NSX adalah supercar yang manusiawi.. udah itu aja.. buat petrol head newbie yang baru ketiban warisan seabrek.. recomended banget ini mobil.
@MuhammadAzmy8 ай бұрын
Wkwkwk warisan ga tuh
@ginalspeed6 ай бұрын
Terimakasih infonya😂
@Penggoreng_Handall6 ай бұрын
njir😂
@kiraytoyt22098 ай бұрын
Ini mobil, 1-2 dekade kedepan bakal jadi incaran banyak kolektor. Dan akan banyak video dengan judul "mobil yang melampaui zamannya"
@muhamadazkaputra78728 ай бұрын
Nggak lah, popularitasnya masih jauh dibawah pendahulunya, nsx na1, dan emang gak se spesial itu, sekarang mungkin ni mobil berasa canggih, tapi di masa depan teknologinya bakal tergolong kuno, orang orang gak akan ngelirik mobil yang gak basic dan gak modern kek gitu, jauh lebih appealing nsx na1 yang driving feelnya masih natural, gak ribet teknologinya, dan timeless bentuknya.
@djhrjeiwhri8 ай бұрын
Beda langit dan bumi dari nsx gen1 yang sarat teknologi termaju saat itu. Gen2 apa?
@BaDumTss138 ай бұрын
Serius lu wir?
@ereinaldy207 ай бұрын
@@djhrjeiwhri duh liat komen lu berasa lu bodoh ya wkwkwk anda tau kenapa disebut NSX kan ? NEW SPORT XPERIMENTAL ! gen 2 itu TEKNOLOGI TERMAJU SAAT ITU JUGA BLOON !! dia SUPERCAR pertama yg pake HYBRID !! teknologi GEN 2 itu di jamannya pioneer.. please deh jgn kliatan gobloknya. gen 1 termaju saat itu,, ya gen 2 jga termaju saat itu.. dimana GTR masih kekeh N/A CC besar.. NSX udh HYBRID .. dan sejak NSX jdi mulai banyak merk supercar yg MODEL mobilnya macem NSX, macem ferrari 296 GTB, Lambo HURACAN, MCLAREN dll. di kelas MID rangenya bentuk BODYNY menyerupai NSX.. dan untuK MESIN, SUPERCAR selain NSX baru muncul bbrp tahun setelahnya ! NSX udah VISIONER !
@HondacivicVTEC14 ай бұрын
Ngefly kah lu?
@Anandakidcysers8 ай бұрын
Mobil Jepang itu identik nya Easy To Drive.. Tapi ya meskipun kalah perform sama supercar lain dan emang terlalu mahal harganya, tapi Honda membuktikan kalau Jepang bisa bersaing...
@muhammadfajrianto29328 ай бұрын
Kalau terlalu mahal gak juga ahh, masih banyak yang jauh lebih mahal wkwkwk
@abcdefgfpp10tahunyanglalu897 ай бұрын
Lah emang bersaing Honda cuma males aja bikin Supercar nyatanya Tim Redbull mesinya dari Honda masa bisa buat mesin F1 tapi ngak bisa buat mesin Supercar.
@taufikrizaldi76215 ай бұрын
Tapi kan emang Honda Bikin brand Acura untuk menyasar pasar Premium dan Super Car..
@syabahnazlaila87835 ай бұрын
Persetyon dengan eropa,japan tdk akan kalah saing secara teknologi,barat masih suka dngn JDM.
@AdmiralNusotta3 ай бұрын
@@abcdefgfpp10tahunyanglalu89 Honda di F1 hanya berperan sebagai pemasok mesin, bukan sebagai tim independen. Mereka (Redbull Racing) lah yang pure punya peran bikin mobil F1 dengan mesin dari Honda, gaada hubungan nya ama Honda males bikin supercar
@odokawa70088 ай бұрын
Di benci untuk dicintai
@FAUZENV1608 ай бұрын
Faktor nsx gen 2 dibenci org itu cuma 1,yakni pembuatannya lebih dominan ke usdm (karena dibuat di Amerika juga),kesan jdm nya hampir ilang,ya 11 12 sama kyk toyota supra mk5 lah,mereka membuat supra baru ini lebih cenderung ke eudm,kesan jdm nya? oh jelas kurang,cuma nissan yg bener" menjaga identitas asli nya yakni JDM,identitas masih asli jati dirinya,tenaganya juga cukup lebih kenceng dari 2 saudara persaingannya ini
@FAUZENV1608 ай бұрын
nissan yg gw maksud disini itu gtr r35 ya
@daymazu8 ай бұрын
Tapi dibandingkan MK5 secara spesifikasi yang diberikan (konfigurasi, power mesin, hybrid, desain) masih lebih mending NSX gen 2 ini. Cuma nuansa USDM, harga, dan interior-nya yang menjadi masalah. (untuk desain interior dan suara sebenarnya tidak terlalu masalah, hanya saja harganya 3x harga mobil Mustang)
@onotzy8 ай бұрын
namanya jga acura
@saiful22448 ай бұрын
Usdm = buatan amerika 🗿🗿
@Kobrakaneru8 ай бұрын
Emang paling mantep gtr bang nsx Dan supra , jadi ke arah hybrid jadi kalem juga suaranya
@AUTOCARhistory8 ай бұрын
Standar ganda Honda dihujat habis"an cuma gara" interior dan hybrid + v6 Sedangkan mereka cinta merek eropa dan US dgn segala kekurangannya (kelistrikan, gearbox, overheat dll)
@ramadhanisme78 ай бұрын
Karena cewek toxic gila dan kinky lebih menarik dan ga bikin bosen buat having fun di banding cewek yang biasa2 aja monoton ga bisa buat have fun
@AwaludinSadamRamadhan8 ай бұрын
Nah, emang rasis aja ini mah 🤣🤣
@josephthomaskristyanto73358 ай бұрын
di sebelah mana kelistrikan gearbox overheat nya mobil eropa? di mobil apa?
