【ゲーミング駅】うめきた新駅とグリーン車発祥の店に行き新幹線でハラミをキメる / 新大阪→名古屋

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ドリチソ / 週末セレブ旅行記

ドリチソ / 週末セレブ旅行記

Күн бұрын

2023年JR大阪駅の地下に開業した新ホームが完全にゲーセンでしたw
昼食で適当に見つけた焼肉屋に入ったらハラミ発祥のお店だった
で、いつものEX早得でグリーン車をご予約してご帰宅
=== 動画内で紹介の動画 ===
【紀勢線】引退間近!?特急くろしお283系オーシャンアロー展望グリーン席に乗る / 新大阪→白浜 / • 【紀勢線】引退間近!?特急くろしお283系オ...
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カメラ:Sony VLOGCAM ZV-E10 / amzn.to/39ONQnQ
レンズ(広角):SONY E 10-18mm F4 OSS・SEL1018 / amzn.to/2Y3FLcj
ガンマイク:SENNHEISER MKE200 / amzn.to/3cxRR0S
ガンマイク:RODE VideoMicro / amzn.to/2m7bbbc
編集ソフト:adobe CC Premiere Pro / amzn.to/3DxAtXV
リュック:MOUSTACHE リュック 28L / amzn.to/2NfkzsL
スーツケース:NINETYGO Rhein Sサイズ 33L / amzn.to/2WIQq9W
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Пікірлер: 99
@yoochan3921
@yoochan3921 Жыл бұрын
フルスクリーンホームドア… もぅスゴすぎてついていけませんw キティちゃん可愛いっ! しかし、色々な電車がありすぎてよくわからん💦 ドリチソさんをはじめ、皆さん知識豊富でスゴいですね! サムネ用の作り笑顔に吹いてしまったw
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 Жыл бұрын
フルスクリーンホームドアは動いている姿もですが、ドアパネルに案内の液晶が組み込まれていたり近未来的な雰囲気がムンムンでした
@izumo_travel
@izumo_travel Жыл бұрын
いやー、ホームドアや改札が近未来ですね〜w また、大阪駅から特急はるかやくろしおが乗車することができるようになったのはメリットが大きいですね! しかし、ただでさえややこしい大阪駅が余計にややこしくなっちゃいましたがw
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 Жыл бұрын
特急はるか・くろしおが大阪駅に停車するようになったのは使い勝手以上に今までの大阪に停まらないって何なん!?が解消されてイメージが大幅にアップしたと思います
@鈴木由美子-n8c
@鈴木由美子-n8c Жыл бұрын
仕事でうめきた新駅の設備についての資料を見る機会があったのですが、トイレの混雑具合が一目で分かるなど、個人的にとても気になる駅だなって思いました(^.^)
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 Жыл бұрын
うめきた新駅はデジタルサイネージも今までの駅よりもずっと多く配置してリアルタイムな情報を提供する実験をしていましたね
@njdhjrijdlspkojgmvnhkbuegk1505
@njdhjrijdlspkojgmvnhkbuegk1505 Жыл бұрын
ダーウメは、御堂筋線ゾーンなら何とかフツーに歩けます。 ただし、イーストダーウメ(東梅田)あたりは、地上地下とも少々迷うかも。 普段あまり行かないからかもしれません。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 Жыл бұрын
ダーウメは職場がある人でも通勤ルートは簡単に行けてもそれ以外の行った事がないエリアに行くと間違えてそうです(汁
@悲観太郎-q8q
@悲観太郎-q8q Жыл бұрын
12:00お茶の京都トレインは奈良の車両基地配属なので、奈良線とおおさか東線で共通運用となっています。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 Жыл бұрын
お茶の京都なのに奈良所属と言うのもカオスですね~
@佐久間彰-m8i
@佐久間彰-m8i Жыл бұрын
お疲れ様です。続けて西の車両だったんですね。私はこの間聞き納めしてきました。その時は自由席のきっぷで新大阪始発を狙ってひかりに乗りました。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 Жыл бұрын
このタイミングでJR西車×2連荘と言うレアを引き当てる漢w
@mikemikenekoko33
@mikemikenekoko33 Жыл бұрын
大阪より西に住んでますが、ダーウメは未だに迷います。同じところに戻ってこいと言われたら無理ゲー(›´-`‹ )です(笑)うめきた新駅といえば駅弁の自販機があって、それが気になってます😃
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 Жыл бұрын
ダーウメは通勤で毎日同じルートを通っているならばともかく、たまに行くくらいじゃ覚えきらんですよね( ´Д`) JR~阪急の乗り換えとか毎回、違う所を通っている気がするしw
@とんぼ-s8b
@とんぼ-s8b Жыл бұрын
襖の様なホームドア初めて知りましたが、日本らしくていいですね。 京都駅のドリチソさん作成の看板?が可愛かったです☺
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 Жыл бұрын
フルスクリーンホームドアは長~いレールに襖みたいにドアが並んでいると考えると分かりやすいですね!!
