Yamaha R25 2025 Masih Pake 2 Silinder ?? | Emang Laku ? | Minimal 4 Silinder Dong ??? | Emang Iya ??

[@dyansidqih2002]

Yg komen "R9 pake 3 silinder" percuma guys kagak bakal direvisi, wong salah thumbnail aja udah berbulan-bulan aja kagak direvisi apalagi salah informasi 😂

[@SerialDesignatioN]

Channel budeg 😂😂

[@kontoruu387]

Yg punya channel fansboy garis keras Suzuki dan emng rata2 mereka minim literasi dan fanatik

[@DurranTango]

Alamak😂

[@ahuman378]

sebnernya beberapa barang beliau ini ngga capable utk ngasih review karena ga pernah nyoba barangnya sama sekali, jd sekedar ngorek2 info di internet.

[@BuwongSukir]

Thumbnail yg mana bang?

[@Faikarrnff.]

semangat bang, sedih banget banyak yang hate 😢, cumaaa tetep semangatt pasti ada yang bedaa pendapat. Soalnya gimana-gimana fuse box moto menurutku salah satu channel yang bahas motor paling proper 😊 majuu terusss

[@MONTONBabi-qj2xi]

Iya padahal pembahasannya asik

[@luthfialfaris8227]

R9 itu bukan 2 silinder, jelas itu mesin 3 silinder yang dicomot dari MT-09, alasannya bukan kaleng², pabrikan mendaur ulang mesin begitu walau desain diupgrade sedemikian rupa, jelas, ini gunanya mengurangi biaya R&D & produksi, makanya banderolannya bisa lebih murah, namun tetap konsisten soal spek mesin kurang lebih begitu

[@inun46nh97]

r9 pake mesin mt9 3 silinder bang bukan 2

[@rizalrabbani2004]

desain Yamaha mengikuti desain Yamaha YZF R700 adalah YZF R125 dan YZF R155 gen 4 / YZF R250 dan YZF R321 gen 3 / YZF R900 desain Yamaha mengikuti desain Yamaha YZF R1000 adalah YZF R125 dan YZF R155 gen 3 / YZF R250 dan YZF R321 gen 2 / YZF R600 gen baru menurut saya desain lampu 2 lebih cakep di bandingkan desain lampu 1

[@akunyutub012]

Dulu sy menantikan 250cc pake 4 silinder. Sesudah ada lewat ZX25R ternyata 250cc pake 4 silinder itu gak mix match, seakan dipaksakan. Torsi ngempos, suara moge doang tapi pelan.

[@センナ-h4c]

Cocok untuk orang yang suka suara sih, soalnya kalau bawa R6 apalagi R1, cuma ngestuck gigi 1-2 di area macet

[@mbahbedjo3465]

tapi cocok sih bang kalau dipake dijalanan negara kita tercinta maksudku kalau naik motor 500cc keatas harus kecepatan 80kpj tuh biar ga overheat mesin motornya terus mengingat jalanan disini banyak yang belubang, kondisi jalan raya yang padat kendaraan dan roda 2 gak bisa masuk tol jadi 250cc 4 silinder suara doang kencang cukup masuk akal sih *kecuali : memang motornya dipake buat disirkuit khusus macem sentul / mandalika ya monggo* malah ini saya megang R25 itungannya "overkill" sih soalnya rumah saya area kota kecil yang cukup padat kendaraan mau kecepatan 90kpj aja mikri berkali kali ini 😅

[@mbahbedjo3465]

​@@センナ-h4c bener saya pernah buntutin YZF R1 waktu itu gw pake cb150r streetfire gw cek speedo udah kecepatan 90kpj gw udah perseneling 6 R1nya baru perseneling 2 😅

[@Teknisi_Bochil]

iya bang,, jdi nya ke maksa banget gitu 250 dijadiin 4 cylinder. Tp kalo 3 cylinder mngkin cocok kali ya di 250 cc

[@mbahbedjo3465]