@iqshaall8 ай бұрын
saya kurang tau mobil tapi di video tadi ada mobil eropa yang kebakaran bang@@josephthomaskristyanto7335
@Presidencraft.8 ай бұрын
Iru kan minoritas,, klo scr keseluruhan atau dominan mobil Eropa jauh lebih high Clas dn buildqualitynya lebih bagus
@Fajrinvengeance66618 ай бұрын
Nsx gen 1 thn1990 juga sudah menggunakan teknokogi VTEC engine, karna honda identik dengan VTEC nya, mungkin orang lebih mengenal vtec berasal dari civic, tapi hampir semua merek honda menggunakan vtec teknologi yg bukan dari civic saja. Jika ada salah boleh di koreksi
@uknown26148 ай бұрын
org barat tau nya vtec itu civic
@arfanpertanian54898 ай бұрын
Nsx tetap pada jati diri "Honda" dengan easy to use
@djhrjeiwhri8 ай бұрын
Makanya Kaya honda fit ya
@arfanpertanian54898 ай бұрын
@@djhrjeiwhri betul sekali, motor pekerja keras dan bendel meski terkenal dengan batok getarnya, saya masih pelihara Honda Supra X keluaran tahun 2004 sampai sekarang masih awet
@kaixa20638 ай бұрын
@@arfanpertanian5489supra bapak gua masih yg tahun 96 malahan dan masih aktif geter sampe skrg awokwkw
@ainu_ciredsbon8 ай бұрын
walaupun saya sangat menghormati sang legenda nsx gen 1, gen 2 nya bikin jatuh cinta sama apa yang disuguhkan nsx gen 2, aduhaii
@riansyahrian49388 ай бұрын
Jepang dari dulu menciptakan produk nya,selalu mementingkan keyamanan dan ketenangan.. Masalah suara knalpot ribut atau biasa aja,karna kalau ribut,kan mengangu aktipitas orang lain,atau pendengan orang lain,terlbih mobik itu dijalan kan di keramayan orang bayak,seperti di pemukiman warga... Bagi saya mobik sport honda ini,sangan mengesan kan dan sangat garang bagus..
@didifirmans26948 ай бұрын
Bener sih, Jepang lebih mengedepankan kenyamanan, gk Mobil, Motor, bahkan Helm2 Jejepangan terkenal dgt fitting nya yg nyaman
@VenSe7en8 ай бұрын
Iseng dateng channelnya ternyata pas banget baru upload videonya😂 Emang asik sih nonton kontennya :v
@johncashlala8 ай бұрын
Nsx era 1990 paling keren menurut saya dengan lampu pop up nya
@shendityasanwar83508 ай бұрын
NSX Gen 2 ini mengemban beban yang cukup berat sebagai penerus dari legacy yang di hasilkan oleh NSX yang pertama. Tapi akan ada waktu dimana NSX Gen 2 ini akan diminati di waktu kedepan nanti. Walau impact yang dihasilkan akan berbeda dengan apa yang NSX Gen 1 hasilkan.
@ekarahmat43488 ай бұрын
Tampilan Futuristik + V6 Hybrid, = Perfect, terserah sama Supercar lain, karena ini Honda,
@aldyardiansyah83728 ай бұрын
NSX generasi kedua bentuk mirip Ferrari
@erickfrandel03898 ай бұрын
@@aldyardiansyah8372dari segi mananya mirip ferarri?
