高鐵特區開發🚅 六都爭霸戰!!

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Күн бұрын

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怪怪的台灣建築1 • 怪怪的台灣建築 五個 Vol.1
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Пікірлер: 243
@andrewlin5320
@andrewlin5320 10 ай бұрын
新影片🎉新影片 🎉 本人目前在高雄,其實覺得圍繞半屏山這樣一個設計挺好的,台積電在北部那一塊狹長型亞泥搬遷後可蓋高級商辦(可以走科技總部路線)連動產業這樣看其實挺好的,有產業支持才能撐起未來雨後春筍般冒出來的百貨業(富邦凹子底,亞灣區,高雄莫凡商場…..)
@出張王
@出張王 10 ай бұрын
亞泥那段滿適合當作進園區前的緩衝,用餐,會客,會議,飯店等等
@andrewlin5320
@andrewlin5320 10 ай бұрын
⁠@@出張王 也許….可以來一條環半屏山輕軌?從左營站開始走園區東路接園區南路接翠華路(也可以跟紅線世運站轉乘)這樣完美銜接❤辦公,商務旅宿,上班需求
@出張王
@出張王 10 ай бұрын
然後再蓋一個類似首爾塔的觀景台!
@andrewlin5320
@andrewlin5320 10 ай бұрын
@@出張王 蓋在半屏山上咩😂那個環評八成拖個兩三年跑不掉,不過如果那個時候半屏山周圍已經都開發完成,甚至有一定的景觀性的話也無不可(至少不是滿滿的鐵皮屋
@極度邊緣-l5y
@極度邊緣-l5y 10 ай бұрын
不知道鐵路上空能不能也開發,順便形成空中走廊連接鐵路另一側
@cyl6375
@cyl6375 10 ай бұрын
2:40 這是新莊棒球場喔~
@洪祥福
@洪祥福 10 ай бұрын
幫補充一個左營高鐵站的開發: 「左營高鐵科技之星」,開發內容預計會在站前的大面積空地興建數棟空橋相連的商辦,並會與高鐵站聯通。
@出張王
@出張王 10 ай бұрын
廣停用地終於捨得用了!
@歐歐-q2e
@歐歐-q2e 10 ай бұрын
這個消息我也有看到過 感覺可以像東京車站那樣
@Brandon-zo3kp
@Brandon-zo3kp 10 ай бұрын
這次六都都有介紹到,應該不會再被說偏心台中了吧! 感謝出張王
@jeffreylaw4169
@jeffreylaw4169 10 ай бұрын
我住烏日高鐵區,自從搬進來後,每天只能走路到高鐵捷運,曬的烏漆麻黑的,日復一日,果然是如地名般。在這個地區走路五分鐵,你會感覺走了十五分鐘,汗流浹背,皮膚陽光吸滿滿。歡迎各位親臨體驗!
@jeffreylaw4169
@jeffreylaw4169 10 ай бұрын
@@magicray-jy5ol 都住三鐵旁了還要花錢買車騎車,我幹嘛不搬去市中心就好?再來附近停車格長期爆滿,天天有人開票。沒住附近的人無法體會。
@spirit33d
@spirit33d 10 ай бұрын
平常在台北生活也都是每天走10~15分到捷運站搭車,不覺得曬太陽有甚麼問題,平常都在室內的辦公室想曬還曬不太到呢!要有好走的行人道不要整天有汽機車停在上面比較重要...
@Tertororer
@Tertororer 7 ай бұрын
@@spirit33d 烏日就是沒有啊。還真的信這篇套牢YA配.............
@221Ng-ss8km
@221Ng-ss8km 6 ай бұрын
高鐵台中站走路到高鐵特區,沿路沒有行人路,只能走在路旁,設計很失敗.
@seanlo222
@seanlo222 10 ай бұрын
台中都沒有很好的騎樓連接。台北可以好好散步,台中都要走到馬路上吹風淋雨。捷運沒什麼用,所以機車汽車一大堆,越來越難停車了
@anyou2847
@anyou2847 10 ай бұрын
台中高鐵特區週邊應該是六都過去十年發展最差的吧,明明有全台流量第二大的優勢,感覺週邊不如桃園 新竹大面積開發,台南也至少還有學術產業和三井,不過可能跟發展模式有關,台中算是多點開發分散烏日的量能。
@yazawakei_
@yazawakei_ 10 ай бұрын
說真的台中高鐵未來性比新竹桃園差多了
@d937519
@d937519 10 ай бұрын
說到底。就是現任市長不願意開發,可能是無利可圖吧?