@@Teknisi_Bochil hmm maksud anda 321cc inline 3 ya bang kalau 250cc 3 silinder kyknya gak nemu (kalau saya loh ya) sebenernya ngarep R3 "321cc inline 3" turunannya mesin cp3 dari mt09 saya sih 😅 tapi ya gatau paling menurut teknisi yamaha biaya produksinya gede terus perawatannya ribet untuk sekelas "beginner bike" disklaimer : MUNGKIN LO YA gw cuman spekulasi aja

[@roniramadhanni1538]

sedikit selindir di CC terntentu tidak menjadi masalah, karena pabrikan memang sdh memperhitungkan keinginan pasar, mau torsi galak dengan ukuran bore yg cukup terus di kapasitas mesin 250cc mesin 2 silinder masih ngejar kok torsinya apalagi cuman 2 silinder sangat efesien itu bahan bakar toh pembakaran cuman di 2 silinder dimobil pun ada yg 1000 cc 4 silinder dan 3 silinder, sama ukuran CC nya namun karakteristiknya beberda kalo mau nafas panjang buat lari ya ambil 4 silinder, kalo mau torsi bawah dan menengah melimpah ya pakai 3 silinder mesin 3 silinder pun sangat efesien bahan bakar. contohnya saya yang pakai agya 1000 cc 3 silinder bisa aja dapat 22 atau 20 km per liternya 😅😅

[@MuhammadRizal-dk9hn]

Saran min, jangan terlalu buru bur min updloadnya, gapapa agak lama yang penting risetnya lebih dalem

[@arvin2360]

R3 dan R25 itu motor yang sama R3 dibuat lebih besar mesinnya karena untuk standar pemakaian eropa (sesuai batas SIM 1 tingkat di atas SIM pemula) R25 dibuat di Indonesia karena jika cc motor di atas 250cc akan dikenakan pajak kendaraan mewah dan pastinya fantastis harganya Terus R25 bisa ga modif R3? Tentu bisa, block, piston, packing, throttle body, ecu, odometer diganti dan tentunya pnp cmiiw

[@lebahganteng09]

Bnr

[@RUQI231]

Ribet amat modif R3 Toh powernya sama dengan babyrr sp yang hanya 250cc aja Mending colek mesin baby rr sp Apa apa AARC 😂😂😂

[@artd.bikers2707]

tolong dipahami ya bagi yg suka nanya kok R25 masih 2 silinder.. Kawasaki itu mengeluarkan 250cc 4 silinder bukan merubah Ninja 250cc Fi nya dari 2 silinder ke 4 silinder loh, tpi memang dia buat kelas sendiri namanya ZX250 .. jdi jangan paksakan R25/R3 itu harus dibuat jdi 4 silinder ..

[@kyjr2385]

Kalau gak salah dengar r1 masih di produksi lagi di channel barat, dan pake winglet kayak MotoGP. Coba cari aja di channel barat banyak

[@juned_syafitra]

yg bingung bengong sama penjelasan video ini... 👇🏽

[@gastipistipis2751]

Buzzer wajar bingung😂

[@ilikefries6070]

@@gastipistipis2751buzzer maksudnya gimana?

[@gastipistipis2751]

@@ilikefries6070 paham arti buzzer kan? Coba kamu baca ada beberapa komen menjatuhkan khas buzzer, bukan cm 1.

[@ilikefries6070]

@@gastipistipis2751 Saya nanya buzzer itu maksudnya apa

[@gastipistipis2751]

@@ilikefries6070 kamu baru main medsos? Atau kamu salah satu buzzer yg pura2 bego pdahal memang bego ga dapat kerja didunia nyata sampe mau terima uang haram buzzer🤣🤣

[@JuraganTumpeng]

Ah... Paling si mimin lagi bernostalgia aja sama yamaha, secara motor pertama kali punya Waktu itu Jupiter z😂

[@bitinvaderaddict137]

sebenarnya konfigurasi mesin yg paling ewow. mesin v lebih bagus drpd inline, cuma ukuran mesin v gak gak deh. tapi kalo 4 inline vs 2 v, menang 4 inline lah 😅 kalo 4 v vs 4 inline menang yg 4v, cuma muat gak masuk ke motor 😅

