【故障？】クラウン200系アスリートがついに故障？前期ゆえか、はたまた古い年式ゆえか・・・対策も紹介！驚きの修理費に震えがとまらん・・・

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Күн бұрын

ついに故障・・・？
走行距離はそこまでなのに・・・
古い年式の車だから仕方ないのか・・・？
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IRUKA-Wash RUKA
イルカウォッシュ　ルカ
#クラウン　#故障 #200系

Пікірлер: 24

@1129ぺた 11 ай бұрын

大事でなくて何よりです！エアバッグ丸ごとだと8万も掛かるのですね自車は16年前なのでアライメントやラジエーター交換で費用が嵩みます

@iruka-wash3872 11 ай бұрын

ありがとうございます😊それでも、その部分くらいで済むのが幸いかもしれませんね！

@13ロッド 10 ай бұрын

エアバックのキャンセラーなんていいものがあるんですね！

@iruka-wash3872 10 ай бұрын

邪道かもしれませんが、良いですよー！

@takayukimiyazaki9696 11 күн бұрын

200系前期ハイブリッド238千キロ超えましたが大きな故障はないですね。これからかな😅

@iruka-wash3872 11 күн бұрын

ハイブリッドの駆動バッテリーがこわいですね〜

@takayukimiyazaki9696 9 күн бұрын

@@iruka-wash3872 知り合いから買って、すぐバッテリーが逝きました108,000キロでした。そろそろ2回目がきそうですが、たぶん換えないで廃車ですね🥲

@iruka-wash3872 9 күн бұрын

交換してから10万キロ以上乗れたのは良かったですね！廃車は悲しいです…

@chanmomi 10 ай бұрын

ほぼ同じ距離で助手席側エアバック、パワステコンピュータが壊れました😂 直してから不具合ないですがクラウンはなんせ修理費が高いですね😂

@iruka-wash3872 10 ай бұрын

さすが高級車クラウン！ってかんじですね！

@user-lu1ik9zw7t 11 ай бұрын

200系クラウンアスリート後期乗ってますが12万キロで今のところ大きな不具合なしです笑笑

@iruka-wash3872 11 ай бұрын

コメントありがとうございます！なかなかですね！頼もしいです笑

@buchiamaterasu6561 4 ай бұрын

お疲れ様です 2010年の200系ハイブリッドですが1年ほど前に運転席から運転席後ろのパワーウインドウスイッチ操作が出来なくなりました購入時に保障保険に入っていたので無償で修理していただきましたセンターコンソールのエアコン吹き出しのスウィングが動かなくなりましたこちらは1年点検時に新人営業マンがスウィング中に逆方向に無理やり変えたためにギヤが破損して片側だけギヤ飛びしたようでお店で交換していただきました走行距離は12万kmですが大きな故障はありませんでした今後は駆動バッテリーの故障が予想されますが保証保険があと3ヶ月で切れるので駆動バッテリーのエラー表示が出る前に買い替えを検討しています 22クラウンか同システムGS450ｈか？全く違う車種にするか？考え中です

@buchiamaterasu6561 4 ай бұрын

因みに200系ハイブリッドの駆動バッテリーの交換費用は35万くらいで、リビルド品で27万くらいですレクサスにはリビルト品はないそうです

@iruka-wash3872 4 ай бұрын

保証内で納めたい場合は、たしかに、乗り換えも検討するが良いかもしれませんね。あえてガソリンにするのもありかもしれませんね！