@pikachu6924
@pikachu6924 10 ай бұрын
周邊太密集.鐵路公路地.河川地.農地交錯太多....
@test-pn3ex
@test-pn3ex 10 ай бұрын
台中發展最差? 當台南塑膠?
@liuskyhigh6695
@liuskyhigh6695 10 ай бұрын
台南最爛好嗎
@愛情好難-m5e
@愛情好難-m5e 10 ай бұрын
希望高雄的左營站能儘速發展起來!本人住高雄,每次去到左營新光三越及旁邊的彩虹市集人潮真的少的可憐,甚至連週年慶也沒什麼人。希望左營高鐵科技之心以及周圍的各項建設能儘速帶動這個大型轉運站的發展,左營作為高鐵終點站以目前的發展真的非常可惜!
@愛睡覺-k7u
@愛睡覺-k7u 10 ай бұрын
為何覺得這部片滿滿的業配味道,收錢了? 台中高鐵站那裏就是一片荒地啊,附近人煙稀少,當然可以一直開發,在講甚麼... 而且真要論交通,新左營跟台北車站才是最方便的吧 不只三鐵共構,新左營在台鐵也是大站,北車更不用說,台中高鐵那裡的火車站站名叫新烏日,是個超級小站耶,要搭火車前往新烏日大多只能搭區間車,不像新左營和北車,區間、自強、莒光、普悠瑪都有,還沒算上高雄和台北的捷運系統,高雄捷運再慘都比台中捷運方便很多,紅線、橘線還有之後可能會新增的黃線,台中捷運光通車一條綠線就延宕多少年了...
@test-pn3ex
@test-pn3ex 10 ай бұрын
你知道台中高鐵站載客量快追上台北了嗎
@piored5511
@piored5511 8 ай бұрын
@@test-pn3ex有些沒腦的可能不知道台中晚高雄31年升直轄市 整天在那邊捷運延宕 笑死 你把高雄那個負債巨嬰的一半經費撥給台中 中央不擋捷運要幾條有幾條 台中人口跟運量早已是台灣第二大城
@mixman2141
@mixman2141 7 ай бұрын
住過台中幾年,昨天從台北到台中出差。光台中位處台灣中心,這個先天條件就難以取代。台北到台中,47分鐘;台中到台北50分鐘。乘客進出流量僅次台北,台中高鐵站未來會慢慢發展,自成中心,會有許多外地人進駐,跟台中其他精華區,可能要區別觀察。
@tt-hm2ms
@tt-hm2ms 4 ай бұрын
不管是哪裏,台灣到處都在快速的進步中是真的。很高興台灣又回到三四十年前那個經濟奇蹟的時期,或許可以稱作是二次經濟奇蹟吧。
@yushengchen5540
@yushengchen5540 10 ай бұрын
台中也太扯…簡直不在同一個層級😮😮
@MONEYHEISER
@MONEYHEISER 3 ай бұрын
已經是國際層級了
@tcta4302
@tcta4302 10 ай бұрын
希望到時候台中高鐵娛樂城真的能蓋成那樣一切順利🫶
@yul1589
@yul1589 10 ай бұрын
很難 而且巨蛋都還沒蓋 怎麼會輪到這⋯
@tcta4302
@tcta4302 10 ай бұрын
@@yul1589 兩個是不同案啊,且巨蛋進度還比較快已經招到廠商了,明年就會動工,倒是這塊一直說今年底動工已經年底了,看看明年狀況如何
@曾俊傑-o4h
@曾俊傑-o4h 10 ай бұрын
+1
@test-pn3ex
@test-pn3ex 10 ай бұрын
巨蛋跟娛樂城有啥關係…
@Chris-iz7wu
@Chris-iz7wu 10 ай бұрын
其實超大型購物中心對密集城市來說是災難 大型停車場也會加速台中繼續往汽車城發展,塞車、商圈凋零可能會變常態 當初高雄新崛江就是被夢時代影響到了,而台中高鐵站這個更大型
@lin6499
@lin6499 10 ай бұрын
身為台中人我更希望高鐵台中站附近能有新興產業(如AI、生技、綠能…等)進駐,增加就業機會,而高鐵站的新商場只是規模大而已,中部的商場在台中港三井、麗寶、LALAPORT、漢神、國泰置地廣場…等陸續加入或是興建之後已經是四處開花,台中並不缺可以shopping的地點。
@andylin5088
@andylin5088 10 ай бұрын
新竹發展沒比較差欸,為何要硬分六都非六都 ?
