G-Wagon Body Restauration Done! | Project Thor Ep3

[@larsbewarder2856]

Wahnsinn ! Super gemacht an alle Beteiligten ! Wieviel Arbeit das ist !! Ich glaube ein Neubau (Haus) ist schneller Hochgezogen ! 👍

[@defalt45]

I’m already amazed at the quality of your work, but I’m 10 times more impressed by how you’re working on it as a family. I can only wish mine was like that. Congrats to you all, and I hope we’ll be able to watch the last episodes soon :)

[@pointblankevumbi7495]

i love that you add the names of the songs playing. Very cool selections!!

[@russellday8084]

Fantastic job you guys are doing, can't wait for the next episode. I own 1982 W460 GD300 LWB In beige!

[@jonasfreitag]

Awesome! Thank you Russel.

[@jeffreygriffith6399]

Great team effort and your results are very promising. You must be stoked!. Love your extended team (hi Mutti!) and can’t wait for the next installment. You guys are gonna have to give us a bloopers reel.......puhlease!!!

[@jonasfreitag]

:-D Alright. Will do.

[@realvolvofreak]

Great job guys and respect for taking on this chalange. 👍

[@donos4943]

Hi all. Great resto. I’m really enjoying the production and the way you are doing it.( on a budget).most restos are no expensive spared

[@johnnytrigger2790]

Great video!

[@jonasfreitag]

Thanks!

[@mehmetcembolukbasi7225]

Good job. 🇹🇷🇹🇷👍👍

[@bonnieboyz]

Looking good! Can’t wait to see it finally painted!

[@coppolarappresentanze1462]

Manu congratulation for your restauration project. G-Class is G-Class. I own a G270 CDI W463 and it’s a beast! I’m very curious to see the final result!

[@jonasfreitag]

Thank you!

[@fulljackrackoboe]

Woaa insane amount of work you've done here! You're doing great love the project and the car. Keep it up you people this old G is gonna look awesome eventually! Regards from Barcelona.

[@jonasfreitag]

Thank you Sir!

[@karinfreitag3804]

Great Video!!!! Looking forward to the next episode :-)

[@SamanthaROlmsted]

Project Thor!!! Yesssss! ❤️❤️❤️🙌🏻🙌🏻👑

[@Osmosecleaning]

almost december 1st :) looking forward to the new episode !

[@jonasfreitag]

With a new lockdown in Germany, I'm afraid the new episode is going to be a little bit of a disappointment. But its coming!

[@robertledenko]

Very nice job!! You should only spray epoxy primer over bare metal and welded area, and then put body filler, because epoxy is A LOT better way to isolate metal and prevent furtherer rust. But job is incredible. Keep going 💪

[@jonasfreitag]

Thanks for your advice Robert!

[@freshpat19]

Hey Jonas, bin über die BBQ videos auf deinen Channel gekommen und hab dann einfach mal das nächste Video angeschaut und bin jetzt überwältigt, dass du Videos zu meinen beiden absoluten Lieblingsthemen machst. BBQ und Expeditionsmobile. Bin zwar eher ein Fan von den großen Teilen (Mercedes SK und Iveco 90-16 usw.) Aber eine G-Klasse ist auch richtig geil. Bin schon mega gespannt was noch alles kommt auf deinem Channel :) Die Qualität der Videos ist wirklich 1a. Grüße vom Bodensee

[@jonasfreitag]

Vielen Dank für deinen Kommentar! Das freut mich sehr. So viel Spaß wie wir am Aufbau der G-Klasse haben, kann ich mir gut vorstellen, dass wir früher oder später einen Unimog in Angriff nehmen.

[@pan6593]

Man darf ja ein Fan von beidem sein: den grossen Geländevehikeln und den ‚kleinen‘-D

[@jonasfreitag]

@@pan6593 Richtig.

[@Flugzeugtrolley]

Ich kann euch als W461 Besitzer nur raten alle Hohlräume in Rahmen und Karosserie mit Hohlraumwachs wie z.B. Mike Sanders oder Fluid Film zum behandeln und beim Unterboden statt Steinschlagschutz lieber eine Lackierung mit anschließender Fett Behandlung zu wählen um Rost direkt zu erkennen. Tolle Videos, macht weiter so!

