【逆走・２人乗り・歩道】モペットや電動キックボードの違法走行...２日間取材でヘルメット＆ナンバープレート付きモペットは１台も無し！直撃すると【スクープ】【ＭＢＳニュース特集】（2024年6月18日）

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Күн бұрын

電動キックボードやモペットに乗ったことがある、見かけることが増えたという人も多いのではないのだろうか。しかし、これらの乗り物をめぐり違法走行が相次いでいる。取材中にも記者の目の前で危険運転が横行。ルールを守らない人たちを直撃した。
（2024年6月18日放送　ＭＢＳテレビ「よんチャンＴＶ」内『特命取材班スクープ』より）
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Пікірлер: 1 600

@taniemonz 6 ай бұрын

許可を出した警察庁が責任をもって各都道府県警察に取り締まり強化を指示するべき。警察庁が無責任すぎる。

@ch457 6 ай бұрын

アホっやなー許可出しておいて違反者からたんまり金取るのが警察の手口やないか〜🎉🎉

@kook2501 6 ай бұрын

@@ch457 金を取りたいからという理由だとしても結局取り締まりが緩かったら取れないし、動機がどうであれしっかり責任持って取り締まれよって話なのにほんま君アホやな〜

@潤一郎-p1z 6 ай бұрын

@@ch457 だから取締強化しろって書いてるんじゃないの？

@hirona_ 6 ай бұрын

自民党が悪い!

@あいうえおー-j1s 6 ай бұрын

@ch457 実際違反者からは金取ってないでしょ

@コメント用-g8k 6 ай бұрын

なぜ逃げてる犯人がモザイク付きで通行人はそのままなのか

@HoloMiseWolf 6 ай бұрын

まったくその通り！

@metaname69 6 ай бұрын

犯人の行動を問題視して批判する意図はあるけど個人批判が目的じゃないからモザイクをかける。通行人はそもそも批判対象ではないから考慮に含まれていないってだけちゃう。

@にゃにゃうーん 6 ай бұрын

犯罪者擁護のため。

@つるかめさんちょん 6 ай бұрын

もう！あれをきっかけに（逆走逆情チャリママ）見たいに全国ネット晒し回しの刑にしては

@MOTHER_FXXKER 3 ай бұрын

@@つるかめさんちょん暇なんかお前は。やることあんだろ他に笑

@Silence_Suzume 6 ай бұрын

バカしか乗っていないイメージ大物政治家の親族内でこれらによる死者が出ない限り法は緩いままだと思うわ

@hirona_ 6 ай бұрын

知能指数が無い😅

@jojo-xm7gi 6 ай бұрын

バカってよりやったもん勝ちで周りが只只迷惑かけられてる感じ

@チョ-o2h 6 ай бұрын

それ言い出したら車の方が違反断然多いしバカしか乗ってないんじゃない？w

@dr.coffee2416 6 ай бұрын

寧ろ大物政治家の親族がやらかしそう…でも揉み消される

@とら-d7f 6 ай бұрын

同意。恥ずかしくて乗れないわ

@neyo7351 6 ай бұрын

海外ではどんどん厳しくしてるのに、緩和させた政府が元の原因。責任取れ

@fluff-n9s 2 ай бұрын

In america, you can buy an electric bike that goes at fast as 110KPH without any license. People in this video are just stupid.

@中田-w5g 6 ай бұрын

こんなのナンバープレートとか最初から販売元に義務付けしないと無理だろ。

@たかよし-h5q 6 ай бұрын

アマゾンで気軽に買えるがまずい。原付に分類されるならきちんと購入時に免許や自賠責などの書類の確認をするように店舗に義務付ける必要がある。違反しているネット店には販売禁止にするようにアマゾンJPにも命令するべきやね。アマゾンで無許可で拳銃売ってるようなもんだからなｗ

@inooparts6061 6 ай бұрын

政府が販売店にそれを義務化しないんだもの。それゃなくならんさ。もしくは、こういうアホを公道で見かけたら横からキックしてもOKって法律できればなくなると思うよ。

@日本人-h4n 6 ай бұрын

モペット狩り！皆で違反をぶん殴る！

@太郎太郎-h8j 6 ай бұрын

@@たかよし-h5q この手の奴は公園で使うようもあるから売り手側で規制するのは無理だと思いますよ

@たかよし-h5q 6 ай бұрын

@@太郎太郎-h8j 公園やレース場使用目的だと言えばバイクや車も自賠責等を未確認でも販売してもらえるなんて事はない。それと同じよ。「公園使用目的」なんて言い訳を認めなければいい、既にバイクや車でも実施している処置なのだから簡単な話。

