주행할 때 자꾸 뒤옆 보면서 운행하니까 많이 불안감 느낌. 설명할 때도 전방 주시하면서 하는게 안전 준수 의미로 더 좋지 않을까 하는 갠적인 생각^^
@mj.carseat2 жыл бұрын
넵!!^^
@unit63442 жыл бұрын
넵
@김신영-k7r2 жыл бұрын
차주분설명정말잘하시네요 쏙쏙!
@mj.carseat2 жыл бұрын
칭찬 감사합니다!
@user-k1i9t0t76 ай бұрын
오늘 구g80 사고 대차로 신g80 받아왔는데 기존에 신g80이 사람들이 다 좋다 좋다 하길래 와! 그냥 다른차인가보다 정도의 엄청난 기대감을 가지고 타봤는데 첫인상은 .... 확실히 기능 같은거나 디자인은 세련되었음. 지금 타고있는 구g80은 얼핏보면 그 아랫급이랑 별 차이가 안나는 정도인데 신g80은 디스플레이도 그렇고 내가 좋은차에 타고있구나 싶은 그런 디자인 이었음. 기능 또한 최신형 답게 구g80이랑은 비교가 안됨. 근데 그게 끝임. 렌트카라서 완전 풀옵션은 아니고 상태도 그리 최상은 아니겠지만(참고로 19,000km탄 차였음) 그래도 그렇지 이게 대형세단이라고? 싶을 정도의 가볍고 통통튀는 승차감이었음. 똑같이 19인치에 전자제어 서스가 없는 모델인데 비슷하면 비슷했지 더 안좋아졌을리는 없는데 너무 큰 충격이었고 신g80에 대한 엄청난 환상이 깨지게 되었음. 아마 생각하기론 차체 무게 자체가 가벼워지면서 연비와 운동성능에서 이점을 가져갔지만 대형세단(혹은 suv도 마찬가지) 특유의 묵직한 승차감을 잃은 듯 싶음. 구g80은 전자제어 서스의 유무가 그렇게 승차감에 큰 비중을 차지하지는 않아서 굳이 넣지는 않았지만 신g80은 정황상 프리뷰 전자제어 서스가 엄청난 역할을 하는 듯 싶음. 승차감은 주관적인 부분이긴 하고 타깃 연령층이 구g80보다 낮아진 탓도 있을거임. 내가 하고싶은 말은 적어도 깡통 모델은 보편적으로 대형세단에 기대하는 그런 묵직하고 부드러운 승차감은 아니라는 것. 자신이 대형세단의 승차감에 대한 환상이 없고 가성비 있게 멋있는 대형세단을 뽑고싶다 하면 깡통 모델을 구매하는 것을 권장함. 나처럼 다른 대형 세단을 타본적이 있고 그러한 묵직한 느낌을 원한다고 하면 적어도 깡통에서는 느끼기 힘들거임. +) 카페 찾아보니 나랑 비슷한 생각을 하시는 분들이 계셔서 왜그럴까 찾아봤는데 신g80이 구g80에 비해서 댐핑이 좀 단단해졌다고 함. 프리뷰 전자제어 서스가 들어가도 단단하다고 하시는 분들도 계시니 확실히 단단해진 것 같음. 구g80도 대형세단 치곤 좀 단단하다고 느끼는데 신g80이 그것보다 단단하다고 하니 확실이 ? 가 나올만 한 것 같음. 대형세단 치고는 단단하고 가벼운 느낌, 하지만 다르게 말하면 대형세단 치곤 날렵하고 차의 크기를 잊게하는 거동 정도로 볼 수 있을 거 같음. 게다가 고속 안정성은 확실히 신형 플랫폼인 만큼 구형보다는 확실히 좋음.
@sodrive6 ай бұрын
구g80 전자서스 차이 엄청남. Eq900이랑 비교해도 큰 차이 안날정도로 커요
@hesist2 жыл бұрын
G80의 진짜 장점은 E클, 5시리즈 가격이 아닌 C클, 3시리즈 가격으로 패밀리세단을 살 수 있다는 거죠.
