「個人間カーシェア」国内消滅の可能性 「トラブルが絶えなかった」車オーナー訴え【もっと知りたい！】【グッド！モーニング】(2024年10月17日)

　ディー・エヌ・エー（DeNA）などが出資する個人間カーシェアサービスが年内で終了することになりました。個人間カーシェアではトラブルが相次いでいて、国内では消滅する可能性があります。
■「やっぱり来たか」オーナーに聞く
　16日、番組が話を聞いたのは、サービス終了を発表したエニカに登録している個人オーナーです。
オーナーAさん
「使わない車を貸し出しできないのかなというところが、エニカと出会ったきっかけですね」
　Aさんは利用歴5年で、自家用車3台を登録しています。
オーナーAさん
「（一番貸し出した）月で売り上げが24万円ほどだった」
　これまでの収入は5年間でおよそ600万円であり、ほとんどを車の維持費に充ててきました。
　今回のサービス終了について「やっぱり来たかと。理由としては2023年ぐらいから貸し出しの件数が落ち込んでいて」と話しました。
　交通エコロジー・モビリティ財団によると、カーシェアは2010年ごろから急速に普及し、市場は15年で290倍にまで拡大しました。
　2015年、ディー・エヌ・エー（DeNA）は保険会社と共同で出資し、個人間カーシェアリングのエニカをスタートさせました。スマートフォンのアプリを通じて個人オーナーがマイカーを貸し出すサービスが特徴でした。
　エニカは「『エニカ（Anyca）』は、2024年12月31日（火）までにサービス提供を順次終了することを決定しました。サービス開始当初から描いていた規模には遠く及ばず、結果としてサービス終了を決定しました」とホームページで発表しました。
■「トラブルが絶えなかった」指摘も
　個人間のカーシェアは、NTTドコモが3年前にサービスを終了。中古車買い取り大手のガリバーは2年前からメンテナンスを理由にサービスを一時停止中で、「この半年以内に今後の継続について発表する」としています。
　エニカが終了すると、個人間のカーシェアを提供する民間サービスは国内で消滅する可能性があります。個人オーナーのBさんは「トラブルが絶えなかった」と指摘します。
オーナーBさん
「（貸し出しの際に）ガソリン満タンで渡すので、満タンで返してくださいって約束で貸すんですけど、ガソリン代ごまかしみたいなのが今まで件数的には多かった。それ以外にも返却時間になっても現れないとか」
　中には、事故によるトラブルも発生しました。車に搭載していたドライブレコーダーにはガードレールにぶつかったことで車体が傷つき、タイヤがパンクする様子が捉えられていました。運転中のながらスマホによる事故だといいます。
　利用者側はパンクしたタイヤ1本を保険で交換しましたが、元々利用していたタイヤと違うメーカーのものを装着しました。4本中1本だけが違う状況で返されました。
オーナーBさん
「『（タイヤ）1本だけ新品に直しました』と言われても、基本的には全部交換すべきものなので、ドライバー側に負担させたいけど『それはできない』と言って。そういったことになると、トラブルになりますよね」
■個人間カーシェアが伸び悩んだ理由
　3年前には、高級車が勝手に売却されるという信じられない被害もありました。個人オーナーだったCさん（当時30代）は、高級スポーツカー「日産GT-R」を勝手に売却されました。
　きっかけは、アプリを通じてきた、ある女性客からのメッセージ。何度かアプリ上でメッセージを交換し、車を貸し出すことにしました。
オーナーCさん
「普通の男女カップルでしたね。ごく一般的な若い20代の男女」
　Cさんは「特に不審な点はなかった」といいます。しかし、返却時間を過ぎても、カップルは現れませんでした。
オーナーCさん
「本人に5、6回電話したんですが、全く出てくれず。あの二人が乗り逃げしたんだなって思って、警察に通報しました」
　翌日、事態は思わぬ展開を迎えます。Cさんのもとに入った一本の電話は警察からではなく、なぜか関東地方の中古車販売店からでした。
オーナーCさん
「『Cさんの車で間違いないですよね』と言われて。それは盗難車なんです。先方も、そこで盗難車を買わされたことに気付いて」
　Cさんの車は貸し出してからわずか数時間後、中古車販売店へ600万円で売却されていました。しかも、Cさんから借りる前に、すでに売買契約を結んでいたのです。
　Cさんは店に事情を説明し、愛車のGT-Rは無事に帰ってきました。
　エニカによると、同じような被害が複数発生し、車を取り戻すためにオーナーが多額の費用を負担したケースもありました。
　個人間カーシェアのサービスが伸び悩んだ最大の理由について、自動車評論家の国沢光宏氏は「他の（カーシェア）会社は会費がかかり、その分充当されるが、エニカは会費がないので使わない人は全く使わない。会員数が多くても収益は上がらない」と指摘しました。
（「グッド！モーニング」2024年10月17日放送分より）
[テレ朝ｎｅｗｓ] news.tv-asahi....

[@見えないクン]

不動産ですら賃貸にトラブルが付き物なのに、 動産、しかも事故や傷のリスクが高い車を何の担保も無しに個人間貸借とか狂ってるわな。

[@LoovesJf.]

