2 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
8 ай бұрын
10 ай бұрын
Пікірлер
@ocho7011 Күн бұрын
spec?
@user-ep3si4yy8h Күн бұрын
❤❤
@user-ep3si4yy8h Күн бұрын
❤❤
@benitoloco892 2 күн бұрын
American thinking: we love Japanese and Korean cars. Japanese thinking: We love American and European cars. Very interesting indeed 🤔
@agdwmegwepwpjng 2 күн бұрын
ドリキン雨多くないですか？😂
@user-sj3hy3nr1j 2 күн бұрын
誰が開発ドライバーなのかがとても気になる。 TRDとGRの関係性も気になる。 2部門の協業があるのかも気になる。
@cory5197 3 күн бұрын
TRD? GR? I just wished they all stuck under 1 name
@user-ep3si4yy8h 3 күн бұрын
🤓✌️
@user-ep3si4yy8h 3 күн бұрын
❤❤
@user-jk8zx1vu2b 3 күн бұрын
TRDと言えば16年前に逝去された桜井忠雄さんの意志と情熱継がれた人達の集まりって事ですよね 土屋さんが載られてた1つ前のN2の86のカラーもTRDでしたね
@Duke_E_Stain 3 күн бұрын
There’s thousands of those here in the states, even two years ago this was the case. It’s funny that it is seen as a rare car. Must’ve been the dealer trying to make a sale haha
@ThomasFoudoulis 3 күн бұрын
Thank you for English subtitles!
@YOSHI-ym3zh 3 күн бұрын
免許とったら86乗ってチューニングしようと思っていたから助かります❗
@serina4132 4 күн бұрын
次はグリフォンに乗った土屋さんが見たいです！
@user-sc8dj7cz5b 4 күн бұрын
TRDのスポーツモデルもまた発売してほしいです。
@milan-dog 4 күн бұрын
ドリキンTVの突然の更新嬉しい
@user-ef1rv5kg4u 4 күн бұрын
おはようございます。 TRDの本気の5台、いろんなバージョンがあり、土屋さんやスタッフさんの説明わかりやすいです。かっこいいな。
@user-eu6vf7ct2y 4 күн бұрын
TRDがアツイね！(笑)やはり86は楽しい車だね！いろいろバージョンあるとはチューニングの可能を感じね？
@kagoshimanoosu 3 күн бұрын
GRvsTRDですね！
@Pharaoh_The_Great 4 күн бұрын
I definitely like the previous gen 86 more than the new gens.
@user-ff3ro3io5r 4 күн бұрын
土屋様は、TRD からも買われているのですね🎉😮
@user-ut8jr6wb7e 4 күн бұрын
アルテッツァ乗ってる際フルTRDパーツでした。 強化ブッシュ取り付けワンオフでやって貰いました。 雨の日ちょっとした坂道の交差点曲がっただけでケツ流れて楽しかったな。
@ppap8689 4 күн бұрын
前回タイヤのせいで不評だったからしっかり装着タイヤ表示してるの素晴らしい。
@user-ym2cq1kc6j 4 күн бұрын
GR86オーナーだけど14R60は憧れある。グリフォンは神 ZN6のTRDパーツからZN8のGRパーツを見比べると機能感高まってるのが見て取れてデザインと技術の進歩を感じる
@user-om7qj3ui2y 4 күн бұрын
TRDの底力素晴らしい👍🎉！！！ 雨☔の中、お疲れ様でした♪^_^！ 雨☔の雫💧も滴る良い漢🆗🙆！ 土屋圭市殿🎉😂
@acescionti711 4 күн бұрын
I love how your subtitles call engine noise music. That’s just a really nice detail. Thank you tsuchiya San. For being amazing and having fun in all 86 generations & builds. Much love and admiration from America 💖💖
@mwemad5387 4 күн бұрын
やっぱりドリキン雨率高いよね笑
@vinuyajohn719 4 күн бұрын
How I wish that DK can also put a sideview of Foot works while He Was driving.🥺
@yoshisukefukae1524 4 күн бұрын
14R-60 の ボディ剛性は、理論値ですと GR 86 と 一緒です。 クロスミッション+ファイナル 4.500 は、音量規制ギリギリでした。 NAの 2.0L HONDA TYPE R 凌駕した 唯一無二の クルマでもありました。 市販バージョンは、生産台数は、75台+1。 LFAのマッドブラックの仕様が 1台あります。 久しぶりの 14R-60 の加速を見れてありがとうごさいました。 懐かしかったです。
@Cavscout101 4 күн бұрын
First
@RiddleWhite 4 күн бұрын
GR86のオプションホイール変わってると思ったら例のタイヤから変えて来たのかw
@Yabaiyatsu881 4 күн бұрын
TRDは昔からパーツも車作りも格好いいですよね!
@user-hp5gx9jz6y 4 күн бұрын
昔乗ってましたが本当に良い車だったなぁ。
@M0N5TERQ 4 күн бұрын
21:15 TRD-14R-60(改)でミッションマウントカラーを取付した後みたいなミッションの音が聴こえてきて凄く良い…
@JDMdrifterboy7 4 күн бұрын
I am so happy they use English subtitles! 💛🔰💚
@che3601 4 күн бұрын
There should be more English viewers and comments because of this
@hori_rs200 4 күн бұрын
TRDが5台用意して、土屋さんに試乗してもらう本気度が伝わって来ました！
@ryon8813 4 күн бұрын
ドリキンにはいつかグリフォンで全力で筑波攻めてほしい
@user-ep3si4yy8h 4 күн бұрын
🤓✌️
@IdiotRace 4 күн бұрын
My ZN6 has quite a few TRD parts on it, I do want to get the rear wing at some point as I like it better than the standard wing.
@user-yh1cw6pi9m 4 күн бұрын
14R-60は憧れの車です😊✨
@muhammadnurgosin8486 4 күн бұрын
Sugoi trd....❤
@user-mu8ty6wo8q 4 күн бұрын
僕も、１４R６０のＴＲＤフルバケとホイールとエアロを自分のＺＮ６に装着したいです😊😊
@user-rv1wg8mr1v 4 күн бұрын
R30からR31になってデカイ重いと不評でR32で小さくしたけどマークⅡより売れない理由を室内の狭さのせいにされてR33でまたデカクなった。
@user-hx6ez8yc2h 5 күн бұрын
高回転まで回すところ 2:21 3:13 3:28 4:21 4:37 5:27
@mrl_photography7000 5 күн бұрын
You have to hold in the traction control button in for three seconds, and it will shut off the electronic control completely.
@user-cf2zh3lm7t 5 күн бұрын
18の頃にAE86納車して3年目になります いつも友達とかと走ったりするのですがハチロクをバカにされたり 自分もそんなに上手くないので負けたりすることばかりでとても悔しいです 土屋さんの昔の動画や今出してくださっているKZbinをみて勉強しています 土屋さんみたいに早くは走れないけど自分なりに頑張って腕を磨きます いつも楽しい動画ありがとうございます、元気が出ます
@ratio5754 6 күн бұрын
杉並ナンバー初めて見た！😆
@user-lo9ji3tx7m 7 күн бұрын
近々テリヤキ食べようかなw