[@072ferlyanindrajuliandi3]

kok 4V bang? bukannya V4 ya ? setau saya V4 gabisa sembarang rangka masuk bang, DUCATI aja riset 2 tahun lebih buat rangka biar mesin V4 bisa presisi, klo Yamaha sih jago nya mesin Crossplane menurut ane bang, klo crossplane kayanya masih bisa masuk, dibanding harus pake inline

[@bitinvaderaddict137]

@@072ferlyanindrajuliandi3 Iya salah gw, v4 sama 4v beda. 4v mesin inline 4 silinder atah bisa disebut I4. mesin V4 memang susah utk dipasang ke motor. Ducati, Honda bisa memasan gke motor mereka. Honda juga punya V4 kaya Honda RC213V.

[@adityagea]

R1 masih ada tuh.. ada desain untuk 2025 nya makin nambah garang banget😅

[@MuhammadIlyas-d6m]

Kawasaki Penguasa Sport massal tak tergoyangkan !! 👑🔥🔥

[@alan_vamos23]

180° = Flatplane 270° / 90° = Crossplane

[@FAJARRINALDI]

Emang butuh mesin seberapa kenceng buat di berkendara di Indonesia. Di perkotaan jalan lebar tapi macet. Di Daerah jalan lenggang tapi belok2 naik turun ruas jalan kecil. Mau speeding jadi nanggung 😂

[@hendrakurniawan9557]

lebih baik mesin 2 silindernya yamaha ini, di buat jadi tracer 250 atau tenere 250, menurut saya lebih bagus malahan

[@ListiawanListiawan-wk4kk]

Masalah nya utk segmen 250cc dualpurpose pasar nya sepi ngga serame dulu karna ke gerus pasar matic

[@ndruesuzukif1505]

Motor sport begini kalo buat harian percayalah kalo beli pasti gk ke pakai , cicilan lunas pasti dijual ... Beli motor sesuai fungsional contoh Revo X master kemacetan ringan 90 KG irit awet kuat 💪 sperpart murah bisa buat drag bike dadakan, makanya Revo X terlaris no 9 di Indonesia

[@budimanv2]

Sekali-sekali bahas dirt bike min

[@ekowokee7263]

Menurut gw yaa pandangan gw dari dulu nih.. pasar Kawasaki bukan ancaman buat Yamaha dan Honda Jadi kaya si Yamaha dan Honda ini bakal serius kalo salah satu dari mereka ada yg bikin 4 cilndr, udah tradisi bgt Honda Yamaha bikin motor keren karena gamau kalah sama hona begitupun sebaliknya

[@narou07]

2 silinder ok lah. secara desain harusnya gk jelek2 banget, lubang air ram bodongnya itu dijadiin air ram beneran aja, kelihatannya bisa jadi gimmick yang menjual. itu lampu sein yang depan kenapa ndak ngikut kawasaki aja, ditanem di fairing, kan jadi lebih bagus

[@RianLink]

ok lah 2 cyc, tp konfigurasi nya coba di buat crossplane.

[@crushxy]

R25 2 silinder ttp aja kalau udah hobi dan suka pasti di beli

[@JikOkaChannel]

seandainya 2 silinder tp dibikin crossplane pasti beda cerita... cf moto ajj 450 2 silinder crossplane punya suara yg khas... moga r25 dan r9 stdaknya direvisi 2 silinder crossplane

[@JalanHidupTerbaik]

Berharap Yamaha keluarin model Tenere pake mesin MT25

[@FajrieHanggono]

Tinggal Yamaha Indonesia yang belum punya varian motor adventure

[@NarutimazeSS]

mt-25 tracer juga sekalian

[@naturedesign6908]

R25 tu masih worth to buy kalo melihat sisi perawatan nya yaks karena harga part-nya itu murah kebangetan kalo d bandingin rival2 nya Mesin power segitu pun cukup sebetulnya Desain jg udh R series bgt Boleh sih

[@randomlife3093]

Tmcblog mungkin satu2nya situs yang mendalami motor, muai dr mesin, body,aero, kelistrikan.. secara orang dibelakangnya, yaitu wak haji taufik adalah orang teknik

[@pusatgrosirmania4740]

Calon penghuni gudang lagi muehe,,he,, he,,

[@KarnoByonic-rm3of]

Semua kembali ke selera dan isi kantong masing2..😁

[@stultan8353]

Bener banget yao ma ha R9 emang 2 cylinder, miminya lagi bahas motor cina gais

[@hijauchanel7385]

R9 silindernya 3 Wooy...