@uok9613
@uok9613 10 ай бұрын
當年政客顧自己利益推動的白痴政策 高雄 台中 台南三個縣區現在可以說受害最深的
@風之痕-d4p
@風之痕-d4p 10 ай бұрын
我覺得你描述台中高鐵特區有瑕疵,台中高鐵特區的腹地哪裡「完整」,腹地明明就被切割呈現破碎狀態,這也是台中高鐵特區的硬傷,建議你有空實際到台中高鐵特區逛一下。
@misy4ru3
@misy4ru3 10 ай бұрын
我也是想說台中高鐵特區破碎的不能再碎了吧?筏子溪一刀、鐵路一刀、國道一刀...被切得七零八落
@啊碩哥
@啊碩哥 10 ай бұрын
被國一跟平面鐵路切割,不知道之後會不會立體化南北腹地才能串連
@directorchung1997
@directorchung1997 10 ай бұрын
是你不懂吧,明明就有一堆空橋串接,而且有高鐵 捷運 台鐵 國道一號 國道三號 74號
@rayhong6941
@rayhong6941 10 ай бұрын
台中人 覺得烏日高鐵那區被高架道路切割零碎+1 一下高鐵就是搭捷運進市區 根本不會停留烏日
@風之痕-d4p
@風之痕-d4p 10 ай бұрын
@@directorchung1997 你說的是交通便利性,這點我不反對,確實有它的交通優勢,但我說的是腹地被切割破碎不完整,你敘述的跟我敘述的根本不是同一件事情,你實際走完一趟全部的台中高鐵特區就知道我在說什麼了,只有實際現場了解才知道
@yul1589
@yul1589 10 ай бұрын
台中高鐵站根本是在蓋夢想而已吧 很多都沒有動工 我覺得想得太好了 台北雙子星都到現在才蓋 台中這種夢想程度應該要更久
@陳貢丸-s8q
@陳貢丸-s8q 7 ай бұрын
60年
@OwO_Twalker
@OwO_Twalker 10 ай бұрын
個人覺得板橋跟南港都介於比衛星城市高、快接近副都心的等級 衛星都市真的要說,除了台北市中心7區以外的所有區域(包含其他台北市的行政區)都能算是(不過其中的佼佼者就會變成副都心,類似於東京的多核心發展)
@出張王
@出張王 10 ай бұрын
用副都心這詞真的比較貼切,謝謝建議,學習了
@蕭一然
@蕭一然 10 ай бұрын
沒有具規模性國際會展中心,也沒有自強號交匯,沒有金融、科技產業植入,台中捷運網也不建全,又有焚化爐跟高壓雲塔⋯看不明白到底在衝尛。
@Tertororer
@Tertororer 7 ай бұрын
板橋算哪門子副都心? 他就是衛星城鎮
@yazawakei_
@yazawakei_ 10 ай бұрын
台中高鐵區腹地不大,又被各種切割,而且未來廣三的經營能力也不容樂觀,除了頻繁往返北高的人,台中其他地區宜居多了,這就是為什麼台中很多地方都6-7字頭了,台中高鐵還在4字頭
@出張王
@出張王 10 ай бұрын
其實烏日還有一個門戶計畫沒有提到,有興趣可以查一下
@pikachu6924
@pikachu6924 10 ай бұрын
就看未來有沒有計畫周邊跨空橋串聯起來了
@Kai-bt2ru
@Kai-bt2ru 10 ай бұрын
烏日高鐵業配?
@Nanio0315
@Nanio0315 10 ай бұрын
😂
@eric0892
@eric0892 10 ай бұрын
有大老說 台中不知道要幹嘛 才只能蓋娛樂城這種類型😂
@alankuan0102
@alankuan0102 10 ай бұрын
台中詐騙、洗錢機房最多,一堆黑錢在台中流竄,另外還有一堆農地暴發戶,再加上中部也只有台中一個發展都市,所以消費力很驚人,也只能蓋這種購物中心了....
