格安ポリッシャーを名機に変身させよう！【Phase2】 ~Converting of Car Polisher RSE-1250 Phase2~

あくまでも僕個人の感想です
そして例の如く作業は自己責任で行ってください
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【🔧この動画で使った道具🔧】
ポリッシャー：リョービ(RYOBI) サンダポリシャ RSE-1250 226×123×151mm 637000A
amzn.to/2UWQzGU
ウールバフ：コンパクトツール ウールテーパーバフ 黒 10X150X30 21025
amzn.to/2JzWAm3
コンパウンド：3M コンパウンド 目消し肌調整 ハード・1-L 750ml 5982 [HTRC3]
amzn.to/2JfJGKv
低重心軽量パッド&PVDベアリング　※PROVIDEさんのHPです
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#格安ポリッシャー
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#polisher

[@wcworkstv8806]

ご視聴ありがとうございました！ 補足説明です！ 前回比較した電源を切ってからパッドが止まるまでの時間ですが、フェーズ2の改造前と改造後は殆ど同じでした！ なので動画内では詳細は省いています！ そして僕の感想はあくまでも今回の施工の範囲で感じた意見ですのでその旨ご了承くださいませ。 【💊WC Works のカーケア用品はこちら💊】 wcworks.official.ec/ 【👨よく頂く質問と回答はこちら👨】 wc-works.net/servicre/faq/ 【📚車磨きの教科書はこちら📚】 wc-works.net/announcement-of-the-manual-of-car-polishing/ 【✅磨きのコンサルはこちら✅】 wcworks.official.ec/items/61990725 【関連動画】 格安ポリッシャーを名機に変身させよう！【Phase1】 kzbin.info/www/bejne/jJWzgo2igd6Zfdk 格安ポリッシャーでそこそこウォータースポットまみれのボディを磨いてみた！ kzbin.info/www/bejne/e52WgYyOh66se7M 500万円の新車を9,500円の格安ポリッシャーで磨いてみた！ kzbin.info/www/bejne/gIXZYYqHoK2Xm7s 【お知らせ】 サブチャンネル始めました！ WC WorkStyle kzbin.info/door/wSyldFXL8j0L1z3VLX9LXA WC Works TVが電子書籍になりました！ WC Works Method ～新車のまま乗り続ける洗車術～ お求めは↓↓ WC WorkStore wcworks.official.ec/ 【SNSはこちら】 ☆★チェック＆フォローまってま～す★☆ HP/Blog： wc-works.net/ Facebook：facebook.com/wcworks/ Instagram：instagram.com/wc_works/ Twitter：twitter.com/wc_works

[@user-gi1zr7wm1f]

このベアリングを買いました。 それでワッシャー付いてこなかった件の返答を頂きありがとうございました。いつも見てます。 すごく勉強になってます。

[@user-sm2lk4kl5f]

お疲れ様です。 全塗装後の磨きとしては どうですか？

[@wcworkstv8806]

塗装後のがっつり肌調整を行うには正直パワー不足ですね💦

[@UFC-]

ベアリングボールのみ交換しましたが固かったです。 叩くのにダンベルプレートの間に置きました。😂

[@wcworkstv8806]

え！バラしてボールだけ換えられたんですか？ 軸受業界の方ですか？笑

[@tosoku1]

おつかれさまです。 RSE-1250の購入を検討しているため、このシリーズを楽しみに見させて頂きました。 フェーズ1=あばれる フェーズ2=コスト高 なので、仕上げ磨き用として、ノーマルでの使用が一番良さそうですね。

[@wcworkstv8806]

コメントありがとうございます！ そうですね！ フェーズ2までやれば扱い易さはノーマル並みになりますがコストがネックですね！ 現状では僕は仕上げ用としての使い方が一番かなと思ってます！

[@tosoku1]

WC Works TV RSE-1250を検討していましたが、ギアアクションの方がいいような気がしてきました。 フェーズ2=¥16,000くらい ギア=¥38,000くらい 悩みますね〜。

[@user-uh3nv9hf5o]