@ojisan3508 6 ай бұрын

ナンバー無しモペットの一番の問題は無保険だってことだと思う。事故ったら被害者は泣き寝入りしかない。車やバイクでの無保険違反って相当罪が重い位置付けなのに、こいつらは野放しっておかしいよ。

@あつお-u5w 6 ай бұрын

こんなもんナンバープレート発行しない販売店も取り締まれよ。原付き売る時にナンバープレート無しで売るとか普通ないやろ

@日本人-h4n 6 ай бұрын

モペット狩り！皆で違反をぶん殴る！

@mioindian4448 6 ай бұрын

そうですよね。最低でもナンバーと自賠責はセットした金額で販売するべきです。例え通信販売であろうとも。それが販売者の責任だと思います。

@HoloMiseWolf 6 ай бұрын

原付は自分でナンバー取りに行く人もいるよ、手数料取られるのアホらしいし。まぁ、それとは別にモペットも自賠責保険は義務付けて欲しいね。てか、原付同等だから義務なのかも？もっと、ちゃんと取り締まって欲しいものですなぁ、、、交通課は何やっとんのよ？😢

@hidenobuwatanabe7051 6 ай бұрын

魔法の言葉「公道での走行は禁止されてます」コレを付けて売れば取り締まり回避できますｗ

@ひで丸-h1d 6 ай бұрын

自賠責は義務付けられてますよ。違反した場合は一年以下の懲役若しくは50万円以下の罰金ですね。@@HoloMiseWolf

@XEN0FAN4 2 ай бұрын

モペットは「普通の自転車と見分けがつかない」とか言うなら、もう一律で禁止にしなさいよ明らかに漕いでないのにスピード出しててノーヘルとかマジでそこらじゅうで見かけるのに、放置されてるのは警察の怠慢としか言えない

@mamupark1995 6 ай бұрын

軽自動車税の未納と自賠責保険未加入で重めの罰金取ればいいのに

@日本人-h4n 6 ай бұрын

モペット狩り！皆で違反をぶん殴る！

@反町和也 4 ай бұрын

自賠責未加入は ·1年以下の懲役または50万円以下の罰金ですよ更に６点来ますので１発免停です。

@しげちよ太郎-b7s 6 ай бұрын

これ乗ってんの全員アホ面なのがおもろいはっきりとした傾向があるね

@テコナ Ай бұрын

あと、肥満率がかなり高いかな、ほとんどデブだ

@0938hayate 6 ай бұрын

こうなることは最初からわかっていたはず。本人が事故って怪我しようが○のうがどうでもいいが歩行者が巻き込まれるのが一番の問題。歩道は走れないようにしてほしい。

@nyolkici 6 ай бұрын

元々ルール上は歩道は走れないけど、物理上は走れちゃうのが難しいところで、なんなら普通二輪や四輪ですら歩道走行されちゃうと、罰則厳しくするなりで乗り手に働きかけるしかないのよね😔

@karukaru7org 6 ай бұрын

利用者だけじゃなく販売業者を罰しろよ、一気に平和になるで。

@kujyou-negi 6 ай бұрын

モペットの暴走走行なんて毎日見るぞ。車を追い抜いていくくらいスピード出してる奴もい要る。まじで規制してくれ。

@whisky6214 6 ай бұрын

ほんとそう、購入時に免許証と車庫証明、車検、自賠責とか全部必須にすべき。購入ハードルをあげないとダメだと思う

@hirona_ 6 ай бұрын

自民党が悪い!

