【聞いてみた】ジムニー 5ドア「ノマド」はなぜフルフラットにならないのか？【藤トモCHECK】

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[@RYU-h7y]

やっぱりジムニー大人気車ですよね。 乗り心地や加速、燃費悪くても人気あるから、今回のノマドカッコいいしまたまた人気車で納期かかるやろね。

[@can-can2]

他の方のも見たんですが、いまいち買う気ありませんでしたが、こちら見て興味出たので、明日、ディーラーに行ってみます。

[@みるひで-y3s]

エスクードノマド乗ってたので嬉しいネーミング❤

[@加藤靖幸-u8z]

ついに、５ドアが日本でも！懐かしいノマドの名前を復活させましたね😉

[@ほこやん]

これはいいなあ 仕事用の作業車としてほしい

[@takakuni7092]

これは個人的に好きなカラー

[@小久]

素敵です🌹フジトモさん

[@gtkazu3458]

全くです😊

[@garniroar3626]

迷ったけど昨日契約しました！やっぱりフルフラットですよね・・　リアシートの快適性を求めるって言ってる割にリクライニングも少なすぎるし　要望が多いとかであとあとフルフラットできる仕様が出たらどうしようｗ

[@sugarmentally5350]

フルフラットにならんなら今回はスルーかな

[@ssy51-y9p]

シエラから乗り換え。2/1注文済み。 エクステリアは期待通り。リフトアップすれば車格は十分。インテリアは、車中泊の快適性がアップするどころか完全なフラットにならないのは論外。こんな事ならシエラと同じリアシートで良い。もしくは、ラゲッジを犠牲にしてもハッチギリギリまで寄せるべきだった。この限られた空間では居住性か積載スペースか、明確に割り切るべき。

[@gtkazu3458]

それおもった。

[@俺だよ俺-j4v]

4速ATならアダプティブクルーズコントロール付きなのが、嬉しい😍コレいいな。

[@Tachen001]

車中泊出来なくなったのは残念過ぎる。

[@hirono56]

キャンプで使うことを考えてランプのスイッチ付けたと言うけど，だったらフラット化も必要やろ。これは大きいマイナス点。

[@videolady]

グレーが無いのは残念ですけど、パールホワイトも良さそう。

[@takechannel2325]

果たして快適を求めるクルマなのか？ぜひともフルフラット化をして欲しいですが、、、

[@tomtom730618]

断然フルフラットがよかった。後席の仕様については2タイプ用意すべきだった

[@watako3865]

そのうち出るよ

[@7cowboyoutdoors816]

来た来たーー‼️　コレは買うボーイ🤠👍✨でしょ💕　仕事頑張ろ💪✨

[@nashinashi_fuufu]

出る出る出ない出ないと言われながら、ついに登場✨ 最近、スズキ波にのってるなー🚙 想像以上にカッコいい✨✨✨

[@温泉小僧-i5b]

屋根が伸びたから専用の長いルーフラック？キャリア？が発売されたら３ドアとの使用差別化が広がって良いかもね ノマドも３ドアも差別化しながら長く続いて欲しいですね

[@河田元]

フルフラットにならない点が車中泊で課題ですね。改善をご検討して頂ければ嬉しいですね。

[@TheSikaku240]

ノマドは妥協して作られた感があるな〜 シエラの方が妥協せずやれるだけの事をやって作られた車と感じる。 完成度高いのはシエラだわ

[@thankyou-dai-chan]

昔、三菱にパジェロイオと言うパジェロとパジェロミニの中間のRVがあったけど 排気量は1800ＣＣだった。　ジムニーシエラのエンジンでは不足なんだけどな。

[@hamahumi7598]

フジトモさん、スズキの人の撮影の中やりにくかったでしょうに…。

[@mmoto8396]

後席の快適性を言うならばリクライニング量が少なすぎる、 昨今の車中泊をしたいというユーザーーからは対象リストには入らないだろう！

[@げろげろ-z7z]

後部座席が、フルフラットに出来て、車中泊仕様が可能ならば・・・ 必ず、購入したのだが・・・ あと、車体カラーに、もっとバリエーションがあったならば・・・ 必ず、購入してたのに・・・🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@40imai4]