@きゅうじ-c1r
@きゅうじ-c1r Жыл бұрын
ウメキタ新駅といえばメカメカした改札機とかフルスクリーンドアもですが、令和の時代に登場した「大阪の瀬野八」こと押し上げ機関車付き貨物列車を地下ホームから見れるのが好きです。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 Жыл бұрын
そう言えばうめきた経由の旅客列車もメジャーになってスッカリ忘れてしまっていましたが、元々は新大阪~西九条の貨物線だったのを経由する旅客列車が増えて大阪(ダーウメ)に駅が無いのはマズいだろ( ゚д゚)と旅客が貨物からブン取ったような駅でしたね
@きゅうじ-c1r
@きゅうじ-c1r Жыл бұрын
@@ドリチソ週末セレブ旅行記 ウメキタ駅も時の知事の一声で地上にホームが作れないから地下に掘り、阪神とメトロに影響せずなおかつできる限り大阪駅付近に近づけたい結果があの場所ですからね。ちなみに実はあまり知られてないですが、ウメキタ地下口と西口(旧桜橋口横にあった郵便局)は距離の関係上今では見られなくなった「通行証」を発行しており無料で通行できるシステムがあります。
@くろちゃん-r3l
@くろちゃん-r3l Жыл бұрын
御堂筋線 梅田駅にある大型LEDビジョン サイズは全長40m×縦4mありギネス世界記録に認定してる (ネット調べ)
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 Жыл бұрын
御堂筋線のLEDパネルはギネス記録サイズなのですね!! 映画館のスクリーンのような迫力で映像が流れていました
@たかはし-r9g
@たかはし-r9g Жыл бұрын
うめきた新駅はトンネルの駅なのに貨物列車も通過する面白い駅ですよね 私も色々探検見てみましたし、もちろん顔認証の改札もICでですが通ってみました ちなみに、うめきた地下口から西口に抜ける用の0円の通行証が券売機で出せました あとタイトルの「グリーン車発祥の店」に行き「新幹線でハラミをキメる」は合ってますか?🤔
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 Жыл бұрын
うめきた新駅は本来は貨物線なので貨物列車用なのに便利だだからと旅客列車にブン取られて今や貨物列車が走っているのがイレギュラーみたいな扱いになっちゃいましたね~
@user-pb9po3xl5h
@user-pb9po3xl5h Жыл бұрын
うめきた新駅行かれたんですね。あのホームドアをあちこちに設置したらメチャクチャコストかかりそうですね。 やっぱり個人的に新幹線チャイムといえばアンビシャスジャパンのイメージが強くて、変更は寂しいです。 車端部の揺れはSだとフルアクティブサスペンションで改善されているんですかね。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 Жыл бұрын
うめきた新駅のフルスクリーンホームドアは可動部が多いだけでなく案内表示の液晶パネルなどもふんだんに組み込まれているので相当お高いでしょうね(汁 今後、普及させるとしたら"要らない機能"を削ってコストに配慮した普及版が作れるかどうかがカギになりそうです
@hayanna1014
@hayanna1014 Жыл бұрын
実はうめきた新駅と既存の大阪駅ってかなり離れてて、新大阪駅でも、おおさか東線ホームの電光掲示板に他の改札まで離れているから、7、8番線を使ってと案内が書かれてた事、大阪駅連絡橋口改札の券売機にもくろしお、はるかの乗り場まで約10分かかると書いてて、東京駅の京葉線乗り場並みに離れてるのではって思いました。 ただし、遅延の多い東海道本線に変わって振替的要素な意味でも選択肢が増えましたし、梅田直通も便利ですよね。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 Жыл бұрын
確かに言われてみると大阪でのJR以外を含めた乗り換え、ダーウメが目的地の場合でもドコに行きたいか?まで考えた場合、東海道線(従来の大阪駅)・おおさか東線(うめきた新駅)の選択を間違えると梅田ンジョンの難易度をさらにハードモードに上げてしまう危険が危ないですね(汁
