【公式】土屋圭市、いすゞ新型エルフに乗る！走る！唸る！喜ぶ！歌う！isuzu new elf

ワクワクする NEWS が走り出す。
www.isuzu.co.j...
詳しくはお近くのいすゞ自動車販売店へ！
世界の人々へ　「運ぶ」力を。
友情出演：ガレージ力　代表 中久木 力 さん
www.garage-chik...
＜＜企画・撮影・編集人　宮本欽也　＞＞
/ kinya.miyamoto
[Official] Keiichi Tsuchiya rides the new Isuzu Elf! Run! Growl! be happy! sing! isuzu new elf
Exciting NEWS starts running.
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For details, visit your local Isuzu dealer!
The power to "carry" to the people of the world.
Friendship Appearance: Mr. Nakakuki Representative Garage Chikara
www.garage-chik...
＜＜Planning/Photography/Editor Kinya Miyamoto＞＞
/ kinya.miyamoto

[@user-sb9jz2kb3d]

物流業界、ドライバーさん、メーカーさんいつもありがとう！

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@user-hd1kv2fq5t]

新型エルフカッコイイな 流石世界のISUZUや！！！

[@driftkingtelevision]

＼(^^)／

[@starolon]

誰が編集してるのか企業秘密であろう区間のモザイクがすごい自然

[@hirokunn0405]

２Ｔ車の天井に頭が当たる者です、 キャビンが先端なせいで運転中に上下することが多く、首が痛くなるので+20ミリは有難いです。 使い易そうで良い車ですね、トラックって買う人と乗る人が違うからか、運転してて腰が痛くなるガチガチサスペンションや、ショックの大きすぎるオートギアが多くて辛いんです本当に・・・

[@driftkingtelevision]

確かに！ 見てくれてありがとう^^

[@westracingr33]

isuzuと仲の良いHondaの車で来るDK

[@driftkingtelevision]

＼(^^)／そうなんです！ホンダアクセスさんに許可もらいました！

[@user-it7qv4wl9b]

いすゞが１番信用出来る。

[@driftkingtelevision]

＼(^^)／

[@sy6230]

まさかの特別ゲストにびっくりしました🫢 力さんはニッサン車のイメージしかなかったのにトラックオタクだったとは🤣 エルフは中型免許取った時に乗った思い出のクルマです🚚

[@driftkingtelevision]

SY 見てくれてありがとう^^

[@user-my8nd6qh2f]

トラックといえば、やっぱりいすゞが一番ですよ✨ 国内商用車メーカーの中で唯一どこの傘下に入ってないのはすごいですよね

[@driftkingtelevision]

凄い進化を見ました^^

[@user-ls3tw2ze3s]

いすゞ担当の菅原さんのエルフ愛が伝わってきました。土屋さんも楽しそうですね😊

[@driftkingtelevision]

本当ですね。素晴らしい＼(^^)／

[@zx25superguppy]

いすゞさんは恐ろしいトランスミッションを出してきたな。 シフトチェンジのエンジン音を聞いただけで、変速時間の短さが良くわかる。 トルク落ちの感覚を一度乗ってみたい。

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@user-jo4mg9ou3k]

トラック　トレーラーのシリーズ化していただきたいですね。 土屋さんの笑顔が溢れていていいクルマなんだと感じてます。 いすゞさんCMキャラクター土屋さんの起用お願い致します。

[@driftkingtelevision]

ISUZUさんお願いします＼(^^)／

[@user-pz9lj5ne4t]

07エルフに10年乗ってます。 初めはエンジンの小ささに戸惑いましたが、これがなかなかのパワーで定量つんでも坂道グイグイ上るのには驚いた。エンジンも静かでハイキャブ最高です。 新しいエルフ興味あります。

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@user-qd3jq2pp8k]

CMで流れてるこの曲、改めて聴くと清々しくてイイ曲ですね。

[@driftkingtelevision]

元の曲をディレクターの宮本くんが使ってくれました。

[@hiroshifulu2896]

このトラックのテーマ曲って神曲だと思います

[@driftkingtelevision]

ですよね＼(^^)／

[@yukikishida5494]

改めてやっぱトラック乗るなら、いすづだなと感じる動画でした‼️ それと同時に、いすづそして物流や建設業の方へ感謝したくなるくらい感動しました‼️ 彼らがいないと僕らは生活できないわけで。 ほんとにありがとう😊

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@user-my4vr5dg7z]

