안녕하세요 전민준입니다 G4렉스턴 화이트 에디션 패밀리카로 매력 포인트를 담았습니다 #G4렉스턴화이트에디션 #G4렉스턴트렁크 #G4렉스턴가격
Пікірлер: 146
@user-gn4eh6qm7d3 жыл бұрын
저희늠 4개월째 타는데 고속도로에서 대박 승차감 좋고 흔들림이 전혀 없고 조용해요 완전 만족입니다~
@mj.carseat3 жыл бұрын
ㅎㅎ 축하드립니다 ^^
@user-rz2fd7do9n3 жыл бұрын
조용은 않해요.
@user-ni5ku1hb5z4 жыл бұрын
19년형 요소수 달고 다닙니다. 이전 sM싼타 운전하다 오니 안정감이 너무 좋았지요~ 3만키로 다니는 동안 부족함 없이 운행합니다. ^^
@mj.carseat4 жыл бұрын
^^ 좋은 정보 감사합니다
@user-om4ot3fh9r4 жыл бұрын
쌍용차 튼튼하게나왔네요~좋은정보감사합니다~
@user-oh1xt5ez1z4 жыл бұрын
맞아요 왜 까는지 이해 안가요
@user-og1in3iz5f4 жыл бұрын
3년5만킬로탔습니다.g4는실패작입니다. 100프로후회합니다
@bulalava3 жыл бұрын
19년식 가솔린 운행중입니다. 해외라 우핸들인데 파킹브레이크,변속기는 좌핸들거 그대로 달아놔서 모드설정이랑 D P R 글자가 변속기 레버에 가려 안보이네요 ㅎㅎ. 이런것들이 좀 불편하지만 도요타 프라도랑 비교해도 가성비가 훨씬 좋아 만족하며 운행중입니다. 실내 정숙성도 아주 좋고 1년6개월간 험로 많이 다녔는데 아직까지 잔고장 없이 잘 버텨주고 있네요.
@mj.carseat3 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다~
@funnybucks73073 жыл бұрын
모하비 차주입니다. 몇번의 사고에서 운좋게도 프레임바디에 신세를 많이 지다보니... 믿음이 갑니다. 렉스턴 요새 프로모션 한다고해서 세컨카로 눈팅중입니다. ...ㅎㅎ
@mj.carseat3 жыл бұрын
안녕하세요!! 모하비 더마스터 차주분이신가요??ㅎ
@user-mu7xn5yl1g4 жыл бұрын
16:05에 나오는 제품 명칭이 뭘까요?
@user-td3qq9bc4v3 жыл бұрын
도심 주행을 하시는데 10키로나 나오신다는게 의외네요. 저도 6월에 화이트에디션으로 똑같이 출고하였는데 글쎄요 아무리 운전습관이 격차가 있다할지라도 저는 도심주행하면 거의 7~8 정도 나오는데 ;; 참고로 저 전 차량이 엑센트 1.6 위트 디젤이였고 평균 연비는 17정도 찍었었습니다.
화이트에디션은 아니지만 20년형 마제스티 운행중 입니다. 아직 6천키로 운행중 이지만, 개인적으로 만족 합니다.^^
@mj.carseat4 жыл бұрын
렉스턴 아주 마음에 들어요^^
@user-rz2fd7do9n3 жыл бұрын
저두살려고하는데 옵션을 어떻게 해야 할지 모르겠어요.
@jinsangkim21683 жыл бұрын
@@user-rz2fd7do9n 도움을 드리고는 싶지만 화이트에디션이 아니여서요ㅜ
@user-ow3zg7cx3m4 жыл бұрын
잘보고 갑니다...
@tplee87734 жыл бұрын
저랑 완전 같은차네요.. 검은색 화이트에디션.. ㅎㅎ 차주께서 애정이 깊어서 단점을 작게 말하네요.. 이 차의 단점은 승차감인데... 4000만 가격 생각하면 승차감은 심각한 수준입니다. 까놓고 말하면 가족차인데 2열 승차감은 더욱더 개판이구여.. 출렁임과 딱딱함을 동시에 느껴지는 신기한 차입니다.. 승차감 말곤.. 이런저런 할인으로 실구입가 생각하면 경쟁차 대비 만족합니다.
