Głośny łańcuch rozrządu. Przed nami wymiana w Opel Insignia 1.6 SIDI 170 KM, A 16 HTX, B 16 SHL

Głośny silnik zaraz po odpaleniu. Dźwięki dochodzące z okolic pasków, nasilające się przy zmianie prędkości obrotowej. Metaliczne grzechotanie... To mogą być objawy wyeksploatowanego łańcucha rozrządu. W tym filmie doskonale słychać jak w 1.6 SIDI Opla Insignia gra symfonia ogniw obijających się o obudowę rozrządu. Wsłuchajcie się by nie przeoczyć tych objawów w swoim samochodzie. Bagatelizowanie problemu może doprowadzić do tragedii... Tych dwoje nigdy nie powinno się spotkać. Tłok i zawór. Miłego oglądania.
#opel #insignia #rozrząd #łańcuch #głośny #silnik #hałas

[@szybkimarioo4424]

wykrec swiece i podejrzyj kamerka checka ci wywala i cisnienie paliwa to podpowiedz zwiazane z brakiem kompresji pewno opel zmienil olej z dexos 2 na dexos 1 gen.2 a skrocie spalanie stukowe powodowalo pekanie tlokow no i wymiana oliwy raz na 30.000 robi swoje pozdrawiam i daj znac

[@warsztatowelove]

Zamieściłem film wyjaśniający głośna pracę i nie tylko.

[@Adrian-cl1pt]

Przy jakim przebiegu wymienic rozrzad na łańcuchu w volvo s40 2.0 benzyna 146 km 2007r. (Czy jesli nie slychac to nie ma potrzeby nic zmieniac) ?

[@warsztatowelove]

Uważam, że jak nie ma objawów to nie należy ruszać. Pozdrawiam. Jak film się podoba i tematyka jest w kręgu zainteresowań zasubskrybuj mój kanał.

[@Skurbiak]

A ktoś wie może co to jest za jęczenie słyszalne po odpaleniu auta, takie wycie ? U siebie w 1.6T 200KM wymieniłem napinacz, rolkę, alternator, pompe wody, kompresor klomu i dalej to jęczy. Jęczy też, jak już w końcu odpaliłem auto bez paska. Zależne jest to od obrotów.

[@scandinaviantruckdriver8035]

Pytanie toyota auris 1.6 2007 rok przebieg 350 tyś jest to możliwe żeby przy takim przebiegu nie było słychać rozrządu na pewno nie był wymieniany od nowości tak się zastanawiam czy wymieniać czy skoro wszysko ok to nie ruszać

[@warsztatowelove]

Wszystko ok? To nie ruszać.

[@Domin90R]

Jest to możliwe!!posiadam Nissan Micra 2007r 300km na oryginalnym łańcuchu i lata jak nowy😊kiedyś robili łańcuchy porządne nie to co dziś łańcuszki od rowera jako rozrząd 😂

[@P_A_W_E_L]

jaki koszt wymiany takiego łańcucha...

[@warsztatowelove]

Nie chcę rozmawiać o pieniądzach, więc niestety nie odpowiem na pytanie jakie były koszty wymiany. Powiem za to ile roboczogodzin, dla tego samochodu, przy tej usłudze przewiduje katalog. Jest to 5,80 h bez utrudnień. Inna cena za godzinę będzie w warsztacie/serwisie działającym w pełni legalnie a inna w garażu na lewo. Do tego lista części po nr. oryginału: Uszczelka pokrywy gm_part_number : 55569829 Łańcuch gm_part_number : 55569250 Ślizg górny gm_part_number : 55569248 Ślizg napinacza gm_part_number : 55569246 Napinacz gm_part_number : 55569249 Ślizg prawy prowadzący gm_part_number : 55569247 Koło łańcuchowe wału korbowego gm_part_number : 55569245 Pasek wielorowkowy gm_part_number : 55595073 Z taką wiedzą bez większego kłopotu dokonamy wyceny . Jeżeli interesuję Cię tematyka kanału zasubskrybuj:) Pozdrawiam

[@zoren86]

Jaki przebieg ma to auto?

[@warsztatowelove]

Niecałe 140 tyś km. Pozdrawiam

[@szczepanparafiniuk8813]

140 000 i tak mocno zużyty rozrząd ?

[@el_czupakabra]

@@szczepanparafiniuk8813 nawet mówił że auto było po jakimś chip tuningu więc to może stąd takie zużycie

[@konysqad]

Co to za silnik bo napewno nie GMa!! Bezpośredni wtrysk i Łańcuch a dla większego Niuta jeszcze turbo w razie w do serwisu może dojsc... Kurde co to jest za wynalazek

[@Alek-Sander]

chyba nie z tej strony mikrofon :) rozrząd od strony skrzyni kolego

[@warsztatowelove]

Zachęcam do oglądania pozostałych filmów. Wszystko jest pokazane krok po kroku, jak zdemontować i założyć łańcuszek w tym silniku. Widać też co tak "dzwoniło" :) Pozdrawiam Ps. mikrofon z dobrej strony ;-)

[@szybkimarioo4424]

i jak opelek wiadomo co mu dolega?

[@warsztatowelove]

Mogę jedynie zdradzić ,że kamera nie pokazała niczego co mogło by wzbudzać niepokuj. Przygotowuję materiał z naprawy.

[@szybkimarioo4424]

to nie rozrzad raczej uszkodzony tlok

[@warsztatowelove]

Na szczęście rozrząd trzeba rozebrać by dostać się do tłoków. Gdy od stron rozrządu nie będzie problemu będę sprawdzał dalej. Dziękuję za podpowiedź. Pozdrawiam

[@szosiu7823]

Pewnie opiłków w misce olejowej od Groma

[@warsztatowelove]

Systematyczna praca i stopniowe zużywanie się rozrządu, materiał metaliczny przerobiły na pył. Myślę ,że większość wylądowała w filtrze. Podczas zlewania oleju nie ostał się na sitku żaden większy opiłek.

[@radektarasinski5852]

Naprawiaj anie filmy robisz

[@warsztatowelove]

Dziękuję, że napisał Pan co mam robić a czego nie robić.