yg pernah masuk Indonesia bang 🙏
@ferrygunawadi58115 ай бұрын
Waktu masa bocil, pernah punya mainan remote control mobil Peugeout 206 edisi WRC 😅😅
@rifqiathafif99625 ай бұрын
Next bahas USDM bang, mobil-mobil Amerika
@primaaditya91665 ай бұрын
Kaki2 eropa rewel karena bobot mobilnya berat2 dan mgkn dibuat utk standar jalan eropa yg mgkn lebih alus, terbukti dgn ban yg lebih cepat aus dibanding brand jepang Overheat mobil eropa krna sbnrnya mereka diproduksi (fokus pemasarannya) utk daerah iklim sub tropis seperti negara asalnya jd klo d daerah tropis klo kondisi macet lebih rawan overheat Cmiiw
@ramadhanisme75 ай бұрын
Mitos semua kok itu Kaki2 rewel karena emang engineering nya beda sama mobil jepang yang se kelas, contoh se enak2 nya civic genio ya masih jauh di banding pug 306 karena engineering nya lebih well engineered Soal overheat itu cuma karena salah urus, mobil jepang juga ada yang langganan overheat contoh nya again civic genio pas awal2 keluar gara2 radiator nya cuma single ply bawaan pabrik padahal harus nya merk jepang kan cocok buat iklim tropis nyata nya kan ga juga
@Elijah-cy9do5 ай бұрын
Ngga juga, Peugeot dimana2 di Afrika terkenal bandel
@deendbangsawan81065 ай бұрын
Mitos doang.
@setiadi09295 ай бұрын
afrika sama iran, aman² aja itu... padahal panas juga
@deendbangsawan81065 ай бұрын
@@setiadi0929 : sebenarnya tergantung dari yg ngerawatnya juga yaa.
@mirzajanuar5 ай бұрын
Namanya mobil tua, tergantung bagaimana kita merawatnya… dan mobil eropa jgn pernah sekali kali merubah cooling sistem pabrikan, kadang mau nyari murah dan cepet akhirnya jumper sana sini, ini awal petakanya…
@khariswasista709218 күн бұрын
Tp mmng ukurannya kecil bnget radiator nya mobil eropa.. Pug406 tipis bget radiator nya untuk mobil 130Hp 2000cc...harusnya ya klo d indo pke radiator sekelas ELF atau canter dgn Hp sgitu
@MuhammadSodiq2024-s5n4 ай бұрын
Tolong bang klo boleh bahas VOLVO dari yg keluaran lama sampai keluaran terbarunya🙏🙏
@kureauto38425 ай бұрын
Bahas fiat dnk om
@jatenghalal67445 ай бұрын
Gw pas kuliah dulu suka nebeng 405 sri ma 505 gr.. Enak sih peugeot empuk.. Mogok yg 505 itu jg karena bensin abis karena ampere bensinnya rusak.. Kalo gw ada duit sih mau beli 405 aja enak dulu dinaekinnya meskipun kopling nya berat ya ngk kek mobil jepang
@radis175 ай бұрын
lanjutin bahas mobil eropanya bang, next vw
@aly76115 ай бұрын
Peugeot 406 keren.. Tau mobil itu dari film Taxi..
@hermawanadinugroho28735 ай бұрын
Jd teringat kampakan parung bogor😂
@ithamicc58525 ай бұрын
Min, bahas dong kenapa chevrolet/mobil amerika ngga laku di indonesia ?
@dhanisatya87955 ай бұрын
Laku sebetulnya, ga lakunya krn black campaign
@muhammaddaffazhafierdy5 ай бұрын
Bang bahas volvo bang penasaran banget soalnya kan volvo itu lebih terkenal trucknya dibanding mobil buat harian
@enangkomara5 ай бұрын
206 adalah mobil paling rewel dari beberapa mobil yg ada, mudah rusak kaki belakang, rem belakang bahkan sebelum 75rb km, masih di pelihara.
@agungnugroho38415 ай бұрын
Untuk bearing torsi belakang bisa kok di buat awet, masalah rem belakang sering bocor karena unit yg jarang di pake. Klo sering di pake ga gampang bocor.
@revaldiradiansyahrevaldi15745 ай бұрын
Bang bahas mobil berkedok tank yaitu Volvo
@agussetiyawan3145 ай бұрын
Gak rekomendasi mobil pertama, makanya banyak yg terjebak rekomendasi yutub kemudian jual lagi dengan harga lebih murah lagi. Klo nekat beli monggo 😂😂 Syaratnya ini: -Mobil tahun 2002 ke bawah krn elektronik masih sedikit -sudah turun mesin & transmisi -harus upgrade fan, kelemahan mobil eropa gak tahan panas Indonesia -selamat bereksperimen
@agungnugroho38415 ай бұрын
Ga gt juga sih om, tergantung perawatan pemilik sebelumnya. Untuk mesin sebenarnya awet, bnyk yg masih standar dan kondisi bagus dan ga pernah bongkar mesin. Untuk upgrade extrafan itu mitos, karena aku pake 206 dan 306 dengan mesin standar dari awal, kelistrikan dan kipas standar, ga pernah overheat. Yg perlu di ketahui suhu kerja mesin eropa lbh tinggi dari mobil Jepang.
@user-xw6qu2xz4z5 ай бұрын
@@agungnugroho3841rahasia umum om, brand ini banyak dibeli para social climber, mereka yg mau gaya punya mobil tp budget sepeda motor, sedangkan yg benar2 hobi bisa dihitung pake jari. Ya hasilnya rata2 unitnya zonk
@risdategarsakti22385 ай бұрын
Ga juga sih Aku pertama megang 406 biasa aja. Suhu adem" aja tuh Sampe sekarang sehat" semua. Jadi daily Driver malah
@user-xw6qu2xz4z5 ай бұрын
Sebagai ex pug mania turunan dari org tua saya dan punya beli pug sendiri dr 2007 dan hampir semua seri pug pernah saya punya, saya amini pernyataan ini. Satu2nya pug yg relatif aman dan nyaman cm 505gr (jangan yg gti) sisanya mending dijauhi. Pug ini magnet buat (maaf) social climber, org yg ga punya duit tp pengen punya mobil, secara harganya murah meriah. Alhasil kondisinya rata2 miris penuh akal2an dan ga terawat. Kl memang mau eropa ya pilih bmw dan mercedes sekalian atau kl budget mepet bisa volvo yg sama murmernya tp jauh lebih badak mesin dan realibilitasnya. Sampai saat ini masih ada pug 505gr paus peninggalan eyang mint dari baru minim masalah. Untuk seri lain better dihindari 🙏🏻
@AdeSurya-g4c5 ай бұрын
Setuju dg pendapat nya om, saya piara bmw e39 tahun 97 sampe sekarang awet om mesin dan transmisinya badak 😂
@jackauto73975 ай бұрын
betul ... ortu pernah punya 504, beberapa kali 505, 405 dan 206 semua gak pernah nyusahin...