G6 Loküberführung von Vossloh, Kiel

Am 02.07.2017 verließen wieder mal ein paar Loks das Werk in Kiel Friedrichsort. Wohl die letzte Gelegenheit für mich, da das Werk umzieht und die alte Strecke von Stilllegung bedroht ist ohne Kunden.

[@Unimedien]

Erstklassiges Video von der Loküberführung. Klasse Leistung, die Überführung an so vielen Standorten zu filmen und über so einen langen Zeitraum zu begleiten. Daumen hoch. Gruß Unimedien.

[@Soundfactory24]

Fa. Vossloh ist auch ein Kunde von uns. Vielen Dank für die tollen Bilder des bunten Quintetts. Interessant finde ich, dass die Loks nach amerikanischem Vorbild eine "große Nummer" sind !

[@orianahenrich6507]

@AndreasOelfuß Danke für diesen schönen Film! Ich bekam ihn heute von you tube angeboten. Da ich hier in der Nähe wohne, hat mich das sehr gefreut zu sehen. Das sah alles so schön gemütlich aus.... ich fühlte mich ein bißchen in der Zeit zurückversetzt. Tolles Video!

[@hoebahnerklingforth6420]

Ein Traum die alten flügelsignale so etwas sieht man heute nur noch sehr selten

[@TilmannB0710]

Watt? Sehr selten? Hamburg Eidelstedt, Westerland bis Niebüll, Oberhausen Rbf, Fichtenberg... um mal einige zu nennen... Aber auch bei Horb bspw gibt es noch Formsignale ;) ... also noch sind nicht alle abgebaut.

[@bernhardtschubert7855]

Richtig klasse Aufnahmen Andreas! 😃 Dafür den 👍🏻 ! Beste Grüße aus Berlin, Bernhardt

[@robdok2533]

Tolles Video !!! Daumen hoch 👍 Grüß, Robert :-)

[@martinwehke839]

toller Film Danke Herr Oelfuss

[@bwegtUnterwegs]

tolles Video Daumen hoch!☺

[@tramwaysensarutai922]

Fantastic, good job! Two G6 come here in Italy from Switzerland (Chiasso) some days ago. For this small composition was used a D100 Vossloh of Hupac (unit 051). What a noise when the locomotives pass on the track in the first minute of the video!

[@AndreasOelfuss]

Yes, the track is very old and will soon no longer be used

[@ulibaer57]

Sauber eingefangen :-) Viele Grüße Ulli

[@Thomas1980]

cooles Video!

[@holtenauer63]

Super Video. Gruß von mir gleich um die Ecke :-)

[@cccp7670]

Vossloh kiel friedrichsort ❤❤❤

[@haflinger74]

wieso ist die bedingte Lok in der Mitte?

[@fasold2164]

Die fahrenden Loks erinnern mich an einen alten Songtitel von Bob Dylan: There's a slow train coming up around the bend...

[@slidethewave1045]

voll die lokgeilen spotter bei 1:28 xD

[@alexmustermann30]

...ja genau mit richtig Einsatz für gute Photos😀

[@mikesh11122]

Die haben schon richtig einen anner Waffel

[@cat_gamer2058]

Ich mag vossloh Loks und du?

[@jvltog]

Very nice video Andreas :-)

[@AndreasOelfuss]

Tak!

[@Joel-ww8dy]

Die 4 Neuen von Krupp sind derzeit in Moers

[@arsenalducati5975]

Wow.. Mechanic signal 👍

[@AndreasOelfuss]

Already disassembled. But there are many others here ;)

[@ReinhartRauszart]

Wie sie da alle rumrennen und dann auch noch mit einer Leiter. Wie die gestörten... Aber schöne Eindrücke von dir und den kleinen Loks :D Daumen geht hoch

[@markwagner2851]

Bahnfilme Deutschland mit der Leiter hat man aber coole Perspektiven

[@Kuppelstrom]

Die Grüne G6 350 302 ist jetzt in Berlin Lichtenberg ^^

[@chrisjung4079]

Electric Kennen Wahnsinn

[@kielerzug5579]

Sehr tolles Video Daumen hoch 👍 Mein Freund und ich wollten die eigentlich im Eidertal fotografieren aber die kamen und kamen nicht 😒

[@AndreasOelfuss]

Müssten um 20:40 in Meimersdorf gewesen sein, ich weiß nicht ob die gleich weiter sind...