@user-og1in3iz5f4 жыл бұрын
승차감은 스포티지r 하고같습니다 잡소리는 스타렉스18년탄차 하 고 비슷하지요.~~
@user-fz3ug4lw3z4 жыл бұрын
주관적신느낌들이야 가지각색이구요ㅋㅋ
@Kdprince07284 жыл бұрын
궁금한데 스타렉스가 18년이나 가나??ㅋㄱㅋㄱㅋㄱㅋㄱㅋㄱㅋ
@user-yv5th3hj1b3 жыл бұрын
실소유자들이 만족하는 차 쌍용,쉐보레 그러나 남들이 까지 실소유자들도 까는 차 현대,기아 남들도 같이 까는 차 현대,기아
@horrormoviee3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 와 대박. 진짜 그러네요
@mj.carseat3 жыл бұрын
^^
@mj.carseat3 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 이번에 티볼리에어 구매하시나요?
@user-yv5th3hj1b3 жыл бұрын
@@mj.carseat 아뇨 전 렉스턴 페리 기다리고 있습니다. 곧 제주도로 이사가는데 육지에서 렉스턴 페리 사가지고 들어가려구요 ㅎㅎ
@mj.carseat3 жыл бұрын
@@user-yv5th3hj1b 오^^ ㅎㅎ
@-EFFORTS-4 жыл бұрын
g4렉스턴 노멀이랑 화이트 에디션의 차이가 무었인가요?
@mj.carseat4 жыл бұрын
저보다는 네이버나 카달로그가 훨씬 빠르고 정확할 것 같습니다^^
@gamtan20233 жыл бұрын
다이해하는데 12년식아반떼랑 옵션비교는좀; 나도13년식 아반떼타봤는데 화이트에디션정도면 17년식 케파하고 옵션비슷할걸요 올뉴 렉스턴 구매예정인데 실제 오너들얘기듣고 싶네요 특히 승차감 통통튄다는 얘기가있던데
@mj.carseat3 жыл бұрын
안녕하세요 현 렉스턴 오너분들 의견도 괜찮은가요?
@user-hf9sm8mk1r3 жыл бұрын
하부 우레탄부싱 장착하는 쌍용사업소 찾으셔서 장착해 보세요 보통 상부우레탄 부싱은 안할 겁니다 차체를 프레임과 분리해서 부착해야 하기에 차의 반란스가 틀어질 위험이 있어서 안하더군요 하부는 하부볼트만 풀어 장착하기에 30분이면 충분합니다 장착 결과 기존 승차감과의 차이는 느끼실 수 있을 겁니다 만약 상부우레탄 부싱 장착도 원하신다면 오프라인 검색하셔서 평 좋은 곳에서 장착하실길 바랍니다
타사 차 탓음사고안낟어요 실내가 넘구려요 글구 직진 120이하 로 만 안정감있구요 코너 시 뒤뚱거려 불안 하고여 회피 능력 많이떨어지고요 좀 단단한 느낌 요걸 로 위안삼아 타는차랄까요 좋은점은 딱히 타사보다 박닥소음은 확실히안들어오고요120넘은 쌍차만의 특징 풍절음 대박이고요
@Kdprince07284 жыл бұрын
김정희 타사차 타면 사고안났다는게 뭔소리?ㅋ 사고가 어떻게 난줄알고??ㅋㅋㅋ궁예신가 관심법 하시네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-oh1xt5ez1z4 ай бұрын
8:21 8:25 공감 렉스턴스포츠 올뉴 렉스턴 운전해보니 만족해서
@jkkim28953 жыл бұрын
저는 28년째 쌍용차만 타고 있습니다. 다른 차들은 돈주고 타라 해도 안탑니다. 목숨이 중요하니까요. 큰 사고 포함해서 몇번 났었지만 쌍용차의 튼튼함에 반했지요. 저는 속도보다는 안전이 중요하다고 생각합니다. 현재는 G4렉스턴.
@mj.carseat3 жыл бұрын
안녕하세요!! G4렉스턴 오너분 후기를 듣고 싶은데 혹시 협조 가능하실까요???
@jkkim28953 жыл бұрын
@@mj.carseat 예, 지난주까지 무쏘 타다가 2017년 G4렉스턴 중고로 구입했습니다. 저는 항상 프레임 방식만 탑니다(더불어 4륜도 되어야 하고). 우리나라에 2가지가 있던데 렉스턴 하고 모하비. 쌍용차에 대한 애정이 깊으니 자연히 G4렉스턴에 끌렸습니다. 10일정도 타봤는데 외관도 너무 멋지고 잘 나가고 엔진소음도 거의 없이 조용하고 기존에는 없던 각종 편의시설(차선이탈 경보, 어라운드뷰, 후방카메라등)도 너무 좋고 무쏘의 엑셀 힘으로 70KM정도 나갔다면 렉스턴은 100KM는 나가는것 같습니다(발이 엄청 편하지요). 아직 고속도로 주행은 안해봤지만 150KM달려도 엄청 안정감 있지 않나 싶습니다. 타이어가 많이 닳아서 새신발 신기고 장거리 주행해볼 생각입니다. 다른 회사차를 타본경험이 없어서 비교를 못하겠네요. 우리집사람도 대만족합니다.
