【高速道路なのに】三遠南信自動車道を走ってみた！【酷道】＃２

2023/7月撮影
＜＜注意事項（お読みください）＞＞
本作品は、暴走行為等を助長するものではございません。
通行時は安全を第一に、運転に集中して通行いただきますよう、お願いいたします。
＜＜注意事項終わり＞＞
長野と静岡を結ぶ幹線道路として知られる三遠南信自動車道は、地元住民にとって念願の道路でした。そんな道路を、ひた走ります。
なお、動画中でも説明しておりますが、全線開通はしておらず、一般道も通行することになりますので、通行される際はお気を付けください。
本作は、３分割してお届けします。
＃１：浜松いなさJCT～中部天竜
＃２：中部天竜～兵越峠付近
＃３：兵越峠付近～飯田山本IC
詳細はこちら。
goo.gl/maps/uj...
ご安全に通行してください。
ちなみに・・・青崩峠はハイキングコースとして有名みたいですので、ぜひ興味ある方は通ってみてはいかがでしょうか。
しかし、兵越峠からはあまりに遠い（徒歩２時間！）ようなので、今回は三遠南信自動車道の紹介で打ち止め。おそるべし静岡。
Twitter：
/ azumaya_travel
音楽素材：
dova-s.jp/
今後も定期的に動画を配信してまいりますので、どうぞよろしくお願いいたします。

[@MrMelneko]

トンネル手前の四角い断面はロックシェードかな。

[@MrMelneko]

草木トンネルを抜けた先を酷道と言ってますが、そこは林道です。それに三遠南信道路は高速道路ではなくて自動車道です（一部区間のみ）

[@ike6117]

水窪～兵越峠～遠山 スマホ電波も県外、狭い暗い、未舗装林道よりマシですが雨季、冬季はヤバい 大きな車は辛いかも、オフ車バイクがオススメｗ

[@user-jq5xt7sb8k]

現道活用が多くなんでと思ったが元の現道がなんと1車線しかない超酷道だったそう...それを全線で2車線にし線形改良すると言うことでなるほどと思いました。

[@Azumaya_travel]

コメントありがとうございます！ おっしゃる通り、この一帯は線形改良が進んでいる箇所で、この動画で映った箇所においても、一部はすでにバイパス化している所もあるようです。やけに走りやすい箇所などはバイパスかもですね。 とはいえ、兵越峠は新旧変わりなく、この辺りはトンネルしか無かったのでしょうね。 この青崩トンネルが完成すれば、ほぼ不便な箇所は解消されるのでは無いかと思われます。

[@MrMelneko]

水窪に天竜川は流れていませんよ。そこは水窪川です。

[@kittyhawk1965]

30年前浜松に住んでいた頃、兵越峠を超えてよくしらびそ高原に行きました。懐かしいです。

[@Azumaya_travel]

コメントいただきありがとうございます！ 当時は三遠南信自動車道はまだ無かった頃ですよね？その頃の兵越峠へのアクセスは、本当に大変だったのではないでしょうか。 他の道路動画もアップして参りますので、今後ともよろしくお願いします！

[@Azumaya_travel]

@@kaha2825 すごいですね。抜け道とは思えない酷道ですが、地元民にとっては重要な抜け道なのですね〜。

[@user-gi9op4io5o]

そういえば私も子供たち連れて行ったことがあります。なつかしいです

[@user-tu1vi1rp9h]

三遠南信自動車道、中央構造線青崩峠トンネル開通工事祝い152号線ランドクルーザー60で、トライブしながらここはあの武田信玄公達があの徳川家康が居る浜松三河に進軍した道なのかなって思いながらドライブしました😄👍

[@Azumaya_travel]

コメントありがとうございます！ １５２をランクルで通られたのはすごいですね！ おそらく私がランクルに乗ったとしたら、浜松で餃子を食べて撤退すると思いますｗ

[@okatashiyoniku]

この佐久間ダム辺りからそこを通って、ずーっと北上して杖突峠から出て諏訪湖までよく行きます。地蔵峠やしらびそや大鹿で冬季通行止部分があるので、事前に調べないとかなり逆戻り食らったりするんですよね。素人には厳しいルートだと思います。ナビの機能が優秀なら良いかも知れませんが。夜中通ると空いていてヘッドライトで対向もわかりやすいので夜中が結構好きだったりしますｗ

[@Azumaya_travel]

コメントありがとうございます！ 結構通行止になっている箇所ですかね？私もいつか通ってみたいのですが、なかなかタイミングが合わないんですよねぇ。。

[@ジムニージジイ]

酷道152号は走ってみたいので参考になりました。

[@Azumaya_travel]

コメントいただきありがとうございます！ 行ってみたいと思えるような動画になって頂けたならば幸いです！ ぜひ行ってみてください。

[@user-df8cx7kh1n]

エンジン音が良いのでスポーツタイプかな

[@AE-nu5es]

草木ICから先の林道、かつては未舗装だったようですし、なんなら当初はIC降りていきなり細かったそうな

[@Azumaya_travel]

コメントいただきありがとうございます！ 草木インターチェンジから先は未舗装だったのですか！！ 確かにあのトンネル以降、交通量は少なく感じておりましたが‥ ということは、今の姿でも十分に整備されていると言う事でしょうかね。 さすが三遠南信自動車道、伝説の数が多いですね〜。

[@user-rl7hs7hv8c]

お疲れ様水窪が、実家です。🙇懐かしかった😊

[@Azumaya_travel]

コメントありがとうございます！ ご実家なのですね、それはイイ映像になっていただければ幸いです！他にも動画がございますので、宜しければ観ていってくださいませ♪

[@user-lr6up2ne5g]

あの鳥さんは雉（キジ）ではありませんか？

[@Azumaya_travel]

コメントありがとうございます！ 調べてみたのですが、らいちょうは標高が高いところに分布しているそうで、あのエリアには多分生息していないと思われます。 ただ、確証も持てません。 ということで、もしお越しになられた際は、ぜひ調べてみるのはいかがでしょうか！ まだ彼（彼女？）があそこに滞在していれば、判別できるはずです。 ちなみに、雷鳥も雉科の生物らしいですので、似てはいますよね。。

[@user-lr6up2ne5g]

早速のお返事ありがとうございます。雷鳥も雉科の鳥とは知りませんでした。私も調べてみます、ありがとうございました。@@Azumaya_travel

[@moontears5447]

薄暗い、ひとけがない　山深いロードですね

[@Azumaya_travel]

コメントありがとうございます！ 本当に寂しげな道のりでした。 こんなところにも高速道路が出来上がれば、全国的にも上位の経済効果があるのだとか。 たしかに、浜松と飯田を結ぶという意味では利便性はあると思いますが…。 あとは、災害や緊急時の道路を確保するという観点もあるようです。だからトンネル区間が多いのかもしれませんね。