[@mariusmbbag0003]

5:49 Lichtgruß

[@g.j.647]

Für mich sieht das so aus, als ob die bei 7:00 in das Stumpfgleis (ist das die korrekte Bezeichnung?) Richtung Kiel fahren und bei 7:25 dieses wieder verlassen. Wenn das so ist, frage ich mich (und euch alle) was da der Sinn ist.

[@AndreasOelfuss]

Genau entsinnen kann ich mich nicht mehr, aber es musste viel rangiert werden.

[@kommentarschreiber5496]

Wie kann denn ne Diesellok in einem Netz nicht betriebsfähig sein? Spurweite oder was ist der Grund?

[@AndreasOelfuss]

Naja, um mich im Clip kurz zu fassen habe ich mal das Personal zitiert. 822 läuft ja ganz offensichtlich, jedenfalls von Vossloh bis zum Kopfmachen am MFG5 (Minute 1:50). Ich vermute sie darf nicht auf DB-Gleisen fahren, da wohl irgendwas fehlt. Zulassung, Zugbeeinflussung oder sonst was. Hätte ich das alles im Clip geschrieben würde er fünf Minuten länger laufen ;)

[@kommentarschreiber5496]

AndreasOelfuss Jo kein Problem, dafür sind ja die Kommentare da...um was zu fragen :) danke für die Antwort.

[@cryptearth]

für was kann ich denn 4 schwere rangierloks wollen wenn die schon zu schwer für die brücke sind - wird dann von der ladung jeder wagon einzeln drüber gezogen?

[@AndreasOelfuss]

Naja, die Loks sind nicht zu schwer, die Hochrücke ist nur zu marode. Ist ja von 1895, für VT reicht sie...

[@tastethegame8420]

Ist eine davon noch in Richtung FL bzw die Strecke Kiel - Flensburg gefahren? Wohne an der strecke in Süderbrarup und konnte am 2. nachts gegen drei eine Lok hören die sonst nicht hier fährt , das Motorengeräusch ähnelte der aus diesem Video und das Horn auch , vielleicht kannst du mir ja weiter helfen , LG

[@AndreasOelfuss]

Eigentlich nicht, aber es werden gerade am Wochenende einzelne Nacht-IC3 (die dänischen Gumminasen) bei dir umgeleitet. Zu erkennen im Fahrplan an den erheblich längeren Fahrzeiten.

[@tastethegame8420]

Oh vielen Dank! wann kommen die hier in Süderbrarup durch ca? :)

[@kaffeejunkie45]

Finde den Fehler bei 02:41min. Man stellt sich NIE mit dem Rücken zum Verkehr.

[@antontirol6124]

Richtig!

[@wiesenklingel7713]

das machen die aber alle so, siehe meine Videos von der B413. Wenn er andersherum steht, hat er den Gegenverkehr nicht mehr im Auge - auch schlecht... Ich denke, kompromissweise geht es so, wie er es macht, da er sich ab und zu umdreht und auf die Weise auch in etwa weiß, was hinter ihm passiert...

[@baunatal-express3948]

Die Autofahrer scheinen auch nicht viel von STVO zu halten,so wie über den Bahnübergang jagen.Die Bedeutung vom Andreaskreuz und die dadurch vorgeschriebenen Verhaltensweisen kennen die wohl nicht?Haben wohl in der Fahrschule bei diesem Thema gepennt???

[@Johannes39.10]

Richtiger Weise müssten zwei Personen den bü absichern da dass aber nicht immer möglich ist schaut man in die richtung die schlechter einsehbar oder,, Gefährlicher liegt.