[@getampedmiku12]

R25 Old emang ganteng banget lah, ga ada obat. Menurut gue sih 2 silinder ga masalah, supaya bisa neken harga produksi, yang penting looks nya ganteng ga kayak YZF generasi sekarang yang tampang lele R1 ala-ala. Gausah lah yamaha bersaing sama Kawasaki. Kawasaki udah terlalu kuat di nichenya dia 250cc 4silinder

[@michaelandreas5508]

maaf anda salah R9 itu untuk gantiin R6 di eropa, diluar eropa R1 dan R6 masih bisa di beli alias masih di produksi, kalau memang sudah disuntik mati kenapa di eropa masih bisa beli R1/R6 tapi cuma versi track aja?

[@owijaya7217]

R9 kan 3 silinder menurut info dari cak iwan yg langsung rivew motornya langsung

[@YOGI_AB]

R25 baru mempunyai 2 silinder hanya ada tune-up dwngan keluaran power yang lebih besar, akan bermain di putaran atas untuk mengimbangi mesin 4 silinder.

[@naveljeans5445]

Kalau menurut aku laku tp yg beli penggemar berat yamaha, tp bagi anak muda sekarang kebanyakan milih yg 4 silinder karena suaranya kaya moge. Kalau aku sih dr pada beli r25 baru, mending beli zx25r second

[@ellianjordan5428]

Kalo bisa R25 ini cukup tambahkan 1 cylinder saja agar sedikit ada kesan mogenya,bayangin kalo misalnya R25/R3 2025 ini bermesin 3 cylinder inline

[@aldyardiansyah8372]

Bahas review motor tahun 2025 dong 🤔🤔🤔

[@EpicGames-s7h]

bang bahas merk cfmoto dong, bagaimana after sales dan keawetannya DLL

[@jarfan8571]

Halo gua mau apresiasi channel ini membahas tentang dunia otomotif, tapi ada kritikan yang harus gue sampaikan kepada channel ini. Untuk channel yang udah berumur 2 tahun dalam menyajikan konten harusnya melakukan riset dan pengetahuan yang memadai sebelum membuat konten, saya liat konten anda isinya banyak misinformasi atau banyak yang keliru dan sepertinya pembahasan yang anda lakukan sebatas pengetahuan pribadi alakadarnya saja.

[@PKDewo]

Saya pernah nyobain semua 250 silinder, kaga enak, hampir gak ada torsinya suaranya berisik. 4 silinelder tuh enak minimal di 400cc torsi jauh lebih kerasa, itupun sama masih pilih 400cc 2 silinder daripada 400cc 2 silinder (walaupun saya pemilik CB400SF 2012😅😅), 4 silinder baru benar benar nikmat di 600cc keatas, nah kalo segitu baru 2 silinder sudah kalah nikmatnya

[@janjisetiawan]

Saya yakin pasti gagal lagi Jaman sekarang yang penting tampang sama suara Motor keren suara oke terus irit bensin itu ya yang di di cari Saya jamin kalau di buat 2 silinder jarang orang mau lirik jg

[@DharmarhD]

Bagi kalian domba yg tersesat dan jatuh ke dalam kreator ini, kembalilah ke jalan yg benar. Karena Enoanderson sudah menunggu kalian

[@gogonxpuera4252]

mungkin akan laku karena desainnya bagus

[@zasketchiboi4796]

Hmm r25 gen 2 menurutku bagus aja, soalmya aku suka fairing yg agak bulet dan besar, ga suka yg terlalu lancip lancip, lebih suka yang minimalis.

