改造プラレール JR西日本阪和線 225系5100番台（転落防止幌なし）

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9 ай бұрын

今日は西日本旅客鉄道阪和線 225系5100番台６連仕様を作ったので紹介するよ　阪和線は大阪の天王寺駅から和歌山駅を結ぶ路線なんだよ
阪和線は大阪環状線、JR京都線（東海道線）、関西空港線、きのくに線（紀勢本線）と色んな路線に直通運転しているんだよ
#阪和線
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Пікірлер: 56

@user-jc5ul8cs3j 9 ай бұрын

転落防止幌無しの225系はカッコイイですね…今では少数派となって、阪和線でしか見れないのが残念ですが

@hiro-yasu 8 ай бұрын

この225系5100番台のプラレール大好きやから、何度見ても飽きない

@chengshao4698 6 ай бұрын

リクエストです。225系5000番台作って下さい。

@dpc4061 9 ай бұрын

289系の改造プラレールの紹介予定はありますか？

@yunkoma-tetudou 8 ай бұрын

ちょうど5100番台と5000番台作ってたから帯シールの素材があるのはありがたい（）

@グリーンクック鉄道チャンネル 9 ай бұрын

いいな！🎉

@nobuhikokanasaki9107 7 ай бұрын

225系5000番台も作ってください！

@dpc4061 9 ай бұрын

朝・夕方は快速の運用もあります

@user-zh4gc2mk8x 9 ай бұрын

撮影場所もしかしたら大和川ですか

@Y22FlowerTrain 9 ай бұрын

ある意味昔の225系5000番台の復活版説！？

@hiro-yasu 9 ай бұрын

改造工程を見せるのも嬉しい

@user-wp3wt1fe2s 3 ай бұрын

次は223系2500番台を作ってください😊🎉❤

@Depaken48 9 ай бұрын

コストカットが徹底された改造やな再改造して別の車両にする気満々やな

@Takemi9101F 9 ай бұрын

東武9000系9101Fお願いします！

@SRTetsuchan001 9 ай бұрын

この動画のコメント欄には「同じ改造プラレール作成者の名前」がある......

@hiro-yasu 9 ай бұрын

次回は大和路線201系のプラレールを作って下さい。

@Shiroumaru633 9 ай бұрын

以前の225系5000番台の方どうされました?

@DEPUKO 9 ай бұрын

別の車両にリサイクルされました。

@hiro-yasu 9 ай бұрын

マスキングテープは何で作成したんですか？

@hiro-yasu 9 ай бұрын

この225系5100番台のプラレール気に入りました

@hiro-yasu 9 ай бұрын

このプラレールの区間快速が好きです。

@hiro-yasu 9 ай бұрын

エアブラシはどこで買いましたか？

@hiro-yasu 9 ай бұрын

この動画待ってました

@dpc4061 9 ай бұрын

京都線に直通運転するのは関空特急はるかと特急くろしお、またはWESTEXPRESS 銀河だけです！

@DEPUKO 9 ай бұрын

6:13からは225系5100番台の紹介ではなく阪和線について紹介をしています。

@Depaken48 9 ай бұрын

@@DEPUKO 言い訳するなつまらん

@hiro-yasu 9 ай бұрын

225系5000番台の改造プラレールの動画復活お願い

@user-uj2ws2nm5x 6 ай бұрын

227系 500番台してください

@hiro-yasu 9 ай бұрын

ブルーラインの労働日記の非公開動画全部復活お願いします。

@seriese653 9 ай бұрын

Nguyen Dang Quy コメント荒らしだと思われるから全てまとめた方がいいよ。しかも〇〇さんが作ってるとかそうゆう乗った余計なコメントやめた方がいいよ。それにしても神

@hiro-yasu 9 ай бұрын

分かったよ

@hiro-yasu 9 ай бұрын

どう言う事❓

@Depaken48 9 ай бұрын

@@hiro-yasu コメント書きすぎやろ

@hiro-yasu 8 ай бұрын

@@Depaken48うん

@hiro-yasu 9 ай бұрын

2:58 このシールと 3:10 このシールは何で作成したんですか？

@user-cv7jz5qi5x 9 ай бұрын

何故サムネに683系?

@oerseries1000 9 ай бұрын

289系の代用では？

@user-dn5we3pq3r 9 ай бұрын

大阪環状線

@hiro-yasu 9 ай бұрын

このプラレールの側面がかっこいいですし、大好きです。

@hiro-yasu 9 ай бұрын

女性専用車のシールも貼ってるの凄いです。

@PIKKA-SPACIAX 9 ай бұрын

ライトつけなかったの以外

@Depaken48 9 ай бұрын

再改造して別の車両にする計画なんやろ

@hiro-yasu 9 ай бұрын

2:58 このシールと 3:10 このシールは大好きです。

@hiro-yasu 9 ай бұрын

僕この225系5100番台のプラレール大好きです。かっこいいですね。

@user-eq6os4ws3f 9 ай бұрын

はてな？

@hiro-yasu 9 ай бұрын

2:58 このシールと 3:10 このシールはプロッターで作成したんですか？　どうやって作成したんですか？

@user-uj2ws2nm5x 9 ай бұрын

大阪環狀線 225系.

@percy_V-6 9 ай бұрын

2:57　タカラトミーさぁ…この最低限の塗装だけしてシールは各自で貼る状態で発売してもえぇんよ? 2:58のように帯ライト行き先表示は自分で貼るしさ (スパムされようが何度も言うぞ) マイプラレール列車の教訓を活かすんだw クソ手抜きのESシリーズで発売したのが間違いだったけどなw コレ改造してポケモンBWの地下鉄車両作った人居て草だったww 別の動画でタカラトミークオリティにケチを付けたらHSPだの言われたが、俺は無いなら作れ精神だけど吉田製作所みたいにレビューは忖度一切無しだからなw 1:26　手が前より痩せてないか…?

@DEPUKO 9 ай бұрын

E233系の帯を0〜8000番台まで好きなように選んで自分でシールを貼るESシリーズが出たら最高ですよね。

@percy_V-6 9 ай бұрын

@@DEPUKO マヂでそれw 前から他の人言ってるみたいだが発売するなら通常版で頼むゾ ESシリーズは棚の守護神だからいらねぇわぁ〜w ESシリーズはC12 EF210 マイプラレール列車しか価値がないというw E235系はE131系みたいなローカル線車両モドキを作るのに使えるぜw

@hiro-yasu 9 ай бұрын

3:22 ここは天王寺駅ですね。

@hiro-yasu 9 ай бұрын

6:48 和歌山線227系のプラレールがうつってんの草

@hiro-yasu 9 ай бұрын

このプラレールはvivaプラレールのまっきーさんが作ってあります。

@Depaken48 9 ай бұрын

この動画もまた消されるんちゃうか？余計なこと言うなよwww