実は明日、フェーズ1の 改造状態で 知り合いのホンダの 軽自動車 ［ブルー？］を 素人なりですが 磨く予定があります😅 バフは ロングウール～ウレタンの 粒子用等を何枚か用意して コンパウンドは ウルトラフィーナ2種類と モノタロウの 肌調整、微粒子、超微粒子 の3種類を用意していきます。 どれがどんな適応力を 示すのか全く未知数なので 少しづつやってみる予定 です。 シャカ傷ならロングで 多少なりなんとかなるかな？と、、予想しているのですが、、、 ただ プロも202ように やはり嫌がる😲？？？ 三菱、ホンダ系の塗装… ？？？ 焼きつきやすい？ のか 塗装が柔らかい？ のか 全くの未知の世界ですが (;・д・) 後日、素人なりの 感想ですが wcさんに方向 させて頂きます(・・;)

[@wcworkstv8806]

お待ちしております！

[@nobu022]

車体だけでなくガラス傷の研磨も期待したいです

[@wcworkstv8806]

コメントありがとうございます！ 傷消しではありませんが窓ガラスの磨きの動画もアップしておりますのでよろしければご覧ください(^O^)／ 格安ポリッシャーでうろこまみれの窓ガラスを磨いてみた！ kzbin.info/www/bejne/l37Ec5l7nsStqZY

[@user-uc6hl6rd2k]

いつもためになる動画ありがとうございます。機会があればコンパクトツールのギアアクションとの比較をお願いします。

[@wcworkstv8806]

いつもコメントありがとうございます！ 承知しました！ちょうど似たような企画を今検討中です(^O^)／

[@takumi19800818]

フェーズ２のカーボンブラシからめちゃくちゃ火花でてますけど平気ですか？１は角度で出てないように見えてるのでしょうか？

[@wcworkstv8806]

コメントありがとうございます！ おそらく角度の問題かと思われます(・∀・) ポリッシャー回すと大体火花飛んでる気がします！

[@tsukushino]

接触型ラバーシールが非接触の金属シールにするので抵抗が軽減されるというか事が第一義的と思います。　　元ベアリング業界

[@wcworkstv8806]

シール！懐かしい(・∀・) 実は僕も元軸受業界です！事務屋でしたが(´・ω・`)

[@user-xc2qh6db4x]

4000円前後で発売されているプロスタッフのポリッシャーでノーマル→ウレタンにマジックテープ貼り付け改造→ウレタン剥がしマジックテープ貼り付けみたいな事を試して欲しいです。値段相当かを。

[@user-vc7xk7df8e]

動画upお疲れ様です！ 自分もこれ買って交換しました！ コンパウンドやバフ変えてみるのもいいかもしれませんね！ いろいろ調べてこのポリッシャー専用のバフやコンパウンド何点か出てます！ そういうのも使ってみるのもいいかもしれません！

[@wcworkstv8806]

いつもコメントありがとうございます！ そうみたいですね(・∀・) ちなみに専用のバフやコンパウンドも購入されましたか？？

[@user-vc7xk7df8e]

WC Works TV さん お疲れ様です！ 自分はBullt(バレット)さんがRSE1250に適した水性コンパウンドを出していたのでそちらを使っています！ 終わったらプロバイドさんで購入しようかなと思ってます！ Bullt(バレット)さんはRSE1250のパーツは売ってないですけど改造された本体を売ってるところです！

[@wcworkstv8806]

ありがとうございます！参考にさせて頂きます(・∀・)

[@user-vc7xk7df8e]

WC Works TV さん プロバイドさんのを買ってみるのもいいかもしれないです！

[@AsahiroNB8]

動画では読み取れませんでしたがベアリングホルダーに付いてる不二越のベアリングの品番さえ分かれば交換作業ができる人ならより低コストで改造できそうですね

[@wcworkstv8806]

コメントありがとうございます！ 不二越の刻印されている品番は「6002ZE」です！ 確かにハウジングからの取り外しと圧入がネックですね(´・ω・`)

[@user-gi1zr7wm1f]

すみません。日本製のベアリング買ったんですけど、プラスのネジ止めるパッキンが付いてこなかったんですけど今まで付いてたパッキンでも大丈夫ですか？

[@wcworkstv8806]

パッキンとはワッシャの事でしょうか？ 僕が購入したベアリングも(ハウジングを含む)ベアリング単体のみでワッシャは同梱されておらず元のワッシャを使ってます！

[@8DC11.]