@潤一郎-p1z 6 ай бұрын

@@whisky6214 自動車も購入するだけなら運転免許もナンバーも不要なんだよね。取締を厳しくすればいいだけ。

@whisky6214 6 ай бұрын

@@潤一郎-p1z 取り締まりを厳しくできないからいってるんだが？

@patchuouli 6 ай бұрын

取り締まり全くされていませんけどね。この二、三日でもナンバーなしノーヘルモペット数台見てます。最早秩序崩壊してますよ。

@akairo2 6 ай бұрын

パリは電動キックボード先進国だったけどルール違反や事故が多すぎて禁止になったそういう対応早い

@oxxogogo 6 ай бұрын

欧州は対応早いですよね

@gattoargento7489 3 ай бұрын

さすがパリ五輪の対応は糞杉だったけど

@unporukia 6 ай бұрын

罰金100万くらい取れば激減するよ簡単な話やろ

@チョ-o2h 6 ай бұрын

自転車レーンに迷惑駐車してる車は罰金1000万円で。

@かずお007 6 ай бұрын

そして脆弱な経済は脆くも崩れ去り

@日本人-h4n 6 ай бұрын

@@チョ-o2h黙れモペット乗り

@やまだたいよう-n9b 6 ай бұрын

罰金よりも　恥ずかしいことをさせないとね〜、１週間位い　駅前で強制清掃とプラカードで　モペット撲滅運動をさせるとかですね。😮

@scofieldj8933 6 ай бұрын

ナンバープレートない時点で、その場で没収すべき

@takasanyt 6 ай бұрын

モラルの無いのばかり乗ってるんで販売禁止。公道走行禁止にすればいい

@gmajesutygmajesuty4782 6 ай бұрын

こんなものを解禁させた政治家の責任だ。

@tamio8520 6 ай бұрын

は？乗り手の問題やな

@user-nx6em4mx4k 6 ай бұрын

@@tamio8520 乗り手と許可した政治家の両方問題です。

@genc9121 6 ай бұрын

外国では規制を強める方向に動いているのを知りながら導入した。

@潤一郎-p1z 6 ай бұрын

モペットは緩和してないけどな。電動キックボード（座席のないもの）は移動用小型車（6km/hまでで運行する者は歩行者）にすべきだったと思う。

@biriken8349 6 ай бұрын

多額なキックバックが有るから許可したんですよ！

@Crazy_MC 6 ай бұрын

推進したのは自民党の(当時は石破派)平将明氏らのグループ。こんな部内乗物許可してはならんとパブリックコメントで全否定しましたが、力及ばず認可されてしまいました。しかし施行後の結果は、想定通り。今からでも禁止すべきである。

@teruo955 Ай бұрын

これほどの社会問題、自民党石場派を追求するにはちょうどいい課題なのに、立民含めて野党は全く行動しませんね。

@kenichitanaka7138 6 ай бұрын

被害者の立場に立つと、原付免許が必要です。何処かの政治家と、警察庁の人間が裏金欲しさに、法案を通しのだろう。こんな事が起こる事は子供でもわかる。

@もいもいぶるぺん 6 ай бұрын

原付免許の講習でモペットとかするのかなぁ

@jojo-xm7gi 6 ай бұрын

本当にそう思う。最低限免許は必要

@nyolkici 6 ай бұрын

@@もいもいぶるぺん自分は普通の原付(スクーター)しかした事ないけど、今もしくは今後は講習に取り入れられるかも🤔

@planet620jp 6 ай бұрын

明らかに異常な事でも平気でやってのけるぐらい政治が腐敗してると思う普及するまでは規制をかけない取り締らない段階なのでしょうね

@oxxogogo 6 ай бұрын

LUU◯も同様です😢

@clown-u2o 6 ай бұрын

世の中がイカれてるマジ

@ミヤビ-i3k 6 ай бұрын

モペットを売る段階で免許証を確認して登録して欲しい。ノーヘルで信号守らない…ナンバープレートをつけるのなら手続きしているんですよね？こんな事増えていくばかりですよ！自覚足りなすぎる。ネット販売も取り締まるべきだと思います。こんな事を警察は取り締まらないんですね。

@40colorch36 6 ай бұрын

スマホながらチャリかすでも危ないのにこんなもんこの世に必要ないよ…

@kenkenluvhito 6 ай бұрын

使用も販売も禁止するべき

@Unityan 6 ай бұрын

なんで？

@user-nx6em4mx4k 6 ай бұрын

@@Unityan ルールを守らない人が余りに多いからです。

@えもやっこ 6 ай бұрын

@@Unityanこの動画を見てもなんでかわからないとは余程理解力の乏しい人間なんだな

@MacBic 6 ай бұрын

モペットマジウザイ

@地球連邦軍総司令官 6 ай бұрын

逆に言うと利権絡みで無理だな

@ようつべ万歳 6 ай бұрын

法改正して許可した政府の責任。

@今井つくし 6 ай бұрын

販売する側も違法幇助として取締りすべき｡ただ目の前で違法行為があれば撮影だけでなく,私人逮捕して警察へ引き渡すアクションをせんと，いつまでも無くならない…

@Unityan 6 ай бұрын

オートバイとかだと購入後、自走で走って帰らなければいけないためバイク屋に願いしてナンバー取得を代行してもらうパターンがほとんどだけど、逆に電動キックボードや折り畳みなんかは車に積んで持って帰ることができてしまうため客自身が自らナンバー登録しに行く場合がほとんどであり、そのやり方さえ説明したら販売店側は問題ないだろ目の前で乗って帰ろうとするのを引き留めない店は取り締まればいいが