[@MaliuntinuvuVlog]

Nih yg punya channel kapan berbenahnya? Misinformasinya awet bener, dibenerin kagak, dibiarin mulu salahnya iya. Kalo komenan ini sampai dihapus, sama aja anti kritik. Komenan lain yg senada aja gak ditanggepin, apalagi misinformasinya yg dipertahanin.

[@alanarcus8556]

Yg seneng suara mogelook ya zx Yg senang kecepatan ya R25 Yg senang design ya honda cbr25rr Tergantung selera ndak usah debat , kadang yg debat gk punya motornya malah 😅

[@7en4t]

Padahal yamaha paling lemot di antara kelas 250cc lainya 😂

[@ronnypurwono5809]

Saya sudah punya mt 25...secepatnya saya upgrade ke 4 silinder,yaitu zx25rr....Amin

[@donniedepp127]

Wih.. Lg rekap suara nih r25,, merdu deh klo yamaha buat suara di libatkan yamaha music😅😅

[@Ex_Kapiten]

smp skrg mash stia sm CbR 250rr❤

[@Jamess-69]

Ymha ttp lah ymha, mau sejelek apalagi produk ny ttp akan byk yg beli yg muji yg Ng belain, beda hal ny klo ini Brand H auto dibully sedunia akhirat 😅😅

[@reyreybangrey]

Hmmm R25 v2 ???

[@amronrosadi1351]

Faktnya lbih laku brabd H

[@HanumAulia-ds6xc]

Yamaha kalau soal suara meskipun motornya pakek 2 silinder suaranya bahkan lebih enak di dengar ketimbang Kawasaki maupun Honda tinggal kecepatan dan responsifnya aja di R25 yang harus di tingkatkan soal desain Yamaha itu sama kayak honda yang cuma punya dua pilihan antara desain yang kalem sama agresif itu aja dan gak bakal kayak Suzuki yang desainnya nyeleneh

[@NarutimazeSS]

lebih bagus kalo aja mt-25/r25 pake 3 silinder daripada 4 kalo gw sendiri paling suka banget suara mt-09

[@aldialdi-z5l]

Berat skrng pasar 250 cc krn ada kawasaki zx25r pake 4 silinder, jadi minat pasar 250cc berubah menjadi 4 silinder skrng, eh malah bikin 2 silinder lagi buat r25 2025 😢

[@juvenssh3409]

kawasaki bikin 250 4slinder bukan buat nyerang pasar 250 2silinder. nyatanya juga kawasaki masih bersaing di 2silinder. jadi kalopun yamaha,honda mau bersaing di 4silinder ya mereka harus produksi sendiri, tanpa menyuntik mati yg 2silinder. karna target pasarnya kedua kelas itu udah beda.

[@bobyhelmy8481]

Untuk eropa krn standar euro 5 yg ketat yg djual hnya R1 track only kalo untuk Asia n USA msh djual bebas R1 on road😊

[@nantasan6925]

Mungkin angan²ku r25 meski tetep pake mesin 2 silinder 180° di tuning lagi biar hp nya naik tapi entah bakal terjadi atau gak 😅

[@agusdarmanto5651]

R9 mesin CP3 min, 3selinder ah kurang ngopi nih

[@taufikhidayat-c2w]

Di satu sisi motor ini banyak d bully karena hanya 2 silinder, Lampu sein blm LED, tampilan blakang Tdk seperti R series, leletlah ini itu... YAMAHA sdh membuktikan R3 motor juara dunia..... ❤.... Di Moment yg tepat jg R3 2025 hadir dgn tampilan baru lbh fresh, keren dan full LED.. TERNYATA 4 silinder tdk menjamin juara dunia ...

[@alphareiz5553]

Bahas mocin sesekali napa min!! bosan sm yamahonsuzukawa mlulu... Tuh ada bahan konten baru, kove 450RR.. 4cyl inline 450cc lebih murah dari jetek 4rr (katanya🤭)

[@meonghitam8413]

balik lagi ini tergantung selera dan gengsi, kalo menurut saya ini sudah ok dengan 2 slinder nya dan harga nya pasti gak akan semahal 250cc lain

[@jokotrisnanto2446]

Biker luar ga ngomong 4 silinder.. tapi CC lebih besar. R3 vs kompetitor yang CCnya sudah 400.cc up.