僕も、仕事でエルフのマニュアルに乗っています。 会社のは荷台が箱のタイプです。 今年の2月に会社から20年落ちのエルフから4年落ちのエルフに乗りなさいと指示があり、乗ったら凄い進化をしているのにも驚きました。 新型も興味があります。 仕事で使っているエルフも良いですよ。

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@user-eo6ys8vq9g]

トラックのディーラー系列で対応や営業日や時間　サービス的な部分はいすづが一番いいと思います。耐久性もいいし、今回のエルフも9速ATということで非常に興味があります。乗り心地もよさそうですね。

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@user-jd3dt9cp8c]

フレームは、プレス工業の藤沢工場で作られたもんすよ しかも去年の今頃に試作品を溶接しましたからw こんな感じになったのね 感慨深いです

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@hondaehevfreak4528]

今回のエルフとは話が逸れますが、プレス工業さんといえば確か旧型のマツダボンゴ（マツダオリジナルモデル）の受託生産をしていましたよね。 他拠点のことを出すのはどうかと思いましたが、プレス工業と聞いて思わずコメントしてしまいました。

[@dai4yoko190]

これ、たぶんいすゞの担当者が土屋さんのファンですね⁉️

[@driftkingtelevision]

ありがたや〜＼(^^)／

[@user-iq7yh9gz2m]

トラックネタなんて なんか斬新

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@user-ww4pq6iy3d]

スムーズな加速がエンジン音から伝わりました。トラックで一番疲れるのは渋滞中の変速でしたが、発進から低速走行も詳しく説明してくれてありがたかったです。

[@driftkingtelevision]

ね！凄いですよね＼(^-^)／

[@user-dw9yo3db3y]

土屋圭市さんヘ、いつも車の動画ありがとうございます。ISUZUNEW ELFを試乗走行超イイですね、❤

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@user-dw9yo3db3y]

土屋圭市さんヘ、どういたまして、

[@user-dw9yo3db3y]

土屋圭市さんヘ、ハート♥️マークありがとうございます。

[@tinoue9762]

意外とトラックに乗ってる土屋さん似合いますね

[@driftkingtelevision]

＼(^^)／

[@user-qe2wo2ce1pHONDA]

小型貨物の安全確認　土屋さんご苦労様です！ キャビン内の広さ　認識できましたね　変革いすゞ　万歳🙌 4輪ディスク安心です いすゞ冬の陣楽しみです🎉

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@user-qe2wo2ce1pHONDA]

@@driftkingtelevision 殿 土屋さんの動画他！全て遺言との受け止めで 全部見てますのでご安心！子供達に伝えている無事故無違反目指しています！ お身体にお気をつけくださいね

[@user-et7sv2ry6y]

30年余り昔、キャンター3.5トン平ボディを空荷で段差超える時、胃下垂に成るんじゃないかと思うくらい 愕られたこと思い出しました（笑）　 進化の度合い、運転手への配慮に感心して観てました 土屋さん、いすゞ自動車さんありがとうございます 中久木さんの現場の声もよかったです（笑）

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@ssstars2.0]

DK trying to heel / toe and then looking for the E-brake after having the pedals pointed out is too funny 😂😂. True OG hoonigan 👌

[@driftkingtelevision]

Thank you for watching.

[@sasurai1128]

加速の時の音聞いてても旧型と明らかに違ってめっちゃ加速も滑らかでもはや乗用車並み😮

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@YH-vk5bk]

43分もあるのに、全然気にならなかった。 以前に旧型初代AMT乗ってた事あるけど、違和感があって、マニュアルモードでシフトチェンジしてたけど、これならAMTに任せられそう。ISIMすごい。 こんなに進化するんだ。

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@tomoyanjp2009]

トラックも進化してますね。 乗ってて楽しい、仕事メインの車はこうでないと物足りないですね。 ドリキンの評価も高いし、走り屋を支える人たちの愛車として人気になるかも？ これから雨の多い夏に向けてウェット路面のレビューもどうでしょう？ 雪のレビューも楽しみです。 うちも貨物系はバネが利きすぎてる印象でした。 １０年ぶりに代車で比較的新しい日産のバネットに乗ってみたら予想以上の進化に驚きました。 ハイゼットやミニキャブなど、軽貨物はタイヤを変えるだけでも違いを体感できることがあります。

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@user-nz5ft3op3l]

いすゞエルフかっこいいな

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@user-id8vq5vf5r]

