公道OK!日本製電動キックボード「Sunameri」が最高に凄いぞ!サス付きフルカーボンでMAX50km!

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Mikasu-Channel

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Күн бұрын

Пікірлер: 243
@MikasuWorks
@MikasuWorks 5 жыл бұрын
公道=車道とは限らなくて、その辺の駐車場も空き地も公道です! そういった場所でもナンバーが無いと違法になる。だから堂々と公道を走る為のナンバー登録ですね♪
@171TO3I
@171TO3I 5 жыл бұрын
その辺の駐車場や空き地も「公道」?
@MikasuWorks
@MikasuWorks 5 жыл бұрын
171TO3I 公道です。
@MikasuWorks
@MikasuWorks 5 жыл бұрын
ちかピー 捕まるかどうかではなく法律で決まってます。 この動画を撮影した場所も駐車場であって公道です。人や車が自由に出入り出来る場所は道交法で公道とされています。
@tsukimisou16
@tsukimisou16 5 жыл бұрын
@@MikasuWorks 私有地は自由に出入りできないです
@MikasuWorks
@MikasuWorks 5 жыл бұрын
そう 何かしらのお店だったり会社だったりの施設の敷地(駐車場含む)は私有地ですよ そういった場所は私有地でも公道とみなされます
@水曜水甕
@水曜水甕 4 жыл бұрын
日本ではこういうものを「おもしれー!」ってならずに懸念を叫ぶ風潮だからなぁ、マスコミは嫌がらせや邪魔をするだろうし国は新規制を面倒がるだろうし、日本が種子島や大筒に興味を持って国内で開発生産してたみたいに もうちょっと好奇心を取り戻してくれたら良いのにね。
@miina8019
@miina8019 3 жыл бұрын
介護用に作って欲しい
@電球-y7t
@電球-y7t 4 жыл бұрын
カーボンたっぷりじゃねぇか! 買おうかな。
@Man-teen
@Man-teen 5 жыл бұрын
ローラースルーゴーゴーを思い出した。 知ってる人はおっさんです。
@ぎんがみぴったり
@ぎんがみぴったり 5 жыл бұрын
急斜面の、登り坂は、走れるのですか??
@katsumakai5488
@katsumakai5488 5 жыл бұрын
価格が 半分になれば 欲しい人が増えそうな魅力的な 乗り物ですね。
@monstt4993
@monstt4993 4 жыл бұрын
「半額でも20万だろw 誰も買わねーよこんなもんw」 って中の人が気付いたらしくて、今は 「中華のゴミどもとつるんで、たった25㎞/hしか出ない安上がりな電動キックボード」 をお望みの値段 “20万” ほどで売ってるらしいよw?
@nuko90
@nuko90 3 жыл бұрын
おもちゃの乗り物に50万は・・・許容範囲は15万くらいかな・・・50万も出すなら中古のバイク買うに🐈
@taninouchiaki1157
@taninouchiaki1157 2 жыл бұрын
これはおもしろいね。
@tsuyogaiba
@tsuyogaiba 2 жыл бұрын
安定感あるなー
@ツーリストクロチャンネル
@ツーリストクロチャンネル 5 жыл бұрын
気軽すぎて、免許証忘れそうw
@さまりん-s7z
@さまりん-s7z 5 жыл бұрын
これよくできてますね。公道を走れるなんて最強じゃないですか
@MikasuWorks
@MikasuWorks 5 жыл бұрын
パワーも作りもまさにハイエンドな最強モデルですね(゚∀゚)
@さまりん-s7z
@さまりん-s7z 5 жыл бұрын
それにもましていつも感心するのは、Mikasuさんのレポートがわかりやすいことです。企業も貸し甲斐がありますね。この商品はいいけど、ちょっと手が出ない価格です
@451130yokonori
@451130yokonori 5 жыл бұрын
クラウドファンディングで10万位で売ってくれたら買いだな! 40万ちょいならバイク買う🏍
@fairy-of-the-suwako
@fairy-of-the-suwako Жыл бұрын
でも、お高いんでしょう~☺️ このクオリティーなら納得。
@千葉一番
@千葉一番 5 жыл бұрын
私は通勤に19.6キロの重いシティサイクルで毎日11.6キロを坂道の関係で行き28分帰り23分で通勤してますがバッテリーが長持ちで走れるなら欲しいですよ。
@紅琶-i4d
@紅琶-i4d 5 жыл бұрын
乗っていた駐車場って茨城県の大洗ですか?
