【給油だけでこんな大変!?】不便を楽しめ！スーパーカーたちの大変なところ集めてみました

[@tirol7592]

今年５６歳のおっさんだけど、小学生のころスーパーカーブームでね、カウンタックに憧れてた、９１１カレラも好きだったな～サーキットの狼も読んでた、貧乏な家庭だったのでラジコン欲しかったが買ってもらえず、スーパーカー消しゴムで遊んでたな、今でもあまり裕福でなくて、エクストレイルと軽トラ（スーパーキャリー）維持するので精一杯ですわ。

[@specialn9504]

めっちゃ面白かった。スーパーカー世代だけど、知らないことだらけだった。全部のスーパーカーのかわいいところを熟知している課長の知識、いや愛情が凄かった。この課長に面倒みてもらっているスーパーカーちゃんたちは幸せだと思った。なんだかんだ文句言いながらも、愛情たっぷりだったから。

[@mattanHG]

スーパーカーは無理ですが、昔のミニクーパー（ジョン）乗ってました。 不便だから楽しい、壊れるから憎めない。ラチェット、電工ペンチ、ヒューズ、針金など常備してないと、どこでトラブルになるかわからない。基本トラブってもたたけば大体直るけどｗｗｗ 電動で動くのはウインカーとワイパーのみ。 背が高い自分が横に手を伸ばすと助手席のドアに手が届く狭さ。 知らない人でもミニ同士すれ違うとクラクション鳴らしたり、どこかでエンコしてる車を見かけると声をかけたりが当たり前の車。 パーツも比較的安く、改造もしやすい。 あぁ～懐かしい～

[@ふじさぶ-n9m]

何気に観たんだけど　すっごく勉強になりました！ 買えないけど　こんなのは絶対ない要りません！

[@pk-ff8bm]

旧車のスーパーカーを維持している人の凄さが分かりました。

[@七誌権兵衛-p3f]

大金払って苦行を受け付ける。金持ち前提までは良いが、真性のマゾでないと維持出来ない。 客層のハードルたかいな～。だから見かけないんだね。

[@fal9453]

結局、漫画カウンタックにもありましたが「このテの旧車は程度や乗り方次第では乗ってからの方がお金がかかる ただ好奇心やお金があるからと言って手を出すと、痛い目にあってすぐ手離すことになる 一番必要なのはお金じゃない、その車を本当に好きかどうかという気持ち！」と言うように車に愛があるかどうかなんですよね。

[@七誌権兵衛-p3f]

@@fal9453 本当にその通り。本当はロータスエランが欲しかった。が俺には愛が足りないと悟った。だから初代ロードスターを選んだ。中古の32年物。でも全然壊れない。燃費も街中でリッター15は行く。人には分という物がある。残念だが俺の場合は正解だった。

[@iTa358]

販売店自らが、 　　高額な商品をデｲスってるところが一番可愛いです。 あと、 　　課長さんが醸し出す 　　「スーパーカーがお好きなら、どうぞ」というアンニュイな雰囲気が、 　　リアルな購入層に意外と受けそうですね。

[@もっちりんご2世]

スーパーカーは乗ったり所持するより見るだけにしとくのが一番いいという事が良くわかりました

[@natsume8481]

買えるようになってから言って

[@kiyoshisato7390]

それまではミニカーやプラモデルで愛でてください。

[@masaoji9259]

ウチに沢山ありますよ。^^　ちょっと後ろに引くとビュンッ　って走るやつが・・・・・ｗｗ

[@kiyoshisato7390]

後に十円玉乗せてウイリー走行させて楽しみましょう。

[@1038nai]

カウンタックオーナーがKZbin で「旧車にのってしばらくすると滅多やたらな事では驚かない自分になっている」と言ってたのが印象的（笑）みんな愛があって乗ってるんだなぁ。

[@gunji362]

ってか、サムネのお姉さんどこ？？？

[@chantake6741]

客寄せパンダ

[@norizo3375]

🎣

[@ぼけなす-u7k]

サムネ詐欺

[@gle_Goo_Japan]

19:24 ←😅

[@gunji362]

@@gle_Goo_Japan ああ～www

[@alto2566]

洞爺湖でフェラーリ・テスタロッサを見たくらいの自分には夢のような空間！ 見ているだけで３～４時間は余裕で楽しめそう！

[@katodaisuke4132]

きちんと高額工賃取れるように設計してあるところに、スーパーカーの凄さを感じる。

[@arom2111]

カッチョウの熱量がスーパーカーへの可愛さを物語っていますね。笑

[@そーすたるたる-w8j]

コレだけ凄い車が揃ってるのが凄い。初めて知った事ばかりだ。

[@bakus-hobby-ch]

