Japanese Subway Tunnel Diorama / N scale model train layout update

Extend the freight line in the lower layout.
The underground plan has finally started, and finally there is a train running scene.
(Related video)
▷ Create a gradient section in the layout
⇒ • 実感的な勾配の作り方 / Nゲージ 鉄道模型...
▷ PECO double cross point wiring method
⇒ • PECO ダブルクロスポイントの配線方法 /...
▷ How to make a layout board
⇒ • レイアウトボードの作り方 / Nゲージ 鉄道模型
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0:00 Let's make a freight line tunnel with N gauge!
0:22 Make a baseboard
1:36 Lay the track
4:44 Slope start test
5:50 Tunnel portal & side wall
6:27 Detail up
7:52 Maintenance stairs
8:58 Painting
9:30 Installation & finishing
10:56 Train driving scene
11:54 ED (I would be very happy if you could subscribe to the channel. Thank you for watching till the end ♪)
#layoutupdate #modeltrain #subway

[@Susukuma]

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[@kakakakassun]

ピン留め📌お忘れなくw

[@Susukuma]

@@kakakakassun いつもありがとうございます　またまたまたやっちゃいましたね汗

[@user-jptrain555]

お疲れ様でございます。 地下に入る光景を見て、新鶴見や東京貨物ターミナル等を思い浮かべてしまいました♩それくらいリアルな光景でした！

[@user-oy3iz1ee4h]

今回も思わず「やべぇ～！」と声を上げてしまいましたｗ 勾配側面の製作方法が参考になりそうです。ありがとうございます！

[@moccorimen]

西国分寺ー国立間みたいでいいですね！

[@user-xc4il7vo4m]

うん、それ思った。

[@user-ub2xi9wc7o]

北浦和ー与野間もありますね。

[@kikyozakura]

なんかわかるｗ

[@user-ke8br5pt3f]

いやいやいやいや、趣味動画一本で生きていこうとしてる人達と我々では次元が違いますがな😅

[@roseslo]

歯切れ良いのに何処か温かみがある口調 ところどころで聴こえてくる掛声や笑声に惹かれました 技術力と熱意！ そして、217の東海道仕様を所持していることに裏山🥺

[@JUN-sr2hq]

いやいやいや。。。やばすぎるでしょ。 ここまでこだわってしまうと永遠に完成しない予感。 生きてるうちに完成することを望みます。 とにかく素晴らしい！

[@wonder7397]

トンネル側の作業員、入り口側の草。凄く細かいところにこだわっているのが伝わってきます。

[@imagefightusers]

貨物のトンネル、小学生の頃の想い出♪ 武蔵野貨物線の小杉トンネルによく侵入して貨物列車が約5k先の出口の向こうから入ると風と音でわかり、近づいてきて通過するのを楽しんでました。 夢にもよく出てくるくらいです。

[@cecillebien5672]

Vielen Dank fürs zeigen . Du hast talent und machst eine tolle Arbeit . Es Grüßt Dich ein Deutscher Modeleisenbahnfan von den Philippinen . 👍🤗🤗

[@yuzuzu1115]

やっぱりこんなふうに淡々と作業できるすすくまさんはすごいと思います この地下から出てくるところが一番好きな場所かも。 これからも頑張って下さい!!

[@yokuya2006]

鉄道模型に対する愛が、ヒシヒシ×∞ に伝わってきます。当方もとても楽しく、見させていただきました。拝

[@user-ni7zt3vn4k]

そのお茶🍵😌✨お酒じゃないのが😃最高です❗僕もお茶🍵😌✨スキー

[@hotateyasutomo]

ワクワクします、最後のいかがでしたでしょうかと言われた後に毎回、いや芸か細かくて凄すぎるよ！と呟かせていただいています

[@ridingaroundwithmrbrown8942]

Thank you for the subtitles

[@ikkan-dv4kr]