@ユーザーぐーぐる-n7t
@ユーザーぐーぐる-n7t 5 жыл бұрын
欲しいこれ! ヘルメットと膝肘あてもつけたほうが良さそう。
@コウ-z2f
@コウ-z2f 5 жыл бұрын
ユーザーぐーぐる フル装備で走ったら変な目で見られるw
@gadgetdeca
@gadgetdeca 5 жыл бұрын
モノは良さげで欲しいがスズキGIXXER150が30万、250cc版が40万なので悩む。
@モヂャ次郎
@モヂャ次郎 5 жыл бұрын
環境にも配慮したモビリティだと感じました。 欲しい・・・。
@わた-r4x
@わた-r4x 4 жыл бұрын
大洗じゃん!
@愛知カンチャン
@愛知カンチャン 4 жыл бұрын
これ いいですねぇ。乗ってみたいです。量産化してくれないかな。絶対に買っちゃう。
@kiratv
@kiratv 5 жыл бұрын
お疲れ様です👍 これはすごい魅力ですね👍
@まーちゃんねる-k9t
@まーちゃんねる-k9t 5 жыл бұрын
良いですよねー
@冷凍みかん-j4y
@冷凍みかん-j4y 4 жыл бұрын
まさかのミニカー登録。
@yoohtann
@yoohtann 5 жыл бұрын
東京モーターショーでも公道可の電動キックボードありました。こういう面白い商品もっと世に出て欲しいです。
@adgjmptw123456789647
@adgjmptw123456789647 4 жыл бұрын
こんなので50キロとか恐すぎ
@MrMonkeypod
@MrMonkeypod 2 жыл бұрын
これなら片手離しても何とか安定して走れそう。
@赤色好き-e5d
@赤色好き-e5d 4 жыл бұрын
面白そうですね。 今はダイエットの為に電動アシスト自転車を購入したので増やせませんが、近い将来欲しいと感じさせる物があります。 昔のモトコンポを彷彿させる使い方が出来ます。
@daisukevideo
@daisukevideo 3 жыл бұрын
なにこれ‼めっちゃ男心くすぐる仕様ですね~(笑)✨ 私も公道で乗るためにナンバー取得してみたくなってきました❕
@taka-Freeman
@taka-Freeman 5 жыл бұрын
ヤバい‼️欲しい‼️
@中島良憲
@中島良憲 5 жыл бұрын
この手のヤツって買ったは良いが乗るのは初めだけなんだよね ロマンは感じるんだけどね… バイクもスポーツカーもボートもキャンピングカーもロマンは感じるんだけど正直1回乗るだけで十分!レンタルで十分!買ったら100パー後悔する…
@赤色好き-e5d
@赤色好き-e5d 4 жыл бұрын
それは飽きっぽすぎるような? 使い込んで行くのが面白いのですよ。
@azifurai2445
@azifurai2445 5 жыл бұрын
自動車に積むのが簡単なのが売りですね。ちょっとした段差で吹き飛びそうなので整備された私有地用かな。
@潤一郎-p1z
@潤一郎-p1z 3 жыл бұрын
モーター強化してトライク登録はできないんですかね。
@kaiganseki5201
@kaiganseki5201 3 жыл бұрын
公道走れるセグウェイみたいなものかな。セグウェイ乗ったことないけど
@tokomakanata5979
@tokomakanata5979 5 жыл бұрын
革ツナギのレーシングスーツ必須ですか? やっば、乗るからには本気でハングオンしたいので!
@くぼきみと
@くぼきみと 4 жыл бұрын
映像がめちゃくちゃ綺麗❗️
@silverroad888JAPAN
@silverroad888JAPAN 5 жыл бұрын
これは、乗ってみたいです。 ミニカー登録でもこのミニカーは傾くのでバイクと同じ構造とみなされてヘルメットの着用義務があります。 車に積んでおくと旅行に行った時に良いです。 公道走行ができるのは良いです。
@viviogt1
@viviogt1 5 жыл бұрын
silverroad JAPAN ミニカー登録でも、傾くとヘルメット義務というのは、根拠は道路交通法でしょうか? それとも地域の条令か何かでしょうか? いえ、揚げ足どりのつもりはなく、sunameriユーザーなので気になる話です。 あ、義務が無くても自分じゃフルフェイス被ってますけどね 危ないので(笑)
@cuffsfan
@cuffsfan 5 жыл бұрын
メーカーHP では、ヘルメットの着用義務はないとしていますね。
@kodama2222
@kodama2222 5 жыл бұрын
42万円!! 30万以上すると思ったけど・・・ バイクが買える。
@kyp2942
@kyp2942 4 жыл бұрын
ミニカーにできんの?おお
@obass5275
@obass5275 5 жыл бұрын
いいけど42万ならバイク買うかなぁ~
@とと-p6p
@とと-p6p 4 жыл бұрын
間違いない
@sayonarakunndzyo
@sayonarakunndzyo 4 жыл бұрын
お金持ちの遊びだねえ
@とひ-l8j
@とひ-l8j 5 жыл бұрын
ミニカー登録は良い決断。トレッド50あるのね。これぐらいの性能ないと車道走行は危険。 安くて小さい低性能電動キックボードは合法でも危険だから悪質。
@日本金のなる木
@日本金のなる木 5 жыл бұрын
ほんとそれ、なんのガードもない中50キロ出して転んだら死ぬレベルw
@fairy-of-the-suwako
@fairy-of-the-suwako Жыл бұрын
欲しいー🌠 でも、、、お高いんでしょ?👩
@ゴールドDロジャー-g7n
@ゴールドDロジャー-g7n 5 жыл бұрын
これもまた、車運転する人からしたら邪魔だとかで言い合いになるんだろうなぁ
@96-NUKOtikuwa
@96-NUKOtikuwa 4 жыл бұрын
自転車ですら鬱陶しくて邪魔なのにこんな物で公道走られたら危なくて迷惑です!
