【高速道路試乗】こういう走りをするミニバンを待っていた !!「新型ヴォクシーハイブリッド 」

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Күн бұрын

■動画内容
一般道の試乗では分からない、高速道路の走行での第5世代THS IIの進化、
そして、全く新しく新設計されたプラットフォーム。
これらが組み合わさり得られた、クルマの動力性能及びシャシー性能について新たに分かった事をご紹介を致します。
先に一報しておくと、とにかく素晴らしいの一言につきます。
日本のミニバンも凄いクルマになりました !
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#車 #新型ヴォクシーハイブリッド #高速道路試乗

Пікірлер: 16
@mutekikantai
@mutekikantai Жыл бұрын
これは欲しい!
@かわチャン-e1g
@かわチャン-e1g 2 жыл бұрын
ノアヴォクは気になりあまり走行のインプレッションは出ていないので、大変参考になりました。カメラの固定のせいなのか、結構細かいボデー振動が出ているのと、ステアリングの小刻みに切っているのが気になります。100キロ程度だと思いますがあまり安定走行しているようには見えませんでした。また高速道路には、ヘアピンコーナーなどないと思います。ありがとうございます。
@ファミリーカルビ
@ファミリーカルビ 7 ай бұрын
これくらいの走りをしてくれないと車の持つ性能がわからないからいいと思うけど。
@x3s23rnxvsn
@x3s23rnxvsn 2 жыл бұрын
内容は良かったのですが、運転の荒さが気になってしまいました。 加速車線からいきなり追越車線へ入ったり、追越車線から出口へ向かったり。事前に第一車線へ入っておくとかされないのですね。 後続がいるのに追越車線からどかなかったり。左右のドアミラーを見てると、どこでも入れそうでしたね。
@drumnbassing777
@drumnbassing777 2 жыл бұрын
@@motormanonline だからってルールを無視していい理由にはなりません。ルールを守れないなら動画は必要ありません。動画投稿しないでください。
@ステハイ
@ステハイ 2 жыл бұрын
いやー高速道路の追い越し車線は巡航すべきところではないですよ! 字のごとく、追い越しのみです。
@マーフィーイェーガー
@マーフィーイェーガー Жыл бұрын
たしかに。 下手したらプロボックスのレビューと勘違いしますね。
@yutori83
@yutori83 2 жыл бұрын
もの凄く参考になりました。他の動画では、あり得ないぐらい遅い速度で走行するインプレッションしかなかったので。
@coro5656coro
@coro5656coro 2 жыл бұрын
ひどいね。怖くて車線変更出来ない方なのかな?
@ドコモスマホ
@ドコモスマホ 2 жыл бұрын
新型ボクシーハイブリッドの高速走行インプレッションありがとうございます。今回、ドイツ車を例にしていますが何故 RP5との比較ではないのでしょうか? とても残念です。それとリセット後平均燃費14.5km/L表示が気になりました。
@sato1244
@sato1244 2 жыл бұрын
オデッセイハイブリッドの走りと比べると、如何ですか?
@sato1244
@sato1244 2 жыл бұрын
ありがとうございます。 やっぱり新しい物はいいですね。
@ブラックオニキス-m5f
@ブラックオニキス-m5f Жыл бұрын
参考になると思ったのですが間違いでした。これは危険運転です。参考にはなりませんでした。
@xx_s.o.a.d_xx
@xx_s.o.a.d_xx 2 жыл бұрын
ん~ ディーラーにミニバンどう?って聞いたら(いつもセダンなので)、しょせんノアボクはノアボクですよと言われた。FMC ても。足まわりぐにゃぐにゃですよと。ボクは買いません。と。 お互い、車が好きで気が合う仲なので。
@すきますいちろう
@すきますいちろう 11 ай бұрын
忙しないアクセルやなぁ。もう少し周り見て運転して欲しいと思う動画ですね。
@nakatoku66
@nakatoku66 2 жыл бұрын
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