[@thezui]

Finde ja interessant, was hier einige Leute für Informationen haben. Ziemlich viel falsch. Ich empfehle einen Blick nach 408.4816 Abschnitt 1 Absatz (2). "Der Posten muss sich zur Sicherung des Bahnübergangs mit der Brust oder dem Rücken dem Straßenverkehr zugewandt" Von Zwei Posten wird auch nie gesprochen

[@axelrose2023]

Was heisst den db fähig. Die fahren doch alle

[@AndreasOelfuss]

Ja, auf den Privatgleisen des Herstellers. Für DB-Gleise fehlt denen was, Zulassung, PZB oder so.

[@Johannes39.10]

@@AndreasOelfuss Steuerungs und Sicherungs Programme der DB ohne die geht es nicht

[@hoebahnerklingforth6420]

Ein schöner Film aber der "Fan" am Anfang der ins Bild lief ich finde so etwas einfach unmöglich

[@AndreasOelfuss]

Schon OK; es waren einfach zu viele Leute da die Zeiten offen im Netzt standen. Der Rest lief ja sehr diszipliniert ab!

[@rdelamora1968]

What are locomotives used for? greetings....from North America....like

[@AndreasOelfuss]

It’s for Thyssenkrupp Steel Europe, industrial railway. "thyssenkrupp Steel Europe is one of the world’s leading suppliers of high-grade flat steel. With around 27,000 employees, we supply high-quality steel products for innovative and demanding applications in a wide range of industries."

[@rdelamora1968]

AndreasOelfuss ....wooo great,..thanks...so

[@joachimwenz557]

Switchers in a steel mill.

[@FliegenderTaurus]

Bei der 03:00 ist ein Schrei...

[@AndreasOelfuss]

Klingt als wenn ein junger Trainspotter in Ohnmacht gefallen ist ;)

[@0815mcfly]

...wenn du genau hinhörst, ist es ein kind, das "hallo" schreit...

[@SebastianWittich]

Und weil die grüne G6 so krass ist, hat sie es sogar in den Euro Truck Simulator 2 geschafft. Dort kann man sie mit ihren 61t auf einem Tieflader tranportieren

[@robinwildfang1937]

In welcher stadt

[@SebastianWittich]

@@robinwildfang1937 Eigentlich in allen Städten von Zeit zu Zeit. Dauerhaft kann man Sie im Werk abholen. Davon wurden zwei verbaut, beide nur in Lettland. Sie sitzen in den Städten Daugavpils und Rīga (Hauptstadt). Die Firma wurde in Ets2 als Latvijas Vagonu Rūpnīca (Latvian for Latvian Wagon Factory) benannt.

[@pingpongpung]

Why do you censor faces?

[@AndreasOelfuss]

German law

[@olafbottcher]

Beklopptes Deutschland.😮

[@thomaswarstat9359]

EDSGVO: Europäische DatenSchutzGrundVerOrdnung

[@pingpongpung]

@@thomaswarstat9359 Only 27 letters? You disappoint me German Language.

[@cedricbeumers3819]

Das winken vom Sicherungsposten bei 2:41 bis 2:58 ist nicht erlaubt.

[@andreasburbach1862]

@@antontirol6124 Das kann Mann auch freundlicher Ausdrücken!

[@wiesenklingel7713]

@@andreasburbach1862 ein Mann der klaren Worte ist das wohl, haha

[@Johannes39.10]

Es ist ein Handzeichen was den Befehl zu fahrt über bringt

[@wiesenklingel7713]

@@Johannes39.10 JJa so kann man es sehen

[@br232fan]

@@Johannes39.10 nein, es ist nicht erlaubt. Bin ehemaliges Vereinsmitglied einer Museumseisenbahn und habe gekernt das solche Handzeichen am Bahnübergang die Straßenverkehrsteilnehmer irritiert.

[@ultraslan5035]

821 heute noch gefahren