日頃の観察力も凄いなと思いますがそれを表現できる力、応用力素晴らしいと思います。どんどんレイアウトに命が吹き込まれて行く様子をを見ているだけでワクワクします👍

[@user-jc5xk8hz7q]

カッコいい👍 ホント観ながら酒行きたいね😉

[@user-ge6lt1cz6r]

地下から185系が出てくるところでホリデー快速鎌倉が頭をよぎりました

[@joswhite7923]

Very nice work. If you adhere your track with a 50/50 mix of white glue and water it will come up much easier if you have to do maintenance. When you spread your ballast, lightly brush on the same 50/50 white glue/water mix. When that dries, spray the ballast with a 60/40 or so mixture of isopropyl alcohol and water. This makes the ballast sit more evenly and pushes the glue off of the ballast surface.

[@kagamiikesiro]

すすくまさんは楽しんで工作してるのが伝わってきて、こちらも楽しく見ていられます！

[@Susukuma]

ご視聴ありがとうございます♪ 手間の掛かる作業も多くありましたが、それらを含めて楽しみながら製作できました。 模型作りの素晴らしさを今後もお伝えしていければと思います。

[@user-jy7vl8jp2i]

こういうの見てると楽しいけど、自分でやるとなると大変さが勝ってしまいますね。

[@user-jr1ie9nn4t]

地下レイアウトって結構大変なイメージがあるので(脱線したときのために対策をする等)どのように 作成するのかとても楽しみです。

[@s420wee]

マジで細かい。凄すぎ

[@ATrainGames]

Omoshiroii! Jouzu desu ne! That was interesting... a concept we will be using on a Japanese model railroad here in the U.S. Nice job!

[@user-bk6db5zp1j]

これは語彙力なくなりますよw スッゴい。 奥に高架線があるというのは····w

[@benelux678]

Verry nice Layout! 👍 I Take a Abo! Best wishes from the Benelux Layout!

[@user-ez7qk8dk6e]

本物でも地下に潜ってくシーンはワクワクしますよねw 武蔵野貨物線新鶴見方の入口が好きです

[@user-ux4lu4rz7z]

すご😲

[@sernajrlouis]

Great video. Awesome job. Glad I subscribed

[@takkyi-ok2xx]

やあ～、コレはヤバいね🎶 地下に潜るなんて反則ですよ💦 予想だにしなかったレイアウトです 相変わらずのこだわりの作りで、完成が楽しみです🎶

[@carterhe3889]

great work. the layout inspired me a lot.

[@alessandrocantarini6017]

I am more and more fascinated by the beautiful realization of this train room that you are making, congratulations👏🏼.

[@tt-rama2246]

🤩 1:00 / 1:30 this is amazing how many trainsets you have stored in the background. What a fortune.

[@yoshi_9885]

広い部屋がなくとも楽しめるのがいいです めっちゃ楽しいでしょうね 工作技術もなかなかのものだと思います。

[@Mike-uw4wn]

Your layout videos are so awesome! The level of detail you put into this is amazing. Definitely gives me inspiration for my own future layout!

[@Kiyo-65]

いつも聞いてますが、音楽が落ち着きます。😊

[@spaciakinu]

構想中の地下鉄レイアウトの参考になりますわ。

[@r8v106]

すごい…器用すぎる。

[@themetropolitanline480]

Excellent job so far and I'm impressed that your using Peco track from the United Kingdom my part of the world. New subscriber.

[@myune6510]

うわーこれはエモい！今回もいいですねぇ

[@user-uu7yf8xq4v]

素晴らしい仕上がりですね！

[@SevenWelt]

Nice work!👍

[@juliozoffy]

Que capricho,que precisão e que bonito. Parabéns.

[@user-hl2jo3sb5o]

男心くすぐりますね〜👍

[@user-ri4di5gc6y]

男のロマンでしかない

[@Kome412]

この動画何度も見たくなる

[@DavoDentetsu]

Simple but massively effective. You have given me inspiration. I have subscribed today. :)

[@drivingottawa]

Such beautiful work.

