【Ｎゲージ】 長い、長すぎる！ ワム380000 を２００両繋いで走らせてみた！！ ～ワム380000 の長編成 《その４》(クルクル秋葉原) ～

#ワム380000 #長編成
#TOMIX #クルクル秋葉原
今回の動画では、クルクル秋葉原店にて、保有しているワム380000 全200両を繋いで、機関車に牽引させて走らせてきましたので、その走行シーンなどをお送りさせていただいております。
今回はとても長くて拙い動画となっておりますので、予めご了承願います。

[@01ejts78]

延々同じ光景が続く不安感からの、最後尾が見えたときの安心感がすごい。 同じトミー製品でも世代が違うと牽引性能が違うのは新たな発見でした！

[@subaru7e]

コメントありがとうございます。 牽引については、ダイカスト(ダイキャスト)の重さやトラクションタイヤの噛み具合などによることもあるみたいです。

[@ichi-tetsu5729]

よくワムを200両も揃えたな…w

[@Sotetsu21108f]

1:56 まずは65両ほど牽引させてってパワーワードすぎるな(笑)

[@user-zi8cd3nz9n]

JR線で踏切待ちの時に貨物列車の通過する時間の長さや貨物車両の長さを見ると凄いな~､と思っていましたが、この動画を見てからは実際に走る貨物列車なんて短いものだったと思えるようになりました。ありがとうございます！

[@user-tm7sk5iy8d]

大迫力ですね！単機でワムを200両を牽引する力強さも圧巻ですね！いい酒🍶の肴になりました♪

[@user-jr5rt7wt3q]

プロジェクトエックス〜二百両を繋げた熱き男たち〜

[@railexpress.980]

4.00ぐらいで１両のキハ40が高速で走って行く姿を見るとほんとに可愛く見えて仕方ない

[@user-zi8cd3nz9n]

「実際に200両も牽引された貨物列車の踏切待ちなんて絶対に迷惑！」と思ったら9か月前の自分が既にコメント済みでした（笑） 30年以上前のまだ少年時代に鉄道模型をやっていましたが、最近KZbinでいろんなNゲージ系動画を見てるとまたやりたくなりますね！ また9ヶ月後にコメントしに来ます（笑）

[@sbossan]

アメリカに住んでいるので、実機で１００連結くらいの貨物列車を見ることがありますが、ディーゼル機関車５重連くらいで引いていますね。鉄道模型の機関車に牽引力の違いがあるとは知りませんでした。新たな発見です！

[@88sogazin58]

こういう事ができるからNゲージは最高なんだよなぁ

[@user-jy9wo3ov5r]

ゆっくりめのスピード感がリアルw

[@hs-sh2fn]

アムトラックならぬ、ワムトラック

[@sakura_grx]

一両10メートルくらいなので，原寸では2キロ超相当ですか！？圧巻です。 私も中学の頃にNゲージをやっていて，私もオークションで買ったワム80000と380000を40両くらい（2メートルはありましたね）繋いでDD51系で引っ張っておりました！懐かしいです(^^) 金もなかったのでジオラマではなかったですが，床に敷いたレール上を走る長大編成を匍匐状態になって観るのが楽しかったです。

[@user-gg6le7fl7m]

実際にその長さと同じくらいの貨物列車が海外で走ってるっていう

[@user-lz5zo3qd7t]

ワムが終わらない(笑)。 かつて変電所キラーといわれ、その変態パワーを封印してしまった機関車が牽引する事が予定されていた1600トンコンテナ列車も見てみたいです。

[@user-hf6us1lp1p]

開かずの踏切・改 にしても青一色で茶色無し　ループ感があるレベル。

[@user-fc6tr4lr6y]

京浜工業地帶の東海道~京浜東北+京急と貨物線が平行して走る邊りで育ちましたので…新幹線が短く見える､長～い編成は懷かしく拝見させて頂きました(^人^)Ｎｹﾞｰｼは一應子供の頃から走らせて居ましたが…自宅では横須賀線15輛がやっとだったので､樂しいひとときでした♪