[@jonasfreitag]

Vielen Dank für den Kommentar! Die Hohlräume waren wohl schon mit Wachs versiegelt. In den neuen Schwellern müssen wir das natürlich neu aufbringen. Ist unter deinem auch so ein gummiartiger Unterbodenschutz?

[@Flugzeugtrolley]

Ja genau, diese Beschichtung wurde ab Werk aufgetragen. Das Problem ist dass durch Beschädigungen in der Beschichtung Feuchtigkeit eindringt und große Roststellen entstehen. Die entstehenden Roststellen bemerkt man lange Zeit nicht und so breitet der Rost ungehindert aus. So geschehen auch bei meinem Wagen; ich merkte es erst als das Rostloch im Innenraum sichtbar wurde.

[@jonasfreitag]

@@Flugzeugtrolley ja blöd. Die Bodenbleche sehen bei uns zwar ganz gut aus, aber genau wie du es beschreibst hat sich an den Übergängen zu den Schwellern unter der Beschichtung Rost ausgebreitet. Außerdem wiegt dieser Anstrich bestimmt 60kg aufs ganze Fahrzeug verteilt. Die Radläufe vorn haben pro Seite 5-6kg verloren als wir mit dem Drahtbürstenaufsatz die Beschichtung abgemacht haben. Naja, vielleicht hab es in 1988 einfach noch nichts besseres!

[@Flugzeugtrolley]

@@jonasfreitag das stimmt; auf kurze Sicht ist die Unterboden Beschichtung ja auch ein Schutz und damals sicherlich State of the art. Bei Restaurierungen wird aber mittlerweile darauf verzichtet um Rost schnell zu erkennen und zu behandeln. So lackiert Brabus Classics bei Restaurierungen den Unterboden in Wagenfarbe und versiegelt anschließend mit Wachs. Auf diese Weise kann man bei der regelmäßigen Durchsicht etwaige Roststellen erkennen und behandeln.

[@lassewillers]

Mega Arbeit Jungs, Love it! Aber warum habt ihr nicht Trockeneis oder Sandstrahlen für die Karosse genutzt? Hätte euch sicher einige Tage an Arbeit gespart. Aber sicherlich hattet ihr gute Gründe. Weiter so!!

[@jonasfreitag]

Danke Lasse! Sandstrahlen zum entfernen des Unterbodenschutzes meint du? Der alte Lack wird ja einfach abgeschliffen und überlackiert. Beim Sandstrahlen haben wir die Rückmeldung bekommen, dass das feine Strahlgut bei der Dicke des Unterbodenschutzes nicht durchkommt, und ein grobes Strahlgut uU Löchern in die Karosserie machen könnte.

[@lassewillers]

@@jonasfreitag dachte mir, dass es einen guten Grund gibt. Danke für die Antwort und ich bin gespannt auf die Fortsetzung

[@christophluetz4187]

Love the intro 👌 and great to see so many people lending you a hand! How is the engine?

[@jonasfreitag]

Christoph Luetz Danke Chris! Beim Motor gibts leider noch keine Fortschritte zu vermelden. Wir bleiben dran!

[@mkhoijr8323]

I'm from Tanzania I need to restoration my G wagon

[@jonasfreitag]

Cool! What year/model do you have?

[@cacilielutz4064]

Working hard for a great car

[@jonasfreitag]

Danke Cäcilie Lütz!

[@kazstrankowski8721]

Awesome stuff! If you're driving off road thru Africa, why bother with the body filler? Own the the hand-made process!

[@jonasfreitag]

That’s absolutely what we should do and what we thought most of the way. But then our German-ness kicks in and everything has to be perfect. 🙈

[@kazstrankowski8721]

@@jonasfreitag I was going to say that! But your high standards is what makes Germans so awesome at making stuff!

[@rcrevolution]

Guys im having withdrawal symptoms. Please do something!

[@jonasfreitag]

Thanks, Man! We've been going back and forth about switching to 15 day intervals between videos, but with the paint job we are relying on outside help atm and the 2nd lockdown in Germany is slowing things way down. Appreciate your interest, but for now we'll stick with 1 Video per month.

[@ffspo]

:D

[@jonasfreitag]

Thank you for all your hard work?

[@kraev]

Какая-то дичь происходит...

[@jonasfreitag]

What do you mean?

[@김인호-c1o]

who is she with dark hair she is so beautiful . are you an angel . please kiss me . ha ha ha ha ha ^ ^