@roadman80858 ай бұрын
@@erickfrandel0389 beliau bilang bentuk, makanya baca
@dimasaditya18 ай бұрын
Ferrari yang mana? @@aldyardiansyah8372
@bagusripangga66058 ай бұрын
Goblokkkk@@erickfrandel0389
@takubaka15168 ай бұрын
mungkin untuk interior lebih ke function over form, ga cantik ga apa yang penting fungsional. tapi emang cantik sih nsx, yang gen 1 malah lebih civilized, nggak intimidatif
@MikhailaMaezurra108 ай бұрын
honda sangat pantas untuk bermain di segment supercar, kenapa ? jangankan mobil reguler, mesin F1 aja dibuat sama diaa
@denybasukirahmad92748 ай бұрын
Jet pribadi aja honda dah bisa bikin😂
@ekonoviariadi17258 ай бұрын
@@denybasukirahmad9274bukan bikin tapi merakit.... tengok mesinnya buatan siapa? Avioniknya buatan siapa
@muhammadfajrianto29328 ай бұрын
@@ekonoviariadi1725emang ngerakit, sekelas boeing dan airbus aja masih beli mesin dari pabrikan lain
@muzz4mmil8 ай бұрын
di F1 Honda rajanya bersama RedBull Team
@qeeyapt7 ай бұрын
@@ekonoviariadi1725biarin sih boeing aj pakai mesin buatan Rolls-Royce tp tetap disebut pesawatnya boeing
@bonifasiusanom69348 ай бұрын
Entah lahhh tapi pecinta JDM tetap akan mencintai mobil ini dengan segala historynya
@Albert489065 ай бұрын
Emangnya ini mobil jdm ? Merk nya doang jdm yang bikin eropa
@achmadnangim52958 ай бұрын
Keren cak NSX ini.....mesinnya nyaman. Orang japan memang sangat mempertimbangkan kenyamanan dan keselamatan berkendara.
@MrChrisk8er8 ай бұрын
tetap mobil ini keren kok. dan ingat mobil ini di rancang bukan untuk kaum mendang mending... tapi untuk pecinta NSX pastinya
@fendifindariyadi22458 ай бұрын
Mungkin di sini mesin HONDA NSX-S di remehkan tapi tidak di F1 di mesin readbull 😂
@vincent53758 ай бұрын
Oh beda bang, ga apple to apple perbandingan elu😂, yang 1 mesin balap, yang satu mesin sport. Peruntukan nya beda. V6 F1 itu bisa nembus 1000HP+ERS nya, itu pun tiap abis balap di bongkar. Kalau mesin sport di bongkar abis pakai, kan ga masuk akal 😂
@ekonoviariadi17258 ай бұрын
Readbull itu apaan ya?
@ukizildian8 ай бұрын
Emang boleh se READBULL itu?😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@mickdoohan87917 ай бұрын
Itu karena redbullnya yang hebat dan adrian newey si perancang aerodinamikanya yang cerdas, coba kalau honda bikin team sendiri khayak ferrari, belum tentu bisa juara
@vincent53757 ай бұрын
@@mickdoohan8791 engga bang, dia bahas nya beda 😂 ga Apple to apple dia bang. Logika aja yang 1 mesin Balap yang 1 mesin harian. Kalau mesin f1 di psang di mobil harian, masa tiap mau starter harus pake oil heating dlu, mapping engine, trus test crank 😂, ya ga mungkin mesin F1 di Harian, mesin butut di F1 kek Renault aja masi di atas rata rata Mobil jalanan. Sebenarnya Honda itu Engineer jya genius semua, tapi karena jaman udah berkembang, hasil mobil sekarang ga sehebat dlu, yang mereka sering lakukan overengineering.
@StrengthIISide8 ай бұрын
Honda udah prestasi di F1 bro (Honda Redbull), klo Supercar nya laris juga terus yg lain g kebagian bro
@stevenjoeee34878 ай бұрын
ok bro
@ciamik.mampus8 ай бұрын
yg penting bisa punya (walo mimpi) ga apalah dibenci. selain itu rangkanya ga pakai esaf.
@andrizakaria4878 ай бұрын
Sejujurnya klo ada rejeki buat punya si lebih milih acura nsx dan supra x bmw Z4, krn dgn banyak nya yg gk suka otomatis jarang yg mau punya dan akhirnya gk keliatan pasaran 😅
Seharusnya ga semua orang benci.. karena modelnya bagus.. dan suara mesin-nya jg asoy.. kekurangan mobil ini hanya karena ga semua org punya.. apalagi di Indonesia.. jadi aneh klo kita membenci mobil yang tidak kita miliki atau setidaknya tidak pernah kita "rasakan".. memiliki supercar itu bukan karena lu punya duid, tapi karena takdir.. apapun yang terpilih, ya dia takdir lu.. european or american sok tau tentang supercar, hanya karena tanah mereka adalah tempat lahirnya supercar.. sayang, mereka ga pernah percaya takdir..