@rayhong6941
@rayhong6941 10 ай бұрын
台中又不是只有高鐵區從15變40萬 除了海線跟太平外,幾乎是全部一起漲破4~50好嗎
@DaidaoShenyueyi
@DaidaoShenyueyi 10 ай бұрын
彰化站就是個笑話,明明旁邊就有跟台鐵交會,卻不蓋雙鐵共構,周邊始终如一
@曾俊傑-o4h
@曾俊傑-o4h 10 ай бұрын
期待台中高鐵站前的 超大型購物娛樂城!完工去逛街shopping❤💪
@娃哈哈-n7j
@娃哈哈-n7j 10 ай бұрын
台中真的偏沒料,不像桃園有大量有很多買不起台北的年輕人搬過去,也不像雙北或左營一樣本來就在市區有人流,講真的台中市區也還有比烏日更便宜的地方,而且烏日的公車也真的很不發達不知道能吸引多少市區的人去逛街
@qmaper1013
@qmaper1013 10 ай бұрын
台中可以吸引旁邊苗栗彰化南投的年輕人
@rexchou1911
@rexchou1911 10 ай бұрын
左營的人流也沒能留得住啊,一下高鐵就搭捷運去巨蛋或駁二了,看看左營新光和環球就知道了。
@piored5511
@piored5511 8 ай бұрын
青埔那個鬼城就算了吧 你先叫桃園市政府把青埔到市區的路規劃好 不然路上車程20多分鐘幾乎都是一片荒蕪 我有幾次晚上跟朋友去新光影城看電影 九點多出來附近只剩高鐵站有人 要買個宵夜都沒有 只能回去中壢吃
@norman_97cofe
@norman_97cofe 10 ай бұрын
之後可不可以加新竹啊 新竹的高鐵未來發展算前幾名的耶
@出張王
@出張王 10 ай бұрын
本來想加,但可能會被噴非六都就先pass
@歐歐-q2e
@歐歐-q2e 10 ай бұрын
真的 竹北高鐵發展是雙北以外 新開發的裡面最好的
@安迪-n5n
@安迪-n5n 10 ай бұрын
@@歐歐-q2e 雙北那個也不太能算高鐵特區,那是本來就在市區,而且跟台鐵共構
@歐歐-q2e
@歐歐-q2e 10 ай бұрын
@@安迪-n5n 台北原本就有 南港跟板橋比較慢一點 板橋新板特區基本上也是西元2000年新開發重劃的
@歐歐-q2e
@歐歐-q2e 10 ай бұрын
網路上看新板特區的舊照 2000年只有板橋車站 新北市政府(當時的台北縣政府2002年完工的 再來板信雙子星還有一堆住宅大樓大概是2009年左右完工的 mega50是2013年完工
@奇怪留言
@奇怪留言 10 ай бұрын
臺中好強,好期待
@王之渙-k7b
@王之渙-k7b 10 ай бұрын
新竹也很不錯啊,開張王下次應該要加新竹吧
@pin-chiehchiu4736
@pin-chiehchiu4736 10 ай бұрын
0:30 和 0:14 用了新竹高鐵的圖資, 可惜主題只限定六都, 這樣有點魚目混珠吧 不然就把題目擴充為六都+新竹
@pikachu6924
@pikachu6924 10 ай бұрын
不如做個全台高鐵周邊發展史.....
@歐歐-q2e
@歐歐-q2e 10 ай бұрын
台中高鐵購物娛樂城如果蓋50層樓up會更讚
@宗-h1f
@宗-h1f 10 ай бұрын
希望未來的各種開發和興建都能沿著有高/台鐵 捷運 輕軌等大眾運輸路線
@Buojo
@Buojo 10 ай бұрын
我不太滿意台中高鐵娛樂城的規劃 建築設計感覺較冰冷 內部空間動線不流暢 只有商業類、商辦用途 沒有其它產業或更具價質的目標 如會展、教育、體育場館 上部片的台中之鑽半開箱很獨特~ 但近期出張王頻道的內容特別注重在開發的正面效益 希望能加入更多的角度來研究國外案例 探討國內開發建設
@風之痕-d4p
@風之痕-d4p 10 ай бұрын
其實有規畫展覽會場,但確實沒有教育跟體育的元素進去,畢竟那是精華的商業地段,比較不可能會有教育跟體育資源進駐
@出張王
@出張王 10 ай бұрын
沒錯,用地成本高的地方要考慮資金回收效益,公司不是慈善機構
@Buojo
@Buojo 10 ай бұрын
可能要當初發展目標就定在開發合約中 才有機會有不過於單調商業化吧 不過也有可能會標不出去...
