[高雄捷運] 電聯車進站和開出片段 - 市議會站 (含音樂)

[@Shiaobin]

真是非常詳細的回覆。 又學到一個知識了，感謝您！

[@leocha]

不是，是警覺駕駛態度的一種方式，指差確認是給駕駛員自己看。其中一個目的是即使電腦系統出錯，駕駛員也再看一次確定沒有問題，這樣就可以保障行車安全。同樣地，有時在駕駛室內看波口位是否正確開通，一般駕駛員都會這樣做，只是我們平常看不到，或者在香港比較少見。

[@HITACHI200]

提示列车的接近的音乐很漂亮。 我想起来在高雄的日子！

[@mrt6804]

@87864616 其實台北捷運也是有採用音樂式的，是在中和線的頂溪站、永安市場站、景安站及南勢角站，是試辦的車站。 也是有乘客建議說是否可以將離站警示音改音樂式的，試辦後，有乘客覺得OK，但是有些乘客認為缺乏警示效果，所以後來這四個車站也沒打算改回"鳥鳴聲"。 另外如果台北捷運把離站警示音的"鳥鳴聲"改"音樂式"我想很多人應該會不習慣吧！因為車要開時都是響"鳥鳴聲"改音樂式的我想很多乘客都會不知道那是離站警示音吧！ 所以我個人也認為，這已經是台北捷運的特色了，高雄捷運有進站離站音也是高雄捷運的特色，每一個地區的捷運都有個各特色。

[@Shiaobin]

謝謝。 ^^ 再請教，那是要做給誰看的？捷運公司的警衛嗎？

[@shinefone]

跟高鐵一樣有音樂,不像我們台北 門要關時只有「嗶嗶嗶嗶」「嗶嗶嗶嗶」

[@kai-vf1ur]

現在僅有南岡山有此Gota del vient

[@leocha]

指差確定，確定所有車門關上、系統正常就開車。

[@Shiaobin]

駕駛員在車門關閉後，有做了一個手勢。不知道那是什麼？

[@tommycs127]

香港一般只會用電腦系統確認 電腦系統有出錯的話 車站裏的工作人員用協助確認 走出來確認車門是在極其罕見的情況下才見到呢-A-

[@SimonLamCL]

香港關門時會有廣播後加關門Do Do音警示 Do Do音比鳥鳴聲不會刺耳又有警示作用 我覺得音樂比鳥鳴好吧

[@Delaypo]

很明顯是仿照東日本鐵道的音樂

[@laiwenshan]

@kirara1995920 這是在臺灣喔！

[@nale10313]

@kirara1995920 こちらは中国じゃなくて台湾です！ 大阪の地下鉄乗ったことあります！発車メロディーめっちゃ好きです！！