@player34598 ай бұрын
Produsen barat takut kalah saing makanya ber opini ini dan itu karena honda nsx bnyak memiliki keunggulan yg mereka belum tentu bisa ciptakan di produknya seperti kenyamanan berkendara...😂😂😂
@pancalima58 ай бұрын
Tbh, buat gw NSX itu sulit buat gak dicintai. Ya walau ikon ikon jdm sekarang mulai kehilangan jati diri nya karena tampilan yang diubah mengikuti pasar barat. Setelah supra, nsx, 86, civic, wrx, mudah mudahan evo kalo comeback bisa muncul dengan jati dirinya
@bachtiarfarid97518 ай бұрын
Alasan utama jelas harga sih , pertama kali keluar harga udah diatas 100rb usd , di harga segitu ada 911 carrera & mclaren 520s yg secara brand jelas lebih prestis
@djhrjeiwhri8 ай бұрын
Performa nsx gen 2 juga malu2in. Ud spec tinggi tetep aja kalah dari dinosaurus GTR bahan besi dan non hybrid. Kalah juga dari huracan dan R8GT v10 plus.
Mobil ini sangat keren bahkan cukup untuk menandingi Ferrari berikan kesempatan bagi bren honda untuk memperbarui interiornya agar laku di pasaran internasional
@ereinaldy208 ай бұрын
yg benci NSX itu bukan pecinta otomotif,, mereka hanya orang JADUL penggila MESIN JADUL. selalu orientasinya klo ga N/A silinder BANYAK, atau V6 ke atas. heran orang kayak gini bisa di katakan penggemar mobil... KATROK wkwkwk justru NSX modern adalah maha karya HONDA saat itu,, satu"nya SUPERCAR dgn teknologi HYBRID terbaik saat dia keluar. baru skrng aja udah kalah sama ferrari yg HYBRID,.. lalu dikalahkan MERCEDES AMG ONE teknologi HYBRID FORMULA 1. intinya NSX adalah masterpiece engginering HONDA. SUPERCAR yang Ramah lingkungan , NICE HANDLING, dan IRIT.. klo ga salah HONDA pelopornya deh.. baru di ikuti ferrari. itu yg gua tau ya
@gathel85748 ай бұрын
Apanya kyk audi r8. Ini juga yg bikin honda amerika jadi gak ada kesan jdmnya.
@aryasmayodi81158 ай бұрын
@@gathel8574 potongan orang kek Sampean mau Mikirin JDM, wong GTR R35 aja gak kebeli, apalagi Sampean Mikirin MESIN V12 BUATAN ESEMKA makin Tambah Sakit Kepala Sampean Mas
@pramuditomahamboro52718 ай бұрын
Kebanyakan (mayoritas) yg doyan hujat itu tipikal yg ngaku car enthusiast tapi cuma modal suka doang tapi beli mobil suv pasaran aja sulit..makanya cuma koar2 doang selalu mendewakan mobil2 n/a karena mungkin dulunya main game balapan jagoannya ya mobil2 n/a, selalu hujat mobil2 baru,padahal di rumahnya cuma koleksi diecast sama main game balap di hp😅😅
@azkamaheswara42368 ай бұрын
Lah..ini si gw bgt bang..wkwk@@pramuditomahamboro5271
@muzz4mmil8 ай бұрын
bocil biasanya, intinya jangan remehin Honda
@robeithhidayatulloh73158 ай бұрын
Nsx gen 1: dibuat di jepang, rill mobil balap, dipegang langsung sma HRC, mengambil masukan dari ayrton Senna Nsx gen 2: keknya ini lebih ke mobil amerika sih 😂😂
@asakusaass058 ай бұрын
Kan gen 2 emng mobil amerika
@natsumeyashi33838 ай бұрын
Emang Honda sekarang kiblatnya ke US, CRV yang baru aja kan desainnya Amerika looks
@BambangSudjatmikoCahyoKusumo8 ай бұрын
kalau bagi saya kekurangan cuma di interiornya tapi untuk mesin NSX gen 2 bukan kekurangan sih tapi kelebihan, dengan mesin V6 performa bisa setara dengan yang pakai V8, lebih irit, lebih stabil, gak gampang overheat, dan bisa menjadi supercar yang nyaman dikendarai👍
@andikatryanantama95858 ай бұрын
Sebenarnya mobil Acura NSX-NC1 ini bagus yang buat dibenci orang banyak karena soal HARGA nya yg mahal dibandingkan kompetitor 🙌
@Syazalytg8 ай бұрын
4:51 suara civic paling terbaik yang pernah aku dengar. ❤
@Random_Video157 ай бұрын
Layak cuman harus turun harga interior + mesin kurang
@Glmax1248 ай бұрын
Padahal ini mobil idaman saya
@morenlee63568 ай бұрын
Gile sampai ke mobil flagshipnya Honda tetep pakai konsep dashboard sejuta umat.
@ebookfaiz95708 ай бұрын
😂😂
@cipetlah8 ай бұрын
designer nya pemalas
@rifkiazisnugraha11648 ай бұрын
Padahal cuma perlu facelift ganti intererior kykny beres nih masalah penjualan nsx kykny,
@Tobi-058 ай бұрын
😂😂😂
@Gilangboyz8 ай бұрын
- Paddle shiftnya mirip paddle shit steering mobil controller game (seperti paddle shift honda jazz atau honda lainnya) - gearnya kebanyakaan untuk sebuah supercar - 9 gear Itu aja sih kejelekannya.