わたしはブレーキリング外しとロングコードに交換は必須だと感じています。 この二つが1番劇的に良くなったと感じられます。 購入当時は贅沢しなくても我慢出来ると思っていましたが、既存のコード長さだけは1番邪魔になるところに来る感じでストレスになっていましたし、ルーフをやる時に重くなった繋ぎ目がゆらゆらしてボディーに「バンっ」と当たるのがめちゃ腹立ちますし、キャタツに引っかかったり、肩にかけていてもいつの間にか繋ぎが抜けて止まるとかありました😆

[@wcworkstv8806]

コードは長い方が確実に便利ですね！

[@user-xx1vf5uq9g]

初めまして　動画検索していて辿り付きました 現在、細目スポンジバフと超微粒子コンパウンド配合コーティング剤で、 水垢（黒筋）や艶出しにRSE1250を使用しています スポンジバフの使用程度でも、Phase１やPhase2の改造をすると、 使い勝手は変わるのでしょうか？ 車両は、ホワイトパールとブラックメタリックの２台です ポリッシャーが暴れ、無駄に傷が入ると怖いと思い悩んでます ご教授頂ければ有難いです

[@wcworkstv8806]

はじめまして！ 正直そこまで劇的な変化はありません！純正よりは多少磨けるようになるので傷も入りやすくなりますが、ウレタンではそこまで影響はないかと思います。むしろこのポリッシャーの主な用途は最終仕上げ研磨ですので、ウレタンメイン(=艶出しなど仕上げ研磨メイン)で使われるのであればあえて改造はしない方がいいかも知れません(・∀・)

[@user-xx1vf5uq9g]

@@wcworkstv8806 さん 早々のご返信ありがとうございます 了解いたしました 改造の冒険は止めておきますm(__)m

[@an.6190]

お疲れ様です！！ 動画アップ待ってましたぁ(^^) 今回も解りやすい動画ありがとうございます。 まだポリッシャーも持ってないのですが、毎回WC Wo rks TVさんの動画を参考にさせて頂いてます(^^)v ちょっとした質問ですが、今回改造したポリッシャーと市販のギアアクションのポリッシャーではやはりギアアクションの方が研磨力はありますか？ 前回相談したのですが、近々リョウビのPEG130（ギアアクション）を購入しようかと思っています！いかがでしょう⁉︎ 次回の動画楽しみにしています(^^)b

[@wcworkstv8806]

いつもコメントありがとうございます！ 色々意見はあると思いますが、僕はギアの方が圧倒的に磨けると思います！ そしてギアアクションを購入されるのであれば若干値段は高くなりますがコンパクトツールをおすすめします！ コンパクトツール 電動ギヤアクションポリッシャー G-150N amzn.to/2XyXza6 ギアがあれば初期研磨から仕上げまでほとんどカバーできますので便利ですよ(・∀・)

[@an.6190]

返信ありがとうございます^_^ コンパクトツール高いですねΣ（ﾟдﾟlll） やっぱいい品物は値段もいい感じですねf^_^; 我が家の大蔵省（嫁さん）の機嫌がいい時におねだりしてみます(-.-;)y-~~~

[@user-vs7xv1mn3j]

はじめまして。 いつもDIYユーザーの為になる磨き動画ありがとうございます。 自分もRYOBIのダブルの低重心セットを持ってますが、WC Worksさんの磨き後の感想と全く同じです。そんなに大差はないかと思いました。 他のユーザーさんも言ってますが、自分もコンパクトツールのギアアクションが大変気になってるので、今回の低重心ダブルと、ギアアクションの違いを【音量や磨き】紹介してくれたら嬉しいです。よろしくお願いします。

[@wcworkstv8806]

はじめまして！コメントありがとうございます(^O^) そうですね！動画で使った組み合わせの限りではう～んって感じでした！ ただコンパウンドとバフ次第でだいぶ変わるみたいなのでまたレビューしたいと思ってます！ コンパクトのギアはおすすめです！僕も今はそれをメインに使ってます！ ちょうどシングル、ギア、ダブルの比較動画を今週撮ろうと思ってます(・∀・)

