高雄 | 市區內最新一條長達15公里的自行車道你騎過了嗎? | 從鳳山到左營這條綠園道自行車路線能帶來什麼樣的體驗? | 自行車遊記 | 親子活動 | 鐵路綠園道上集

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2 ай бұрын

這幾年高雄市區終於建立起一條東西向的自行車車道了!
那就是鳳山到左營段的鐵路綠園道 !!
有別於以往都是南北向的自行車路線
這次的綠園道更是串起來了整個高雄市自行車道的路網
如果還沒騎過這條路線的你選個悠閒的下午時光來好好
體驗這條高雄最新的自行車路線吧!!
由於路線有點長所以分為上下兩集喜歡的觀眾請別忘
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Пікірлер: 8

@Life-Tai 2 ай бұрын

如果還沒騎過這條路線的你選個悠閒的下午時光來好好體驗這條高雄最新的自行車路線吧!!

@f9101605 2 ай бұрын

蠻美的只是因為地下鐵路關係樹可能無法長太大有點可惜至於正義美術館科工館 .... 應該外面可以設咖啡廳之類的帶動發展又可以當休息站不過租金要便宜啦 !!畢竟人潮很少

@DannyTs Ай бұрын

個人覺得還是要科技執法, 然後真的開單才有點嚇阻效果目前我來得及的話看到一個就檢舉一個車擋真的怎麼擋都沒用, 要讓輪椅族過得去那機車一定有辦法鑽....

@user-js4jf5sp4d 2 ай бұрын

機車:沒人發現的捷徑就讓我偷著樂吧😋

@maceirachesco Ай бұрын

2:48 彩繪區段看是哪一區，會由該區公所編列一筆"可觀"又"不符合對價關係"的預算然後給"特定"的公司得標，這塊餅在高雄頗大的花的都是納稅人的錢，舉例苓雅區中正技擊館的彩繪標案好了，光一個技擊館外牆油漆色塊而以預算編到１８００萬你們覺得呢？錢都是這樣花掉了，大家真的要關心一下自己住的地方，建設經費是不是都這樣被做掉尤其苓雅區，從以前到現在不知道累積編了幾千萬在所謂的彩繪上面了...

@banfu100 Ай бұрын

鐵道路從民族路段到鳳山段設計有夠爛...

@banfu100 Ай бұрын

開路路邊停車開車ㄧ團亂不知道市政府那個混蛋設計

@oh-vr5cd Ай бұрын

我一直覺得高雄市政府對於綠化既不用心也不專業，更沒有誠意！綠園道的許多路段種的樹不是太細就是數量少得可憐，密度太太太低!!!!，一看就是敷衍，以為種了就完事了。我常說，高雄狠狠熱，騎樓難走，路上沒樹蔭，很難宜居！！！！綠園道上有些樹我看已經種了幾年了，還開不出花，長不出葉子，是笑話，還是官商合作的結果？？？還有亞灣區新種的樹也稀疏得可憐！各位，高雄真的需要很多樹！！！！樹別亂砍，種樹的密度要廣大，綠化要專業，為城市永續紮根，別搞什麼花圃這種曇花一現的工程。