Głowice Zawory i Odpalamy po Remoncie cz.5 Remont T25 | 2024

[@jozsefbito2232]

Ügyes munka! Egy szót sem értek lengyelül, de mégis mindent értettem.

[@mat12319]

Dobrze zrobiłeś regenerując głowicę mnie kiedyś diabeł pokusił o to żeby nowe założyć po roku pojechałem do kolegi pomoc mu orać i zawór ssący się urwał w jednej z nich więc kupiłem drugą nową zalozylem rok czasu i ta sama sytuacja założyłem oryginał regenerowany i 6 lat cisza

[@farmpmi]

Co się da to regeneruje,sporo się naczytałem i nasłuchałem o jakości dzisiejszych części, tym bardziej regeneracja to nie jakiś duży koszt.pozdrawiam

[@basiorpiotrek]

@@farmpmi Dasz namiar na zakład który robił Ci głowice ? Dziękuję.

[@farmpmi]

@@basiorpiotrek Auto Szlif Przasnysz

[@pedrokruskowski7885]

Drogi panie mieliśmy kiedyś władka ale kultura pracy Twojego silnika jest jak melodia bajka jeszcze pokaż zegar ciśnienia oleju jak tam jest 😊 ale mechanik z Ciebie zacny 🙂 pozdrawiam

[@farmpmi]

Jaki ja tam mechanik,sprzęt wymaga naprawy to trzeba robić przy okazji ucząc się tej maszyny.Nie powiem bo teraz to fajnie chodzi.dzieki za dobre słowo,pozdrawiam również

[@MrFarmer7446]

Według mnie to jeszcze coś stuka, sprawdzałeś czy po planowaniu głowic nie wystają za dużo szpilki? Bo z reguły po takim zabiegu nakrętka opiera się o szpilkę bo jest zaślepiona z wierzchu i mimo to że klucz dynamometryczny zadziała to glowica nie jest dociagnięta i po czasie robi się nieszczelność między glowica a cylindrem

[@farmpmi]

Walek rozrzadu może stukać trochę,z tymi nakretkami to nie pomyślałem o tym,sprawdzę to dla spokoju ducha😉,dzięki za podpowiedź

[@MrFarmer7446]

@@farmpmi u mnie tak było bo też uwagi nie zwróciłem na nakrętki i potem zaczął cykać pod głowicą

[@farmpmi]

@@MrFarmer7446sprawdzić będzie trzeba,chwilą roboty a duzo nerwów może zaoszczędzić

[@MrFarmer7446]

@@farmpmi dokładnie tak

[@Kuba42ful]

Ładnie cyka teraz już nie stuka jak wcześniej czyli wyszło na to że tłoki sie wywracały w cylindrach 😂 pozdro 💪

[@farmpmi]

No teraz jest poprawa w pracy,lepiej pali,a co najlepsze żenawet nie dymi na niebiesko.

[@Kuba42ful]

@@farmpmi nowe gary tłoki i jak głowice dobrze zrobione nie ma dużego luzu na prowadnicach zaworowych to nie będzie dymił na niebiesko 🙂

[@farmpmi]

@@Kuba42ful oby jak najdłużej tak było,się zobaczy jak będzie miał te 20-30 mth jak będzie chodził

[@endriu7536]

Super majster i żonka też pomaga i się interesuje musisz jej dać pojeździć 😊

[@farmpmi]

@@endriu7536 będzie jeździć,dlatego też jest wspomaganie i hamulce naprawione żeby nie trzeba było naprawiać płotów 🤣

[@AGROGORAL_70.11]

Czasem można się wkur… wydaje się ze już to masz a tu dupa i emocje siegają zenitu ale najważniejsze silnik odpalony Pozdrawiam Hej!!! 👍👍👍

[@farmpmi]

No niestety tak bywa,człowiek się cieszy że sobie pokręci śrubkami a pierdoła wkurzy,ale i tak jest sukces,odpalił odrazu,nie kopci,będzie czym pory zasądzić.pozdro

[@radosawcichocki3209]

Daj mi adres to Ci mojego poprowadzę, też mnie to czeka.

[@mariusz1974]

Witaj ,czym smarowaleś cylindry i w jakim celu?

[@farmpmi]

Olejem smarowałem cylindry, tym samym co jest wlany do silnika,a smaruje się w celu zmniejszenia tarcia żeby po takim remoncie było jakieś smarowanie zanim pompa zrobi cisnienie czy wał rozbryzga olej

[@mariusz1974]

@@farmpmi a rozumiem dzięki za odpowiedź

[@farmpmi]

@@mariusz1974 spoko,kto pyta nie błądzi😉

[@tomasztomek6421]

Witam,pod głowice nie idzie taka miedziana uszczelka?