[@user-bw7gt6rw4k]

お疲れ様です、ワム200両すごいですね

[@subaru7e]

ありがとうございます！

[@nankurusan_1217]

「まずは試運転も兼ねて65両ほど…」 まずはで出てくる量じゃないって🤔🤔

[@user-pz7ul2zy1y]

すごいねー すごいけど、よくワム200両も用意したね。

[@gk76a3260]

アメリカの貨物列車みたく、100両目位に重連を挟みつつ先頭後尾に三重連とかやってみても面白かったかも？ レイアウトがループだから、最後尾通過後にどのくらいで先頭が来るか、ちょっとわくわくして見てました。

[@user-hd5jt3bd3k]

とにかくすごい｡

[@user-tr6ss9mn8z]

ジョージ・マイケルもビックリ!

[@user-om4sx1gh4k]

完全にメリケンのマイルトレインじゃねぇかwwww

[@user-hg7hj3db9g]

当方もワム100両までやった事が有りますが。 EFシリーズの機関車でワム200両を牽引出来るのはビックリです。 当方はEHシリーズでワム100両牽引をやった事があります。 さすがはTOMIXです。

[@user-kr4of8oy2v]

長すぎる() よく脱線しないで走り切りましたね()

[@subaru7e]

コメントありがとうございます。 途中での解放防止と牽引力安定化のため、全車両ＴＮカプラー(ＳＣカプラー)に交換しているので、1両が脱線転覆すると大惨事は免れませんね(笑)。なので、ある程度の編成単位で試運転をしたのち徐々に長くしております。

[@h.t2677]

良いなぁ❗️

[@user-ye2jl8tx8e]

何に驚いたかってワム200両ww リアルじゃ出来ない事も模型なら出来る楽しさ。 分かります。 H級の機関車やED75の重連でも様になりそう。 自分はアメロコを輸入したって事にしてSD45(←これが好き)の3重連で牽引させたいですww

[@1981masaki]

DD51で牽引見たかったです。😊

[@satokei1257]

アメリカのユニオン・パシフィック並みに機関車も８重連したら面白いｗ

[@nori1600]

ひたすらホキが続いて最後に補機とかいう駄洒落編成はありますか?

[@subaru7e]

コメントありがとうございます。あいにく、ホキを保有していないもので、、、汗。ホキ＋補機という発想は面白いですね♪いつかやってみたいですね～

[@yoshi7927]

牽引機をEH10にすれば、マンモス電機に相応しい姿になりそうですね！ 私もワムハチの長編成を組んでいますが(それでも34両くらい。)、動画のワム380000形や普通のワムハチをはじめ、河合から出ていた白や緑のワムハチも入れてカラフルにしてあります。😄

[@Hichika0811]

まるで海外の貨物列車並みの長さですね。

[@user-vr9uk3eb1p]

ワム380000の60連ならやったことあるけど、200連はなかったwいつかやってみたいなぁ

[@takana4381]

大昔に動画で見た外国の鉄鉱石貨物列車600数十両を思い出した。あれは複数の列車を1つに纏めたやつだった。

[@Ze1pHon]

たしかに昔にワムを42両ほど繋げた列車があったけどさぁ（）

[@user-ic2cy4bi6k]

持ってくのも、並べるのも、片付けるのも、大変そうだなぁ...

[@T2_CCV]

無限列車ですね

[@user-vu1yu5yd7j]

200両で何キログラムあるんだろか？

[@user-pp7jx2wx1p]

ウチの車両基地からだとツインモーター化されたEH10でも牽引できるか怪しいな…

[@user-ng2od5ko9r]

連結シーン見たかった...w 他のお客さんはどんな反応してたのでしょうかw

[@user-se7lb3vr4g]

リアルな無限列車

[@user-cv7vt8bb1r]

機関車を重くしたら空転せず進めるものでしょうか？？？

[@user-zt3vn7gn3i]

ワム200両✨圧巻過ぎた😱👍️👍️ ３０年ぶりに購入 EF60-500 EF81 客車50系５両 (茶) オハニ36 １両 スハ33 １両 スハフ32 １両 繋げ走らせ 渋過ぎた 👍️😂