[@user-mb4me6ku2l]

チャネル登録しました。

[@wcworkstv8806]

ありがとうございます！

[@user-uh3nv9hf5o]

動画お疲れ様です😊 楽しみにしていた フェーズ2✴ 大変参考になりました。 確かにwcさんの感想の 通りだと自分も思いました、、 自分はフェーズ1の改造しか していませんが、フェーズ2も 有りだと思います…が… 改造費用等をそれなりの 割合で掛けて、更に 今以上の効果を 望むとなると、新たな バフやコンパウンドなどと 結局、更に費用もかさみ 結局はシングルやギヤを いつものコンパウンド、バフ で施工した方が、時間や 段取り、費用を考えると その方がいいのでは？ どうなんだろう…と 思います😃 結局、改造パーツ以上の 費用も掛かるわけですから😅 ［そのバフでは！？］ ［その 　コンパウンドでは！？］ の意見もあるかもしれませんが、パキッと仕上げるには ダブルのワンポリッシュでは 深いデポジットや線傷まで は、無理かもしれません😱 本当に貴重な、プロとしての 感想、施工段取り、 本業のある中 裏側の見えない苦労等考えると、とにかく感謝です🎆 ありがとう ございました😊 梅雨入りして蒸し暑く 施工場内もこれから 以前の動画のように 『後半には僕の作業着が びしょびしょに なってるかもしれません😅』 の時期になりましたね😅 早いですね。。。。 体調に気をつけて 楽しい小ボケの入った 動画、、、📹 これからも 楽しみにしています😊

[@wcworkstv8806]

いつも温かいコメントありがとうございます😊 そうですねー他のポリッシャーも持っている人間からすると研磨力を求めるなら別のポリッシャーを使うのが早いと思っちゃいますね💦 ただこの動画を公開してから早速色々なご意見を頂いていますので、自分なりに消化してからシェアできるものは少しでも皆さまにお伝えしたいと思ってます❗️ 最近は沢山コメントを頂けるようになって色々勉強させて頂いてます😏

[@user-uh3nv9hf5o]