[@farmpmi]

@@tomasztomek6421 Witam,nie,uszczelki są tylko pod cylindry

[@marcel2647]

Zawory trzymają?Sprawdzaleś?

[@farmpmi]

Trzymają

[@dexterPL]

Szkoda że nie pokazałeś bliżej klawiatury po odpaleniu, u mnie na wolnych obrotach tak leje olejem że dźwigienki chlapią go wszędzie, nie da się długo trzymać na chodzie bez pokrywy. Ciśnienie w normie, 4bary. A u Ciebie to nawet nie widziałem oleju. Ktoś tam pisał że w nowych głowicach urywają się zawory i lepiej regenerować stare... ale jakie to ma znaczenie jak wymienia się tulejki i zawory i są takie same jak w nowych głowicach? Wątpię żeby zakłady regeneracyjne miały dostęp do innych tulejek niż jak bym kupił je osobno. Jak wymiałem głowicę w swoim T25 to miał takie luzy na tulejkach że nie widzę jak można to zregenerować inaczej niż poprzez zwykłą wymianę. Jeśli urywa zawory to jak dla mnie pierwsza możliwość - za mała szczelina zaworu, nie domyka się na ciepłym i tłok muska go od dołu i w końcu pęka. Wiem że nowe i stare głowice mają delikatnie inne wysokości, po ich wymianie całkiem możliwie że tłok ma mniej miejsca w GMP i mniejszą tolerancję na zawory. Druga możliwość to źle założone koła rozrządu jak ktoś już tam grzebał. Trzecia możliwość to lipne smarowanie/chłodzenie głowicy przez co tulejka się przytarła i chwyciła zawór. Jeszcze uwaga na koniec, sam tego doświadczyłem jak kupiłem nową głowicę i musiałem rozwiercać kanały smarowania bo były tak zrobione że po wkręceniu śruby (tej z dziurą) praktycznie blokowała przepływ oleju do dźwigienek. Może w tym jest ogólny problem. Stare głowice oczywiście mają już dobre kanały olejowe.

[@przemysawcebula4787]

Jakie zastosowal Pan koncowki wtryskiwaczy?

[@farmpmi]

Jedna teraz nowa poljet a druga jakąś inna nie wiem jaka bo dostałem dwie jak kupowałem ciągnik,ale będę za jakiś czas zmieniał na andorie

[@jakubkros5724]

Mógłbyś podać symbol dostojnika paliwa i filtra paliwa?

[@farmpmi]

Odstojnik uniwersalny,filtr paliwa filtron pp838

[@jakubkros5724]

@@farmpmi dzięki.

[@rzizmont89]

Chodzi szerszenik. Ale kabina to raczej wjechała ususowska z C-360, dawny Kunów albo coś w tym stylu. Wygląda ładnie, ale nie jest radziecka na 200%>

[@farmpmi]

Kabina jest od 30 chojnowów,radziecka mi się nie podoba

[@DAREK.SD1111]

Na ile dociągasz glowice nM ? pozdrawiam

[@farmpmi]

120 nm

[@mariuszrudzinski9057]

@@farmpmi Będziesz sprawdzał dokręcenie po jakimś czasie?

[@farmpmi]

@@mariuszrudzinski9057 jak z 30mth bedzie to sprawdzę tak z ciekawosci

[@szymontur5538]

Ładnie cyka

[@farmpmi]

Też mam takie odczucie,napewno jest spora różnica w pracy tego silnika

[@MateuszRusnarczyk-e9p]

Nie widzialem żebyś dawal miedziane uszczelki mniedzy glowice a cylinder a poeinny być.

[@farmpmi]

@@MateuszRusnarczyk-e9p miedziane uszczelki idą pod cylinder,pomiędzy głowicą a cylindrem nie stosuje się,w rocznikach z 90 lat niby były

[@adamkrolikowski892]

Muj ma 49 lat!@*(😊😮😢❤...,

[@farmpmi]

Młody jeszcze,mój 47

[@krzysiek1987]

Pszczółka

[@Szymon188.]

Ja takiego Ruska mam tylko bedzie troche do remontu i na sprzedaż bedzie 😃 komuś może bedzie służyć

[@WaldekŁuczak]

Witam.jestem z łódzkiego ,jaki rok czy z kabiną ten rusek, cena i czy rejestrowany ?

[@Szymon188.]

@WaldekŁuczak Witam ciągnik został sprzedany w takim stanie jakim był, kupujący stwierdził że sobie zrobi wszystko co trzeba w nim pozdr