@@hahahoho5180 차크기로라도 승부안보면 기술력이랑 인지도가 딸려서 글로벌에서 한대도 안팔리니까 그걸로라도 경쟁할라고 키워논거여 차알못아 ㅋㅋㅋ e250 할인크게안들어가더라도 옵션질이 없으니 g80 옵션질한거보다 싸다 좀 알고 얘기해라 ^^ 5시리즈 옛날보다 할인줄면 머하노 그래도 520i는 700대 할인드가고 530i는 800,900씩 할인들어가는데 글고 지금 원자재인플레이션 상황에서 할인줄어든 가격을 비교 하자는게 아니고 평상시 가격을 놓고 비교해야지 이건 뭐 개 무지성 댓글 ㅋㅋㅋㅋ 평생 흉기차나 타라 난 독일차 평생 탈란다
@마인크래프트조아요샌2 жыл бұрын
@@airport-thief 프사 공항도둑에 초면에 반말 찍찍 그는 무슨 차를 살까?
@airport-thief2 жыл бұрын
@@마인크래프트조아요샌 gle63s쿱 탄다 꼽나 님이 내 부모님임? 일일이 존대를 하게
@텐션의왕 Жыл бұрын
K5에서 g80기본으로가는데 27살인디 운영힘드낭?계약은햇슴돠
@까도일상2 жыл бұрын
벤츠 보다 승차감 브레이크 핸들링 실내공간 월등하게 우수하지요.대한민국 만세입니다.안전운전 하세요~^^
@unit63442 жыл бұрын
넵 만쉐이~~
@mj.carseat2 жыл бұрын
안전운전하세요^^
@airport-thief2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 브레이크 핸들링은 선넘었다 아그야
@airport-thief2 жыл бұрын
G80 브레이크 저속에선 콱잡히고 중고속에선 밀림 개슈렉2브레이크
@faiyzgdd64832 жыл бұрын
نعم قيادتها افضل حتى من الفئه السابعه شكرا كوريا
@lnymjb2 жыл бұрын
돈은 그랜져 풀옵수준으로만 정해놨었어서 고민하다가 깡통에2열컴포트1 만 넣어서 타는뎅 불편함못느낍니다ㅋㅋ 4륜엠블럼 사서 붙였구요ㅋㅋㅋ
@boooo19582 жыл бұрын
대체 그런건 왜 붙이는지
@lnymjb2 жыл бұрын
@@boooo1958 내맘~~
@sensingman98022 жыл бұрын
@@boooo1958 자존감이 결여된 사람들이 그런 외형적인 부분에 집착합니다. 남의 시선을 많이 의식하고 거짓 위장을 해서라도 돋보이고 싶은거죠. 여자들이 화장하고 성형하는걸 자기만족이라고 변명하는 것과 비슷한 이치입니다. 아직 유아기적 습성을 벗어나지 못 한 관심병 환자라고나 할까.
@chan87872 жыл бұрын
@@sensingman9802 남한테 피해주는것도 아니고 본인차에 본인만족으로 붙이겠다는데 말씀이 과하시네요
깔끔함 때문에 선택을 하시는 경우가 많습니다. 의외로 블랙박스에 음성녹음을 끄시고 쓰는 분들도 많더군요^^
@흑마늘-k9y10 ай бұрын
디자인 죽입니다
@JIN-jn1sp10 ай бұрын
깡통은 회사차 아니면 오래못타
@dmledhjd9 ай бұрын
느ㅡㅡㅡ금보단 오래 탈듯
@youngmaxtro65202 жыл бұрын
연비는 ...ㅜ
@unit63442 жыл бұрын
한번씩 지하철 타는 것으로 실질연비 올려봅니다. ^^
@소나무-u8q Жыл бұрын
중고 똥값됐슈
@혼돈의시대-t7v2 жыл бұрын
마~ 그래도 파퓰러 정도는 기본인기라.... 머냐 아날로그 계기판과 먼지 투성이 블랙하이그로시.
