افزایش هندلینگ کوییک ساینا تیبا

Рет қаралды 4,856

مکانیک شو

Күн бұрын

Пікірлер

@omida851 8 ай бұрын

متشکر از بابت مطالب مفید و اموزندتون

@mekanik_shoo 8 ай бұрын

خواهش میکنم نظر لطف شماست

@kianamvar5583 8 ай бұрын

بهترین راه فروش ماشین و خرید پژو هستش

@mekanik_shoo 8 ай бұрын

نه چه حرفیه

@kianamvar5583 8 ай бұрын

@@mekanik_shoo یعنی هندلینگ و سواری که ویک از پژو بهتره !

@madbci 8 ай бұрын

داداش من پارسمو فروختم تیبا خریدم بخدا راحت شدم از بس که خرج پژو بالا بود

@mekanik_shoo 8 ай бұрын

@@kianamvar5583 به پژو نمیرسه کلا هیچ هندلینگی ولی این ماشینا یه سری مزایای خاص خودشونو دارن

@mekanik_shoo 8 ай бұрын

@@madbci پس منتظر کمر درد باش

@behradshirkavand95 8 ай бұрын

همینطوری سپر جلوش گیر میکنه انقدر پایینه تو کوییک و ساینا ارتفاعو کم کنیم که دیگه هیچی از سپر جلو نمیمونه

@saberamirpooor9762 8 ай бұрын

دقیقا،ایراد طراحی هم دارن و همیشه کمک عقب می خوابه

@mekanik_shoo 8 ай бұрын

اره ولی خب بعضی از این راه ها ارتفاع رو در حد سه میل کم میکنه مثل کویل اورر و قابل تنظیمه

@ANA36598 8 ай бұрын

خیلی عالی و جامع ممنون از شما

@mekanik_shoo 8 ай бұрын

خواهش میکنم نظر لطف شماست

@heidarpourahmad 3 ай бұрын

سلام،افرین باوجود سن وسال کم اطلاعات خوبی دارید وراهنماییهات کاربردیه.ممنون

@mekanik_shoo 3 ай бұрын

مرسی نظر لطف شماست

@aminch8634 5 ай бұрын

Perfect 👌

@mekanik_shoo 4 ай бұрын

Tanks

@saeedhesaraki8796 8 ай бұрын

Great

@mekanik_shoo 8 ай бұрын

Tanks

@mohsenfatahi9451 8 ай бұрын

عالی❤

@mekanik_shoo 8 ай бұрын

مرسی

@mmt-t7f 3 ай бұрын

استادهمینجورش هم کف ماشین میخوره به مانع تومیخوای بیاریمش پایین مگرجادههامون استانداره...

@mekanik_shoo 3 ай бұрын

راهی نیست

@meysammoradi-qi2hm 5 ай бұрын

سلام. برای عقب کوئیک هم توضیح می دادین چون عقب کوئیک پايين تر از جلو هست میشه فنر تقویت یا cng انداخت کمی هم بالا میاد تا میزان بشه نظر شما چیه

@mekanik_shoo 3 ай бұрын

من جواب نگرفتم اما کمک رگلاژی تا حدی مشکل رو حل میکنه

@omidrivandi7382 8 ай бұрын

Very good ❤❤❤

@mekanik_shoo 3 ай бұрын

Tanks

@behnambc 8 ай бұрын

سلام مهندس جان.علت عمل نکردن اهرم تنظیم فرمان کوییک چی‌میتونه باشه؟

@mekanik_shoo 8 ай бұрын

سلام زیرش یه فلزه نازکه میشکنه یا رو قفل می مونه اول اهرم رو بگیرید و فرمون رو بالا بکشید آزاد میشه

@behnambc 8 ай бұрын

@@mekanik_shoo اهرم رو پایین نگه میدارم ولی فرمان اصلا جا‌به‌جا نمیشه مهندس جان یعنی اهرم کار میکنه ولی فرمان بالا و پایین نمیشه ثابته

@momeni.safdar2405 4 ай бұрын

سلام و خسته نباشید توضیحات شما عالی بو و بسیار مفید اما من میخواستم در باره کوتاه کردن یا فنر اسپرت برای جلو بگم که علاوه بر اینها باید از کمک اسپرت که برند kds عالیه استفاده کنید که در غیر این صورت ماشین شما خیلی خشک و ضربه میزنه حتی در کوچک ترین چاله یا دست انداز