@ww4697
@ww4697 10 ай бұрын
教育體育去水湳就好了啊,弄那麼多幹嘛
@Buojo
@Buojo 10 ай бұрын
@@ww4697 目前台中不缺個這麼大的百貨商場和飯店影城 反而需加強完整的 會展、教育、體育場等設施 高鐵特定區集結了鐵公路的強大交通優勢 但都市計劃和發展方向不如青埔特定區完整的機能 除了商場開發外還有體育場、文教美術館、足夠的公園 國泰開發的華泰名品城與置地廣場 至少在內規劃了水族館...... 這或許是都市計劃的問題、、
@hrlin490
@hrlin490 10 ай бұрын
2:40照片是新莊棒球場不是桃園棒球場
@hovenyu3348
@hovenyu3348 10 ай бұрын
新竹直接被忽略了...
@馬大元-t7w
@馬大元-t7w 10 ай бұрын
新竹不是六都阿....
@norman_97cofe
@norman_97cofe 10 ай бұрын
@@馬大元-t7w新竹高鐵之後開發的量體也很大欸
@hovenyu3348
@hovenyu3348 7 ай бұрын
⁠@@馬大元-t7w但封面右下角是新竹高鐵的規劃
@ccccc9239
@ccccc9239 10 ай бұрын
桃園棒球場用成新莊棒球場了哈哈
@terrylee583
@terrylee583 10 ай бұрын
我們桃園青埔最棒👍
@曾香荷
@曾香荷 10 ай бұрын
之前有台北港船100萬噸船 現在又有新莊棒球場被傳送到桃園青埔??? 2:40
@alanshue
@alanshue 10 ай бұрын
但台中沒工作機會 哈 只能搭高鐵北上通勤工作 哭哭
@justin19820920u2
@justin19820920u2 10 ай бұрын
沒工作機會的話,人口是在爆炸什麼😅
@piored5511
@piored5511 8 ай бұрын
@@justin19820920u2氣候宜居 一堆人來養老 然後六日到哪都塞 台中算服務業大城 假日一堆新竹勞工城逃難跑下來的
@s9514231
@s9514231 10 ай бұрын
覺得板橋不算是衛星城市,本身層級就很高了
@chung-hsuan784
@chung-hsuan784 10 ай бұрын
板橋就台北衛星沒什麼好質疑
@yen1499
@yen1499 10 ай бұрын
感覺慢慢變成台中的形狀了
@anyou2847
@anyou2847 10 ай бұрын
隨著時間發展,台北都會區甚至北台灣已經算是多核心發展了,以前所有消費多半在淡水河系右岸,現在板橋 新莊 汐止 新店 中和 永和 林口都有百貨公司進駐。
@pikachu6924
@pikachu6924 10 ай бұрын
唉..板橋不就屬新北嗎??
@Ryanweihong
@Ryanweihong 10 ай бұрын
板橋根本是台北城區的一部分啦,就像品川跟東京一樣,只是台灣畸形的政治環境把兩地行政區劃硬拆成兩個
@user-crazykittycat
@user-crazykittycat 10 ай бұрын
好期待🤑
@RepublicOfLolicon
@RepublicOfLolicon 10 ай бұрын
2:40 提醒一下,內容有誤,圖為新莊棒球場,非樂天桃猿棒球場,且今年更名樂天桃猿棒球場
@涂暢容
@涂暢容 10 ай бұрын
報到!