Desain mobil ini jg timeless dan gak kalah sama supercar lainnya kecuali interiornya
@bachtiarfarid97518 ай бұрын
Kalo nonton jason camisa , nsx gen 1 pas masih dijual secara penjualan di bawah target juga , dia pas 2 bulan awal penjualan membludak , tapi setelah itu menurun parah
@ikhsanprimaanugrah8 ай бұрын
mang penboy toxic aja sih giliran pabrikan yang mereka sembah dagang supercar develop suv dibelain "kan sayang keluarga" mana idealis lu yang selama ini supercar tuh 2+2 suspensi keras cem batu, susah dikendaliin padahal mah pabrikan juga ngikutin mau nya pasar juga.
@britonjonly58598 ай бұрын
Honda tuh miliki segala hal tapi karena kurang ikut tren di dunia otomotif karena terlalu kaku oleh para petinggi padahal mesin nya di pake Red Bull dan juara F1 dan IndyCar
@abcdefgfpp10tahunyanglalu897 ай бұрын
Simpel aja bro mereka fokus 💵💵💸💸 karena pangsa pasar Supercar haypercar dikit.
@AbiemMiqyal-qf4xu8 ай бұрын
Nsx di setting oleh prefernsi aryton senna
@MuhammadAzmy8 ай бұрын
Gua tetep suka banget NSX gen 2, muka sport, tapi ntah kenapa feelingnya kek liat mobil family friendly 😂
@aprilianoebymarlbet51238 ай бұрын
iyaa ya,ntah kenapa gitu
@MFauzi916 ай бұрын
Intinya brand image otomotif itu dibangum ketika brand itu pertama kali berdiri....brand image itu penting...itu mungkin yg dilakukan tesal ketika pertama kali muncul... Harys bombastis mewah dll untuk bisa dilirik user Amerika utara dan eropa .. Itu ga dilakukan honda mungkin.... image mobil sejuta umat dan brand jepang lain itu susah dihilangkan....
@raffasyamulyady47358 ай бұрын
Sok gagabah ngaremehken Nsx ,, justru Nsx dari awal rilis gen pertama sampe gen sekaranglah itu honda sudah mnjadi idaman saya 🎉
@henrichandrew8 ай бұрын
Honda/Acura NSX gen 2 ini secara tampilan luar, tidak usah diragukan....sangat luxury dan supercar looks banget. Mesin juga mantap, secara total power dgn kombinasi combustion engine + electic motor menghasilkan di atas 500 HP. Dan setuju dengan reviewnya FUSE BOX, untuk design interiornya jauh dari kesan luxury, sportynya dapat, tapi secara penggunaan material di interiornya sampai design dashboarnya harus diakui belum sesuai design tampilan luarnya. Mungkin itu salah satu kenapa mobil ini kurang populer. generasi barunya sport/supercar Jepang memang belum bisa memuaskan seperti yang diberikan oleh pendahulunya, salah duanya Toyota Supra terbaru dan Honda/Acura NSX ini. Yang bukan original dibangun semua sendiri, tapi mendompleng pabrikan eropa, yang benar-benar sendiri adalah design body dan interiornya. mesin, sasis, penggerak semua menggunakan part BMW, siapa lagi kalau bukan Toyota new Supra / GR Supra. Tapi itulah ada pribahasa, tidak ada gading yang tidak retak. Divisi design Honda/ Acura sepertinya memang kurang pengalaman untuk menciptakan interior yang mewah dan elegance. Bukan hanya NSX ini saja, rata-rata line up Acura yang di jual juga interiornya kurang mewah. Untuk kemewahan rasanya Acura mesti banyak belajar dari kompetitor sesama jepangnya yaitu Lexus, yang selalu jadi tolok ukur jika berbicara tentang mobil mewah made in Japan. Dan yang paling mengecewakan, Honda / Acura mengeluarkan tipe special dari NSX, yaitu tipe S, tetap aja interiornya tidak ada improvement, yang dikejar adalah pengurangan bobot, stabiliy dan peningkatan performa, tapi bagian interior tidak ada upgrade yang berarti. Kalau mau dibilang, sport/super car made in Japan yang luruxy luar dalam itu semuanya dari brand Lexus, yaitu sudah pasti LF-A dan LC 400 dan LC 500. Benar-benar cakep dan mewah luar dalam.