シエラ買おうぜ！ 後席狭い？無くてもいいやんw

[@川尻吉影-e8w]

ならば買う買う詐欺ww。ならばならばならばばかな。

[@車マニア-j3j]

ついに来たんですね。出る出る詐欺をし続けたけど、まさかノマドって言うグレード名で出るとは思いませんでした。ノマドって言うとエスクードのイメージが強いです。間伸びさせて重量増えたんだから、エンジンは大きくして欲しかったですね。1.6は欲しいね

[@pugdai1968]

青色もなんか良い🚙

[@kamev2002]

輸入車、シエラからの乗換え、この価格で納車は5年後でしょうね、、、泣

[@milucamp9861]

アウトランダーみたいに後席の座面を跳ね上げて足元に格納できるようにしたらフラット化できたのでは…🤔 コストとのバランスなのかなーもったいない😭

[@Mabel-official-youtube]

オプションのトランクボックスつければフラット化できますよ

[@blackrb9567]

そうした場合、3ドアみたいに前席を後ろに倒して前席からバックドアまでフラットにならないので、車中泊するには難しくなりますね。

[@takechannel2325]

@@blackrb9567どうしてもジムニーで車中泊をしたいよね（笑）それが出来る車にして欲しかった

[@blackrb9567]

@@takechannel2325 こういう車だからこそ、そういう秘密基地要素は欲しいですよね。笑笑 おれは64ですけど、何度か飲みに行って車中泊した事ありますけど、普通に快適でした。 バリエーション増やして4ナンバー出してくれても需要あると思うけどな。 リアシートより、リアドアの利便性が1番の目的の人も少なからず居ると思う。

[@super-deltaforce]

ノマド乗ってましたが先輩からはノロマか？なんてありがたいお言葉を賜りました。

[@パナマどこよ-b8o]

その先輩、それだけで面白くない人なのが伝わりすぎる😵

[@松田啓美-n1b]

ノマドを見たいのに、目はフジトモを追い掛けてしまっている😅

[@fp-ss]

フジトモさんッ！「クルマで行こう」でもッ、絶対に取り上げて下さいよッ！！

[@takaoyag9340]

藤トモさんだけ十分成立していると思う。 車両の方は価格含めて・・・

[@kisohika6322]

逆光にひかるフジトモさんがいつもよりも美しく見える。 😅

[@IzunokuniZ]

エスクード　ノマドも、けっこう売れましたヨね。５ドアなら、いまだに４ATでも　渋滞追従ACCあれば　売れますよ。

[@taktt8202]

こんにちは いつも楽しみにして拝見しています。 3ドアの納車数年待ちは解消されたのでしょうか？ ノマドもまた同じ数年待ちとか納車時期不明にならないと良いですね。

[@shi-san-musicplayerV3]

もう少しリヤ席は割り切って荷室長とフルフラットにこだわって欲しかった．

[@watako3865]

それならシエラでええやろ

[@ch-ze2ce]

分かります。やっぱり仮眠する時、フラットの方が気持ち良い。

[@ハナマルキャンプ]

ジムニーノマドいよいよ発売ですか！リアシートのフルフラット化は座面を簡単に取り外し可能にすればその分、床面積のクリアランスが確保されるのでマイナーチェンジでは採用されるかもしれません。インドのレビューでは取り付けナットをレンチで外して座面を取り外してましたね。リアシートの背面と荷室の表面の素材は砂や泥などが付着すると掃除が大変なのでこれもマイナーチェンジで要改善でしょう。ウイークポイントはこれくらいなんであとはディーゼルエンジンを搭載すれば日本ではある意味、最強かな？

[@おーたむもーら]

リアシートを取り外すのは手っ取り早いですね！ クロカン乗りならそれも楽しい作法かも

[@TSUBAKI1116]

フルフラットにはならんのか〜 残念

[@パナマどこよ-b8o]