[@jyl2142]

拝見しました。いつ見てもバラストがきれいに撒けてるので羨ましいなーと思ってました。私はつい作業してると焦っちゃうんですよね。でもいい仕上がりには焦らずに手間をかけるしかなさそうですね。大変参考になりました。ありがとうございます。高評価ぽっちり。

[@user-qy3lr4he7s]

すすくまさん。こんばんは。めちゃくちゃお待ちしてました！地下！！最高です！名鉄新名古屋駅の地下への下り坂を思い出しました！カッコよすぎです！すすくまさんの動画を10本位貯めて80分位を一気に見るのが夢なのですが、無理です、我慢できません。その都度どうしてもすぐに見てしまいます、、これからもめちゃくちゃ楽しみにしております！！

[@nacalsonic5485]

器用ですなあ✨

[@sh.5589]

凄すぎます！

[@kenme8657]

susukumaさん アイデア素晴らしいです。 Nゲージマガジン 鉄道模型趣味 色々配管の作り込みの作品を 見ていました。 今 車両の配管は ディテールで 改造は見送りして 省略していました。全ての車両の配管 改造はきりがないけど 今回のsusukumaさん 色々アイデアのテクニックは 素晴らしいです。割ピンは使わず いきたいと思います。 これから先の レイアウトの作品 期待しています。

[@sabaran_train4334]

鎌倉あじさい号の時の武蔵野貨物線を思い出すなぁ

[@gr7681]

めっちゃかっこいい❗️

[@RichardsAdventures]

Great video, really enjoyed

[@bisukoMUSIC]

クオリティが凄まじぃ！！

[@YoshiKuma1979]

めちゃ鶴見じゃん！

[@SVLP-]

華、地下線に映えますね

[@pwlt_empire]

結婚されていて、男の趣味が持てるって最高ですね。細部に拘るのもすごいです。

[@kitchenspiral]

レーザー水平器　いいですね　私もPECO押しです～　30＋年ぶりにこれから6畳間にレイアウトを作るのでいろいろと参考にさせてもらっております

[@user-uv5xl1sx1j]

いいなぁ～。私も資金と時間があれば、アレコレ構想はあるんだけど。

[@yoshi_9885]

貨物が地下に潜るって北梅田の再現みたいです。

[@NO-of1ko]

「どこに続いていくのか？」✕２ 大事なことなので２回言いました！

[@Susukuma]

ご視聴ありがとうございます♪ 脳内には既に景色が展開しています笑 運転のしやすさやメンテナンス性を考慮しつつ、程よいディテールで作っていこうと考えています。

[@Goro-Goro-Goro-]

すばらしい ！

[@Tomodel1]

地下区間から地上へ出るレイアウト素敵ですね～。見応え満載でした。更なるレイアウトの発展動画を楽しみにしています。

[@sskd752]

もうここまでくれば沼ですw

[@yamabato]

お疲れ様です！ご無沙汰しております！ 自分のレイアウトでトンネルの中がイマイチ気に入らないと悩んでおりましたが、すごく参考になりやした😉ここまで丁寧には作れませんが、手間暇かけるのを怠っていけないといつも思い起こさせていただいてます。 これからも眺めてお酒が飲める作品を楽しみにしてます！ん、お茶⁇

[@gr7681]

すげ〜

[@user-wp8pn1kb6c]

手を抜かないのが、susukumaさんのモデラーの鑑だという証拠です。しかし、こういう地下線って、私のイメージだと、地下鉄の入口というイメージが強いです。

[@oozuwai]

地下レイアウト憧れます

[@TreinGT]

Very detailed, excellent

[@user-nm4vu5dz9s]

初見です。いや～レーザー使ったり工具使って本格的で素晴らしい。 僕などスケルトンケースにHO入れて眺めてるだけで甘いわ・・・ Nゲージもそれなりに保有してますがケースに入ったまま・・・ ちょっと今後を考えさせられる地下計画でした♪ 有難う御座います。

[@ikunpanda]

nice work

[@Hal-Zuzzu_Model_Railway]