@andikatryanantama95858 ай бұрын
Justru dari bbrp reviewer otomotif luar negeri interior Acura masih lebih baik dari Lexus yang terkesan jadul contoh Lexus RX Vs Acura RDX
@elyaelroy55662 ай бұрын
kalaupun saya hanya bisa beli sepeda motor Honda, ketika jawab komen, saya bilang layak sekali. mobilnya tangguh, kencang. kalau saya pribadi, tergantung orangnya sih. ada yg suka merek, ada yg suka model, ada yang suka suaranya. kalau saya yang reliable aja
@Raturaz7 ай бұрын
Menurutku suara bukan menjadi acuan untuk seseorang memilih sport car atau super car kerena suara enjin V6 gak buruk ketimbang Flat plan V8 yang cenderung dihujat suara vacuum cleaner oleh sesetengah orang.
@andreyonkav66868 ай бұрын
Corvette C7, Lamborghini miura,pagani huayra BC tetap jadi idola 🔥
@obelros19487 ай бұрын
Setelah aku cerna video ini, aku malah suka NSX ini, karna design interior yang simpel dan aku justru gak suka jenis mesin yang cylinder nya lebih dari 6 cylinder, itu sebap aku lebih suka sport car dari pada kebnyakan super car.
@gemahripah51418 ай бұрын
HONDA NSX SUPERCAR ASIA... THE BEST NO 1 FROM ASIA... REGARDS
@anggawirajaya405713 күн бұрын
Permasalahan mendasar dari NSX Gen 2 adalah filosofi Honda tentang NSX Gen 1. Honda sadar bahwa mobil Jepang selalu kalah kualitas dari produk Eropa, sehingga perusahaan otomotif Jepang selalu mencari jalan lain untuk bersaing. Jadi yang ingin dibuat Honda adalah supercar yang berbeda dari kompetitor Eropa yaitu kenyamanan tanpa mengorbankan performa. Sebelumnya supercar memiliki desain kabin yang sempit untuk ukuran tubuh orang Eropa, tujuannya tentu mengejar performa. Setelah NSX diluncurkan terjadi perubahan revolusioner. Supercar tidak perlu mengorbankan manusia demi performa dan disukai orang zaman itu karena membandingkan dengan kompetitor lainnya, sampai Ferrari mensekolahkan kembali mekanik mereka untuk bisa bersaing dengan NSX. Masalahnya saat zaman sekarang sudah berubah, filosofi NSX sudah umum dipakai banyak mobil. Jadi untuk menjaga reputasi revolusioner dari NSX dikembangkan filosofinya menjadi "Everyday Supercar" atau supercar untuk digunakan dalam situasi apapun. Supercar tidak hanya harus cepat di lintasan atau jalan, bisa juga dikendarai dengan santai bahkan bisa menjadi mobil antar jemput anak yang aman. Ini jadi masalah orang zaman sekarang yang ingin supercar sebagai penanda status sosial jadi harus ekslusif, berbeda dari mobil pada umunnya yang memiliki fungsi transportasi. Filosofi NSX Gen 2 juga berbeda dari anggapan orang pada umumnya bahwa mobil performa tinggi harus memiliki bobot ringan, sementara akibat filosofinya ditambahkan fitur-fitur yang meningkatkan kenyamanan tetapi menambah beban mobil. Bagi orang yang senang mobil itu dikendarai setiap waktu bukan untuk dipajang, NSX Gen 2 disukai orang-orang ini. Bagi orang yang tidak ingin koleksi banyak mobil tapi butuh mobil performa tinggi untuk seluruh kegiatan sehari-hari, ini kendaraan yang tepat.
@ideacreate79416 ай бұрын
pemilik super car walau mobil nya terbakar atau sulit d nyalakan kadang merasa bangga & terdengar orang lain pun masih keren.Karena bermain nya sebuah narasi.Padahal mana ada kendaraan keren karena terbakar.Tp Honda tetep dalam kerangka narasi yg sama dengan mereka membuat mobil city car atau pun motor sejuta umat nya mereka,harus nyaman.😄
@dulmarqa76088 ай бұрын
Honda bukan gak bisa bikin hyper car tapi mereka gak niat, terbukti mesin honda paling top di F1
@AisyaafikafatinAisya8 ай бұрын
Iya mesin nya bagus tp bikin desain body kurang harusnya comot desainer eropa dari Redbull atau yg lainnya
@massiman12178 ай бұрын
Di dunia paling top mesin Honda nyata nya di F1 paling unggul
@natsumeyashi33838 ай бұрын
NSX gen 1 yang desain orang itali bang dan kebetulan orangnya pernah desain Ferarri juga
@isanfred34698 ай бұрын
mungkin ekspektasi supercar jepang bakal affordable seperti waktu r35 muncul, eh harganya beda jauh dibanding z06 c8
@ricoaditya60667 ай бұрын
Walaupun d benci w tetep suka. ❤❤❤
@potatogeng7th8 ай бұрын
Setuju teknologi hybrid mungkin terlalu early buat supercar yg di jual di pasaran, tapi beda cerita kalo honda menargetkan nsx di ajang balapan? Karna mesin bertipe hybrid lebih ramah lingkungan. Tapi entah kenapa NSX GT3 kurang dapat bersaing dengan pabrikan asal eropa seperti BMW Ferrari dan lainnya, sehingga GT3 asal pabrikan jepang serasa kaum minoritas di GT3 itu sendiri, contoh Nissan gtr gt3 yg cuma bertahan beberapa musing di balapan internasional, lalu mercy lele mendominasi
@AzharPutra-gh3mf7 ай бұрын
Biarpun gua indonesia gua bangga ketika jepang menciptakan sesuatu yg memukau selerti mobil mobilnya.