@mj.carseat3 жыл бұрын
@@jkkim2895 혹시 괜찮으시면 유선상으로 가능하세요? 한 10분이면 좋을것 같아요^^
@jkkim28953 жыл бұрын
@@mj.carseat 일주일밖애 안되어 기존차보다는 너무 좋다는것 빼고는 더 이상 뭐가 있을라나요?
@mj.carseat3 жыл бұрын
@@jkkim2895 아^^알겠습니다. 좋은 정보 감사합니다
@woorijoa3 жыл бұрын
캠핑용카로 렉스턴 스포츠 탑니다 . 프레임 바디에 후륜 서스때문에 승차감이 떨어지는건 사실이나 고속 안정감이나 정숙성은 정말 좋다고 생각합니다 . 승차감도 노면 안좋은 곳에서는 다 거기서 거기 아닌가요? 도대체 어떤 차들을 타시길래 렉스턴을 까는지 이해가 안되네요.
@마이콜조르단 그러게 말입니다 반일반일 해도 ....차만큼은 인정 합니다 .. 렉스턴이랑 도요타 캠리를 가지고 있습니다만 캠리는 7년이 되었음에도 너무 짱짱 하네요 ㅠㅠ
@alqp08093 жыл бұрын
@@fakert1128 어디서 교체하나요? 비용도 알수있을까요?
@fakert11283 жыл бұрын
@@alqp0809 평택 SS포탈에 가셔서 승치감개선하러왔습니다. 하면 알겁니다.
@changsuoh59963 жыл бұрын
여기서 렉스턴 까는 사람들은 저거 살 돈이나 있을까 ᆢ몇 명이나ㆍㆍㅎ
@mj.carseat3 жыл бұрын
^^
@LeeHyoSun35894 жыл бұрын
저도 G4 렉스턴 차주인데요... 저는 200% 만족하고 타고 있습니다 튼튼하고 저는 마음에 듭니다 승차감이나 꿀렁거림 많이 신경쓰시는 분들이라면 빌스테인 스포츠와 젤리부싱 하시면 다른 차들보다 오히려 더 좋을것 같습니다 어차비 SUV 를 타면서 승용차 세단의 승차감을 기대하는건 아니잖아요?^^ 렉스턴 까시는 분들 어떤 차 타시는지 궁금합니다 이 정도 가격에 대형 SUV 다른 차에서는 아렵지 않을까요? 펠리세이드나 모하비 타시는 분들 돈 많으시니까 좀 더 사양 좋고, 비싼 차 타실텐데... 이 가격에 대형SUV G4 렉스턴 저는 충분히 추천할만 하다고 생각합니다 그리고 돈이 많으시다면 할부 좀더 하셔서 더 비싼차 타셔도 되구요 하지만 G4 렉스턴 차주로써는 아주 만족하고 타고 있다는 점 말씀드리고 싶네요 ^^
@mj.carseat4 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다!^^ 혹시 시간 괜찮으시면 한번 직접 설명해 주실 수 있으시련지요?
@user-ps4go4hs8j3 жыл бұрын
g4에 대한 가장 착한 답변이네요!! 자기만족이면 최고죠,
@alqp08093 жыл бұрын
빌스테인이랑 젤리부싱이 머죠
@classical_movie4 жыл бұрын
실제 헤리티지 차주입니다. G4렉스턴은 차주들은 아주 만족하고 타는데 안타보신분은 엄청 까는 차입니다. 저도 바디 온 프레임의 튼튼함 하나보고 샀고, 아주 만족하고 타고 있습니다. 승차감은 그리 좋지는 않습니다. 고급세단급으로 정숙한데 요철에서 우당탕 거림이 있습니다. 저는 차량 특성이라 생각하고 있습니다 신발을 보면 조깅화, 농구화, 등산화 같이 용도가 있듯이 g4렉스턴은 특성이 확실하게 구분되는 suv인듯 합니다. 안락함을 위한다면 모하비, G4렉스턴 같은 바디 온 프레임 차량은 피하시는게 맞습니다. 안락함을 위해 만든 차가 아니거든요 그리고 산타페, 쏘렌토, 펠리세이드 등등 어떤 국산 suv도 승차감만 놓고 보면 아반떼보다 못한게 현실입니다.
