Günstiges E-Auto für 7.300€ in China / Fisker ist Insolvet / Polestar Vertrieb - eMobility Update

Hallo zum „eMobility update“. In der heutigen Ausgabe geht’s unter anderem um die Insolvenz von Fisker, eine neue Vertriebsstruktur bei Polestar sowie um den chinesischen Elektro-Kleinwagen Wuling Bingo.
Die Sendung wird ihnen präsentiert von MENNEKES, Ihrem Partner für intelligente eMobility-Ladelösungen: www.mennekes.de/emobility/ (Werbung)
-- Vollständige Meldungen --
#1 - E-Auto-Hersteller Fisker meldet Insolvenz an
www.electrive.net/2024/06/18/e-auto-hersteller-fisker-meldet-insolvenz-an/
#2 - Polestar will Vertriebsnetz erweitern
www.electrive.net/2024/06/18/polestar-will-vertriebsnetz-erweitern/
#3 - SAIC-GM-Wuling präsentiert Neuauflage seines E-Kleinwagens Bingo
www.electrive.net/2024/06/18/saic-gm-wuling-praesentiert-neuauflage-seines-e-kleinwagens-bingo/
#4 - Berlin streicht BVG-Budget für E-Bus-Beschaffungen zusammen
www.electrive.net/2024/06/18/berlin-streicht-bvg-budget-fuer-e-bus-beschaffungen-zusammen/
#5 - BMW i5 eDrive40 im Fahrbericht: Der fast perfekte Langstreckenkreuzer
Meldung: www.electrive.net/2024/06/18/bmw-i5-edrive40-im-fahrbericht-der-fast-perfekte-langstreckenkreuzer/
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Kapitel
0:00 Intro
0:26 E-Auto-Hersteller Fisker meldet Insolvenz an
2:13 Polestar will Vertriebsnetz erweitern
3:59 SAIC-GM-Wuling präsentiert Neuauflage seines E-Kleinwagens Bingo
5:32 Berlin streicht BVG-Budget für E-Bus-Beschaffungen zusammen
7:17 BMW i5 eDrive40 im Fahrbericht: Der fast perfekte Langstreckenkreuzer

[@crazyuser72]

Die Busse der BVG in Berlin fahren hauptsächlich mit Gas, nicht mit Diesel. Das ist etwas Umweltfreundlicher, ändert aber nichts an der Tatsache, dass E-Busse deutlich verträglicher wären.

[@T.Stolpe]

Die CDU in Berlin ist mit ihrer "Moderen" Verkehrspolitik in die Wahl gegangen und die bekommen wir nun auch . U-Bahn und BVG Minus 135 Mill. € . Normal waren 4% linear sparen angesagt. Aber beim ÖPNV ist man als CDU immer "besser" drauf.

[@fnordpol]

Die Berliner bekommen was sie gewaehlt haben und ich aerger mich immer noch das ich den Wahltermin verpennt habe, immer wenn sowas passiert gibt es gefuehlt ne katastrophe!

[@ErichSchindl]

Nebenbei erwähnt, zeigt sich beim SAIC-GM-Wuling Bingo mit L395/B171/H158cm, dass es sinnvoll ist, drei (oder mehr) Batteriegrößen und drei Leistungs-/Geschwindigkeitsstufen anzubieten. Jeder soll wählen können, was gebraucht wird, ob ein einfach gutes Basismodell zum "Kampfpreis", oder wer mehr Komplexität will, auch mehr zahlt. In meinen langen Testfahrten mit dem Smart ED und dem Toyota IQ (für 123Mobile) zeigt sich deutlich, dass für echt kleine 2-, 3- und 4-Sitzer bis L340cm eine Autobreite um die 158cm optimal ist für wendiges Fahren in Stadt, Land, Berg und Wald (mit Allrad); jeder ersparte cm und Bauteil spart beträchtlich Gewicht, Energie und Kosten.

[@MemphisMG86]

dieser trend mit china preisen auf thumpnail und titel. ist schön für dort aber hat mit EU preisen halt ZERO zu tun!

[@hobbypsychologist6444]

7000 euro in china bedeutet 17000 euro für uns

[@MemphisMG86]

@@hobbypsychologist6444 je nach dem 1:1 umrechenbar ist das nicht macht aber dennoch die news weniger obsolet weil das halt schön im klicks baitet aber NULL mehrwert für die zuschauer hat

[@enigg-n5d]

Billig, billiger und wenn möglich noch gratis! Weshalb können die Schinesen denn so günstig bauen? Hinterfragt dies einmal! Würdet ihr zu den dortigen Arbeitsbedingungen und Löhnen arbeiten wollen?