@SUNSAN_33 6 ай бұрын

私人逮捕系は是非これやってくれ

@yoshi_9885 6 ай бұрын

こんな乗り物許可するから悪いねんこういうことになるの最初から分かってたやん

@magnumtorpedo4557 6 ай бұрын

国交相か生産国忖度媚中の議員だろ。

@hisawa-c2u 6 ай бұрын

モペットは販売自体を規制すべきだろうな。

@Japan-vq4qm 3 ай бұрын

大阪の業者がメルカリ等でバンバン販売してますが、取り締まりも指導もありません。日本では電動キックボードの解禁に関して、利権が絡んでいると言われています。この問題はMaaS議員連盟マイクロモビリティPTなどの国会議員たちが主導しており、特に座長である山際大志郎氏の影響力が大きいようです。

@jojo-xm7gi 6 ай бұрын

モペットの規制も必要だが電動小型原付の免許制早くして欲しい。未だにLUUPの逆走、2人乗り、飛び出しあって怖い

@sommelieryubyun718 6 ай бұрын

大阪市でモペットや電動キックボードの違法走行を目撃しない日はない！やる気のない大阪府警は違反件数が多過ぎて、見て見んふりを貫き通す。

@山田裕介-c9l 6 ай бұрын

今日も大阪市内で見ましたね逆走からの歩道走行のモペット１台と２人乗りLUUP1台、逆走からの赤信号無視２台と歩道を２０ｋｍ走行多数と

@oxxogogo 6 ай бұрын

都内でも危険走行を見ない日はありません。仰る通り、違反件数が多すぎて無理なんでしょうね。

@トンプソンスレッジ 6 ай бұрын

まあこんなモペット取り締まるより人殺す可能性が高い乗用車を取り締まった方が遥かにいいわな

@blackpony136 6 ай бұрын

実施前からこうなるだろうって言われていてそうなっただけですね。公道を講習も受けずに走るのだから違反も違反と思っていないでしょ。

@hira42033 6 ай бұрын

2人乗り大丈夫ですか？じゃないでしょ。ちゃんと注意したほうがいいよ。注意したらなんか問題にでもなるの？

@tm-yp8lp 6 ай бұрын

こんなもん許可した国が悪い。政治家の子供でも怪我すりゃいいのにな

@torotoro2147 6 ай бұрын

全くだ。対岸の火事だと決め込んでるバカには苦しんで欲しい。

@tabbycat5716 6 ай бұрын

自損だけなら勝手にしろと思うが、どう見ても無責任な輩にぶつけられた方はたまったものではない。

@反町和也 4 ай бұрын

国の許可そのものに問題がある訳ではなくて… 日本は法治国家ですのでルールを守らない人に問題があるのです

@tm-yp8lp 4 ай бұрын

@@反町和也仰る通りです。法治国家なので。極端過ぎる例にはなりますが、国が『人殺しや強盗は罪です。しかし罰則はありません。』と言って犯罪が急増した場合、家族や友人を殺された場合でも『ルールを守らない人に問題があります。』と言って貴方は国を恨まず納得出来る方ですか？

