購入報告ゾクゾク！しかし早くも受注停止！ジムニーノマドの納期がヤバイ！

[@ぽんちゃん-c1g]

インドで大量生産しても平均燃費の問題もあって一定数しかスズキは輸入できないはずです

[@カンスケ-w2o]

関係ないでしょ😂

[@カンスケ-w2o]

SUZUKI上層部のインタビューでインド生産能力台数あるから台数は増やせますからお客様にはやく納車努力すると！

[@z001-q2p]

1年くらいと言われたけども、あわてて作って欠陥が出ても困るし、そもそも納期は覚悟してるから、スズキさんのクオリティが確保できる範囲の中のペースで製造頑張って欲しいです。悪意のない売り手をせかすのは、基本良い結果を生まない。

[@perfume-2021]

2024年3月に納車されたJCに乗っています。納車日に次のシエラを2026年1月登録指定で注文していましたが、昨年末に5ドアへの注文切替案内があったので、切替をお願いして、1/26にFCオートマ白を注文してきました。切替と同時に新たにシエラを注文したので、ノマドとシエラ2台の納車待ちです。

[@梅ちゃん-z4w]

昨日日曜日に、商談契約して来ました。 納期に4年ぐらいと、！ 注文受け付けられて、良かったです。 気長に待ちます。

[@kekeke1859]

シエラのスライド戦法は使用せずに、先行購入できました！ スズキのサブディーラーです。サブディーラーさんがゴリ押してくれました。 初期枠とのことで、納車は後3ヶ月ほどとの事でした！

[@16h68]

25年2月登録のシエラをノマドに巻き直ししました。4月前半納車の連絡がきました。値引き20万でした。

[@ちりちりふわふわ]

ディーラーに聞きましたがスライド受注はユーザーが思ってるだけでシエラキャンセル扱いでノマド注文してるだけで早めの納車は無いとの事。メーカー指導があったらしくシエラ購入者に声かけてたディーラーはてんやわんやだったとの事

[@はらを]

違いますよ。シエラからの変更が最優先でシエラの順番がそのまま活かされます。それがメーカー方針です。

[@市川雅人-f1x]

​@@はらを私はシェラからの注文変更ですがスライドが優先されるとハッキリ言われました。販売系列によって違うかもしれませんが。

[@shihiro3677]

インドの生産能力は高いようですがCAFE規制（ジムニーのように燃費の悪い車を販売するためには燃費の良い車も販売して燃費性能や二酸化炭素排出量を計算し規制する仕組み）の関係で台数はある程度制限されるようですよ。

[@gogohide2235]

3年、燃費は？　また魔改造？ まあ買うわけではないけど このネタ流せ感が強すぎて草。

[@ゆDR30]

またシェラに逆戻りする方も出てきますね 流石にこのままならノマドは受注停止かカタログ落ちしますね。 いくら生産増出来たとしてもCAFE 規制で年間輸入数は下手に増やせないしね。 今で約５年のバックオーダーなら下手したらモデルとして終売になる可能性高くなります。

[@user-vs5eo3zr9r]

受注殺到で受注停止みたいですし、転売ヤーに高額転売されますね汗

[@ちむちむ-y1m]

シエラからノマドへの優先スライドは、販売店の独自の判断？SUZUKIのメーカーの方針？

[@GVB]

展示イベントも中止ですか😅

[@中山忠夫-k1r]

新型ジムニーノマド５ドア受注５万台以上で❌注文ストップになりましたよ‼️

[@えがおCARS旧えがおのいえ]

こちらですね www.suzuki.co.jp/release/a/2025/0203/