@@wcworkstv8806 結果を報告します😖 車種、 ホンダライフ58000㎞ カラー、 ソレントブルーパール ［鮮やかなブルーでした… 　恐らく元は…］ 初めに 下処理はキチンと終了後。 刈り毛のような タイプのウールバフ、 コンパウンドは動画にも 登場する、3Ｍの赤を 使用したところ、、、 シャカ傷が消えません😖😖 洗車傷なのですが、かろうじての状態で消え初めた！ のですが、今度は バフの［磨き傷？］が 目立ってしまいました😖 シャカ傷は消え？😲 これは磨き傷？😲 しかも、ボンネット前側 R部分にコンパウンドの 焼き付き？？現象が真っ直ぐ横にこびり付きました😫 動かした跡に見事に線を 引いたかのように、、 平らな部分のシャカ傷は 消えたのですが、、、 ここで ロングウールバフに交換 水性のコンパウンドに交換 したところ、焼き付きのような跡は綺麗に解消できました (;・д・) シャカ傷、磨き傷？ 焼き付き？も消えました😲 これが素人です😖 と言うのも、、、 何故？ シャカ傷は消え 磨き傷が残ったのか？ 何故、焼き付きのように なったのか？ 水性コンパウンドで 何故消えたのか？ ロングウールがよかったのか 水性コンパウンドがよかったのか…？？ 何が悪くて、何が解決に 導いたのかが分からないのが 素人です😞😖 三菱、ホンダは塗膜が 柔らかい？？？ スバルは塗膜が弱く劣化が早い？ トヨタ202同様、プロも警戒する車種？？ 未解決のままです😰😰😰 仕上げは 微粒子用ウレタンバフで ウルトラフィーナと 3Ｍ黄色［wcさん参照］ ポリテックス［wcさん参照］ 3Ｍ液体ワックス ワコーズ、シェイクワックス 等々……… バフもその都度交換しました。合計8種類(^_^;) 自分の車でないのをいい事に ここぞとばかりに 部分、部分でいろいろ 変えて試しました(^_^;) パキッと仕上がったのは 3Ｍ液体ワックス✨ 乗り主と旦那が気に入ったのは、ポリテックスとシェイクワックスでした😲 部分、部分で変えたせいか 仕上がりに確実に差がでました😲 普段は奥さんは 子供の送迎の関係もあって ベルファイアに乗っているのですが、 ベルファイア、ライフ、 旦那のハリアー共に 中古は全てにこんな 傷が沢山入ってるのが 当たり前だと、旦那共々思ってるらしいです😓 ここまで綺麗になるなら 普段乗りのベルファイアも やって～と、、、、、 俺のハリアーもその後に頼む、、、と、、 そんな～～😰😰 無理です、、、、💦💦 wcさんからみたら 状態は ん？？？？ の仕上がりですが 持ち主夫婦は こんなになるんだ😲と 関心、喜んでるのが 意外でした、、、、😓 自分も今回試してみて 疑問だけが残った結果でしたが、廻りにはボディケア等の ショップ、仕事、が存在する 事自体、知らない人が かなり居る事がわかりました (;・д・) これは事実です。 磨く作業、中古のボディが ピカピカに洗車傷も目立つことなく、綺麗にする仕事が ある事する知らない人が、、 塗装する！ は知っていても、まさか 見たこと無い工具と液体で ボディが綺麗に光る事すら 知らないようです😖 wcさんのようなお仕事は 伸びしろ、需要はあると まさに素人ながら確信しました、、、 知らない人の方が多いのだと、、、 焼き肉を作業代として ゴチになりながらも 早くwcさんに報告したくて 仕方有りませんでした。 下手な報告で 申し訳ありませんが、 これを機にいかにwcさんが 丁寧かつ、これでもか くらいに 動画にスーパーをいれつつ、 コメントしつつ、解説して くれていたのかを 実感しました✨ 動画を何気なく普段 観ている方も、 一度！！でいいので 1台丸々、真剣に作業してみると wcさんの大変さ、 裏作業段取りの複雑、 編集作業、解説と 苦労されてるのがわかるかと 思います。 すると過去動画をもう一度 閲覧することにもなり 再度、なるほど～と 再確認できる解説をしているのが分かると思います。 長々と本当にたいした報告と 内容でなく申し訳ありません。。。 ※文章返信は結構ですので いつか、、、本当にいつか で構いません。 動画内で 柔らかい塗膜と 言われてる車は、こんな感じで対処して下さい、、的な 感じで構いませんので 宜しくお願い致します。 常に応援しています。 益々フェチになりました。

[@user-np7yi1je8r]

ベアリングは殆ど違わないような気がします。動画を観た所、純正はゴムシール接触型で、交換用は金属シール非接触型の様です。 ベアリング単体で見ると接触型は回転摩擦が大きいですが、実用上の違いはわずかだと思います。 接触型は防水性とグリス漏れとゴミの侵入で非接触型より優れています。更に、通常のベアリングはスチールですが、ステンレスのベアリングもあります。

[@wcworkstv8806]

コメントありがとうございます😊 もしかして軸受業界の方でしょうか？？笑

[@blacknero5873]

はじめまして。初コメです。数年前から全く同じ組み合わせで業務で使っております。初期研磨にコンパウンドが３Ｍのハード１Ｌでは使い物にならないですよ。PROVIDEさんの回し者ではありませんが、専用のウールバフと専用の水性コンパウンドで劇的に磨けるようになります。私はこれでシングルの出番がほとんどなくなりました！その他にもコンパウンドとの相性でかなり磨き幅があるポリッシャーなので、初期研磨に使う場合は、数社お勧めはありますが、とりあえずコンパウンドを粗い物に変えて試してみて下さい！

[@wcworkstv8806]

コメント＆貴重な情報ありがとうございます！ やっぱりバフとコンパウンドで変わるんですね(・∀・) PROVIDEさんのウェブサイトやパンフレットを拝見した限りでは内容もかなり濃かったので過大広告ではないだろうとは思っていましたが･･･ 差支えなければ数点ご教示頂きたいのですが、バフはロングウールをお使いですか？ また初期研磨は粗いコンパウンドとの事ですが、細目あたりで大丈夫ですか？？