@191usinger4 6 ай бұрын

何かの社会実験的なのかなと思うほど警察が野放しにしてるよな

@タクマ-r9r 6 ай бұрын

原付きバイクの無免許運転わ刑罰扱いなのにモペットの場合注意だけでしょ同じ罰にしろよな

@watachannell 6 ай бұрын

モペットは原付扱いだから無免許運転は原付と同じく3年以下の懲役または50万円以下の罰金ですけど。

@鈴木健史-x5k 5 ай бұрын

これからバイクに乗る時はノーヘルでも構わないということですね。歩道も走っていいということだ。30キロオーバーもOK

@反町和也 4 ай бұрын

自賠責未加入は１年以下の懲役または５０万円以下の罰金。更に違反点数も６点来ますので１発免停です。

@TK-gy4zo 6 ай бұрын

誰かが死んで大事になるまではこの国も法律も警察も変わらない

@大熊猫男-y2w 6 ай бұрын

すでにモペットによる死亡事故は発生していますね。

@kon-bc3nn 6 ай бұрын

なんで取り締まりせえへんの。御堂筋に警察官を数名配置しておくだけで、点数稼ぎできるやん。

@momiziya7921 4 ай бұрын

そりゃ中国への忖度で、規制を緩めてるからですよ

@plo1523 6 ай бұрын

外国人が電動スーツケースに載っていますの迫真さに笑った笑笑

@Mi-kh9cx 6 ай бұрын

こんなの最初から守らないの分かってたのでは。。罰金100万円とかつければ守る人増えるのでは。

@htanaka5 6 ай бұрын

ナンバー発行なし、無免許の場合。無保険運行→50万円以下の罰金無免許運転→50万円以下の罰金軽自動車税の脱税→10万円以下の罰金現行法でも罰金110万。

@富嶽三十六景-l3i 6 ай бұрын

奇跡的に先月ナンバーつけてメット被ってるモペット見た！たぶん日本にルール守ってるのこの人だけだろうなと感じるくらい誰もルールに従わないよね。

@yasu32823 6 ай бұрын

国民栄誉賞授与😊

@magnumtorpedo4557 6 ай бұрын

車やバイクでは極当たり前に大半の人間が護ってることをこれらには許してる。

@tatami41532 6 ай бұрын

モペットはガンガン捕まえて良し。

@ignacross99 6 ай бұрын

電動キックボードもだろ。

@灘高校クワトロ 6 ай бұрын

電動キックボード昔乗ってましたよ　楽しかった思い出しかないよ

@tatami41532 6 ай бұрын

@@灘高校クワトロだから「モペットは」と限定してますよね。何でかと言えばモペットは50km/hとか平気で出してるし法律なんぞクソ喰らえと言わんばかりの乗り方してるけど、電動キックボードはまだ法律遵守をしようとしている人が居るから。

@ignacross99 6 ай бұрын

@@tatami41532 自分が言ってるのは「法律を守らない輩」に対してですから。

@アズナブルシャア-d1i 6 ай бұрын

安全より利権でしょ、危ないことより利便を前に出し金儲け、こんなの許す役人は安全より金、利権、日本は終わり

@takarafune 6 ай бұрын

しょうもないネズミ捕りとかするぐらいならこっち取り締まれ警察は😊

@赤ちゃんマン-p6g 6 ай бұрын

モペットもちゃんと取り締まっていますよ。それに、何でねずみ取りがしょうもないん？しょうもなくないやろ？そもそもの話し、違反をしなければ良いんじゃないですか？

@takarafune 6 ай бұрын

@@赤ちゃんマン-p6g 知らんがなお前の意見は

@ハク-d7j 5 ай бұрын

@@赤ちゃんマン-p6g 取り締まりはしてるのかもしれないけど、この現状で(ちゃんと)取り締まりしてるとは思わないけどな！

@どんぐり3号 6 ай бұрын

これを認めた政治家もどうかしてるし、これを取り締まらない警察の無能さも問題ですし、これにのってる人は事故起こした時に逃げればいいってかんがえなんでしょうね。

@藤沢ちゃる 6 ай бұрын

とりあえず、モペットは免許が必要なんだから、原付と同じ減点と罰金をすればいい免許がなかったら、原付で免許なしで運転してるのと同じ扱いで罰すればいいどんどん罰しないと減らないかと

@KM-qv5tz 3 ай бұрын

免許は加点方式ですよ

@藤沢ちゃる 3 ай бұрын

@@KM-qv5tz そうだったｗマイナスのイメージだったら、減点って頭の中で勝手に変わってたｗ持ち点なんてないのにねｗ

@biwa_lake_love 6 ай бұрын

2:55 これは誤解を招く報道ですね。『電動キックボード』『モペッド』ではなく、『特定小型原付』か『原付』と表記しないと、車体の形状で区分されていると誤解しかねません。いわゆる『電動キックボード』でも『軽二輪』クラスの車両もありますから。

@トラッキー-b5k 6 ай бұрын

大体こんなん発売オッケーした奴の責任や！

@アスランヤマト-s8g 6 ай бұрын

電動スーツケースくらいええやん

@大神大和-z9l 6 ай бұрын

責任は政治家にある。だが誰も責任はとらない。

@MN-nr4kv 6 ай бұрын

岸田とか自民公明でしょ利権も政治家の親族が握っていたり自民公明に任せるからこうなる

@tamio8520 6 ай бұрын

問題は乗り手と思うよ

@user-nx6em4mx4k 6 ай бұрын

@tamio8520 乗り手も政治家もどちらも問題です。

@rich11350 6 ай бұрын

飲酒運転と一緒で厳罰化して行くしか無いと思います。動画の最後に利用者のモラルを訴えていますが、それで解決するはずもありません。対策について掘り下げて取材して頂きたいです。