Job very well done. Very inspiring :)

[@teooooo6195]

すごいなー

[@user-js7mm3og8e]

地下の貨物基地もいいかもしれませんね

[@user-yc8du6wt1d]

問題は地下トンネル内で脱線した時にいつでも壁を外せる様にしなきゃいけないなあ。

[@kenme8657]

動画チェックしました！ 地下に向かう線路 驚きました！急ピッチに製作進んでますね！完成 楽しみにしています。配管止めリード線を利用は参考になります。 私は 今まで 配管止めは 割ピン使うイメージですが リード線で止めるテクニックは 素晴らしいです。コストがかからない点は凄いです。 susukumaさんがんばってください！

[@Susukuma]

ご視聴ありがとうございます♪ 車両の屋根上配管もコレの応用で作れますので、汎用性が高い方法ですね。 ちょっとした時間で印象を変えられる楽しい工作でした。

[@user-ib9ec1es6d]

用地買収は完了しました！後は部屋を改装してゆっくり時間をかけてジオラマ製作をしたいです。

[@user-kg8bg5rh1x]

EF65PF広島更新色2127ですね。自分も持っています

[@user-bp2rp5mr3r]

めっちゃ久しぶりにしっかり見せていただきました（魅せていただきました）！！ 今回のはスゴイですね！！　手前の線路がまだコルク道床やのに　リアルすぎますわ！！ 一目でsusukumaさんのレイアウトてわかります！！

[@user-ix6el3rh4r]

お疲れ様です!!　地下レイアウトいいですねぇ!!何処に続くか楽しみにしています!!

[@au8873]

凄い

[@bcsferromodelismo3822]

🇧🇷🚂👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Que lindo trabalho Susukuma!!!

[@jimbokay5696]

Excellent work!! I am looking to do something similar on future layout. This has helped for procedure and technique. I liked that box of accessories you have. Thanks!

[@ruijesus2761]

Bom trabalho 👌🇵🇹🇪🇺

[@에러_404]

Amazing!!

[@rodrigoalejandrolorcamena6922]

Congratulations from Chile

[@user-ey8yl1li6d]

お邪魔します。 線路が上へ下へと別れるあたり、更に夢が広がりますね。個人的にですが、地下レイアウトをやるとカテナリー線と剛体架線の変わり目を模型でも再現したくて、どうしても架線集電やりたくなってしまいます(汗)

[@tt225-suzuki7]

我が家のレイアウトにも地下があります。走行より留置線としての役目に重きを置いたのでデティールは結構省略してますが、susukumaさんのを見て、いろいろ追加してみたくなりましたね。あとホコリ対策は地上以上に大変ですよ。

[@cutletnixson]

撮影お疲れ様です｡ どんなレイアウトになるか楽しみです｡

[@Susukuma]

ご視聴ありがとうございます♪ 現時点で4割程度の線路が敷けました。 少しずつにはなりますがコツコツ作業して更に延長を進めます。

[@takatto599]

いつも素晴らしい作品で感服しております。 最後がウヰスキーじゃないのが良いですね～♪

[@user-dm9sm1qp9p]

貨物線との事ですが 地下に侵入と列車から千歳空港駅 ターミナル行連絡線にも思ってきました

[@Neko-no-bu-chan]

ちょっとズルいぞって言いたくなるくらいいいですね。 今後の展開も楽しみです。

[@ferrotranspor7714]

Espectacular 👌❤️❤️

[@user-mw5xz6wo1k]

我が家の企画中レイアウトの地下線部への導入箇所の参考にさせて頂きたいと思います。

[@maciejzielinski2432]

excellent 👌🤩🤩

[@franckb473]

Bravo 😊

[@fredtedstedman]

It is wonderful to watch the trains climb up and down to the subway ! So smooth ....do locomotives use" traction tyres"?

[@Susukuma]

Thank you for watching♪ Traction tires are placed in the front and rear, so I was able to run on slopes without any problems.