"工具機界的勞斯萊斯"逆向操作! 搶進最難打入的歐洲市場 成功併購英國航太工具機集團打入國際一級供應鏈 直擊空間魔法師成功心法｜李文儀主持｜【台灣新思路 完整版】20221226｜三立iNEWS

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[@user-mx1tk9sw2k]

這些回收資料跟買東西都是台灣人做出來的

[@user-md7nt3pq2h]

4563百德18:00

[@o.v.5769]

那個多孔金屬片確實驚艷

[@hyphen2612]

氫氣最需要的大突破就是儲存媒介. 現行的高壓/低溫儲存方式相對安全性較低,而且能量密度也不高. 如果可以開發出常溫常壓儲存方式對於氫能普及會有巨大的幫助!

[@bi-hoo]

複合材料可以解決這個問題

[@shawwhom7158]

氢能最大的优点是不需要电池吗

[@user-bl2tx7ip8o]

滿好奇 有沒有 綠能 產生 電解水 產生氫 然後再把氫運用在氫能車的概念 氫就變成儲能電池和氫能車 有點像太陽能 風能 水能 電解水儲存成氫能 我好像在電視上有看到這樣的概念

[@bi-hoo]

氫氣可以用甲醇的方式儲存 ， 甲醇可以直接轉換成為氫氣 。

[@user-wm5ni4vy2m]

沒有。

[@daiwan6580]

商人是那裡便宜那裡去，沒人會唱高調去內製everything.

[@jkifhr789]

車床台廠的AI，不是用來減輕員工的工作量，而是盯著看你有沒有偷懶，會不會太閒。

[@bi-hoo]

氫有個好處 ， 就是可以用某種儲存 ， 或是像天然氣一樣送到家家戶戶使用 ， 台灣可以考慮把廢棄天然氣井灌入高壓氫氣當儲存槽使用。

[@brianyang6445]

Victoria好正

[@acoco3388]

氫能成本問題，可以以儲能概念來協調，將有時間性綠能太陽能，風能，多餘的電，轉換儲能備用，氫儲能搭配應該是不錯的選擇。

[@scottie2475]

完全同意，能量密度比現今的鋰電池高100倍以上，缺點就是成本太高，如果量產後成本能下降將會大幅提升綠電的實用性。

[@bi-hoo]

氫可以用大型儲存槽大量存放 ， 但大量鋰電池是非常昂貴的 ， 但氫氣車加氫一定是比鋰電池車充電還要快速 ， 電池快充其實是很傷電池壽命的 ， 而且因為電動車前景看好鋰礦就大漲 ， 現在鋰礦是以前的幾十倍價錢 ， 未來鋰礦只會更貴而已 ， 所以氫能前景也不錯但氫氣不是礦物啊 ， 水裡面就有氫了 。

[@shrenwang8233]

唯有降低物質享受才是根本解決之道.

[@user-yr6kc2dv1m]

台灣總統蔡英文就是不想讓金牛看到 結婚跟下一代 當初台灣就是跟金牛合作 沒有金牛你們有今天可以開發嗎

[@kmschn3321]

就算是德國還沒取代燒煤發電 氫？

[@joelin3524]

Victoria 也太美了...

[@juangjyhsong]

這不是台中大甲的百徳机械嗎

[@daiwan6580]

主持人應該説，俄烏戰爭讓人類知道我們有多vulnerable to fossil fuels. 替代能源是該開發，但是scale 及價格都是not even close to fossil fuels. 不管新能源如何發展，短期內（20 年) 內依賴性還很大，價格不是一般人願意付出代價的！這是不爭的事實！

[@richardlai465]

氫能不是能源 只是儲存媒介 氫動力車跟電動力車在爭奪市場而已

[@jojodu2032]

37:16 為啥要把手指按在吸管口上，好噁

[@user-wn4qz1hz2y]

電解氫,還是要吃電......XD你X的馬扁的。

[@bi-hoo]

重點在於儲存啊 ， 例如太陽能白天可以發電 ， 晚上卻無法發電 ， 而交流電又無法儲存 ， 所以只能轉換為直流電存到電池或是電解為氫氣 ， 不過電解氫氣時同時會產生氧氣 ， 所以氫跟氧都可以賣錢 ， 市場上原本就很需要氧氣了 。

[@sinminlin4631]

19:40

[@silonyeh]

激勵抗中保台好消息！無敵台灣人勇猛血戰到底！誓必超越烏克蘭十倍！驚天地泣鬼神出頭天！

[@hcyen38]

工具機廠競爭大，真正可以和國外廠比拼的很少，很多公司都會說自己很厲害，但看常在放無薪假就知道，本身待十幾年!

[@user-uz5wn6ft5n]

請教您，以你在工具機廠待十幾年，你認為從技術方面來說，台灣的工具機廠哪家最有競爭力？謝謝

[@hcyen38]

​@@user-uz5wn6ft5n 我知道的比較是平均的概念，會從客戶或自己老板（或其他加工廠，零組件廠）中知道訂單好不好！ 技術當然也有比較好的，某些大廠，但不代表他們不會無薪假（經營理念不重視員工）。技術和價格就是競爭力，比高端的就日本和毆州的廠商，比價格的就是大陸。 如果年青人是機械工程的，可以去高科技業，或高科技的設備廠。像目前我工作量變少，但我朋友在高科技設備廠，他都要加班，年終也比工具機多多了！

[@user-uz5wn6ft5n]

@@hcyen38 所以台灣的工具機業者訂單還沒有恢復到以前的金額嗎？是台灣的工具機業者訂單都減少，還是全世界的工具機業者都減少？

[@user-uz5wn6ft5n]

@@hcyen38 你指的台灣工具機某些大廠，友嘉、亞崴、程泰、東台、台中精機？從營業額來看應該是這幾家大廠，上銀不算工具機廠吧？我是覺得營業額不代表獲利率，就像你說的，價格！我的工具機功能、技術(精度)比歐、日稍微差一點，但是價格便宜一些，為了達到一定利潤，當然就從成本(通常都是員工的待遇，所以你認為台灣的工具機業者不重視員工))節省。對嘛？

[@hcyen38]

@@user-uz5wn6ft5n 有些較一般的單應該被大陸接收了(比較低價的機種)，應該是台灣的工具機競爭力變低!以前可能五年才輪一次低檔，現在可能二、三年就一次!

[@robertyaaa]

又叫大家買股票投資啊！猶太人也來了！

[@user-xt6pb1mq7s]

🤭🤭🤭 對, Winbro Group 將在台設他的第三間廠. 勞斯萊斯? 太誇大了!

[@jonathanbanks5963]

台灣就被某商人綁架一定要用電動車? 悲哀呀~這個人還一直要選總統

[@virginiachao8085]

feel Chinese reporter spared violence when report news. Chinese media has any agenda?

[@charlottel1615]

吼！！！打臉了吼！都可以進口歐洲了~竟然還倒賣俄羅斯！