@gigo5726 6 ай бұрын

マジで厳しく取り締まり、明確にルールをしてくれ！

@ひらかわ-m9f 6 ай бұрын

モペットはマジでどこにでもいるようになったし歩道も爆走してるせめてバイク屋車屋でしか売れないようにしてくれ

@ba-wt8zp 6 ай бұрын

死人多数出るまで警察の取り締まりは緩いだろうね。大阪府警が本気になれば、しばき倒されてモペットの兄ちゃんたち縮こまるで！

@カレーライスマン-q4n 6 ай бұрын

そりゃおもろいな。大阪府警は早よ本気出してや。

@shimobeoni8508 6 ай бұрын

ネズミ取りして一匹捕まえたら五千円貰えたら本気になるよね府警よりもお巡りさん個々の問題でしょう

@teruo955 Ай бұрын

警察の取り締まり強化は当然だが、国会で、違反に対するLUUPの貸し出し者責任と、販売者のナンバープレートと自賠責保険加入の義務づけを法規化するべき。現状は、使用者責任で丸投げの無法状態だし、これほどの社会問題に暇な野党議員はなにやってるんだろう？？

@meidosans 6 ай бұрын

ナンバー無しで無保険運転とか危機感無さすぎ、相手巻き込んだ事故を起こした場合どう責任取るつもりなんだ？

@g4ken1130 6 ай бұрын

事故らなければ大丈夫理論やろ、当たり屋に近い人は大勢いるし、その理論は通じないけどね

@peperomia-pl3uu 6 ай бұрын

事故を起こせば会社は懲戒解雇処分　会社側にも通勤に使用している場合責任発生がある可能性ありだな。小学生から電動キックボードモペッドや自転車のマナー講習の授業、高校も゙同様に大学等はその講習で単位取れない場合　留年させるこれくらいやらないとマナーは向上しない

@magnumtorpedo4557 6 ай бұрын

逃げます。捕まって裁判。賠償責任能力無し。全て被害者泣き寝入り。そもそもが犯罪者に甘過ぎるんだよ。裁判官にもリベラル派が居るようだし信じられない程軽い刑の時あるじゃん。

@hipad4544 6 ай бұрын

これを許可した奴が全ての責任を取ればいいのでは

@fff_f-x5x 6 ай бұрын

国が犯罪幇助してるし、販売店も犯罪幇助だし、許可した政治家も含め一斉摘発して欲しい。

@灘高校クワトロ 6 ай бұрын

そんなコメントしてるおじさんのほうがおかしいと　あたしは思います

@fff_f-x5x 6 ай бұрын

@@灘高校クワトロさんおじさんと思われるのは勝手ですが、利権が有るのは見え見えですので、このようにコメントしてます。

@30zerozero 6 ай бұрын

甘利と岡井

@yamama-d2u 6 ай бұрын

もう警官撃っていいんじゃね、言っても止まんねーよ

@shosho-xr5jt 6 ай бұрын

これ蹴り転かしてもいいようにしてくれ

@日本人-h4n 6 ай бұрын

モペット狩り！皆で違反をぶん殴る！

@tabbycat5716 6 ай бұрын

取材より先に通報してくれと思う。

@sefh903 6 ай бұрын

渋谷や新宿のヤカラは揃いも揃って、この未登録フル電動バイクを愛用してるね。見かけるたびに取り締まればいいのになんでやらないんだ・・・

@zrx9966 6 ай бұрын

当たり屋の人たちはこういう輩をターゲットにしてくれ

@SALVGUT 6 ай бұрын

特殊詐欺グループも無保険のこいつらをターゲットにすれば通報されずにこいつらの親族から示談金取れるよね。金額は少なくなるかもしらないけどなにより逮捕のリスクが少ないのはメリットじゃないかな。

@00528KG 2 ай бұрын

@kenkobayashi..9881撃退できるし、上手くやれば傘弁償させられるし、慰謝料も請求できそう笑

@akirastu3361 Ай бұрын

原付と一緒なら無免許運転50万若しくは懲役3年くらいしろや💢

@風神雷神-u2c 6 ай бұрын

もうノーヘル、プレート無しは没収の方向で

@aaaa12554 3 ай бұрын

思うんだけど、ヘルメットしないことを取り締まる日本の法律がおかしい。そいつが事故って脳漿ぶちまけようが、俺たち国民の知ったことじゃないだろ？プレートは話別だけど

@関根武史 6 ай бұрын

今日、東京の浅草に用事があったけど、ナンバープレート無し、ヘルメット無しのを見ました。近くに交番もありましたけど・・・もう少し真面目にパトロールをして下さい。

@eve_nerv_seele 6 ай бұрын

こういうの見てると世の中って思ったよりまともな奴は少ないんだなって

@ss-xg8xs 6 ай бұрын

事故の元を許可した国のお役人責任取ってほしいですね。

@satoh0412 6 ай бұрын

取材に行くべきは JAF ではなく府警でしょ。どっちしろ似たようなコメント拾っておわりだろうけど。なにやってんの?