@SpBoof
@SpBoof Жыл бұрын
うめきた新駅開業して間も無い頃にワタシも行った時は確かに設備面が世界初なモノが多くて改めて21世紀感が出ているな、って思ひましたw 特にフルサイズホームドアは地下駅には必須かなって思ふのでOsaka Metroさんには是非JRさんにならって地下駅全駅設置して欲しいと思てます🚈 話変わり、新大阪で食べられていた焼肉屋さんがハラミ発祥のお店だたとはオーサカ民のワタシでも初耳でした(*⁰▿⁰*) 新幹線の車内メロTOKIOさんぢゃなく鬼束ちひろさん…ドリさんの動画で聴き納め出来なかったのは残念ですが、会いに行こうもきっと良きメロディだと思ふので楽しみにしていようと思てます♪ 今回もお疲れ様でした〜( ´ ▽ ` )ノ
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 Жыл бұрын
ハラミはオーサカの焼き肉屋さんが作った言葉とはポスターを見るまで知らなかったですw
@nakahara.2024
@nakahara.2024 Жыл бұрын
南森町懐かしい!地元民と言っても00:43の天神橋筋六丁目(通称:天六)より北側の柴島駅(くにじまえき)ですが・・・ 阪急からの最寄りに関西テレビと隣に大きな公園、長~~~い天神橋筋商店街、00:43の路線図、20年近くぶりに見ますが、 東京ほどではないにせよ・・・色々谷町線・千日前線・御堂筋線とか混じりまくって混沌としすぎ・・・ (;^ω^)
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 Жыл бұрын
大阪メトロは市内を縦横無尽に走っていて駅も多いですし、JR環状線や私鉄各社の路線も合わせてカオスを形成していて結局、ドレに乗ってドコで乗り換えればいいの( ´Д`)って思う事もしょっちゅうです(汁
@YasuobuNAKANISHI
@YasuobuNAKANISHI Жыл бұрын
ハラミ食べに新大阪ですか。(笑) スーパーはくとのグリーン車もなかなかのようですので、一度乗られてみてください。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 Жыл бұрын
言われてみるとハラミをキメるためだけに新大阪に行っとるw
@kichan0681
@kichan0681 Жыл бұрын
こんばんは うめきた新駅は、面白い場所ですね TVのニュースでも見ましたが『〇〇初』が目白押しですね そして、東海道新幹線車内のアンビシャスジャパンも あと僅かですよね 寂しいです
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 Жыл бұрын
うめきた新駅はデジタルサイネージを"こんなに要らんやろ!?"と思うくらい大量に配置しているのも、これからの新しい案内方法を試している感じがしますし、営業しながら実働テストを行う試験的要素の強い駅ですね
@teruteru5763
@teruteru5763 Жыл бұрын
うめきた新駅はまだ行った事ないけど色々と面白そうな駅ですね。  ゲーミング改札がゲーセンのDDR(ダンスダンスレボリューション)の筐体に見えるのは私だけ?!
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 Жыл бұрын
ゲーミング改札機は小波だか瀬賀だかの出身者がデザイン担当したのかと思う出来栄えでしたw ってかアレでよくデザイン案が通ったなと思った(汁
@um1x976
@um1x976 Жыл бұрын
この間、大阪に修学旅行行った時ほんとに駅中迷った
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 Жыл бұрын
梅田ンジョンは看板を見ても迷う、地図アプリを見ても迷う、人に聞いても迷うの罠しかないです( ´Д`)
@あるくやぽん
@あるくやぽん Жыл бұрын
うめきたホームの新大阪方面、貨物列車が通過するのにホームドアがなく、ホームドア設置「不徹底」なのが不思議ですね!!