[@MooseOnEarth]

Caresoft hat einen BYD Seagull für eine Costing Analyse nach Detroit geholt und analysiert den jetzt. Artikel auf InsideEVs: "American Test Of $11,500 BYD Seagull: 'This Doesn't Come Across Cheap". Sonst: Wenn GM-SAIC den Bingo in China baut, dann wird GM wissen, wie sich die COGS (Cost of Goods Sold) zusammensetzen. VW konnte noch vor wenigen Jahren einen VW Up in der Slowakei für unter 10.000 EUR zusammenbauen. Dacia einen Sandero für unter 10.000 EUR (Stepway in Rumänien, Sandero in Marokko) - und das alles für den EU-Markt und die Fahrzeugklasse M1. Die kleinen Batterien und E-Motoren in der Bingo Einstiegsversion dürften fast kostenäquivalent zu den kleinen Benziner-Antrieben rauskommen. Aktuell ein Sandero ab 11.500 EUR. Es muss also nicht auf völlig prekäre Arbeitsbedingungen und Niedriglöhne hinauslaufen.

[@lotharkruger4167]

Natürlich will ich das nicht. Ich will auch kein Metzger sein und kaufe trotzdem Wurst. Was ich meine - unsere Konsumwelt ist überrollt mit Produkten, die nicht in Deutschland oder von Menschen mit gehobenen Einkommen produziert wurden. Dacia baut in Marokko und Rumänien und ist sehr erfolgreich in Deutschland. Mercedes, VW, ... verkaufen in Deutschland Autos die in China produziert werden.

[@emobilitatsberater5489]

Vielen Dank für die News von heute, der Wuling Bingo ist der Knaller, es müsste mal jemand ausrechnen was der denn in Europa kosten würde bei normaler Kalkulation der Chinesen. Aber es kann auch gut sein das Stellantis mit seinem in Polen gebauten, in Kooperation mit Leapmotor, Kleinwagen schneller in Europa ist. Die Zölle wären da auch kein Problem.

[@T.Stolpe]

Den Wuling nutzen sie in Jarkata als Uber Ersatz. Davon fahren viele rum. Das schnellste Auto der Stadt, denn den kann man fast so nutzen, wie einen Roller. Mit einem normalen SUV in der Stadt zu fahren, wäre mir nicht möglich! . Unter 1 h kommst du nirgends hin. Laufen ist keine Alternative, denn es gibt keine Bürgersteige.

[@lotharkruger4167]

Es ist möglich, dass er europäische Zulassungsvorschriften (noch) nicht erfüllt.

[@Aurin1507]

🥰

[@stevenscalling]

😻

[@Aurin1507]

@@stevenscalling😊

[@BubbleP.]

Zahlt man in China mit Euro oder schauen hier soviele Chinesen die News, dass es jemanden interessieren würde, was dort für ein E-Auto erscheint und kostet? Verstehe den Sinn dieser Meldung nicht. Sommerloch?

[@Niciwi09]

Nö, aber es gibt auch hier genügend Leute, die das interessiert. Was EV Mobilität angeht, ist eventuell die chinesische Herangehensweise die neue Benchmark, nicht mehr USA oder Europa... Wir hängen noch zu sehr im fossilen Sumpf herum. Und der Wulin Bingo ist für ein EV was hauptsächlich im urbanen Raum genutzt wird eine durchaus ansprechende Erscheinung.

[@ralftaufenbach3537]

Mich interessiert das, da es auch Druck auf andere Hersteller ausübt. Bin mal gespannt wenn BYD in der EU produziert, wie dann die Preise aussehen.

[@matzeopatz1838]

deutsche ampel bekommt auch nix hin xD das würd böse enden sage ich euch und zwar für uns!

[@peacemountain07]

"Ampel" ist der Reflex auf "Berlin", oder wie meinen?

[@matzeopatz1838]

@@peacemountain07 ja sie kommt nicht mit dem geld wirtschaft außenpolitik alles und die zeche können wir dann zahlen!oder was glauben sie denn wo sie ihr geld her holen wenn die wirtschaft immer weiter in keller geht!?genau zu uns!warum waeil sie nie gelernt haben mit geld umzugehen

[@WilliDurpel]

was um alles in der Welt hat die Ampel den damit zu tun. Es ging in rein gar keinem Beitrag um entsprechende Projekte

[@matzeopatz1838]

@@peacemountain07 ampel macht alles kaputt und als wenn das nicht reichen würde kommt jetzt auch china noch!und youtube löscht schon wieder meine nachrichten

[@matzeopatz1838]

@@WilliDurpel berlin kürzt für busse von 33mio. auf nur noch 8mio. so passen sie auf!und das sind alles kleine puzzelteile;)schulden bundeshaushalt dieses jahr 17mrd.

[@ichbins4926]

Mein Gott... Kann den Moderator*innen in den Kanal nicht mal jemand das Vorlesen beibringen... Das ist ja kaum ertragbar... 😢😮

[@RobertThole]

Gendern und Rechtschreibung

[@lotharkruger4167]

Wie wäre es mit inhaltlichen, konstruktiven Anregungen? Die Vortragenden, Moderierenden sind sehr wohl ausgebildet und ich finde deren Aussprache klar und deutlich. Danke an EMOBILITY und ihr Team.

[@RobertThole]

@@lotharkruger4167 …die Vortragenden…Moderierenden…😂 was für eine Schei..e…ist einfach ne geile Chick 🤷‍♂️