盲点なのが、2月2日（日）に注文したとしても、納車を待っている２〜３年の間に必ず値上げがあるので、275万円（AT）では手に入らないです。おそらく待っているだけで＋10万円です😵

[@ピクルストマト]

毎回藤トモさんだけで良いです🙆

[@ヒロヒロ-g4z]

今年中にはミニGノマドやミニDノマドがアフターこら出てくるんだろうな。 非力なエンジンの為に、ボルトオン電動ターボを何処かのメーカーから出てくれないかな。

[@miyuki.637]

ミディアムグレイ出して～！😢

[@どらねこ-d9b]

単純に荷室容量下げる（荷室床面を上げ）ればふらっとになるじゃないかと

[@shi-san-musicplayerV3]

そうやって工夫して寝床を作るしかないですね．

[@sasaki-sasaki619]

いないと感じる、柿崎さんの優秀さ！

[@haikaijinclub]

昔あったエスクードの1.6L-V型4気筒16valveエンジンの1.5L版が出ればインパクト増大！ マスの集中化、エンジンフィーリング、トルク感も変わってた可能性、、、

[@ドラ猫-b8p]

やっぱフルフラット出来ることがジムニーの売りだったのに荷物置きづらい。それならシエラでいいかて人が多そう

[@文豪ヒグチ]

普通車と枠組みに入ってくると、レネゲードを選択するなぁ

[@tmurai1626]

いいね　欲しい～

[@いしころいしころ]

キャビンが細長くて食パンみたい。弱々しいプロポーションが一層ヒョロ〜ンと見える。

[@taka2253]

5ドアならジムニーでなくも良い、他車が選択肢に入ってくるからね😅

[@尋木貴紀-h4t]

ホイルベース伸ばしてボディーも新作ならば次いでに幅１５センチ位拡張出来なかったのだろうか？ 　軽ボディーに成っててもあれだけ大きなオオバーフェンダー必要かな？３分の１削ったらかなり広い室内に成ったかも？ 　それでエンジンも１５００にして価格今のままでならより高速性能上がるのでは、ついでに５速ＡＴにしたらゆとりでたかも！ やはり軽ボディーで最少回転半径5.7はきついかもね、悪路専用と考えたら今のままでベストでそれに高速とか欲持たない方がジムニーらしさ味合えるかな。

[@jalote]

編集長どこ行ってーん！！

[@千葉整]

これは流行る❤

[@lattesoy2535]

初代エスクード再販希望

[@tanidotcom1338]

シエラって事は軽ではないのかな？？？

[@user-takuele00]

ジムニーって名前がノマドになったのかと思ってたけど「ジムニーノマド」で安心

[@masa-kn6ji]

ジムニーにある程度もの積んだり、釣りに行ったりするから注文したけど。 フルフラットにならないのは行かんせん気になる。厚みがないタイプとかオプションを出して欲しいけど クッション取れないかな

[@kt3380]

見た目だけやら欲しいんだけど子供2人いるとこれでも小さいんだよなぁ…

[@川尻吉影-e8w]

JEEPの半額でお値打ちやん！ 一回り狭いだけで価格倍！！

[@中山忠夫-k1r]

昔のエスクード・ノマド🚙も良きオフローダーでしたが🙌ジムニー５ドアもう少しだけ幅を広めにして３ナンバーにしてほしかったね🚙✨カタログだけもらって来ました、爆売れで納期が２～３年かな😂

[@KotaroYamada-bo1kh]

フルフラットにならんと無意味やん

[@h2osora315]

エンジンもシエラのまま　後部座席はスライドもできず　フラットにもならない　サイズ感が微妙　もう少し長くしても良かった

[@タイタンsuv9]

ディーゼルターボ販売して欲しい、トルク20kgあればフル乗車+荷物積んでもストレス無いと思う。

[@40imai4]

トラストからボルトオンキットが出てますのでそれで凌いでください。 メーカー保証受けられないし施工費用約100万しますけど···

[@おーたむもーら]

ディーゼルターボを積んだら最強ですね。ネームをカッコいい！ 手入れしていけば40年乗れそう

[@eq-lio6312]