@msorsm 6 ай бұрын

数字取れれば何でもいいクソメディアに期待してはいけない

@muracoco 6 ай бұрын

2:54 この部分の説明が適当すぎると思います。モーター出力や走行モード表示（緑色のランプ）によって、「原付」と「特定小型原付」に分けられているのであって、「電動キックボード」「モペット」という車両の種類は関係ありません。原付扱いで車道しか走れずヘルメットが必要な電動キックボードもありますし、特定小型原付扱いで歩道走行モードを搭載したモペットもあります。

@亀田崇雄 6 ай бұрын

これも日本政府が認可した甘さです。多分何らかの利権が絡んでいるのでしよう。私のこうなる事予想してました。

@30zerozero 6 ай бұрын

甘利

@satoshia8121 6 ай бұрын

昔からそうやけど、大事故が発生して裁判で重い判決が出て初めて法改正と警察の取り締まりが強化される飲酒運転もそう、暴走族もそう、重大事故に対して重い判決が下されないと国は動かない

@mmnmoqitelea9113 6 ай бұрын

バスに乗ってると逆走してくるこれしょっちゅう見るわ

@dimatu2591 Ай бұрын

売る時に道路交通法を守らないと犯罪ですよ　って言わないから売れ行きが好調なんだろ🤣🤣🤣

@mm-.-mm 6 ай бұрын

全ての元凶がLOOPとかいう企業のせい毎日各駅に従業員1人見張り付けて自分達で取締りしろよ

@oxxogogo 6 ай бұрын

これを許可した議員の利権、またSNSでもあえてシカトを続けるWeb企業のヤバさですね。

@30zerozero 6 ай бұрын

@@oxxogogo甘利と岡井

@gan3zpm425 6 ай бұрын

こんな危ない乗り物を許可するのに厳しい罰則が設けられていない理由は政治家の利権が絡んでいるのでは？被害者が続出しない限り野放し状態だろうね。

@こでぶ-v9j 6 ай бұрын

こういう「あきらかにやばい奴」に取材する記者可哀想。まともじゃないことが確定してる奴と話なんか怖くてしたくないやろ

@新土居さやお 6 ай бұрын

捕まっても、知らなかったで押し通す方　多いのでは？

@SUNSAN_33 6 ай бұрын

それで押し通せるほど甘くないのでどうでもいいですね自転車でも青切符の時代ですよ

@ケイマ-f3b 6 ай бұрын

販売時にナンバープレート申請しないと受け渡ししないよう改正しないと

@八重高倉 6 ай бұрын

動力付き自転車なんて10年以上前にやたらと流行って事故続出で規制された過去があるのになんで今ごろ解禁したんですかね問題点はあの頃に十分わかってたはずなのに

@ラスコー-v9b 6 ай бұрын

事故続出で規制しろっていうなら自動車は年間数百万件の事故起こしてるからもっと規制すべきだな

@SUNSAN_33 6 ай бұрын

⁠⁠@@ラスコー-v9b 年間数百万件？自動車憎しか知らないですけど適当に数盛るの辞めてもらっていいですか？「交通事故件数」という大まかなものですら30万件ほどですよ

@カレーライスマン-q4n 4 ай бұрын

自転車の延長ではなく原付扱いとして、無登録、無保険、整備不良、通行区分違反、ノーヘル、場合によっては無免許に2人乗りと現認したときは全ての違反を取り締まって欲しい。

@Takiie110 6 ай бұрын

行政と警察が、いいと放置してるんだから　事故があった際は行政への不作為の訴訟もね

@大熊猫男-y2w 6 ай бұрын

特定小型原付も原付免許が必要にするべきですね。そして原付と同じ法規制にするべきですよ。

@になー-y5e 6 ай бұрын

法整備が甘いし、ナンバーや保険の紐付けがネット販売はあやしいから基本的に販売側に責任があるわな国が1番責任のやけど

@frannythecat2 6 ай бұрын

禁止すればいいのに。

@333redredred 6 ай бұрын

山際大志郎のゴリ押しで、ルールが手呈される前に突然認可された電動キックボード。きっと裏で統一教会の意図が働いてんだろうね。

@keiito2293 6 ай бұрын

電動キックボード推進の議連のトップが甘利。LOOPと繫がりがあるとのこと。

@30zerozero 6 ай бұрын

甘利、岡井、みたに

@錆鳥さひとり 6 ай бұрын

こうなることは施行前からとっくに言われてました。トライク・バギーも含め、脱法することが目的の乗り物ですから遵法する気なんか更々ないヤツが使う比率が高くなるのは当然。本当ならそういうモノこそ、初めは厳しく入らないといけないのに推進してたヤツの脳味噌を疑いますね。