@eddie80078
@eddie80078 10 ай бұрын
2006通車 台南市還是最落後的
@KaiMing-Life
@KaiMing-Life 7 ай бұрын
台南根本蓋錯地方⋯應該要不惜代價,在近南科設新站才對,其他由台鐵延伸
@Angelissinging963
@Angelissinging963 10 ай бұрын
台中案強到爆炸欸… 我們台北也就雙子星稍微能看而已…
@曌-v4m
@曌-v4m 4 ай бұрын
北車周圍本就是舊城區,可用腹地小,所以除了少數新建案,其他都是翻新為主 再加上重點開發還是放在信義區多,當然沒辦法如此大規模的變化
@黃宗仁-t3c
@黃宗仁-t3c 10 ай бұрын
希望也能介紹六都以外的高鐵特區
@as112408
@as112408 10 ай бұрын
希望台中高鐵娛樂城蓋得起來... 畢竟廣三SOGO的資金好像沒新光還多
@蕭一然
@蕭一然 10 ай бұрын
3年內能想完成那麼大的規模建案,蓋的隨便一點應該是有機會完成的⋯⋯
@風之痕-d4p
@風之痕-d4p 9 ай бұрын
幫你科普一下資金的問題,嚴格來說娛樂城並非廣三SOGO得標,是廣三出資成立的公司:第一大國際有限公司,資本額總共是30億,初步估算要開發娛樂城至少要200億以上,也就是至少第一大還需要跟銀行借170億以上的資金,基本上就是以小博大的概念,這樣你應該懂我得意思了吧!
@haohao.423
@haohao.423 10 ай бұрын
高雄人,很期待未來台中高鐵這個超~大的購物廣場開幕 但一直很好奇為何台鐵新烏日都沒停快車,明明是高鐵/捷運的轉乘大站啊,北上到台中想搭火車省錢都無法(區間太久了😭) 另外,左營台鐵那側好像有轉運站相關的開發計畫,許願未來看到相關影片❤
@出張王
@出張王 10 ай бұрын
收到你的許願
@TW.Keroro
@TW.Keroro 7 ай бұрын
2007年就E-mail建議過臺鐵了,明明新烏日月台那麼長,自強號就是不停,新左營就會停。 現在臺鐵民營化,那些混吃等死高級管理職的公務員滾蛋了,以後有機會改變。
@ua10224
@ua10224 5 ай бұрын
主要因高鐵而從無到有發展最好的應該是左營跟台中,過來是桃園。
@老馬夜
@老馬夜 10 ай бұрын
側翼還有五秒後進攻,等等會說又再圖利台中🤣
@music-j2i6e
@music-j2i6e 10 ай бұрын
為什麼航空城地圖跟台灣解碼中的這麼像,是自己做的嗎?
@風之痕-d4p
@風之痕-d4p 10 ай бұрын
當然不是,是利用別人設計的圖解說的
@馮迪索-t9h
@馮迪索-t9h 10 ай бұрын
台南真的不是和高度發展,還是乖乖當文化古都就好
@meat.l3272
@meat.l3272 10 ай бұрын
台南古都也沒有古都樣 可憐啊😢
@pikachu6924
@pikachu6924 10 ай бұрын
明年台灣燈會辦下去高鐵沙崙站周邊倍翻
@chichunchen2543
@chichunchen2543 10 ай бұрын
蓋在那種地方是能有什麼高度發展
@rexchou1911
@rexchou1911 10 ай бұрын
問題是台南連古都樣都沒有,那個可怕的交通…
@安迪-n5n
@安迪-n5n 10 ай бұрын
新竹高鐵站目前才是最成功的...
@出張王
@出張王 10 ай бұрын
只可惜站附近的建蔽率太低,沒辦法搞得看起來很熱鬧
@安迪-n5n
@安迪-n5n 10 ай бұрын
@@出張王 就看新竹未來之心有沒有機會讓附近熱鬧起來
@守恆-j3n
@守恆-j3n 10 ай бұрын
好啦,我們台南高鐵站就真的只是高鐵站而已,沒人想接手沙崙那些地,只有一間凹類... 而且還有很多台南人不知道台南高鐵站在歸仁=.=
@出張王
@出張王 10 ай бұрын
通常等大家想買的時候也就買不起了
@雲雲星
@雲雲星 10 ай бұрын
近期中彰發展好 彰化迎來中友百貨,烏日也是讓人一拜那種~
@pikachu6924
@pikachu6924 10 ай бұрын
似乎高鐵站周邊(除台北高雄外)沒有靠台灣燈會洗禮好像都不會被炒起來??🧐🤔
@sunjinchantaiwansrailways
@sunjinchantaiwansrailways 10 ай бұрын
2:40 桃「園」棒球場
@tzuheng6211
@tzuheng6211 10 ай бұрын
桃園棒球場的照片放錯了啦
@祥-e4k
@祥-e4k 10 ай бұрын
我台南人 台南高鐵附近真的很廢 沒資格跟其他五都比
@stl2901
@stl2901 10 ай бұрын
後發優勢,未來可期!
