【 高校生デトマソ乗り 】200台限定のシャレード!廉価モデル「 ビアンカ 」内外装徹底チェック【 ダイハツ シャレード 】 スターレット デドマソ パンテーラ ミニ MINI 旧車

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Күн бұрын

Пікірлер
@MARIORETTY
@MARIORETTY 9 ай бұрын
【 高速走行編 】こちら🔽 【 kzbin.info/www/bejne/opabgX-Dl5eWmJI 】
@黄桜じむにー
@黄桜じむにー 9 ай бұрын
自分が18歳当時、会社の同期の初愛車がデ・トマソでした。これが凄い良い車で、ショックの減衰調整(オプション)が室内で出来るし、兎に角足が凄く良い。ノーマルでフロントタイヤがフロントフェンダーに干渉する程のストロークを持ってるから、車格の割に攻めて走っても恐怖感が無い。動画の車両では室内は色は普通ですが、後期型?はカーペットが真っ赤で、シフトノブ、ステアリングが専用品。シートは純正でRECAROのLXタイプが装着されてました。ホイールもデ・トマソのロゴ入りの専用アルミでとにかく、コスト掛かってますよ。 ただ、アフターパーツが少なくて当時はマフラーはタナベのスーパーメダリオンしか出てませんでした(笑) エンジンはシングルカムでしたが、上まで気持ち良く回るエンジンで、「ヒューン」と言う独特の音がして楽しかったですよ。
@abe3148
@abe3148 9 ай бұрын
デドマソの名前が付くだけで特別感はありますよね
@岡崎誠-w3w
@岡崎誠-w3w 9 ай бұрын
ミニカZZ-4に乗っていた頃のことを思い出しました。 軽くて回せるエンジンで峠を走っていました 今の車にはない楽しさがありますね 大切になさってください。
@ロータス-m6e
@ロータス-m6e 9 ай бұрын
初の愛車がシャレードデ・トマソとは…恐れ入ります🙇 私はブーンX4に乗っていますがダイハツのホットハッチは本当渋いですねぇ。決してメジャーではないですが分かる人には分かるこの感じが最高です😊
@copen1070
@copen1070 9 ай бұрын
コンパクトカー好きには たまらない一台です🥰
@MARIORETTY
@MARIORETTY 9 ай бұрын
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@tamutamu8629
@tamutamu8629 9 ай бұрын
車愛が伝わりますね👍 潰さないように大切に♪
@vf-1990
@vf-1990 9 ай бұрын
またマニアックな車ですね。 私が18歳で免許取得した頃に新車販売されてました。 初の愛車、これから楽しんで下さい。 ちなみに25年位前に中古で70スープラ乗ってました。 あれも楽しい車でしたから、いずれ機会?あれば乗ってみて下さい。
@jetchjetch1821
@jetchjetch1821 9 ай бұрын
赤マソと黒マソを持っていました。 ビアンカは貴重ですね☺️
@鈴木孝幸-e4s
@鈴木孝幸-e4s 9 ай бұрын
初愛車がシャレードデ・トマソとはマニアックです。カッコいいですね。大切に乗って欲しいですね。
@FamilyCITROËN
@FamilyCITROËN 9 ай бұрын
とても丁寧ですね。昔はシャレード良く見かけましたが今はほとんど見かけませんね。
@てにゃんデス
@てにゃんデス 9 ай бұрын
25年前に初めて買った車がデトマソの白でした窒素噴入バルブが入っていてSOHCでも軽く吹けるエンジンでキビキビ走る良い車でした👍
@ghostbastar64
@ghostbastar64 9 ай бұрын
こんばんわ!! ほぼオリジナルで残っているのはスゴいですね😮 すごい貴重かも🤔
@sengoku38Arisaka
@sengoku38Arisaka 9 ай бұрын
懐かしい!赤マソG201S乗ってました。車重が軽い(900kg)ので125PS/14.7km・mで十分楽しいクルマでした。 後の鍵穴以外は色褪せないデザインですね。絶滅危惧種なので大切に乗ってあげてください。
@カズvarianto
@カズvarianto 5 ай бұрын
未だに欲しい一台
@y7r6iyt7ri
@y7r6iyt7ri 9 ай бұрын
初めての愛車がこんな希少車なのは驚きました。良いカーライフを!
@松本太海
@松本太海 4 ай бұрын
目の付け所が渋いです😂ほんとにカッコいいし!うらやましい!安全運転で大事に乗って欲しい、
@denniscarvalho8370
@denniscarvalho8370 9 ай бұрын
Watching from Canada…great content. Would be great to see a review of the 1988-1990 Mirage cyborg 4wd
@caffeine_in_coffee
@caffeine_in_coffee 6 ай бұрын
この車本当にデザインが秀逸すぎる
@ttt-ql9xu
@ttt-ql9xu 9 ай бұрын
趣味イイね
@江田島平八-w2j
@江田島平八-w2j 9 ай бұрын
これなら今でも通用する。
@SPECIALIST_ctma_sub2
@SPECIALIST_ctma_sub2 9 ай бұрын
ハッチバックの良さが分かる高校生はほんまに車好きなんやろね。
@hondas6607
@hondas6607 9 ай бұрын
この時代のホットハッチは間違えないΣ(ノ`Д´)ノ
@yamakazu19
@yamakazu19 9 ай бұрын
うちはオヤジがダイハツに勤めていたので結婚するまでずーっとダイハツ車でした 私の最初のダイハツはシャレードターボ ル・ブランというとんねるずがCMしてるやつで当時お決まりのスーパーホワイトmomoのステアリング、タイヤはPireriでした 当時はCR-X、86、スタリオンが欲しかったのですが買ってもらう身分なので諦めました。 ただ乗ると爽快なドッカンターボで最高でしたね。以来、今までの車は全てターボ車です、今思うといいデザインだなあと思うのですが当時はバブル真っ盛り デートカーってやつに乗ってる友人とかみると羨ましかった事を覚えています。
@慎吾名田
@慎吾名田 9 ай бұрын
これも良いが2代目も良い
@kikusan_07
@kikusan_07 9 ай бұрын
NS-1乗りの人だ!
@a_a_250r
@a_a_250r 9 ай бұрын
(爆音ロスマンズ)
@LikeKOBA
@LikeKOBA 29 күн бұрын
友人の友人やけど爆音すぎておもろいw
@ファンネル-z9s
@ファンネル-z9s 7 ай бұрын
またレアな😂
@N-BOX信者は大嫌い
@N-BOX信者は大嫌い 9 ай бұрын
スタタボより遅い割に、税金もスタタボより高いのがなぁ~。
@hih8344
@hih8344 9 ай бұрын
渋いセンス❤スポルトイタリアーノ
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