@yorokobi161220
@yorokobi161220 5 жыл бұрын
めっちゃ欲しい! けど、かなり高い…。これならkintoneバイク20万のほうを買うかなぁ
@又吉昭夫
@又吉昭夫 3 жыл бұрын
沖縄からでも買えますか?値段いくらですか教えて下さいお願いします
@neee3619
@neee3619 5 жыл бұрын
歩道は走れないから車やバスに混じって車道だけを走らないといけないのが恐いんだよね。
@ashzaman1
@ashzaman1 4 жыл бұрын
すみません どんなキックボード30/H ぐらい 公道で 走れますか ちょっと教えてください
@MaChannel
@MaChannel 5 жыл бұрын
これ、めっちゃいいですね(^ ^)
@MikasuWorks
@MikasuWorks 5 жыл бұрын
すげえとしか言えないくらい衝撃的な乗り物に仕上がってました(゚∀゚)
@MaChannel
@MaChannel 5 жыл бұрын
ほんとですね! 日本でこんな乗り物に乗れるなんて! 楽しい時代になりましたね(^ ^)
@taberubegatturi4138
@taberubegatturi4138 4 жыл бұрын
J子さん、空島のナミみたいにどハマりしてるやん乗りものに
@corsairopteron
@corsairopteron 5 жыл бұрын
大洗っすね^^
@apolo2798
@apolo2798 4 жыл бұрын
これに乗って小回り右折はしたくない(笑)
@SF-gd5rc
@SF-gd5rc 4 жыл бұрын
ミニカーNo.(普通免許が必要)取ってもこんなに直径の小さいタイヤでは轍・マンホール・アスファルトの段差、石、空缶等々の障害を考えると公道を走るにはリスクが高い、ミニカーなので当然歩道は走れない道路交通法に縛られてキックボードであるメリットは失われている(持ち運びが簡単?バッテリー&モーターの重量しだいだけど…) 価格も考えると原付二種を買った方が良さげ。50万くらいどぶに捨てても痛くない人の玩具
@上たかし
@上たかし 5 жыл бұрын
気になる! ミニカー登録だから、ノーヘルでもOKですかね? もし乗るとしてもヘルメット被ると思うけど。
@musashi6823
@musashi6823 4 жыл бұрын
みたたかし 大丈夫!こんなんでノーヘル30キロ以上出すの怖いですね
@kotoura
@kotoura 2 жыл бұрын
原付バイクで充分。
@ボブ-d6d
@ボブ-d6d 5 жыл бұрын
バッテリー持ちが どの程度なんですかね?
@ドレッドゥル
@ドレッドゥル 5 жыл бұрын
大洗
@加藤3級
@加藤3級 5 жыл бұрын
クラウドファンディングなら すぐ資金集まりそう。
@べーさん-e1s
@べーさん-e1s 5 жыл бұрын
ナンバーは鈴鹿なのに、撮影は大洗❔
@赤色好き-e5d
@赤色好き-e5d 4 жыл бұрын
借り物だからだと思いますよ
@まさたけ-t2p
@まさたけ-t2p 5 жыл бұрын
でも日本じゃいろんな面で普及はしないんだろうなあ
@第5の戦場の戦争屋
@第5の戦場の戦争屋 4 жыл бұрын
イライラするよな
@jap1073
@jap1073 5 жыл бұрын
246走ってみてもらえません?