@justin19820920u2
@justin19820920u2 10 ай бұрын
從新左營搭高鐵過去逛凹累可能還比較快
@Nanio0315
@Nanio0315 10 ай бұрын
出張王,你是不是台中人? 沒有別的意思,只是好奇
@出張王
@出張王 10 ай бұрын
北投人,因為工作的關係南北到處跑
@jeffreylaw4169
@jeffreylaw4169 10 ай бұрын
本集贊助:興富發建設股份有限公司。懂的就懂
@出張王
@出張王 10 ай бұрын
思路不錯,但不是
@Nanio0315
@Nanio0315 10 ай бұрын
發哥在高鐵的案子早就賣完了 你的資訊太落後囉
@布魯斯-e1j
@布魯斯-e1j 10 ай бұрын
發哥都賣完還打什麼廣告,資訊真落後!要猜也猜達麗或大華...
@Kutarbear
@Kutarbear 10 ай бұрын
想到20年前蘆洲的同學說我們台北就是比較厲害 其他都南部😂
@出張王
@出張王 10 ай бұрын
風水輪流轉
@Kutarbear
@Kutarbear 10 ай бұрын
@@出張王 當時我就傻眼了 我說七期是怎樣也不會比蘆洲弱吧..
@globalworld9999
@globalworld9999 10 ай бұрын
​@@Kutarbear蘆洲比中南部很多鄉下還落後,人民素質差,街道又髒亂
@wangweifan6458
@wangweifan6458 10 ай бұрын
2:40 是新莊棒球場…
@貓狂
@貓狂 10 ай бұрын
人口出生率直直落,東南亞發展一直起飛,未來可能都是非洲勞工天下 ?
@蕭一然
@蕭一然 10 ай бұрын
烏日運動館,設計的像禮儀社
@出張王
@出張王 10 ай бұрын
XD
@林勝隆-t4k
@林勝隆-t4k 10 ай бұрын
2:40 不是新莊棒球場嗎???
@Nick-ez7fu
@Nick-ez7fu 10 ай бұрын
要蓋這麼大的購物中心很棒,多一個地方可以逛了,但台灣的人口真的可以撐得起這樣的成本?會不會最後成為蚊子館😓
@風之痕-d4p
@風之痕-d4p 10 ай бұрын
不至於,台中那個地點很適合蓋商場,但前提是要有「特色」跟良好的招商規劃。
@出張王
@出張王 10 ай бұрын
別擔心,商人精得跟猴一樣
@Nick-ez7fu
@Nick-ez7fu 10 ай бұрын
@@出張王 很多商人都有評估過,到最後還是倒閉首場,例如京華城一開始也是24小時營業,最後結果我相信你也知道
@Nick-ez7fu
@Nick-ez7fu 10 ай бұрын
@@風之痕-d4p 當初迪士尼一開始也想在台灣設點,但評估後台灣市場無法支撐其成本而放棄,所以我擔心的是成本過高
@蕭一然
@蕭一然 10 ай бұрын
招商同質性太高,沒競爭力。看下去
@CC-rz7fw
@CC-rz7fw 10 ай бұрын
全台灣唯一結合高鐵、台鐵、捷運 (兩條線)、轉運中心、公車總站的城市,就只有板橋, 而且五分鐘路程內就有市政府+市民廣場、萬坪公園、三家百貨公司/購物中心+誠品生活 (兩家影城), 十分鐘路程內更有兩座大型運動場和另一家百貨公司,之間還有空橋、地下道連接住宅大樓。 因為交通便捷加上轉乘動線清楚簡單,很多鄰近的台北市民也會選擇在板橋搭乘高鐵。
@d937519
@d937519 10 ай бұрын
台中烏日站。市長真的都不好好發展。不知為何?