土屋さんのトラック運転している姿新鮮です。力さんは、知り合いです。ビックリしました。自分も、トラックオタクです。今はVIPの運転と、バスの運転しています。

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^動画拡散してください＼(^^)／

[@user-om7qj3ui2y]

ドリキンの歌声を聴いてマジで、楽しいんだなぁ😀て思いました🎉 サイドが無いのは気持ちわかるな💦😅

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@user-pm1ku2lk7w]

土屋さんいいですね。 ほんまもんのプロが、物流に大切な車をプロ目線でコメント❗ 尚、聞きたい動画。 ありがとうございます。

[@driftkingtelevision]

＼(^-^)／

[@user-wx8ec5dy8c]

なかなか最大積載量を載せた試乗映像がないので、面白かったです。

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@meido-izayoi054]

このままCMで流してほしい

[@driftkingtelevision]

＼(^^)／ISUZUさん

[@user-fo6yb5qp4w]

ISUZUの担当者、芸人のスギちゃんにしか見えない。エルフワイルドだろぅ？

[@driftkingtelevision]

^^;

[@user-yu4kk7ce6y]

レーシングドライバーは車の挙動の限界を知ってるから細かさな動きを察知できるので車の良し悪しがわかるのでしょう。

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@atsushik616]

ここ何度も仕事で行きましたｗ。いすゞさんはいいですよね。土屋さんのトラックは新鮮ｗ

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@user-ld7hx6ms5y]

たまに乗るトラックってほんと運転楽しいですよね🎉 トルクで走る感じ🚗

[@driftkingtelevision]

^_^

[@kitaru298]

土屋さんいすゞのトラックゥ〜♪ 歌いながらCMに出てください^_^

[@driftkingtelevision]

＼(^^)／

[@with4048]

今年の3月迄令和2年式のアドブルー07エルフのハイキャブ・ワイドに乗ってたけど、いい車ではあった。車間警告音は煩かったけどw　この新型もフルモデルチェンジしたから大分変わってるので、試乗してみたいな!　ドリキンのこういった試乗インプレもわかり易く為になるな〜

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@NN-xk6tj]

まさかドリキンの動画で泣いてしまうとは！ いすゞのトラックの歌を聞いて涙が出ました。いすゞは新卒就職で受かってたのに他社に就職、それから20数年経ったいま、この動画を見て後悔してしまいました。いすゞは真面目にいい車を作るなあと本気で思った動画でした。

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@ody4754]

土屋圭市はなんでこんなに若いのだろう😊

[@driftkingtelevision]

^^;

[@masayukichannel8609]

毎日CNGのエルフで仕事をしています。正直ATのストレスは感じてますので、緩和された新型。ぜひ運転してみたいです😆👍 社長の気持ちが日野に傾き始めているので、いすゞの営業マンに頑張ってもらいたい😅

[@koji5554]

自分もエルフです。 ベルトやってます。

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@user-wf8pr2yu1y]

キャンピングカー専用シャーシのビーカムも新型になるのですね。レーンキープアシストにクルコンも付いて長距離移動も益々快適になりますね。

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@user-tf1kv7ej1y]

ISUZUのトラックゥ～♪ フロントフェイスがギガよりのデザインになったな 17年前のフルモデルチェンジした型乗ったことあったけど窮屈感が否め無かった

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@jt191s291]

４ナンバー車のキャビンは１９９３年に登場した５代目の流用なんで、３０年ぶりに一新したんですよね。 ハイキャブに一度乗ったことがあるんですが、頭上が広々としてて良かったです。

[@driftkingtelevision]

＼(^^)／

[@user-jn2ck7hp1u]

三菱ふそうのデュオニックを超えちゃったんですね。いすゞだから信頼性も高いかなぁ〜。

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@user-ts9ko4ys2r]