[@subaru7e]

ありがとうございます！

[@cup77jp]

素人ですが、これってギネスにはならないのでしょうか？

[@Destroyer_Division_6]

急いでるときにこんなのが踏切を通ってたら発狂しそう

[@masa123everfree]

欧米か！！！！ ｺﾞﾒﾝﾅｻｲｗ

[@user-rm1fl8df8f]

サムネ、とにかくあおーい！ww 5:22長過ぎて、青色のポリ袋に見えてきたww

[@user-jo8uc2jv1i]

GPSは何に使うの？

[@user-mb2dl9tg8d]

なかなか面白い企画ですね。 ワムはT社の製品でしょうか？ だとすると、ワム２００両×７7０円で、 ￥１５４,０００の御買い上げ！ T社ウハウハに貢献しましたね。 因みに実物だと、ワム２００両のみで 長さは１９３０m(１.９３km) 編成重量は 積載時は４４００t 無貨時は２０００t になります。 いろんな意味で実物では不可能です。 １両の牽引ではまずまず不可能。さらに、機関車の圧縮機は回りっっぱなしになってワムのブレーキは一向に緩まず、法規上閉塞跨ぎが許されず、連結器強度が限界超えてしまいます。 模型の世界だからこそ出来るわけです。 最後のコキ併結は、岳南鉄道比奈駅行きですかね？

[@subaru7e]

コメントありがとうございます。 ワムはすべてＴ社のものを使用しております。中古で購入したものもありますが、ＳＣカプラー化なども含めると、恐らくそれくらいの額にはなるかもしれませんね。コツコツと買い集めた結果、こんなことになりました(汗)。 ワムに関する情報をいただき、誠にありがとうございます。とても勉強になりました！ 最後のコキ＋ワムは、岳南やＪＲ中央線の春日井貨物を参考に編成を組んでおります。岳南の電気機関車も欲しくなりますね～

[@user-nv1bm2iz7x]

こんなん踏切で来たら絶叫笑笑

[@user-jf6xc7bo8b]

アメリカの貨物列車みたい

[@masaharu941]

確かに長いです。

[@zubizuberpapa]

よく脱線しないなぁ。スゴイ！　ところでNゲージのような鉄道模型では、線路のカントってどうしてるんだろ。

[@user-xy9rv7ks8y]

TOMIXやKATOにカントレールがありますのでそれ使っているのでしょう

[@zubizuberpapa]

@@user-xy9rv7ks8y カントレール。あ、なるほど。予めカーブレールに微細な角度が付いているんですね。確かに、自分で角度を調節するのは難しいですよね。ありがとうございます。

[@user-lk8yd5ht8k]

200両のワム38000型にeh500.ef510で率引させても面白いかもです

[@shark6050]

EF210　『ﾇｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫ重い重い…』 200両はヤバいですね～(笑) それと、これ全てでどれくらいの重量があるんですかね？

[@Karimia_clover]

6桁とかあるんや... ってかシュール過ぎて草

[@user-jk2ev4bl5t]

これ、リアルだと踏切どれくらい待たされるんや？w

[@user-zz7fm2if3r]

ヨ8000番台ってワムに長連結編成有ったっけ？🤔🥺

[@Masa-pq7ir]

面白そうwww どうやって200両ものワムを集めてきたのですか???

[@subaru7e]

ご質問いただき、ありがとうございます。これだけ集めるのには、時間もかかりましたね。コストを抑えるために、店を巡って中古品を見つけては購入したりしていました。流石に、これ以上は増えない予定です(笑)

[@riderphantom5983]

ワム38000、多っ！

[@ER0021]

従来の0.3Aのパワーパックなら無理っぽいね。

[@MKTの社長]

「ママーいつしたら貨物列車通過し終わるの〜？」

[@nio_mind]

アメリカの貨物列車みたいだな。

[@user-iy5mk3gv7v]

これを現実化させたらどのぐらいの長さになるのだろうか...