[@blacknero5873]

@@wcworkstv8806 私も最初は半信半疑で、ダブルは仕上げ以外で使い物にならないと思っていましたが、お試して使ってみたところ、目から鱗でした(*_*)　 結果的にシングルの目消し、オーロラの処理の工程が解消されて、何より一番は最小限の磨きで膜厚の保護にも有効かと思います。 初期研磨の１工程目でしたら、国産車、塗装の硬いドイツ車や程度状態によってまちまちですが、PROVIDEさんでしたら、次世代研磨システム・MastermindのロングウールバフとPVD-SPL特殊コンパウンドの組み合わせで、アウディやメルセデス等のドイツ車の初期工程でも研磨力も充分で使えます。その他にもRSE-1250に特化して、オリジナルのバフやコンパウンドを製品化されている業者さんがありますので、ググって戴けたらと思います。 バフをけちってストレートで扱っている安物のウールバフを流用してみましたが、傷消しとコンパウンドの切れが専用品とは違い、やはり専用品が高価ですがお勧めです。ウレタンバフでしたら、サンクスギヴィングというところのバフが安価で使いやすくお勧めです！ ただ専用ウールバフの消耗も早く、コンパウンドも業務で使うには高額なので、コストに見合うかはなんとも言い難いですね(^_^;) どうしてもポリッシャー自体の研磨力が弱いので、１工程目は細目ではなく、３Ｍでしたら ウルトラフィーナSC 5939、QT-1LN 辺りの目消し、肌調整用のコンパウンドがあればだいぶ使えるかと思います。 あくまで私個人の使用感、感想なので参考までに、是非色々試してみて下さい！！

[@wcworkstv8806]

ご丁寧にご教示頂きありがとうございます🙇‍♂️いい事聞きました😏 僕も最近は傷戻りを避けるためと塗膜保護の目的でシングルは殆ど使わずギアをメインで使っています💦 それがダブルでも同様にできるのであればさらに塗装面にとって優しい磨きができると思いますし初心者の方でも取り組みやすいと思うので1番だと思います😊 色々と勉強させて頂きありがとうございます❗️動画のネタも増えそうです😏

[@user-ll5wk6xj2h]

お疲れ様です🙇拝見しました✋ ダイヤル４での検証でしたね💧 余り効果薄い結果に愕然としてます😭 私は住宅地も有りダイヤル１〜２😰 ダブルはウルサイ❕ 弱くても6000回転ですからね😱 今ポリッシャーで切実に悩んでます😭 この間シングル磨きでバフ目の話し差し上げて翌日はベランダから見えて… ダブルで解消したんですけど✋ お隣さん、まだ午後4時と日が差す時間にシャッター閉めてました😰 どう捉えて良いかは難しいですが… ·騒音でウルサイから閉めた！ ·西日で暑いから遮る為！ 色々と捉え方有りますが…今後のダブルは使いにくく成り悩んでます🙏 ギアアクションそれなりに騒音出ますし… 余程シングルの方がましなのかもと… プロスタッフ製シャインポリッシュではバフ目解消不可能に近い✋ 美装を保つには不可欠なポリッシャー 掃除機レベルの音量で niceなポリッシャーはありますか❔

[@wcworkstv8806]

いつもコメントありがとうございます！ ダブルで1~2だと少し押さえるだけで回転が止まってしまうので磨けませんね💦 音だけで比べると一番静かなのはシングルですね！しかもシングルの場合は低速でも十分磨けます！(僕はシングルは一番低速で使います) ちなみに僕が使っているシングルはコンパクトツールのC-201です！ご参考まで(・∀・) amzn.to/2WNdpwP

[@naochindayo5535]

微妙な違いだなー

[@hatanaka2835]

うーん🧐3Mじゃあな〜💦

[@wcworkstv8806]

コメントありがとうございます😊 どこか推しのコンパウンドありますか？？

[@hatanaka2835]

1000番のコンパウンドから磨いてみましょう！後はロングウールバフにしてみてください。ドイツ社 コンパウンドで磨いてみては

[@wcworkstv8806]

ありがとうございます！試してみます(・∀・)

[@user-rc7mu3rd5q]

WC Works TV G&Tいいですよ。