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 Жыл бұрын
うめきた新駅のホームドアが1線しか付いていなくて残りの3線は何も付いていないと知ってビックリしました
@user-js7vu8dn7m
@user-js7vu8dn7m Жыл бұрын
8000番台の指定席は座り心地がとてもいいですね。 ほぼグリーン車といっていいぐらいですね😊
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 Жыл бұрын
N700系は7000/8000番台で普通指定席を大幅グレードアップした割にグリーン車はあまり変わっていないので指定席は割安に感じグリーン席は割高に感じるようになってしまいました(汁
@もりもり-w2s
@もりもり-w2s Жыл бұрын
ドリチソさんの動画を楽しみに生きています ドリチソさんの動画を見ている時は嫌なことを忘れられる
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 Жыл бұрын
そ、そんな大そうなモノじゃないと思います(汁
@しまむら小学校
@しまむら小学校 Жыл бұрын
JRの名古屋駅では今のところ東京駅の京葉線ホームや大阪駅のうめきた地下ホームみたいに地下駅の建設計画とかないですよね?あと余談ですが、大阪の地下鉄はトンネル内で踏切音(保線係員向けの列車接近告知装置)がすることで有名ですが、名古屋の地下鉄構内では踏切音しますか?
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 Жыл бұрын
JR名古屋駅の地下はリニア新幹線駅を建設中ですよ!! 名鉄名古屋駅の拡張計画は着工もされないままフェードアウト気味な感じになっとる( ´Д`)
@kf-ul4lc
@kf-ul4lc Жыл бұрын
白シャツで焼肉をキメるドリさん…😆 タレを飛ばさないか?脂が飛ばないか?ハラハラしてましたwww
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 Жыл бұрын
焼肉が運ばれて来た時に鍋がなかなかエキサイトしていたのは想定外だったというか(汁
@deckyjackpot553
@deckyjackpot553 Жыл бұрын
いつも思うんですが、ちそさんは色んな電車と遭遇する運を持ってますね。さっき行ったキティちゃんがちそさんを見に、また戻ってきたり😊 だーこまが遅いのは、抜かれてるからですよね、待っている時間を引いたら、結構早く名古屋についてますね。それにしても、ちそさん、グラサン似合いすぎ!いつものグラサンと違うけど、これはこれで決まってますよ! グラサン似合わないチューバーもいますからね。ひとりあげろと言われたら、〇Uチャンネルの、〇Uさんですね😅
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 Жыл бұрын
こだまは1停車で5~10分したりするので所要時間が伸びてしまっていますが仮のぞみと同程度の1駅1~3分停車になったらメチャクチャ早くなりますねw
@hiro825yc
@hiro825yc Жыл бұрын
気動車の281系は引退してしまいましたが、一方で電車の281系は絶賛稼働中、キテーラッピングがめんこいですね! ん、現時点でJR北海道の特急形式にラッピング車両が無いだけに羨ましい限り!
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 Жыл бұрын
ラッピングのデザインも派手で分かりやすいのがオーサカらしいと言うかw
@misakitetsu14
@misakitetsu14 Жыл бұрын
うめきた新駅も近未来たっぷりでしたね。わざわざ新大阪まできて、また大阪駅に戻るよりも、東梅田駅で降りてうめきた新駅から乗ればよかったです。 フルスクリーンホームドア、顔認証改札機等、新しいものばかりではありますが、あと2年で大阪・関西万博なので、関空の利用者も、うめきた新駅によって増えるでしょうね。 そういえば、東海道新幹線の東海車の駅メロが変わるのに、また西日本車は気分が下がりますね。あと2週間弱…。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 Жыл бұрын
うめきた新駅の開業で関空から特急はるかに乗って来た人が新大阪まで行って大阪まで1駅戻るが解消されたのは大きな進歩だと思います 自分は東海道新幹線をよく利用しますが、新大阪~大阪の1駅が結構ダルいw
@TM-pc9qk
@TM-pc9qk Жыл бұрын
うぽつです。 段々とお客さんが観光地に戻ってきているようですね。混むのは嫌ですがw ところで、グリーン車発祥の店の行き新幹線でハラミを決めるってどういう…?