[@bryanmorang854]

R25 pakai mesin lama tanpa rombakan besar? TIDAK MASALAH Karena gagal nya model sebelumnya murni desain bukan mesin. Pasar Indonesia utamakan desain,soal kualitas,power dll itu nomor sekian. R15 V4 mesin downgrade laku,CBR 150R terbaru masih pake mesin lama tanpa ubahan apapun laku juga,Honda Beat,Vario,dll yg kacau jelas2 soal kualitas tetap laku,GSX r150 paling kencang kualitas no.1 tapi kurang laris karena banyak gak suka model nya. Jadi sudah jelas ya.

[@Mitsubishi_Material]

Menurut gua enaknya 2 silinder itu kalo crankshaftnya 270 derajat si. Enak mirip V twin :v

[@hermotologic9756]

Gen 1 tetap terbaik. 🔥

[@alan_vamos23]

2 Silinder = Bobot lebih ringan ketimbang 4 Silinder

[@arieepbudhie1528]

Kalau saya kurang suka sm desain lampu utama yg single

[@dewindy1115]

Gada yang di love😶

[@m.robbiberlinetta8673]

Minimal 4 silinder kek nya ga hrus jg sih, 3 silinder jg ckup klo si yahaha ga bsa atau ga mau bkin 4 silinder ya 3 silinder. Krna suara motor akn enk di denger mulai dri 3 silinder

[@utsugilenka3916]

R7 aja 2 silinder bang

[@yusufalfiyan2441]

Minimal 4 silinder kalau enggak masuk regulasi euro 5+ Bahakan bisa masuk euro 6 ya percuma dong untuk di buat 😂

[@Jackdaniels-k2w]

​@@yusufalfiyan2441bener, kalau perlu 12 silinder.. Eeeh kaga lolos euro

[@Trashtalker-zq8ib]

Di judul : 'MINIMAL' 4 silinder buat 250cc? Harusnya berapa? Engine V8 250cc?

[@FajarEkaRR]

Kalo opini gua sih ya,, desain sih udah cakep... Cuma yg agak gua sayangkan ini R3/R25 mulai gen 1 sampe gen 3 ini emang agak nyeleneh sih,, agak laen gitu ama kluarga R-Series yg lain, yg jelas di posisi riding nya yg stau gua kluarag YZF-R Series itu identik pure sport,, alias nunduk alias Racy, lah si R3/R25 ini sport tourig banget,, keliatan dari sudut setang sama jok,, gap nya lumayan Jauh,, klo soal sport touring ambil contoh dah di Kawasaki Ada ninja Series,, di Honda Ada CBR Singel R series yg merupakan konsep sport touring mereka ,, lah ini si R3/R25 ngusung Nama YZF-R ,, kemana sih sebenernya konsep nya 😁😁😁😂

[@aldyardiansyah8372]

Bang bahas sosok zakky rossi dong pria yang mirip Valentino Rossi 🤣

[@Mukhlisssss]

Kalau soal laku tergantung yang punya duit vs yang mendang mending. kalau 4 cly mungkin harga mencapai 2x dari harga yg 2 cly.

[@جونعبداللهالرشيد]

R25 Pake 2 Silinder CP kaya R7 Atau pake R9 yg 3 Silinder Tapi ya harga nya, ujung2nya gak jadi 😂😂😂 Dan kalo bore sama Stuk nya sama ma yg 2024 berarti jelas ganti baju aja. Dan gak pake CP2 hahaha

[@ahmadfebriansyah]

Kalau disuruh pilih saya pilih R25 terbaru daripada Ninja 250 & CBR 250 RR karena desainnya terkeren

[@MadeAri-l3r]

Tergantung selera sih bro.. klo menurut saya untuk kls 250 cc Cbr paling ganteng

[@Teknisi_Bochil]

Cbr? Ah ama R15 aja kalah ganteng wkwkwk

[@entungjr2169]