こういう　カワイイ　好きですねー♪　ユーザビリティなんて微塵もない潔さが尊い。 国産メーカーはクレームが怖いから絶対まねできない。

[@オジンガーZ-n3w]

この動画見たら自分で持つものじゃないね、走ってるの見てかっこいい＝でいいですね維持が大変だｗｗ

[@Berseker_ruler]

ここまで面倒だと乗物としての価値よりも資産的な意味合いのほうが大きくなるし、乗ることメインで考えると欲しいとは思わなくなるんだよな 車は乗ってなんぼのところがあると思う

[@candy720]

初代NSXの衝撃はそういうところか。アヴェンタドールやマクラーレン世代でもってことはレクサスLFAや2代目NSXもまだまだ別格に扱いやすいのか。

[@マックルゲージマックルゲージ]

課長最高に面白い！😂

[@hiromuta1]

バブル時にガススタに勤めてて、客にガス検屋さんがいました で、スーパーカーとかが給油に来るんですよ F40なんか来た日にゃ「お前がやれよ」と押し付け合い カウンタックではノズルをタオルでグルグル巻きにしてました ハコスカはガソリンキャップがゴム栓だし 夏場は「パコーン！」と良い音してました あとミウラでは高速走ってる時に、リアカウルが開いたという恐ろしい話が

[@soramame2752]

カウンタックのドアのダンパーがしっかり効いてるのが偉い

[@モーターボーイズ-d1u]

はい😂細かいところまでありがとうございます😢

[@nidojun]

いやー、’手のかかるクルマほど可愛い’、とは言いますが、これは全部イヤですね～w 特にマクラーレンは笑いました、新しいクルマなのに「イヤマジで無理だろコレ」というレベルw

[@soun5119]

正に可愛い！ 大切に扱える者しか受け付けない姿勢が素晴らしい。 扱いを学んでからオーナーになるべき車達ですね…

[@シバタ-c3r]

見て眺めるのが一番ですねー

[@DEY34]

日本車の便利さになれてしまったら、買える・維持できるお金あっても買うことを躊躇しそうですね。 よって「よほど愛着を持てる車好き」でないと、買っても乗ら無さそうです。 ちなみにこういう手がかかる車、好物です！

[@二瓶伸一]

スーパーカーの実は・・・を見られて最高でした!!

[@モーターボーイズ-d1u]

ありがとうございます😭😊

[@LinNe1975]

めんどくさい乗り物ほど可愛くなるのよねw 車じゃないけどあたしのバイクもバッテリー交換でインナーパネル外してガソリンタンクはずしてって一苦労だけどかわいいと感じてしまうw

[@やんばるねこロケット]

サーキットの狼やスーパーカーを幼少期に見てた世代なので、めっちゃ面白かったです！

[@okadashoko]

出来の悪い子ほど、可愛く見えますからね😃

[@レオレオ-n7c]

凄い貴重な車ばかり‼️素晴らしい。

[@ku828]

非常に面白かったです。見る分には最高なんですけどね(笑)

[@なち-i6e]

シリーズ化してください😊2回目見ちゃいました

[@アルテミス-y9p]

勉強になりますね。新しい日本車が一番。

[@のりP-d4c]

鍵穴がボディ下にあるのクレイジー(笑)

[@rshoji9199]

本当に好きじゃないと、お金があるだけじゃ所有するのが難しいって事がよく分かる。

[@samonz]

駄目な子ほど可愛いの可愛いなのが良い。

[@ketukancyo]

サムネのお姉さんどこよ？

[@KzNiKi]

言われなければ忘れてたw

[@おでん君-z1o]

それなー

[@terrahapis]

お姉さんとは限らんやろなあ

[@コニャンコ先生]

元お兄さんかも知れませんね？

[@癒し系コダック]

この苦労がスーパーカーを所有していることを感じさせてくれるのか。逆に全然手のかからない可愛い子を紹介してほしい。

[@tosakim0123]

だから　ダイハツ　タント　だて

[@fal9453]

デ・トマソパンテーラとカウンタック堪らん✨✨ クッッソかっこいい いつかは生で見たいクルマだ！！

[@モーターボーイズ-d1u]

是非みにきてください😂エンジンかけてサービス！

[@yasudan7690]

どっちも隣の歯医者のスーパーカー フェチさんがたまに転がしてました。 最初は40年くらい前にデ・トマソパンテーラが ガオーン！カオ！ガオ！ 20年位前に黄色いカウンタック　セルモーター交換が10万円 今は　フェラーリ と Porce 930？ あと ハマーも　どーなってんだ？　(笑)

[@sh0702]

昔カー用品店でピットのバイトやってましたが、F430のオイル交換は手こずりましたね。ギアボックスにあるドレンボルトがギアオイルじゃなくてエンジンオイルのものだったのは衝撃でしたね。2時間くらいかかったと記憶してるけどお客さんがめちゃくちゃいい人で良かった…。