昔会社で乗ってたトラックの中にデュアルモードMT(NAVi5のトラック版)のエルフがあり、シフトレバーに触れただけでクラッチペダルが存在するにも関わらず、勝手にクラッチ操作をしてくれるハイテク機能(クラッチフリーモード)に驚いたものでした。 しかし、フツーのMTに慣れ過ぎてしまっているせいなのか変速の際、無意識にクラッチペダルを踏み込んでしまうので｢ピー｣と何回機械に怒られたことか。 結局クラッチフリーモードを使ったのは最初だけで、その後はずっとOFFの状態(フツーのMTモード)で乗ってましたね。 === マイク収音の絡みもあるのか分かりませんが、車室内の走行ノイズも｢トラックっぽくない｣ですね。 2t/3tの壁を越えて、4tに乗り始めた時の｢(自分が)なんか強くなったような気がする｣感覚を味わうのも楽しいですよ。 ブレーキの感覚が分からなくてカックンやっちゃったりもね。 初めて4tに乗り始める日、それまでの2t/3tとは明らかに異なる車体サイズにビビッて思わず会社に｢これ、本当に普通免許で乗っていいの？大型持ってないよ？｣って聞いちゃったなぁ。(中型8t限定の旧普通免許なので問題なし。今の人は中型取らないと乗れないんですよね)

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@user-fk1en8dq3y]

新型エルフ工場から運ばれるの 見ました かっこいいﾃﾞｽﾈ エルフ3tダンプ乗ってました 高そうﾃﾞｽﾈ

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@user-oy8qw8ot9j]

ドリキンさん、こんばんは😃🌃 いつもありがとうございます😊 更新お疲れ様です👍 ISUZUのトラック、似合いますね😁👍 ドリキンさんが運転したら普通に乗りこなしそうですね😊 トラックが似合う様になると男前に思います👍

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@kazualfa1310]

この新型でキャンピングカー仕様が出来たらバカ売れしそう！

[@driftkingtelevision]

そう思います＼(^-^)／

[@tanapino]

新車情報みたいで楽しかった

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@averageguy365]

ここの構内車は輸出専用のピックアップがゴロゴロ走っていて眼福なんだよな。

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@yasumasakatou2578]

土屋さんが試乗する際には「最大積載量」を積んだ時のインプレッションをもっと聞きたかった。最後のコメントでは「２ｔ」積んだ際のことも述べられていますが、「空荷」での運転インプレッションと明確に分けて述べていただくともっと良かったのではないか。２ｔ積んでの100km/h時走行とか、何なら３ｔ積んで（構内限定！）走っても良かったのでは？　装備品の説明より大切でしょ？　ついでに、「いすゞのトラック～～」の歌は、いつでもグッときますね。

[@driftkingtelevision]

2トン積んで走りました。とてもしなやかです。空荷はやや跳ねる感じがありました。それでも嫌な感じはありません。

[@hiokenta]

日本のトラックメーカーの最後の良心、頑張ってほしいです。

[@driftkingtelevision]

＼(^^)／

[@user-th2gy7qn5y]

5代目エルフが教習車で 6代目のエルフハイキャブの初期型と最終型が仕事の相棒です, 積載4600kg

[@user-th2gy7qn5y]

6代目の最終型ディスクブレーキ

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう＾＾

[@oksan1582]

6:09 昼寝する時寝転ぶとサイドブレーキがお尻に当たるところが嫌😂 あとは最高ヨ

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@Tomtomg3]

旧型のミッションは登り坂で余計にシフトダウンしてしまったり、マニュアル固定にしないとヤバかったですが、このミッションは良さそう‼️ いすゞのキャビンは使い勝手が良くワイドロングだと休憩もそこそこリクライニングで休めます。 以外とフロントサスのいなしが悪いトラックが多く、うねりで跳ねると疲れるんですわ〜。 コレはちょっと期待大ですね〜。毎回レンタカーですがw 土屋さんの歌声、昔ポプコンに出ていた美声初公開では⁉️

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@hid360orz]

やっぱしATでもMT寄りの操作が出来るミッションと、手動のサイドブレーキは欲しいな シフトアップダウンを任意に操作できるノークラッチMTが理想 それと軽トラにもあるのだから４WDを任意に入切出来る様にして欲しい東北からの願い

[@driftkingtelevision]

いすゞさんに届け＼(^^)／

[@user-fq3le2ts4h]

全体的に良くなってる！出来れば左右のミラーを室内から調整出来ればなぁって笑

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^そう言うお声大切です！

[@user-cc6lo8rw3z]

近隣住民です🎵

[@driftkingtelevision]

＼(^^)／

[@ef-eo4xh]

じぶんは、スープラやフェアレディZ買うより エルフのMT欲しいな～ そして、BRIDEのユーロシート入れて夢を運ぶんだ！！

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@yusakurai1975]

好い番組だった。CMソングがまたそそられた。

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@Kasumi-Koubou]

何でも運転できちゃうスーパースター🙂

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@azunyanyk]