時計を貸すとか、クルマ貸すとか、トラブルは容易に想像出来る。 ぶつけられる、汚される、挙句の果てには盗られる。

[@堀江総理]

「日本人がいい人」って言うのは、 他人からいい人に見られたいって言うのが行動原理なので 人目が少ない状況では、こういった問題が頻出するよな

[@nekoneko3966]

ぶっちゃけ友人や親戚であってもトラブルになることがあるのに、知らない人に車を貸してトラブルにならない訳がない。

[@dekaimara13]

利用者というか車を借りる方に碌な人間がいないのは明確だわな 自分で車を買えないような奴や無相応な車に乗ろうとする見栄張りしか借りないでしょ

[@oneworldjp]

こんなの想像できるでしょ。考えが安易じゃない？

[@ネオ弱者男性]

日本人の低民度では運営が無理だった

[@JK-kw5ly]

カーシェアリングは需要無いけど、 嫁シェアリングは需要あると思う。

[@なりなり-j4i]

うちのでよければ、無料で貸すで！返却もしなくてよい！

[@user-kr5me1mo8t]

まあ無理だよ 治安がいいとされる日本でもこれだもの ここに価値観の違う外国人が増えたら尚更

[@lees4020]

3:37 レンタカーでながらスマホで事故とか自己中過ぎ

[@NihonOwaraikenkyujo]

再現VTRでトミカのコマ撮りを流しているの何気にすごい

[@asakura331]

過去最高税収何年も続いているんだ社会の新しいことにちゃんとした対策しろよくだらない省庁なんて廃止しろ🌸

[@Sheffleeds]

あのさ、わし週2くらいでタイムズカーシェア使ってるけど、最強だぞ？w タイムズはめちゃめちゃ伸びてる理由がわかる。超使いやすいし、超便利。自分の駅周辺でもどんどん場所が増えててここ2年くらいで借りれる台数は2倍くらいになった。まあトラブルはあるんだろうけど、トラブルメーカーはすぐに会員剥奪されるし。個人間はやっぱトラブル多いから、法人が自分たちの車を管理しながら使ってもらうしかないのだろう。

[@PissFactory]

タイムズいいよね。前の利用者が雑な使い方していたらバンバン通報して利用停止にしてもらってる。

[@dicek9238]

これは当然の流れでしょうｗ

[@AlanSmithee2]

>『（タイヤ）1本だけ新品に直しました』と言われても、基本的には全部交換すべきものなので 意味わからんパンクなら修理してお終いだろなんで交換するだよ さらに全く関係ない無事なタイヤ交換とかオーナー側も頭おかしいじゃん こんなのトラブらないと思う方がどうかしてる

[@智之茅野]

いやいや。 クルマにもホイールにもキズが付いていたのでは？ それも直さずタイヤ一本だけとか借りたアホの頭がおかしいと思いますよ。

[@contactMiu]

6:34「サービスが伸び悩んだ最大の理由は会費を取らなかったこと」 え？「個人間カーシェア」がどうのこうのと言うより、単にサービス設計の失敗やん。

[@野良狸-i1v]

ブルジョワの手慰みだろ 意味の無いサービスだっただけ だいたい赤の他人に車貸すとか よくする気になるわ こんなの稼ぎになる訳無えだろw

[@ti6687]

ながらスマホなんかやる奴等は外に出ず引き籠もっててくれ頼むから😭

[@しめさば-p9r]

犯罪者しか使わなそう😮

[@たけだれな]

良かったせんで いい車買って貸し出すのもいいかなって思ってた。

[@グリーンモンスター-b7k]

そりゃそうなるとしか...

[@生まれ変わるなら戦国時代]

この手のサービスを充実させるなら、クレカみたいな審査はもちろん。担保等などの前金が必要だろうな。 　あと、逮捕歴などを確認できる制度があればいいんだけどな。

[@bridgesnash9923]

レンタカー屋で借りられなくなったブラックな奴とか犯罪者が借りるんだから トラブルしか起きないだろ、まともな借り手の方が少ないよ 下手すりゃ、外人に借りパクされて海外に売り飛ばされるのが落ちだ

[@工房挽きたて]

もとから碌な事にならないと予測されてただろ、個人オーナやってた奴等はどれだけ危機感ないんだよ

[@tomsno910]

知り合いにでも貸したくないわ

[@じぇじぇじぇ-f1g]

担保ありでいいから、年会費無しにしてほしい。

[@Kajakaja11]

「使わない車」w レンタカーでいいやん。

[@maninfostation9347]

お金は無いよりあった方がいいに決まってる だが、借金して儲けてやろうは間違い。それも銭無し個人がね。

[@RomanianEmpire]

貸す側に計り責任が重く載し掛かる。貸与時間超過後に自動でロックが掛かる機能付与無し(独自のGPS貸与も無し)況して事前の掛金や担保金や元金の預かりも無しなのが保険会社が初期費用をケチっているだけにしか見えない、貸与後に外部及び室内の損傷や清掃をせず返却、社会的信用スコアを一切適用して使用せず唯、保険会社が安易なサービスを提供したのが杜撰である。

[@ChiakiShirakawa]

富山ファミリーパークにたぬきムジナの説明コーナーあった。

[@izakayatairyou1880]

日本😂

[@gainf77]

個人間はきついんやわ

[@ポコチーノ]

借りる方も、普通のレンタカーじゃあかんのかよ？

[@mk-xz6hm]

たぬきとアライグマって見分ける時どうすればいいですか？

[@ChiakiShirakawa]

血みどろ不正凌虐三昧利確逃げリング旨味中毒

[@user-na6n05s2h6]

ビジネスでこれなんだからオフなんてもってのほかꉂꉂ(>ᗜ

[@sanana07]

LUUPは？まだ消滅しないか？トラブル件数なんか比じゃだろ？

[@ペルーのアレ]

賢いつもりの浅知恵さんに見合う薬は無し。