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 Жыл бұрын
混んで詰め詰めだったり予約が取れないのもアレですが、空きすぎていて廃止か存続なら1人1乗車10万円以上請求しなきゃやってられなさそうな状況も見ていますからねぇ…
@kenchanneltravelchannel5654
@kenchanneltravelchannel5654 Жыл бұрын
新たなドリチソさん用語 ダーウメ その他…コーシー、オレンヂ汁、ルービー、((((;゚Д゚)))))))
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 Жыл бұрын
ダーウメはややこしくてかなわんわ( ´Д`)
@kenchanneltravelchannel5654
@kenchanneltravelchannel5654 Жыл бұрын
@@ドリチソ週末セレブ旅行記 ダーハネもあったw
@ef210ch6
@ef210ch6 Жыл бұрын
ダーウメは地下牢を意味するダンジョンとくっつけて梅田ダンジョンと言われて初見だと迷宮です。 あと東海道新幹線新こだまの大阪ー東京はJR西日本車が運用多いイメージ。名古屋ー東京のこだまはわかりませんが
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 Жыл бұрын
梅田ンジョンは近い距離でも迷うし正しいか不安になります(汁 あと、同じ場所に行くのが2回目・3回目なのになぜか間違える事もw
@八尾隆之
@八尾隆之 Жыл бұрын
ドリチソさんって言うと、トワイライトエクスプレス瑞風の動画が好き🤗
@slopewellcousin2095
@slopewellcousin2095 Жыл бұрын
顔認証改札スゲー。定期持っている人なら、芸能人も真っ青の顔パスが出来るのですか! それから、新型フルスクリーンホームドアの動き具合が凄い。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 Жыл бұрын
定期券の顔パス認証は上手くやれば改札の通過速度を上げつつ使いまわし(名義人以外への不正貸与)も排除できて良さそうです
@田名部真-x3c
@田名部真-x3c Жыл бұрын
お疲れ様です! 自分はambitiousJapanのほうが好きですが、新幹線乗らないのが確定なので、もう聞けないです🥺 いっそのこと、来週福岡へ行きますが、飛行機止めて新幹線にしてもと、無茶なことも考えました🤔
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 Жыл бұрын
自分も突発的な場合を除けば東海道新幹線に乗る、ましてや始発用チャイムを聞ける機会ともなると予定がある程度は見えますからねぇ( ´Д`)
@HarutocarX1
@HarutocarX1 Жыл бұрын
ホームドアって特急が走る路線は問題がありますよね。小田急線も京成線も苦労しているみたいですね。(東武なんて戦後すぐ位の特急も走っているので戦後すぐの特急がホームドアに対応しているわけ無いし)特急が無い(止まらない)路線から付けている所はありますけど 小田急線は特急ロマンスカーは地下鉄内での乗り口を半分になっていますから…
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 Жыл бұрын
特急の1~2ドア車と普通の3~4ドア車だとドア位置が微妙にズレていますからねぇ ホームドアはそんな微妙な位置の違いは対応できん( ´Д`)って事になって対応が簡単な地下鉄みたいなドア位置が同じ車両しか来ない路線(駅)から設置を進め、対応が難しい様々な車両が混走している路線(駅)は車種の整理をしたり新型ドアを開発したりが必要でどうしても対応が遅くなりますね
@okzchannelyoutube
@okzchannelyoutube 9 ай бұрын
やっぱり梅田ダンジョンは何度行っても迷います笑
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 9 ай бұрын
行った事がある場所へのルートはともかく、初見の場所に行けってなると最終的にたどり着けてもルートが正しいのか正しくないのか正直よくわからんですw
@bonbooon
@bonbooon Жыл бұрын
何度も来道するドリさんへ 北海道の天候ですか… 7月なのに…今年の北海道も熱帯すぎます 中京の暑さより暑いかも…🥵 寝汗もやばすぎです😨 今年も自分 熱中症になるかも…🤮
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 Жыл бұрын
コメント欄は雑談する場所ではないのであまりにも無関係な内容はご遠慮ねがいます。せめて動画の感想を一言くらい頂けると嬉しいです
@金沢としも
@金沢としも Жыл бұрын
車内チャイム残念でしたね😢 ちなみに自分は6月の終わりごろにambitious japanの車内チャイム録音した
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 Жыл бұрын
普段ならいくらでも来そうなJR東海車が来なくて数の少ないJR西日本車が2回連続で来るって言うミラクルが発生w
@豊中平-s6u
@豊中平-s6u Жыл бұрын
いやーうめきた新駅ってスクリーンドアがあるのは一ヶ所のみですよね!