今度、仕事で2005年くらいのエルフ2トンワイドロングに乗りますが、走行距離94万キロ…ガタガタのボロボロ…スムーサー？クラッチレス車ですが6速がたまに弾かれたりと限界近い車両…それからすると進化してますねぇ

[@driftkingtelevision]

＼(^^)／

[@user-sz2td4qb6f]

雪道の走行も土屋さんの運転見たいです。

[@driftkingtelevision]

いすゞさんにお願いしないと＼(^^)／

[@misaho5309]

「荷台の下張りの竹、そこの茂みから切って来たんだ」ってｗ

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@kousaka5487]

あの〜、いすゞ自動車さんが、どえらいお金を掛けて作るプロモーションビデオよりも、土屋さんのドリキンTVの方が、説得力❗解説力❗商品紹介力❗がある👍 っていうか、土屋圭市さんがトラックの解説をして頂ける。トラックファン＆土屋さんファンとしては、めちゃくちゃ嬉しいです🤩

[@driftkingtelevision]

いすゞさんからどえらいお金掛けて作らせてもらってます。見てくれてありがとう^^

[@km5618]

個人的に腰痛持ちなのでランバーサポートは嬉しい😊😊😊

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@PetsLife1984]

ISUZU ❤❤❤❤.... from Sri Lanka

[@sharan711513]

非常好聽的主題歌曲! isuzu在台灣也非常受到歡迎~

[@driftkingtelevision]

感謝您的觀看^^

[@user-fx8ss7go6f]

マニュアルに変えれるから嬉しいね

[@user-qt7yx2nr2u]

ドリキンこと土屋圭一さんどうもこんばんは❗️はじめまして所見です。これはいすゞの藤沢工場のテストコースで新型いすゞエルフの試乗ですね。私は新型いすゞエルフのデザインが大好きです。それに乗って来たシルバーのホンダオデッセイのデザインが大好きです。どうぞよろしくお願いいたします。ついでにチャンネル登録しました。

[@driftkingtelevision]

ありがとう＼(^-^)／

[@aibouETS]

仕事の愛車が前のエルフだったけど去年から禁煙車入れるって前から話し合った関係で新型エルフに今乗ってますが旧エルフのATより現行エルフの9速ＡＴのほうが力強い走りを発揮してくれてますね・・・

[@user-hr8ns5dw8q]

シフトショック シフトロスの少ないトラックが理想ですが現実化にしてますね！ これを皮切りに各メーカーさんも取り組んで頂きたいです。

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@hassy841]

加速時のシフトアップの細やかさと速さがすごい！ 私のトヨタの6段ATより全然良さそう！

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@user-uk3db5hn7m]

藤沢市北部＝いすゞの印象 これなら初トラックの人でも安心できそう

[@driftkingtelevision]

＼(^^)／

[@user-xs2lg8yt1w]

なんと藤沢！？ 同じ菅原だから俺が呼ばれてるみたい😂土屋さん泉区でも待ってます笑 何も無いですけど笑 そして新型エルフカッコイイ😳 トラックにアームレストあるのか！？快適でいいな！！

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@ekayukiryo4550]

17年どころか、標準キャブのキャビンに関しては平成5年型から何度か内外装はリニューアルしてはいるが、基本的にはずっと同じものである。つまりは30年使ってるキャビンであった。

[@driftkingtelevision]

^^

[@40-555]

加速音を聞いてるとパドルシフトが欲しくなる笑

[@driftkingtelevision]

＼(^^)／

[@user-ou5ho6sl6d]

旧型はグローブボックスの蓋がよく壊れるんですよね。その辺りの立て付けが良くなっているといいんですが。

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@vpjr30vpjr30]

雪道のテストでは是非、OPのLSD付車を用意してもらって下さい！！！

[@driftkingtelevision]

＼(^^)／

[@user-te6xu9qy2s]

日本の二大社歌の一つである「いすゞのトラック」毎日朝日が昇る直前に聞いてます。あと一つはJR九州ですね

[@driftkingtelevision]

良い歌ですよね＼(^-^)／どちらも！

[@eh3063]

細かいご指摘で恐縮ですが、「走れいすゞのトラック」は社歌では有りません。もはや社歌同然ですが。 社歌は別に有ります（世界のいすゞ）

[@user-em2cu8ms1y]

乗用車の内装開発のようないすゞのトラックですね。情報ありがとうございます。

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@hiro-pv6vr]