@yul1589
@yul1589 10 ай бұрын
有些事不是市長橋的動
@蕭一然
@蕭一然 10 ай бұрын
台中市只因為有高鐵這張王牌就“靠勢”,不用心不長進。 原本一手的好牌確被隨便對待。
@安迪-n5n
@安迪-n5n 10 ай бұрын
台中烏日要不要發展,顏家說得算
@harvey2895
@harvey2895 10 ай бұрын
買高鐵旁夢幻城的人要發了
@股市教練布萊恩
@股市教練布萊恩 10 ай бұрын
台中高鐵娛樂城不是炒很久了嗎? 根本是集團拿來炒地皮的幌子?
@tcta4302
@tcta4302 10 ай бұрын
你說的應該是當初的att 4fun 那個真的是幌子,這次這個一定會蓋了,只是能不能蓋的像示意圖那樣就不知道了
@LukaD77
@LukaD77 4 ай бұрын
左營三鐵共構提.科技之心都沒提 幾乎都在說台中,葉
@justin19820920u2
@justin19820920u2 10 ай бұрын
所有高鐵站中,只有左營站是平面
@出張王
@出張王 10 ай бұрын
左營站是高架
@steveplayer99
@steveplayer99 10 ай бұрын
@@出張王 蛤?
@Ace-g4t8b
@Ace-g4t8b 8 ай бұрын
⁠@@出張王左營是平面車站好嗎
@出張王
@出張王 8 ай бұрын
抱歉搞錯了,因為每次搭車都要先搭電扶梯上樓,所以有錯覺@@Ace-g4t8b
@Tertororer
@Tertororer 7 ай бұрын
本人台中人,但是這篇YA到最後兩分鐘都在笑,支持你進場烏日。
@jarretkc
@jarretkc 4 ай бұрын
臺灣人口負成長,稅收和人口老化,投資可能打水漂。
@soby.H
@soby.H 10 ай бұрын
2:40 桃園棒球場怎麼放新莊球場啦XD
@出張王
@出張王 10 ай бұрын
示意圖 (硬要掰
@liuskyhigh6695
@liuskyhigh6695 10 ай бұрын
最爛就台南,去哪裏都遠,當初不設南科,根本土地利益的關係
@edisonliao696
@edisonliao696 10 ай бұрын
竹北高鐵屌打這幾個😊
@yen1499
@yen1499 10 ай бұрын
好可憐的桃園高鐵站,明明建設商場最多 還能被你忽略🤣
@出張王
@出張王 10 ай бұрын
桃園有說喔 ... 你是不是誤會了甚麼
@yen1499
@yen1499 10 ай бұрын
@@出張王 好喔,反正頻道是你的,大家看得出來的東西 ,就不需要多說什麼了😎
@風之痕-d4p
@風之痕-d4p 10 ай бұрын
@@yen1499 其實說是台中高鐵特區的業配也不為過,雖然其它區域都有介紹,但也只是點到為止,沒有做更深度的細節介紹,偏偏就台中高鐵特區介紹的特別清楚。
@Darren-u6v
@Darren-u6v 10 ай бұрын
還有機捷 全台最大ikea
@安迪-n5n
@安迪-n5n 10 ай бұрын
@@Darren-u6v 桃園IKEA實際逛起來,實在是沒有感覺到哪裡全台最大,反而一堆東西缺貨,貨比新莊IKEA還不齊全
@MC-tp3os
@MC-tp3os 10 ай бұрын
出新片簽到!
@charleshaung7443
@charleshaung7443 10 ай бұрын
六都 台南最爛 新竹升格才對
@a14c14d1
@a14c14d1 10 ай бұрын
沒有甚麼看法 財團&官員 炒房炒起來而已 沒甚麼
@大祐池酒
@大祐池酒 10 ай бұрын
2026?不太相信
@Angelissinging963
@Angelissinging963 10 ай бұрын
有人在乎你相不相信嗎?
@moonfan870
@moonfan870 10 ай бұрын
台中要不是Aedas 就是 Benoy 都是大陸那兒的設計。 而且benoy 那個方案巨醜。比他們在大陸本土做的還要差。 真不知道台灣這些業主在想啥。這種大開發台灣建築外觀都不用審查的嗎. 再說那雲頂是十分鐘的建模嗎?
@bankerdave888
@bankerdave888 10 ай бұрын
再不做,就快要被越南超越了!
@davidisshit8
@davidisshit8 10 ай бұрын
北高一直都有種有很多建案進駐但差了一點火候的感覺
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