@classical_movie4 жыл бұрын
주초위왕 아직 고장이 안나봐서 아직 모르겠네요. 동호회 가 보시면 아시겠지만 큰고장, 잔고장이 많은 차량이 아닙니다. 저는 자동차를 볼때 엔진과 미션의 내구성을 먼저 보는데 아주 신뢰할 만 한듯합니다. 밴츠의 엔진기술과 미션을 사용합니다. 내구성 만큼은 보장되어 있습니다. 그런데 까는 시람들은 이런점으로 쌍용이 자기 기술이없다고 놀리더군요. 그리고 사골 엔진, 사골 미션이라고 놀림 받지만 그만큼 신뢰할만한 파워트레인이라고 보시면 될듯합니다.
@user-ps4go4hs8j3 жыл бұрын
전 타보고 안좋지만 까지는 않습니다 ^^
@user-bu9fm9tk5q4 жыл бұрын
얼굴이 전민준 닮았네요
@mj.carseat4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@freeT_9G_Young4 жыл бұрын
생전 처음 익스플로러 3열 40분정도 타보고 없던 폐쇄공포증도 생기겠던데...
@user-mv4cm2vj3n3 жыл бұрын
회사 존폐.서비스 문제가 걸리기는 하지만 쌍용차만 4대째 타지만 큰장점.큰 다점 없이 무난히 할부끝내고 갈아타는 차임 분명한건 현기차보다 인테리어 옵션부분이 떨어지는건 사실임.
@mj.carseat3 жыл бұрын
반갑습니다 ^^
@mky21344 жыл бұрын
쌍용은 안전으로 타는차~ 가족의 안전 쌍용차로 지키세요
@mj.carseat4 жыл бұрын
좋은 하루 보내세요!
@user-eu3jt5dq6n4 жыл бұрын
6월에 마제스티 3,000만원에 구매함. . 탁송료, 취등록세 등등 다 포함 3,236만원 들었음... 재고차 아니고 쌍용차 재구매(할인)도 아님... 거기다 퍼팩트케어라고해서... 10년 10만km 무상보증 + 칼트윈 썬팅 + 아이나비 블랙박스까지.. 비슷한 옵션의 쏘렌토 보다 훨씬 저렴함...
@user-fd2tp8vd8u4 жыл бұрын
디젤치고 연비 망 고속도로 실연비 발컷하면12나옴ㅋ 차가 안나가고 휘청거림이 심함
@jaykim32284 жыл бұрын
3열시트 싱킹안되는거보면 테라칸 그랜드 카니발때 실내를 보는거같네요 ㅠ 참아쉬워요. 요즘 패밀리카 및 캠핑에 있어서 그냥 거르게되는 원인... 아래 스패어타이어도 없는대 말이죠 ...
@user-dn6hm8fl5v4 жыл бұрын
suv는 승용과 달리 스페어 타이어 자동차 하부에 있어요.승용처럼 트렁크에 있는게 아니구요.
@user-eu3jt5dq6n4 жыл бұрын
요즘차들은 스페어타이어 없이 나오고요. G4는 스페어자리에 요소수탱크 달려 있어서... 스페어타이어가 들어갈 공간이 없음..
@user-jz1qx9le3w4 жыл бұрын
렉스턴 롱바디 필요함
@user-pk3nl8xp1g3 жыл бұрын
롱바디 저렴하게 나와서 펠리세이드랑 갱쟁해야죠.
@user-oh1xt5ez1z3 жыл бұрын
g4렉스턴 쌍용자동차 브랜드 때문에 그렇지 차는 매우 좋습니다
@mj.carseat3 жыл бұрын
인정합니다!!
@user-oh1xt5ez1z3 жыл бұрын
@@mj.carseat 그분께서는 어려서 쌍용자동차 좋은일이 많이 있나봐요 제 주변 쌍용 왜 좋아하냐고 해서 그러나 저는 저는 어릴때 트랜스타 관광버스 타보고 무쏘 스포츠 생각보다 괜찮았고 액티언스포츠 는 안좋았는데 커서 렉스턴 g4 렉스턴스포츠 티볼리 타보고 생각보다 괜찮아서 쌍용 좋아합니다 제 주변 에서 쌍용자동차 왜 좋냐고 하지만 저는 제 그런 경험이 있어서 쌍용 좋아합니다
@mj.carseat3 жыл бұрын
@@user-oh1xt5ez1z 좋은 말씀 감사합니다!!
@horrormoviee3 жыл бұрын
이거 지금 우리 회사는 협력사라고 30% 할인해 주시는데 살 돈이 없네
@mj.carseat3 жыл бұрын
페이스리프트 전 할인 들어가는 분위기입니다~!^^
@Kdprince07284 жыл бұрын
쌍용은 자기 만족으로 타는차에요...왜들그리 달려들어 싫으면 안사면 될꺼아닌가...?ㅋㅋㅋㅋㅋ 참 남들 신경 많이쓰고 사신다 안 피곤하신가??ㅋㅋ