自分は10年はキャンター乗ってるので、他は乗りづらいです。ガスのニオイも判断基準なので、ISUZUは苦手なんです。でも、土屋さんは、中学生からのファンです。

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@user-kj2yt5oe5m]

雪道企画の時には、今回のダブルタイヤ仕様の他にシングルタイヤ仕様を用意していただきたくお願い申し上げます(笑) もしも実現したらば企画の意図から大きく外れるとは思いますけども、土屋さんにとっても楽しんでいただけるのではないかと思いました～

[@driftkingtelevision]

いすゞさんコメント見てくれてると思います＼(^-^)／

[@eititusima]

綺麗に使う人が増えそう。仲間と使っているとすぐ汚くする人がいます ダッシュボードぐちゃぐちゃ使いが嫌いだし、メーターがホコリで見えなくなってくるのも嫌なので そういう点が改善されていくのではと思いますね。 吊り下げ式ペダルもいいなあ

[@driftkingtelevision]

車は綺麗に大切に使って欲しいですね＼(^-^)／

[@user-zb2of4cn9u]

こんばんは! 仕事で毎日旧エルフ乗ってるんで…俺も試乗してみたい😂

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@vpjr30vpjr30]

標準キャブでいうと、ドアパネルやキャビンは実際に30年近くつかっていたのでは・・・

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@ND-uy7nx]

トラックって買い換えるライフサイクルが長いから、なかなか一新って出来ないんよね〜。

[@driftkingtelevision]

＼(^^)／

[@user-xh3oy1qj4m]

ピラーが死角になるのはほんとわかる

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@user-zd1rt6vr6r]

スポーツカー以外の車🚚トラックを土屋さんが紹介する番組は、もしかして僕が観るのは初めてかもしれないですね！ とっても有意義で楽しかったです😊 父がずっとNXで現金輸送車の運転手で愛機が四つ目にエルフだっただけに、 〈🎤いすゞのトラック～〉で😢思わずうるんと来ました😅

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@user-tt8vt2qu5d]

ドリキン呼んじゃったら…いすゞ乗用車復活あるよね！頼むよいすゞ…土屋さんを合っと言わせてくれる車作ってくれよ💨✨

[@driftkingtelevision]

水上新幹線強風　＼(^^)／

[@driftkingtelevision]

ぐ　見てくれてありがとう^^

[@user-on9lg2uk1g]

9速オートマとかもうドイツの高級車みたいですね Σ(￣□￣)！ あと横向けた時の限界テスト必ず見たいですのでぜひ実行お願いします！

[@user-fy6cs2jm8j]

ホンダはNSXの9速に飽き足らず、北米には乗用車向けの10速ATがあるので、提携の記念に二桁段数のギアをトラック向けに作って貰いたいものです。

[@driftkingtelevision]

幹ニ鹿児島　見てくれてありがとう^^

[@driftkingtelevision]

卍　雪道ですね＼(^^)／

[@shige1111]

スムーサーの変速の遅さがここで改善されているといいなー

[@driftkingtelevision]

見てくれてありがとう^^

[@seiichie1788]

先日、会社に納車されたけどメーターパネル内の液晶は大きくて色々設定できるし、ルームミラーはデジタルだしで思わず「高級車かよ」って突っ込んじゃいました。 一個前のエルフは空荷だとブレーキに気を使うけど、今回のはどうなのかが気になります。

[@SuperTurbo-wg3xc]

ダンプで長距離に有る 現場とか高速とかで燃費良いかも エンジン音も良くなってるし!😄

[@SuperTurbo-wg3xc]

デュアルクラッチは最初ふそうキャンターが出したけど、6速まで それに比べたらエルフ凄い９速 乗りやすそうだし加速や変速スムーズそう👍 ただコンピューターがどーだか？ 壊れなきゃ良いけど！

[@driftkingtelevision]

カタログ数値とはいかないと思いますが改善されています^^

[@driftkingtelevision]

スーパーカーですよ。9速^^

[@user-sf3fu4dw9d]

今度エルフでMT、DCT、AMT乗り比べによるインプレッション実現したいですね

[@driftkingtelevision]

＼(^^)／

[@user-zg7kf4ts1e]

疲れないトラックを作るために毎日工場で働く人は残業やら夜勤やら土曜日出勤やらでボロボロにツカレテマス（汗）

[@driftkingtelevision]

レースのメカニックもそうです。本当に頭が下がりますね。