@水曜水甕
@水曜水甕 4 жыл бұрын
駐車車両を避け避けスラローム
@Mercedes_AMG_G63
@Mercedes_AMG_G63 5 жыл бұрын
23kgあるから輪行キャリーバッグがあれば旅行が楽しくなりそう。 あとは量産して価格が下がることを願ってます。
@わた-r4x
@わた-r4x 5 жыл бұрын
ここ大洗ですよね?
@おぴんく-i2d
@おぴんく-i2d 5 жыл бұрын
鈴鹿市ナンバー?? 三重県の方?
@布団がふっとんだ-h3r
@布団がふっとんだ-h3r 4 жыл бұрын
面白そう
@hoyahoya8900
@hoyahoya8900 4 жыл бұрын
こりゃ面白い!プロの技術が詰まってますね!用途は限られそうですが。しかし「キックしないじゃん」という突っ込みはあえてみなさんしないんですね。
@hoyahoya8900
@hoyahoya8900 4 жыл бұрын
最初だけキックが必要なのか…
@かず-e6u
@かず-e6u 5 жыл бұрын
非常に面白い乗り物ですよね、法整備されれば短距離移動が楽になるのに…
@fumihiro24dd
@fumihiro24dd 5 жыл бұрын
警察とか国交省とか、環境に優しい乗り物であるとか関係ないから(w
@rbar297
@rbar297 4 жыл бұрын
田舎なら便利だな 都会は怖い笑
@くみちょー-y8k
@くみちょー-y8k 5 жыл бұрын
原付じゃなくてミニカーなんすね!
@_Marin.
@_Marin. 5 жыл бұрын
前が2輪かつ、輪距も広いからですね。
@_Marin.
@_Marin. 5 жыл бұрын
ヘルメット着用義務がない、二段階右折不要、30km/h制限でない、といったことでミニカー登録を狙ったのではないかと。
@矢野英樹-i7s
@矢野英樹-i7s 5 жыл бұрын
認知してない警察が止めてきそうだなw
@fumihiro24dd
@fumihiro24dd 5 жыл бұрын
警察は環境に優しい乗り物には厳しい(w
@takayuki6163
@takayuki6163 5 жыл бұрын
脚をもう少し前後に開くとギクシャクしないで走れそうだ
@takayuki6163
@takayuki6163 5 жыл бұрын
オフロードタイプがあると欲しいかも
@どぐらーちゃんねる
@どぐらーちゃんねる 2 жыл бұрын
運動神経が悪く腰が悪い私には無理そうですね
@jakymiku
@jakymiku 5 жыл бұрын
42万はちと高いけどでもMAX50kmで電動バイクよりも小さく持ち運びに便利ってなると…まぁ…妥当かね モトコンポの再来
@くまさんちゃんねる-q6n
@くまさんちゃんねる-q6n 5 жыл бұрын
どんどんどんどん普及してほしい
@チンチラ君
@チンチラ君 3 жыл бұрын
公道でスピード出るしいつかあちこちで大事故になってニュースに出て廃止になりそう
@MikasuWorks
@MikasuWorks 3 жыл бұрын
2輪のバイクはもっとスピード出ても廃止にならなかったですね
@ひらぽんとっくり
@ひらぽんとっくり 5 жыл бұрын
まだ発展途上の乗り物感があるね。 何回か改良されてコストダウンされて10万円位のになれば売れるかなぁ。
@荒-t7y
@荒-t7y 5 жыл бұрын
これからが楽しみですね
@二厶蔵
@二厶蔵 5 жыл бұрын
予想の50万円を切って許容範囲内の価格におさまってるけど メーカーももうちょっと潔くしてトップに売価を明記させるべきじゃないの ポチポチと進んでプライス探すのまどろっこしくてたるいわ
@hiroshisaito8130
@hiroshisaito8130 4 жыл бұрын
ユーザーだけど、ウィンカーのタッチが良くないです。プッシュキャンセルなら良かったけど、左右のスライド、かつ、スライド量が少なくてウィンカーを戻すつもりが反対方向にウィンカーを出してしまうのが、悲しいところです。
@kindo_ch
@kindo_ch 5 жыл бұрын
12:24!!! J子さんかっこいい!!!楽しそう!!!!!!ほしい!!!!!!!!! 車両重量税ってかかるんでしょうか?→フヂイエンヂニアリングさんに載ってました。 →自賠責保険の加入義務があるのと、毎年軽自動車税がかかります。(3700円)とのこと。
@渋沢政宗
@渋沢政宗 4 жыл бұрын
逆に椅子も付けてゆっくり走れるシニアカーにすればいいのに。 現存のシニアカー不便過ぎ!!