昔のノマドは1600ccMTで14㎞/Lだったなあ😂

[@たけちゃん-i9g]

逆光で見にくいです。 黒っぽいシートに黒のダウンジャケット着て座ったら座席の感じが伝わりずらいと感じました。。

[@チョコボ-z7c]

藤トモさん好き❤️ いや大好き❤ ブロンクスもいいがジムニーノマドもええなぁ。

[@ズッポシ-l7k]

オンローダー用にサンルーフとかラングラーとかである屋根外せるやつとか、オプション増えたらメガヒット間違いないやろね

[@sho5bb]

そんなもの無くてもヒットするのは確定

[@akaaka3807]

まあ普通に考えれば5ドアにして人が３人以上乗るならフルフラットにする必要ないわな

[@ch-ze2ce]

旧車のチェロキーがずっと欲しかったけど、チェロキー顔の四角ライトにすれば、壊れない、乗りやすい、旧車より燃費良い、完璧だーーー。

[@小椋大輔-p7c]

柿崎さんが居ないと、やはり物足りない。

[@hyomakun80]

お、おれは そんなことないぞ❤(男の本能 と思ったおまえら ⬇️

[@kuniot4566]

私のうちの近くの販売店ではすでに受注停止でした（ ; ; ）

[@どんくさこ-b2i]

近所の車屋で　ノマド即納　プレ値３８５万円で　でてますよ

[@栗男-m2f]

それ並行輸入車ちゃうん？

[@どんくさこ-b2i]

@栗男-m2f さっき車屋の前通ったら商談中になってたよ。

[@毒ガンダム]

スイフトスポーツの後継機って感じですかね？これは売れそう

[@sho5bb]

スイフトスポーツってジムニーとはまるでジャンルが違うやん、しいて言うなら販売終了となったSUVのエスクードの後継にあたると思うけど

[@川尻吉影-e8w]

小学生みたいなコメントw

[@chocochocoegg]

リヤシートの完全フラット化はリヤの快適性を優先して厚めの座面を採用して諦めたそうですが、ジムニー5ドアを待っていたユーザには完全フラット化の方が遥かに優先だと思います。すぐにシエラと同じ厚さのリヤシートと防水性を考慮した荷台スペースに改良すべきだと思う。 また3Drシエラの場合は軽ジムニーとの共通化もありオーバーフェンダーを採用して差別化を図ったのは理解できますが、 ほぼ新設計の5Drノマドは見せかけのオーバーフェンダーでは無く、車体自体の幅を５人乗りミニアムの1580mmくらいに広げた仕様にした方が良かったです。 2年近くも待たせたのだから日本向け発売に合わせて海外向け5Drも同様変更できた筈です。そもそも林道走行ではノーマルの車幅1645mmは大き過ぎるからです。

[@atsyhayabujd1338]

求めているのはこういった車です。

[@ジリオン-e1o]

良くも悪くもインド用なのよね。シートアレンジうんぬん言うのはガラパゴスなんだなと気づいた

[@スーパーいそかぜ]

フジトモさん1人の方がいいな😍💨。 見れば見るほど欲しくなる😆💦♫。

[@jack177cm]

受注5万代になって　一時受注停止だそう

[@GT300jn]

柿崎何してる？

[@FJ62Gkai]

フルフラットにならないなら車中泊するならシエラの方が広いし実用的な印象 このフルフラットにならない構造を見てガッカリかな せっかくMTもあるのに勿体無いマイナーチェンジしてフルフラットできるようにしてほしいな

[@きんさいカメレオン]

ひとりですすめる感じいいね。　雰囲気もいいし　トークもいいやん。　藤トモさん　独立しちゃえよ　いっそのこと(笑)。

[@74w53]

後部座席から後ろの処理には不満を感じますね。元々日本での販売を優先して造ってないから。個人的には後部座席の背もたれに前席の様な厚みは必要無いと思ってる。ファミリーカーじゃないんだし。

[@eq-lio6312]

遊牧、でも宿泊出来ないノマド（笑い、言い訳が陳腐（大笑い

[@8s761]

