港鐵4號龍華線 往福田口岸的四、六卡列車前後進出蓮花北站 MTR Shenzhen Line 4

[@elijahli9]

為何港鐵(香港)不能一綫存在不同車卡數目的列車？非繁忙時間出動車卡少的列車可省電

[@coldisopropyl]

香港沒有非繁忙時間

[@coldisopropyl]

而且要跑月台真的不方便

[@elijahli9]

Johnson C 人少的時候(例如近深夜)係港鐵非繁忙時間，減少車卡可節約能源

[@coldisopropyl]

Like it at most 多人的時間比較多，列車組拆不利調度。現時港鐵非繁忙時間會減慢車速省電，例如西鐵130km/h->100-110kmk/h

[@elijahli9]

減少班次可以省電但少了便利

[@chankingking7823]

我想間:6節車廂列車有没有動態路線圖嫁?

[@MTR-vy3nd]

而家路線名稱已經變返做四號線

[@elijahli9]

港鐵真係好落後呀！ 沒有幕門關門閃燈 香港港鐵沒有彈性列車長度

[@周周珈墀]

港鐵真係唔同d。靚好多。