[@user-bg4qp6hi4b]

こいつを追い越すために使える待避線など国内に存在するのだろうか

[@user-mn3jd6ps6k]

踏切で遭遇したくない

[@ELENE_LN3E]

埼玉県民ですな！？！？w

[@subaru7e]

はい、元埼玉県民です(笑)

[@user-tf1wz6wc6x]

南アフリカだかの鉱石貨物かとオモタ

[@user-re7ys9ou3j]

いや65両でも十分なげぇw

[@yuuichiimamura9150]

撮影環境が不明ですがf値を大きくしてパンフォーカス状態のほうが良い見栄えになるのではないでしょうか。

[@subaru7e]

コメントありがとうございます。 撮影環境につきましては、Android(スマホ)で行っておりますので、撮影に関しても本当に素人なもので、拙い動画で本当に申し訳ございません。これからもより良い動画を作れるよう、頂いたアドバイスを今後生かせるよう精進していきたいたいと思います。

[@yuuichiimamura9150]

スマホは絞りが変えられず、ボケ具合が変化できませんからね。 高級機でなくても中古でもいいのでデジカメでf値を大きくして絞ると遠くまでピントが合うようになります。ただカメラに入る光量が減るのでノイズが多くなります。 その辺は調整です。

[@user-cb6oe8hu9l]

ちゃんと200両数えた人はグッドボタン

[@user-ey7wj5mx3w]

長ぇ（笑）

[@tsune21]

好き(*^_^*)

[@subaru7e]

コメント、ありがとうございます。 ３１２両のほうも、ぜひご覧いただけたらと思いますので、よろしくお願いいたしますね。

[@tsune21]

@@subaru7e 拝見させて頂きました。感動したっ(´；ω；`)ｳﾞﾜｯ。

[@subaru7e]

ご視聴いただき、ありがとうございます！拙い動画ばかりですが、今後ともどうぞ宜しくお願いいたします。

[@miccobt4253]

俺のEF55（マイクロエース）じゃ、とても無理だな。

[@unknown-zi1sn]

こんなん踏み切り来たら終わるだろうなw

[@nozomi-kq8mo]

EF65FやDF50の重連で牽かせてみても面白いかも。

[@user-vv8pz7eu6v]

こんなんに当たったらいつまでも踏み切りが上がらなくて、オラ、トイレに間に合わねーぞぉ

[@sukeyuu2076]

アメリカ並みの両数w

[@koukaku2501]

アメリカみたいね

[@user-gu4be6bd1w]

実際だと1.8kmってなる 世界一？

[@user-su6ee1dd9f]

かなり早い

[@user-yr4fh4yl6m]

長すぎぃ！！

[@user-pv3jx6di7q]

電車置くの大変そう

[@subaru7e]

コメントありがとうございます。 借りた時間によっては、走らせる時間よりもレールに並べる時間のほうが長いこともあります…(^_^;)

[@user-pv3jx6di7q]

@@subaru7e なるほどー🛤

[@user-tc6pm4cs3x]

American!

[@user-dv5ix8dr8l]

馬力のあるＥＦ２１０とはいえかなり踏面との抵抗はあったのでは？

[@subaru7e]

抵抗については、正直ありましたね。徐々に貨車を増やしながら、スピードなど慎重に上げたりと、運転には細心の注意を払いつつ様子をみながら行いました。１両でも脱線すると、大惨事は免れませんので(笑)

[@user-pt2sk1ps4k]

アメリカ並の編成だ。笑っ

[@bingomakki]

現実世界だったらギネス

[@user-zd6qq2jv2p]

いやいや、長すぎ〜w 他の機関車に分散して運搬しようよw

[@user-gq3sf4hq5z]

ワムのラストクリスマスの話？時代遅れ、ワムなんて古いし、メンズデュオ、日本でいうキンキキッズみたいな部類か。

[@whiteriot]

ワム！は時代遅れとかそういう次元ではないと思う。 ビートルズを時代遅れと言う人がいないのと同じようにレジェンド枠です。