ジムニーのフルフラットの快適性と利便性を知っているひとはノマドの残念感が否めない

[@GT300jn]

軽四の5ドアは出ないのかな？

[@jetmanloy2128]

それは無理無理（笑） 軽自動車の規格に5ドアなんてあり得ない

[@40imai4]

全長が軽の規格超えてるので無理

[@川尻吉影-e8w]

ほんなら、觀音開きで出そうやww

[@bmwpapa6936]

後席がフラットにならないなら買うのやめた。

[@川尻吉影-e8w]

フラットになっても、買わんやろww

[@yoshi-w6u]

フルフラットにならないの自分にははかなりマイナスだ

[@tanobu1]

いっそのことピックアップならより魅力的なんだけど🛻

[@スナッフルさん]

ほんとですね。二人乗りでピックアップにしてくれたらなぁ。

[@Tachen001]

僕もそれ思いました。 来年のオートサロンには出てくるかも知れないですね。

[@sho5bb]

日本の街中でピックアップ車がどれだけ走っているかを見れば、おのずと答えは出てきますね どうしても欲しい人は今後さまざまなカスタムメーカーから出ると思うのでそれを買うのではと思う

[@nnnuuu6012]

フラットじゃないなんて最悪だ。

[@tf-om1sv]

エンジン変わらないかなー　シエラエンジンで100キロ増は厳しい・・・　マイルドハイブリット入れてくれ。

[@ぶなげんごろう]

リアシートがフルフラットできない。 いらない！ リアシートがフルフラットできないので、ノマドは必要ない。 ノマドはいらない。

[@川尻吉影-e8w]

ヘッドレスト取ればエエやん。🎉

[@あっがい-v4e]

重量増なら3ドアで十分😊

[@moreri8073]

なぜフルフラットにする必要があるのか 車中泊？ なら他の車買えよ

[@川尻吉影-e8w]

バカの一つ覚え＝フルフラット。

[@papa8912]

なんか日本のスズキが開発しました！みたいな言い方されてるけど、インドスズキが開発したわけでしょ？だから当初日本では発売しなかったわけで。 やっぱり使い勝手をあまり考慮していない設計がインドっぽいな。 なんで、インド産ですから的な話をしないの？

[@hirosanukito6215]

インドのスズキは日本のスズキやろ。 車の開発は本国日本。 インドは５ドアの生産拠点なだけ。

[@sho5bb]

日本で開発し、海外の工場で生産 ちなみにバイクでも同様のことは多いです、今の時代、海外で生産するのはいたって普通のことですね というかジムニーに一般的な使い勝手を求める方がどうかと思います

[@emikomina]

重量は増えたが、出力は同じまま。パフォーマンスは悪くなりませんか？この4ドアジムニーは、追加された重量に対応するために、少しパワーアップが必要でした。

[@カンスケ-w2o]

高速、峠はキツイだろーな😂嫁のハスラーターボが軽快！

[@user-we6vr3tw4d]

イマイチ　キュウブ　の　のほうが、かわいい💞😅

[@umetsu03]

ターボ付ければ問題解決！

[@カンスケ-w2o]

@umetsu03 オリジナルにターボは付けたくないです！ ノマドスポーツハイブリッドが 2026年末期待します

[@umetsu03]

@@カンスケ-w2o ハイブリッドって、スズキにあるんですか？ワゴンRに付いてるマイルドハイブリッド？

[@カンスケ-w2o]

@@umetsu03 ハスラー フロンクス、スペーシア スイフト マイルド 2025末にハスラーストロングハイブリッドとEV発売

[@katayamamakoto]

声が小さい。

[@kazuhisahashimoto2355]

逆光で見づらい！シロートか！

[@sho5bb]

冒頭でスズキの人に撮影を手伝ってもらっていると言っていますので、当然カメラマンはシロートということになります

[@ヒデモン-z8k]

藤トモさん、ファッション的におばさんやったのに ダウンはピレネックスやん！ けどアウターダウンやのにデニムロールアップは違うで！ 頑張ってるのは判るけど。。。。。 動画回数伸ばすならスタイリストを雇用！