@井上泰明 6 ай бұрын

大阪市内無法地帯。解っててやる奴ばかり。連日報道されても効果無し

@tk-cx9pi 6 ай бұрын

この前信号無視で突っ込んできたやついた。年寄りやベビーカー引いてる人、子ども連れてる人なら確実に避けられなかった

@凸クラスター 6 ай бұрын

歌舞伎町で若い男の子が2ケツして乗って警察官の眼の前通り過ぎてたが警察官スルーしててワラタ

@さんすけ-e4p 6 ай бұрын

外国人はどうか知らんが、違法はみんな知ってるから周知の問題ではなく罰則の問題だと思う

@もつ-f2h 6 ай бұрын

無免許や無保険で、捕まえて、運転手が知らなかったと言い訳しても、全て起訴してください。

@灘高校クワトロ 6 ай бұрын

そんなモペット嫌いなのおじさん。電動キックボードに奥さんか子供でも◯されたのかな

@一彦三多田-j8x 6 ай бұрын

こんなのネット販売禁止しないと、違反や危険が続出しますよ。

@ape1984 6 ай бұрын

こいつらマジで危ねーわ

@トーマス車掌 6 ай бұрын

事故にもなりかねます。

@灘高校クワトロ 6 ай бұрын

全く危なくないです。だからあたしはこれ乗ってます

@ape1984 6 ай бұрын

@@灘高校クワトロ乗り物の話じゃなくて、ルールを守ってるか？という話。

@tsumo2076 6 ай бұрын

そもそもアシストなしの自転車でも原付相当の時速30km位普通に出るよ。アクセル捻って出すか漕いで出すかの違いでしかない。車道走れっていうなら自転車事故原因に多い車の路駐の方が取り締まり強化した方がいいしな。車も配送業者とかでやむを得ないケースも多いだろうし（その分消費者が安い送料で利益を得ている）

@TV-mb3fw 6 ай бұрын

電動キックボード、モペット販売、製造中止。ルールが全く分かっていないし自分勝手過ぎる。周りに大迷惑だし危険過ぎる。

@syamyam53 6 ай бұрын

専門家ってＪＡＦじゃ無く警察に聞いたら良いじゃん「こんな事になってますがどう思いますか」って

@sinjuku24 6 ай бұрын

俺は聞いたけど開口一番　「毎回注意してます」って言ってたよ? 毎回なので現認しても注意しかしないようだよw

@syamyam53 6 ай бұрын

@@sinjuku24 じゃあ　スピード違反も一時停止不停止も注意で済ませて

@wangcha468 6 ай бұрын

法がわからないようなので検挙する時は尿検査とか持ち物検査とかトコトン嫌がらせするべき

@sinjuku24 6 ай бұрын

@@wangcha468 任意での取り調べガ何故出来無いのかと思います。モペッドに関してだけを言うと自転車特別がつかないモペッドはミニベロタイプ以外は95％違法モペッド臭いので分かんなくても捕まえたら大体アウトぽいですw なので全員にお話すればいいのは間違いないw

@AC-sn6oe 2 ай бұрын

モペットとかわけわからん言葉で呼ばずに「原付」って呼ばなきゃダメだろ

@398yorunisaku 6 ай бұрын

物が悪いんじゃなくて使う人に問題があるわけだからその悪い人間を取り締まろう

@efrenreyes9655 6 ай бұрын

こうなるのはわかってたはず。今少しでも規制強化しないって事は、悲しい事故が沢山起きなければ変らないのでしょう！

@mathew5745 6 ай бұрын

警察「余計な仕事増やすな！重大事故以外放置させてもらいますわ」販売店「法に則りちゃんと注意書いてます、後は利用者の責任です」利用者「みんなやってるし～自分悪くないし～」規制緩和した議員「俺様選ばれし者、裏金ウマー」

@wh5778 6 ай бұрын

電動キックボードに乗ってる若者で2人乗りは本当によく見かける。免許の義務化、ヘルメット着用義務化、罰則の強化はやむを得ないと思う。他の方も書かれてると思うが、これらによる事故で死人がでるまで国は動かないだろうなぁ。せめて自治体で罰則強化して欲しい。乗るハードルが低いがゆえに、悪行が増えてるんだうな。