@mekanik_shoo 3 ай бұрын

بله دنبالشم ولی تقلیبیش زیاده

@Ali_d.h 8 ай бұрын

همه چیزو عالی شرح دادی اما یکم هم چاشنی طنز به کار ببری فوق‌العاده میشه❤

@mekanik_shoo 8 ай бұрын

چشم

@ANA36598 8 ай бұрын

یه سوال در مورد لاستیک پهن پیشنهاد شما چه سایزی هست با رینگ ۱۴ 205/60/14 ؟ 195/60/14 195/65/14

@mekanik_shoo 8 ай бұрын

آخری

@IgorHakhamanesh 4 ай бұрын

چرا 205 نمیشه انداخت؟

@ANA36598 4 ай бұрын

@@IgorHakhamanesh با اسپیسر ۷ میل میشه انداخت

@vahidrafiei1770 8 ай бұрын

حداکثر پهنایی ک میشه استفاده کرد چیه؟و اینکه بین لاستیک خارجی با پهنای استاندارد و لاستیک ایرانی با پهنای بیشتر کدوم بهتر جوابه؟

@mekanik_shoo 8 ай бұрын

اکثرا خارجی دویست و پنج

@Mohsen-yas 8 ай бұрын

سلام محمد جان من تیبا۲ دارم مدتیه گیربکسم صدای تلق تلق میکنه به محض اینکه کلاچ میگیرم کلا صداش قط میشه بنظرت مشکل از کجا میتونه باشه ؟

@mekanik_shoo 8 ай бұрын

سلام عزیز جان بلبرینگ کلاچه همشون این عیب رو داره

@Mohsen-yas 8 ай бұрын

@@mekanik_shoo این صداش مشکلی ایجاد نمیکنه اگه خواستم برم مسافرت یا حتما باید تعویض شه ؟

@mekanik_shoo 8 ай бұрын

@@Mohsen-yas ببین فقط باهاش زیاد نیم کلاچ نکن بعد اینا این مدلی هست که خرابی دیسک و صفحه از همینجا شروع میشه یعنی این صدا رو که داد یکی دو ماه دیگه دیسک و صفحه میخواد اگه توی شهر کوچک زندگی میکنی و داری میری مسافرت به شهر های بزرگ یه دیسک و صفحه خوب براش بگیر واسه بعدش ترجیحا دایکن یا سوپر دایکن باشه عمری کار میکنه

@Mohsen-yas 8 ай бұрын

@@mekanik_shoo ممنونم محمدجان از راهنماییت باید بفکر باشم آخه کلاچ زیر پامم سفت شده

@mekanik_shoo 8 ай бұрын

@@Mohsen-yas خواهش میکنم

@parham661 8 ай бұрын

دورود راهکارهایی که گفتی بد نیستن فقط برش فنر اشتباهه فنر رگلاژی هم بد جور میکوبونه

@mekanik_shoo 8 ай бұрын

آخه راه دیگه ای نیست

@amirdadipoor8089 8 ай бұрын

داداش اگه لاستیک ۲۰۵ بندازیم رو کوییک جوابه ؟ یا اسیب میزنه؟

@mekanik_shoo 8 ай бұрын

با چه فاقی

@amirdadipoor8089 8 ай бұрын

@@mekanik_shoo ۵۵ درصد

@roozbeh2451 8 ай бұрын

ادمین لطفا نحوه باز کردن رو دربی های درب های جلو و عقب و عایق بندی های خوب رو آموزش بدین ❤❤❤❤ بخصوص نحوه درآوردن اصولی خارهای رودری

@mekanik_shoo 8 ай бұрын

سلام چشم به محمد میگم آموزشش رو بزاره

@roozbeh2451 8 ай бұрын

@@mekanik_shoo سپاس از شما ... متاسفانه از درب های کوییک صدا میاد خودم خواستم باز کنم داخلشو کامل چک کنم ولب خارهایی رودری داره گفتم اگه اصول رو رعایت نکنم ممکنه خسارت بخورم جرات نکردم باز کنم ممنون میشم یه کلیپ واضح و اصولی از نحوه صحیح باز کردن تمامی پیج ها و خارهای رودربی بذارید تو کل یوتیوب هم گشتم نبود متاسفانه شما اولین میشین تو این زمینه ❤️❤️❤️ منتظر این آموزشتون هستم بزرگوار ممنون بابت همه کلیپ های خوبتون