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 Жыл бұрын
自分も最初は全ホームにフルスクリーンホームドアが付いていると思っていたので1線しか付いてないと知った時はかなり衝撃でしたw
@kingofm2010
@kingofm2010 Жыл бұрын
11:40 これは是非、名鉄名古屋駅にも導入してほしい。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 Жыл бұрын
名鉄名古屋こそホームドアが必要ですがあの駅、メチャクチャ狭いですからねぇ しかも朝から晩まで2分毎に列車が入ってきますし 設置難易度的には最難関クラスだと思うので名鉄名古屋で実装できたら日本中のあらゆる駅に対応した最強のドアになりそうですね
@mkjh-gv5co
@mkjh-gv5co Жыл бұрын
新駅、やはり異次元にキレイ((((;゚Д゚)))))))
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 Жыл бұрын
まだできたばかりですからね!!
@nashitrp468
@nashitrp468 Жыл бұрын
グリーン車発祥の店って葉っぱを考案した店かと思ってしまいました…笑
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 Жыл бұрын
グリーン車発祥のお店と新幹線でハラミですね( ゚д゚)
@hibari5389
@hibari5389 Жыл бұрын
こないだ飛行機で帰ったと思ったら そー言うことだったんですね。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 Жыл бұрын
( ゚д゚)
@浜北のひかり
@浜北のひかり Жыл бұрын
あのゲーミング改札口でドヤると運賃がどうにかなります(嘘です)。 あの改札口はよく作ったなぁって言うのが感想です。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 Жыл бұрын
ゲーミング改札機はゲーセン(テーマパーク)に設置した方が100倍馴染むだろうと思った件についてw
@Lafinaaaa
@Lafinaaaa Жыл бұрын
うめきた新駅ってホームドア1線しかついていないのにびっくりした、なんで1線だけなんでしょう?
@user-op7tr4jx8r
@user-op7tr4jx8r Жыл бұрын
たしか試験的な意味合いもあったはず
@Lafinaaaa
@Lafinaaaa Жыл бұрын
@@user-op7tr4jx8r そうなんですね!初めて知りました
@express_HITORI_TABI
@express_HITORI_TABI Жыл бұрын
自ら梅ダンジョンへ身を沈めるとは……w
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 Жыл бұрын
梅田ンジョンは自信を持って一発で正しく行けた事が無いw
@fighterki3
@fighterki3 Жыл бұрын
梅田は苦手ですね😅 よくもここまで複雑に作れるなと。笑 新駅は一度見ないとですね。
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 Жыл бұрын
ダーウメは普通にワケが分からんです( ´Д`) 自分みたいに時々しか行かないレベルでは毎回、行く→忘れるの繰り返しで永遠に攻略できる気がしない(汁
@サンモリッツ
@サンモリッツ Жыл бұрын
ハイテクノロジーですねφ(..)
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 Жыл бұрын
色んな最新技術を詰め込んだ実験場みたいな駅でした
@サンモリッツ
@サンモリッツ Жыл бұрын
万博に向けて、色々と新しい技術が実験段階とはいえ実現していくのでしょうね😊
@足立徹-f6z
@足立徹-f6z Жыл бұрын
フルスクリーンホームドアも全ホームに無いのがガッカリ🙍 ニュースでは全ホームにあるような表現だったので…😨
@ドリチソ週末セレブ旅行記
@ドリチソ週末セレブ旅行記 Жыл бұрын
自分も最初は全ホームにフルスクリーンホームドアが付いていると思ったので1線しか付いていないと知ってズッコケましたw ※フルスクリーンホームドアは実動テストを兼ねているので1線のみ設置のようです
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