@뚱떼기2 жыл бұрын
젊은사람이 타면 무조건 노티납니다. 회사에 끌고 가보면 당연히 튀겄죠.
@mj.carseat2 жыл бұрын
그렇지 않아요..^^ 제 주변에도 많이 타고 있습니다!
@noodle05022 жыл бұрын
우유니 화이트로 출고하면 30대도 충분히 노티안나게 탐
@김승준-z8y2 жыл бұрын
마인드하고는ㅋㅋ노티는 부럽냐 아반떼야
@getyejdk2 жыл бұрын
노티는 무슨 조선마인드를 가지고 있네요 35인데 3.5 우유니화이트 갖고있는데
@user-yoryichi2 жыл бұрын
전혀 노티안남. 오히려 화이트보다 테즈먼블루가 굉장히 젊은느낌 많이남 어릴수록 무조건 블루색상 ㄱㄱ
@enchant710 ай бұрын
앞모양이 무슨 고기굽는 철망
@이민재-m1i2 жыл бұрын
급발진 미친차 누가 사나???
@텐션의왕 Жыл бұрын
그럴게따지면 다른회사브랜드도그런걸?그건어찌생각하십니까? ㅎㅎㅎㅎㅎ
@hdjjdsjensn Жыл бұрын
노인,여자(아줌마) 감속할 부분에서 급발진하는게 급발진임?ㅋㅋㅋ 1000번의 사건중 1번만 급발진일듯ㅋ
@user-sk6tn1ze3p2 жыл бұрын
애처롭다.
@mj.carseat2 жыл бұрын
네??^^
@sungilpark23472 жыл бұрын
GV80은 테즈먼블루 없음
@unit63442 жыл бұрын
네네 맞습니다. 카디프그린이라는 그린계통 색상이 대표 색상입니다.
@gwan36182 жыл бұрын
저도g80기본으로 계약했습니다 기본이 가성비 최고입니다ㅋㅋㅋㅋ
@unit63442 жыл бұрын
축하드립니다
@mj.carseat2 жыл бұрын
축하드립니다!
@훌하2 жыл бұрын
기본이면 얼마인가요?
@허쉬-w7j5 ай бұрын
옵션은 개인취향입니다. 멋져요.
@TheJupodo2 жыл бұрын
비싼차 탄다고 멋있는 사람은 아닌데 거짓말(배기량딱지갈이) 까지 하면서 본인 쳐올리기 하는건 쫌 안스럽쥬 ㅎ 차 좋네요 잘보구 갑니다
@unit63442 жыл бұрын
네 기본형도 참 좋습니다.
@mj.carseat2 жыл бұрын
어제 길에서 레드컬러 쏘나타에 제네시스 앰블럼 달고 G80 레터링 붙이고 다니시는 분 생각이 나네요^^
@윤글쎄다2 жыл бұрын
깡통의 의원은 "휠"에서 출발했습니다. 과거 알루미늄휠이 장착되지 않은 철제 기본 휠을 깡통휠이라 불렀고(재질이 같은 철이라 ㅠㅠ) 기본 휠이 장착된 차량을 깡통옵션이라 부르게 된 겁니다. 옵션을 선택하지 않아 기본 철제 휠이 장착되고 옵션 선택이 빈 깡통처럼 비어 있단 의미까지 더해지며 생겨난 말입니다. ^^
@JaimsMoon Жыл бұрын
기본형에도 통풍시트 있나요?
@adonis51722 жыл бұрын
독3사 당연히 엔진은 좋겠지만 유지비 비싸고 무엇보다 요즘 디자인이 제네시스만 못하더라구요 ...
@09lee832 жыл бұрын
이제!