​@@Teknisi_Bochilya kan sdh bilang selera... R 15 ada yg bilang kopong

[@Jackdaniels-k2w]

​@@entungjr2169semua motor firing mau itu 150/250 dua silinder ya kopong bro, kalau ga mau kopong tengahnya isi galon aqua jadi ga kopong😅

[@entungjr2169]

@@Jackdaniels-k2w ya kan sudah bilang "SELERA".... Menurut bocil 90 R15 lebih ganteng dr cbr 250 rr, menurut saya R 15(v3 & v4) terlalu gambot utk mesin seukuran vixion 150 cc. Lu mau bilang ktm rc 250 ganteng juga sah2 aja, karena selera masing orang beda2. Intinya pake selera🤣

[@Rohqiminur]

Gak semua Yamaha 4 cylinder Crossplane r6 apakah Crossplane tergantung dari pihak Yamaha

[@KHA_MC-fz1]

kalau zx25rr itu 4 silinder flat plan Berarti kalau yamaha mau bikin r25 4 silinder itu cros plan mirip kayak mogenya r1

[@kharinakhmed6945]

Bagi saya Cukup desain ajalah di Sempurnakan... Dan Upside Down nya... Gak Usah 4 Cylinder lah ngapain itu aja dah Berat 🤣

[@husniexxy]

poin yang salah r7 bukan pengganti r6. r9 bukan pengganti r9. r9 mesin 3 silinder berasal dari mt09.

[@ImNoobzz]

Yang bilang zx25r kurang, fix 99% gak jelas... Yg paling mendekati itu CBR250RR SP... 11/12, faktanya begitu bro... User langsung brok... Enek bgd gw asli susah bgd mengakui... 😂

[@KaptenViralTV]

250cc mau 4 silinder maksa bgt mau moge harga murah,udah benar yg dilakukan Yamaha

[@nayahongwilliam12345]

Kita tidak tau suatu saat pasti ada R25 4 silinder❤

[@Tornado_Russ]

ngawur si om ini.... Masih hidup kok r1 sama r6 kata siapa di suntik mati? Lebih tepatnya nya Yamaha stop produksi road legal R1 sama r6 doang. Bukan suntik mati soalnya R1 sama R6 masih di produksi buat track only. Di KZbin juga banyak video R1 sama R6 model taun 2025 track only Kalo di suntik mati ya berarti udah ga bakal di produksi lagi.

[@ariyanto3121]

Nyatanya sudah disuntik mati

[@rizriz9214]

5:58 bentar, 321 cc pajaknya masuk barang mewah dong min? Kemungkinan harganya bisa mendekati zx25rr kah min?

[@bigdrill4573]

Harusnya Yamaha bikin motor 4 silinder..sbb suaranya itu yybikin jatuh hati.

[@pcmendelline2]

r9 , xsr 900x mt 09, mesinya sama 3 silinder lebih suka xsr 900 sih hehe

[@nocturialhighlight2252]

gapapa 250cc 2 silinder. ketimbang 250cc 4 silinder masih ga bisa parkir di lobby mall buat apa ? masih gabung sama beat mberrr ato supra bapac diparkiran basement juga.

[@sandialpian8986]

ah, yamaha agak kurang cerdas, Coba kasih aja Crosplane di 2 silinder nya R3/R25, beuh keren tuh suaranya di kasih Aftermarket, berasa pake Ducati. Seengak ny para calon pembeli punya suatu kembanggan dengan hasil suaranya.

[@Memageryak]

MIN BAHAS KAMPAS KOPLING DONG KAN ADA TU 3 KAKI 4 KAKI 5 KAKI SAMA 6 KAKI, TOLONG LAH BAHAS ITU

[@ahmadsyarif5546]

Bore 68 itu bukannya r3 bang bukan yg R25?R25 kalo ga salah bore 62

[@agungarifyanto4629]

Kawasaki designny tuh timeless

[@shk1yahoki370]

Tetp laku klo harga di bawah cbr dan ninja 😅😅 . Wong banyak orang awan di Indonesia tapi banyak yg orng2 haya. Orng2 haya nangung pasti beli r25 ini 😅😅