[@SUPPON-f5e]

遊園地のアトラクションを個人所有しちゃう感じですね。

[@86base]

全く実用性のないスーパーカーは本当にスーパーカーだわ…。 子供の頃はランボのカウンタックLP400/500やフェラーリ512BBやポルシェ911にメッチャ憧れてたけど今は別に乗りたいとは思わなくなった…。 スゲーとは思うけどね…。 オーナーよりも担当の整備士さんが大変だな…。

[@hobbymanx9200]

たぶん清田のとこだ！ F40いいっすねえ！オーラが桁違い スーパーカーは無駄なところがやっぱりスーパー！ 個人的にスーパーカーは買えたらジネッタG12かエキシージかトミーカイラZZがいいな〜。たぶんそのうち買えるだろう。

[@26c62626yamashita]

無理だけはせずに　健康に注意してがんばってほしいです。

[@tmaeda1972]

日ハム時代、中田翔もアヴェンタを手放すことに全然未練がないと言ってたなwww

[@AotoSusumu]

実用性ゼロ、普段使いは別の車に乗るんだろうけど、あまり乗らないとバッテリーが上がりそう。

[@1987ryuusei]

憧れのスーパーカーも細かなところみると大変ですね😢

[@island1star]

江田島にもマクラーレン来てたけれども、そんな大変なスーパーカーだったんですね～　憧れてましたけれども購入者は大変慎重に扱える方に限定されるレベルですね。　しかし青い服のお兄さん楽しいわ～最高でした☆

[@先走魔羅男]

不便を楽しむってまるでキャンプみてーだw 昔働いてた会社の先輩もアメ車乗ってたけどいろいろ大変だったようです それでもドライブをとても楽しんでたので、不便を受け入れる事がスーパーカーを所持出来る最初の条件なのかもしれない

[@sa22cre37]

GT-Rってホントに素晴らしい車だったんですね！

[@ttomo9115]

1番可愛いの課長でしょ

[@ガンダム-o7k]

久しぶりに癖ががなく見やすかったな👍 見てて楽しかった🎉

[@TsucaPon40]

スーパーカーは、ホンダビートでもそうだが、パワステ無し、ブレーキブースターなしだから、まさに暴れ馬を操るようなもので、運転が難しい。 ランボルギーニ＝雄牛　フェラーリ＝暴れ馬なのは納得です。 昔のトヨタ・E70スプリンターもパワステは付いていないので、ハンドルが重く、駐車場での切り返しは大変でした。

[@KO-JI-e8e]

カワイイというか・・・イイ女は手間がかかる、って感じですねえ😂 いやあ実に『スーパー』だわ😆

[@井口博之-x7o]

クセ強すぎ～！凡人じゃ、手が出せないですね。せいぜい、国産ベースのレプリカで、我慢です、本当に良い勉強させて頂きました。

[@zzkenji]

自宅のガレージに４トンの油圧ジャッキ装備していました。

[@shuzouka]

金有っても買わんわ 見栄だけなのがよくわかった 良い動画ですね。

[@マッスルパワー-w6p]

ヒューズが若い頃のウィル・スミスに似ているのでチャンネル登録しました。

[@mid2007night]

次回は、スーパーカーのプラグ交換編を期待しています・・・カウンタックとかｗ

[@mikimikimikichan]

やっぱりスーパーカーはかっこいいねー！

[@0723HIGASHI]

カウンタックでドライブスルーはドア開けてか・・・ フェラーリとかランボは一癖あると思ってた（乗るだけで）けれども、メンテや給油も一癖、二癖。 カウンタックの給油口が左右のインテーク奥なのは知ってたけれども、給油ノズルのホースを反対側まで・・・届くと仮定して、ホース傷防止のタオルとか必要だ～。 パンテーラは発火しないのが不思議な給油口。 F40は、レーシングカーだと思えば納得。 イタリアのスーパーカーは何かしらの癖があるとは思ってた。まさかのマクラーレンが一番所有したくない（できないけど）。 結局、ポルシェが無難？９１１系だと後席は子供限定で４人乗れるし、エンジンは後ろで子供ウケは良さそうだし、確かフロントは意外と荷物が積める（ハズ）。 ４駆はアウディ系列のランボよりましだし。 狼世代としては、カウンタックが欲しいけど・・・買えたら鑑賞用。

[@vima4329]

ほんとに好きなんだな 心配の仕方が親笑笑

[@s.a4789]

美人と高級車は遠くで眺めてるに限る。「可愛い」つまり扱いが大変という事か。

[@Wouldconnection21]

課長のダルダル感とコメントが最高です！ 乗っていて不具合があったら、すぐ整備に持っていってもらうので自分でいじったことがありません。(笑)

[@stoic6086]

やはりGTRにしといてよかった。

[@tetsunaga]