@nicofebrio15318 ай бұрын
Salah satu 5 Emperors yang agak2 krg populer..
@Roy_Martin218 ай бұрын
4:50 Anjay kali bang 😂😂😂
@HafizMulya-d6j3 ай бұрын
kalau di liat sekilas emang si tampilan nya kaya Civic turbo, apalagi interiornya, tapi suaranya lumayan merdu lah
@YanuKurniawan-c6y8 ай бұрын
Saya pribadi suka mobil ini
@andisali83338 ай бұрын
I like Honda NSX ❤
@NinjaHatori-w5e8 ай бұрын
I like Nissan GT-R35 nismo 💪 honda 👎
@RickyRiyadi8 ай бұрын
Dulu kenal NSX Gen1 bukan dari Honda tapi Acura (Dari Grand Turismo Ps1) Karena masih bocil. Setelah dewasa jd tau Acura itu anak perusahaan Honda juga hehe..
@BambangTriAtmojo-s4w6 ай бұрын
Klo duit gw ckup gw bli ni mobil model kren mesin kren chasis oke apalagi yg kurang suara, klo mnurt gw suara yg bgni enk .
@memoraize35687 ай бұрын
secara pribadi gw malah suka NSX ini daripada klebanyakan supercar lain, ya walaupun masalah interior memang perlu perbaikan, soal suara malah lebih suka ini sih daripada yg keras macam V8
@DandiAngga-u1p7 ай бұрын
Intinya lu suka ya beli kalo ga suka ya ga usah di beli
@PsyClown14868 ай бұрын
Sama kasusnya dengan supra mk 5 Orang² lebih suka dgn supra mk 4 Begitu pula dgn nissan gtr r35 Orang² lebih suka dgn nissan gtr r34
@nayanikahumaira8 ай бұрын
Sebagai legenda, NSX seharusnya dibuat lebih mewah, nyaman, kuat, dan kenceng dari kelasnya..😊
@princeriza16898 ай бұрын
Om pernah bahas mobil FORD RS200 gx ? Mobil jalanan homologasi rally spesial, next video klo bisa, hehehe
@ihsanrizki488 ай бұрын
Ini opini pribadi saya.. Sebetulnya mobil ini dan kedua legend lainnya seperti Supra dan GTR, tidak akan dibenci kalau tidak mencoba berubah segmen ke supercar-wannabe, sedari awal mobil ini menjadi legend yaa karena pasarnya adalah sports car, bahkan Supra aja sebenarnya mobil Gran Tourer, kebetulan aja punya mesin yg bisa di tune sampe diluar nalar
@gus_r97728 ай бұрын
GTR masih mempertahankan entitasnya sebagai monster 550hp suara gahar interior berkelas exterior kharismatik yg lain ya tau sendirilah supra rasa BMW tenaga cuma 350hp nsx walau 500an hp suara kayak sedan.
@ereinaldy208 ай бұрын
lah JUSTRU NSX yg masih mempertahankan ENTITASNYA NS-X, kepanjangan untuk "N ew", "S portscar" " X perimental" kalau sekarangNS-X jadi , "N ew", "S upercar" "X perimental"
@bachtiarfarid97518 ай бұрын
Supra mk4 pas dijual saingan ama 300zx secara harga , jadi udah bener supra mk5 saingan ama 400z
@andikatryanantama95858 ай бұрын
Limited Edition nya ada Acura/Honda NSX-Type S dgn tenaga 600 HP terinspirasi dari mesin Honda/Acura NSX GT3 IMSA 🔥
@RamaGani-o9j8 ай бұрын
@@andikatryanantama9585 NSX -S = Audi R8
@ekayudhapratama6975Ай бұрын
Opini pribadi, Dari segi visual aja dulu.. NSX gen1 terlalu otentik. Bahkan sampai hari ini pun masih terlihat khas, unik dan enak diliat. Sedangkan desain NSX gen2 rasa2nya tidak terlihat "menonjol" dibandingkan kompetitor2nya. Dari sisi enginering, lagi2 NSX gen1 terasa "gak template" dibanding kompetitornya saat itu.
@gaunggaung13903 ай бұрын
Hybrid Mk2 jadi fondasi knalpot next gen Z , artikulasi fuse sistem GenZ jadi fitur utama BmX type 3 keluaran US , Honda seharusnya memakai Racing GRX type 4 untuk fender samping , tipe GRX skrg banyak dipakai untuk racing . Mark Zuckerberg pakai formula 1 GRX type 4 yang menjadi kompetitor tesla ditakuti Honda dan Bolde. Tipe ketiga sangat berpengaruh.