[@nandang03]

Kalo R25 tetap pake 2 silinder harus nya pake 2silinder crossplane ajah kaya R7 biar torsi nya gede seperti jajaran crossplane yamaha lain nya

[@fadlyandrean3400]

Kurang update mimin. R9 kan 3 silinder. 🤣

[@fahrifirdaus]

Soal R25 knpa masih pakai 2 silinder ketimbang 4 silinder dan knpa masih pake flat plane bisa gua jelasin satu2 detil yg setau gua... Pertama knpa yamaha R25 bakalan tetap pakai 2 silinder, alasannya kalo pakai 4 atau 3 silinder yamaha bakalan research develop dlu, dan research dan develop mesin kaya gini ini ga bsa makan waktu sebentar dan biaya ga sedikit... Well kita liat aja waktu kawasaki rilis ZX25R itu dia R&D ga sebentar, bahkan sebelum d rilis selama masih d R&D udh banyak bocoran ZX25R, tapi d rilisnya itu entah kapan tau, krna ini makan waktu yang lama, dan biaya yg lumayan banyak. Setelah dirilis, duarrrrr itu motor cuma jadi gorengan media aja, betapa hebohnya ZX25R saat d rilis waktu itu. Lalu penjualanannya gmna tuh...??? Penjualannya sampe saat ini pun ga sebanyak ninja 250R, you know faktor harga, paling murah itu di angka 95 juta, jadi ini motor sangat amat segmented banget. Jadi yamaha pun melihat fenomena itu dia pasti punya pikiran "kalo pun R&D motor 250cc 3 atau 4 silinder, lalu d masukin ke R25, yakin bakalan laku...???" Kalo kita liat kasus kawasaki tadi dengan ZX25Rnya, yaa kawasakipun emank dia udah biasa banget dan emank fokus pasarnya d sport fairing, noh liat volume maker kawasaki motor apa...??? Yaakkk ninja 250R. Jadi pihak yamahapun kalo bikin motor R25 dengan silinder 3 atau 4 biji, mereka pun bakalan mikir ini mau d kasih harga brpa...?? Kalo mepet2 kawasaki ZX25R, belum tentu laku, kalo d bawah harga ZX25R auto boncos... Jadi yamaha liat pasar dulu seperti apa.... Lalu bagaimana dengan R25 2 silinder dengan mesin crossplanenya....?? Yaaakkk balik lagi jawabannya R&Dnya, kalo lu mau tau betapa mumetnya bikin mesin 2 silinder crossplane, buka channelnya YTnya eno anderson, yg bahas soal MT-07 dan motor2 lainnya yg pake mesin 2 silinder crossplane. Intinya kalo banyak pabrikan motor bikin mesin dengan 699cc 2 silinder crossplane yang betapa mumet dan musingin R&Dnya... Gmna dengan mesin 250cc 2 silinder crossplane, auto lebih musingin lagi.. Pertama, kubikasi mesinnya lumayan kecil. Kedua, biaya R&Dnya lumayan mahal.. Kalopun misalkan jadi R25 dengan mesin 250cc 2 silinder crossplane, mau dikasih harga brpa itu motor. Yg flatplane aja di kasih harga 60 jutaan aja belum tentu banyak yg beli. Gmna yg crossplane, pasti bakalan susah lakunya, ya mahal lah, ya cuma begini doank lah, pasti d mendang mendingin.

[@novitahadidah5044]

Semua Kawasaki 4 tak modelnya bagus sesaat, lebay, kecuali ninja RR 150 modelnya gak ngebosenin. Yamaha itu Modelnya bagus n unik, lekukannya tampil beda, dr yg tipe R dan yg MT

[@nurululya4772]

Di menit 1:36 itu plat z kota bnjar motor siapa?

[@malikmalik0216]

1:43 Yamaha recycle ♻️😂😂😂😂

[@sahidinalianzah7156]

Kenapa r25 dan r3 pake 2 silinder. kenapa bukan 4 silinder karna pengemban dan inovasi mahal jadi lebih memilih meng,update body doang mesin rangka sama aja 😂