知らん事だらけでとても面白かった。 そして国産車のやさしさが分かったｗｗｗ

[@池田智紀-x3j]

サムネのF40 の並び方を見て、まさかあそこか？と思って見たらｗ お店の前を通り過ぎる度にF40だけをガン見してます。これから先も置いておいてくれると嬉しいなあ・・・。 しかしお店のすぐそばに「鹿出没注意」の看板立っているスーパーカーショップってここくらいじゃないだろうかｗ

[@jiji9237]

えーと　勉強になりました

[@voyemh4992]

全部金で解決できる人が買う車だというのがよくわかりましたｗ

[@シチューで食パン20枚]

スーパーカーってあまりかっこいいと思わなかったけど、この動画で前より魅力的じゃない事がわかった😂

[@雅爺-f1r]

スピードに全振りすると使い勝手を一切無視した車となることが良く判りました。

[@harunyanome]

ウェルカムセンサーは設定で変えられないのか？ 1時間かけてシガージャンプ！

[@cosmaninashiva6115]

Was für eine fantastische Halle, mit Traum Autos!!

[@aotsukiTV]

見入ってしましました♪

[@snufkinsguitar1361]

ビッグマックのくだり・・・コーヒー吹いたwww

[@パコちゃん-v9n]

ここはビックモーターと変わりない！

[@ED81S]

F40の支える棒が心細すぎる、覗き込んでるとき急にボキって折れたら怖い

[@ふーま-h8p]

スーパーカーって、燃費も良くないけどこう言う問題も在るんだなぁ～と勉強になった動画です。楽しく学べる動画をありがとうm(_ _)mございました。

[@14mattiify]

サムネの脚の綺麗な女性は？

[@oasis-k7j]

サムネ詐欺

[@現役貸切バス運転士]

見てる途中にコメ読んだけど、いないの？じゃ、視聴終了します。

[@おジャ魔女おんぷ]

GT7に最近ハマってるので、めちゃドキドキしながらみました！

[@junejima8737]

スーパーカーって見た目のカッコ良さの為に 利便性・整備性を無視した作りになってるんですね。

[@じょうたろうちゃん寝る]

マクラーレンなんて新宿歌舞伎町でよく見るのにとんだ可愛いポイントがあるんですね❗️🤣

[@mamyuu]

日本製が、いかに扱いやすいかよく分かりますね。

[@golgo013]

課長のキャラいいですね！🤣

[@Blue_RinGo]

安い軽ほど維持費は安く、高いスポーツカーほど比例して維持費も高くなる。好き以外の理由で持つメリットはあんまりないかもねw

[@jsuzuki441]

非常に参考になりました。考えてみます　by２リッター日本車オーナー

[@てぃな-i8j]

グレーのムルシエラゴって限定のヤツですか？

[@daigo0915]

すげー買いたくない度合いが増えた笑

[@やまちゃんチャンネル-b2l]

大変見応えのあるどうがでした！お疲れさまでした！！

[@風呂田靖子]

いい❤

[@s.a-z5665]

F40って、まさかのコンペティツォーネ？ ただエンジンルーム開閉は容易でない……

[@yoyoiyo5959]

ファッション性を追求すると利便性が犠牲になるのはどの分野でも同じなんですかねｗスーパーカーは特に顕著なんでしょうか

[@白玉けみまろ]

脱着式のルーフといえば、F50のルーフ専用コンテナもエグいようですね コンテナそのものは見たことあるのですがルーフの脱着法や収納の仕方とかは知らないのでもし機会があれば是非 そういやF40の燃料タンクは定期交換部品・・・なんですよね？(汗)

[@imanori6071]

動画見ました、こう言ったディーラーには入れないから、俺は５５歳のオッサンやけど、小学生の時にハマってたカウンタックがあれだけしか窓が開かないのと、ミウラがあんな感じになっていたのと、デトマソパンテーラがガソリンの給油があんなとこについてあったなんて、この４０年以上全然しらなかった。

[@ss-mi2cd]

可愛さ余って憎さ百倍を地で行くスーパーカーたち

[@tmix6453]

プラモデルで我慢します🤣

[@takasmooth3151]

勉強になりました。あのお店はどこにあるんですか？

[@右足チタンサラリーマン]

こういう動画好き😂

[@lange5331]

すごいね(笑)いろんな意味でスーパーだわ

[@谷口一-r3h]

いや〜メンテナンスの大変な車達ですね（笑）😊

[@torisugari12345]

F40昔乗ってたけどエンジンルームあけるときは中腰の時点で首にのせてロッドを手に取る その状態であげれるところまであげてロッドを組み立てて最後片腕でロッドをさしながらもう片腕で上まであげきる ってやらなあかんかった 身長185あるし若かったから出来たけど今は同じこと出来る気がしない