@SuperColossal-dx4et8 ай бұрын
Saya suka karena simple
@fajarssudiana45838 ай бұрын
Suka sih hanya saja bukan v8 dan memang interiornya kureng, tapi klo harganya lebih murah mh oke interiornya begitu juga wkwkwk
@afifhafiludin60836 ай бұрын
HADIR Kang... ☝️☝️☝️
@raditiapermana9808 ай бұрын
Sebenernya bisa bisa aja v6 bersaing dengan mesin v yang lain cuma Acura NSX ini kurang menarik aja coba kalau sepopuler NSX gen 1 pasti bisa menyaingi mobil pabrikan lain, contohny GTR R35 dia v6 tapi bisa menyaingi mesin v yang lebih banyak cilindernya karena peminatnya banyak
@hann00376 ай бұрын
Sok pinter, punya kaga
@savikalbar37478 ай бұрын
Motor honda = NSR Mobil honda = NSX Sama2 langkah
@ahmadrifaldi7666 ай бұрын
Gua udh punya tu mobil emang keren dan lumayan kencang, di Asplat 9🙏
@rakhasyach22558 ай бұрын
Masalah utamanya sih karena mobil ini melanjutkan nama besar NSX, sedangkan mobil ini aja kesan jdm nya udah hilang, jadinya pecinta jdm juga kurang suka, terus malah nyari target pasar lain, tapi jadinya juga di benci di luar sana, karena kek mobil kehilangan jati diri, berada di tengah tengah, antara super car atau sport car, terus buat target pasar di luar sana, udah kebanyakan make mobil v8, dengan harga yg relatif lebih murah, nah kalo mau yg lebih mahal udah dapet v10 ke atas, harganya mobil ini juga termasuk lumayan tapi dengan interior atau desain yg biasa aja, jadi kebanyakan orang nge skip milih mobil ini, itu sih pendapat gua ya.
@JeslinJeslin-ns5wk8 ай бұрын
Saya orang asia, dan saya gak suka orang asia di remehkan orang eropa, asia beda rasa bosku.. Asia kiblat otomotif dunia😊😍
@diekha_83538 ай бұрын
keren juga kok
@Jerinx906 ай бұрын
exterior nya.. guanteng polll interior nya ... hmm
@pakyuol3158 ай бұрын
Semua orang itu maksudnya siapa ? Gw yg gk punya mobil & berjuta bahkan miliar manusia yg gk punya mobil, mana mungkin bilang benci sama ini mobil, wong pengen brio aja gk kebeli² 😅
@premium8bbaaln8408 ай бұрын
Semua orang yg punya duit dan cinta sportcar bang udah nyinggung di video Bukan buat kita orang miskin 😂🤣
@agungsaputra-uv6xg6 ай бұрын
Tetap jdm di era supercar😁👍
@rizkiputrahadiwibowo477 ай бұрын
Tapi mungkin kalau pakai bodykit mungkin lebih membaik gasih ? Teus stir nya di ganti biar ga biasa2 aja
@niobuntuan50578 ай бұрын
Nsx iconic honda
@savikalbar37478 ай бұрын
6:00 serasis2.nya barat ttep buatan asia yg yaaa mungkin bisa nyangi lewat nissan gtr
@Bot-oq5jh8 ай бұрын
Siapa juga yg benci,,, kalao dikasih ini pasti gak nolak😅😅😂
@elyoungking8 ай бұрын
Mobilnya yg benci sama lu, maunya gratisan 😅
@NugrohoDiyono8 ай бұрын
Ha.. Ha.. Ha.. Ngakak ini😅😂 Dikasih honda beat aja pada mau apalagi honda nsx plus spg nya hmmm😊
@johangmtts3678 ай бұрын
Kembali lagi, kalau dikasih. Kalau lu beli? Yakin duit segitu lu ngambil acura nsx? 😅 Kalau dikasih mah, syapa yg ga mau
@natsumeyashi33838 ай бұрын
Situ bayar pajak ni mobil awto ga bisa makan setahun😂
@AdnanRayza8 ай бұрын
Cocok bgt buat di pake
@cherdianzhu51408 ай бұрын
Mungkin lebih tepatnya banyak yang ngiri dan cemburu dgn produk honda yang inovatif. Menurut yg mempertimbangkan beberapa aspek keunggulan spt efisiensi, tenaga yg mumpuni, kenyamanan dan easy for drive mobil ini sangat menarik bagi umum nya orang, kecuali pecinta fanatik supercar yg egosentris 😜
@madefordear8 ай бұрын
3:36 itu V12 Novitec Enlargo Om. Ya pasti sangar suaranya. Cmiiw.