@カカオ豆太郎
@カカオ豆太郎 3 жыл бұрын
3輪以上で速度の制限(時速9km以下)があるとシニアカー区分になりますね(速度や形状の他に細かい制約、メーカー自主規制があるかは不明ですが)
@sp8700
@sp8700 5 жыл бұрын
貸し自転車みたいなレンタルであればなぁ
@うっかり忠兵衛
@うっかり忠兵衛 5 жыл бұрын
暗峠でデモンストレーションしてください。
@mac-w3r
@mac-w3r 4 жыл бұрын
自分のは最高速度が25キロですが自力より確実に楽で、景色を楽しみながら乗るには十分早い速度です。電動自転車よりコンパクトで、スカートでもサンダルでも乗れるので便利で、電動自転車乗ってません。
@bindbutterfly
@bindbutterfly 4 жыл бұрын
バイクのエンジンを切って押したり足で漕ぐのは歩行者として扱われるので、こいつもエンジン切ってしまえば普通のキックボードとして歩道で走行できないですかね?
@ichigen-jp
@ichigen-jp 5 жыл бұрын
アクセルタイプのほうがいいかも? いい乗り物ですね
@ttako3436
@ttako3436 5 жыл бұрын
みんな左利きなんすか? みんな、左足で漕いでるのですが、右利きでしたら、右足で漕いでレギュラースタンスの方が安定すると思いますが。
@AsoboHokkaidoJpR628
@AsoboHokkaidoJpR628 5 жыл бұрын
あ、冬の北海道無理なやつ
@apple5826
@apple5826 5 жыл бұрын
欲しい…
@Pikkapi-temple
@Pikkapi-temple 5 жыл бұрын
免許は原付のでいいのかな? あと、鍵とかその収納とかないとコンビニに停車しとくのも危うそう
@user-nyatarou
@user-nyatarou 5 жыл бұрын
ミニカーなので普通自動車免許が必須ですね。AT限定でも良いでしょうけど。
@alone4310
@alone4310 5 жыл бұрын
おいくらですか❓
@山川-c3w
@山川-c3w 2 жыл бұрын
中古で44万て…電動キックボードがだいぶ出てきたけど、この値段じゃ手が出せないな、チョイノリ用だし
@_5_45
@_5_45 2 жыл бұрын
値段も安くて燃費もいい原付最強
@yunacl5854
@yunacl5854 5 жыл бұрын
電動キックボードが60km/h出せて原付が30km/h制限な日本の道交法は異常
@たか-z1k
@たか-z1k 4 жыл бұрын
日本の道路交通が発展途上国レベルだから仕方ないね
@shigetoshimasuda3000
@shigetoshimasuda3000 3 жыл бұрын
?20キロのはずだけど・・・まあ、法整備されてない頃の話かな。
@ぽんこつ-u9i6h
@ぽんこつ-u9i6h 5 жыл бұрын
新しい枠設けてほしいですよねー法整備よろ
@YuNA-qm2xb
@YuNA-qm2xb 5 жыл бұрын
キックとは
@Gougle
@Gougle 5 жыл бұрын
7:19
@善悪-x7n
@善悪-x7n 5 жыл бұрын
コレはガチの奴や 笑
@ホーナスワグナー
@ホーナスワグナー 5 жыл бұрын
良いんだけど、座れないと厳しいですね。 何れ座椅子付きで出るとは思いますけどね。
@ゆた0814
@ゆた0814 Жыл бұрын
ダンパーを車速感応にしないと時速50kmは真っ直ぐ走れなそう。 トレーラー牽引みたいに波打ちしだすのは科学的に証明されてるからね。
@toutan15
@toutan15 5 жыл бұрын
これ、こけたらタダではすまんな(笑)
@MikasuWorks
@MikasuWorks 5 жыл бұрын
3輪だし傾いてもこけないよ(゚∀゚)
@silverroad888JAPAN
@silverroad888JAPAN 5 жыл бұрын
田舎道だと転ぶ可能性はあります。 舗装のキレイな道路ならば大丈夫だと思います。
@Kaidouryouma
@Kaidouryouma 5 жыл бұрын
コレ、誰かに呼ばれて振り返っただけで急ハンドル・遠心力で吹っ飛びになりそうだな・・・ 良い♪ 欲しい♪ でも後ろから来るであろう車が怖いだろうなぁ(汗)
@shota6366
@shota6366 5 жыл бұрын
大洗じゃね?
@peliatanbidani8573
@peliatanbidani8573 4 жыл бұрын
トリシティが買える値段ですね。
@sefh903
@sefh903 5 жыл бұрын
42万・・・
@kazuaki1970
@kazuaki1970 4 жыл бұрын
交通が不便な島とか普及しそうだけどね。
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