@unit63442 жыл бұрын
저도 몰랐던 저의 습관이네요 ㅋㅋ
@mj.carseat2 жыл бұрын
ㅎㅎ
@매촴촥2 жыл бұрын
개인적으로 네비게이션 계기판 왼쪽으로 좀더 당겨주지 아쉬움 제네시스 살려고 옵션따져보신분들은 압니다 깡통옵션이 왠만한차 풀옵니다 깡통아닌 깡통추천 연비만좀 좋으면 타기딱좋을듯합니다 휠은 18인치만해도충분 전 사운드 추가할듯 ㅎㅎ
@인내-g9w3 ай бұрын
엔진이 별루라고 하던데요 K8에나 들어갈엔진 V6엔진이 아니람니다
@이퀄리스트-i1u Жыл бұрын
g80에 기본옵션 충분하등데 차값대비 옵션이 20프로씩 30프로씩 쳐바르기엔 돈이 아까움 그돈이면 서브카나 다른 취미생활에 투자하는게 나을듯
@만석꾼-e8r Жыл бұрын
깡통이라 하지맙시다 기본형이라 말하면 좋은데 천박한용어 씁니까 살면서 좋은단어 말만 합시다 백년도 못사는 인간들인데..
@user-dr.082 жыл бұрын
역시 아날로그가 최고지
@mj.carseat2 жыл бұрын
^^ 공감합니다!
@고굼-p3c2 жыл бұрын
굿
@kaihan52 жыл бұрын
혹시 신형 sm6 tce300 엔진 게트락미션 내구성이 좋을까요? 자연흡기만 못하겠지만 혼다 어코드 2.0T 보다 좋을지 의문이네요.@^^@
저는 바늘계기판이 더 좋더군요 감속카메라보고 급감속할때 바늘계기판으로 속도 확인하는게 뭔가 더 안정감?ㅋㅋ있는 느낌이였음
@unit63442 жыл бұрын
가끔 lcd 게기판 고장나면 속도 어떻게 나오나 궁금한 생각이 듭니다
@mj.carseat2 жыл бұрын
3d 기반 바늘계기판도 좋더라구요! 이번에 저 차 타보고 생각이 좀 바뀌었씁니다!^^
@안컬티스2 жыл бұрын
계기판은 진짜 아닌거 같아요 휠은 안하고 계기판을 업해야... 제일 많이 보는데
@unit63442 жыл бұрын
네네 그렇게도 많이 선택 하시더군요. hud 선택하시고 게기판 안보시는 전략?도 있다고 합니다
@soonsoo9184 Жыл бұрын
맞는 말씀 깡통이라는 말로 비하하는 것보다 기본형이라고 하는게 소비자들한테 더 유리함
@sicaya452 жыл бұрын
설찍히 깡통은 좀그렇고 내장재 하나올리고 휠20인치하면 6000취득록하면 6500인데 정말 좋습니다
@꾸준히-f8p Жыл бұрын
G80은 안날로그 계기판도 너무 괜찮네요. 디자인1, 렉시콘 넣어서 출고하고 싶네요
@mj.carseat Жыл бұрын
의견 감사합니다.
@unitednationscommand93562 жыл бұрын
그렇군. 기본에 충실하면서 약간의 (위장)하차감 ㅎㅎㅎ
@mj.carseat2 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎ
@unit63442 жыл бұрын
ㅋㅋ 넵
@salt895062 жыл бұрын
이렇게 보니 깡통도 사서 타기에 괜찮다 생각이 드네요
@mj.carseat2 жыл бұрын
네네! 연식변경할수록 깡통도 옵션이 많이 추가됩니다^^
@아반떼N마니아2 жыл бұрын
와우 ㅎㅎ
@mj.carseat2 жыл бұрын
ㅎㅎ 감사합니다!
@와이디-j7i2 жыл бұрын
그래도 깡통은 아니것 같아요 :)
@london27072 жыл бұрын
진짜 솔찍한 말씀 주시네요 설명해주시는 분이요
@why34812 жыл бұрын
태산군주님 목소리 닮았네
@unit63442 жыл бұрын
한번 봐야겠습니다^^
@mj.carseat2 жыл бұрын
덕분에 태산군주tv 처음 방문했습니다^^ 비슷하네요...ㅎㅎ
@letmegocojun Жыл бұрын
일반적으로 휠타이어 사이즈를 키우면 승차감이 나빠지는게 맞지만 휠타이어를 싸이즈업 하면 승차감이 좋아하지는 경우도 꽤 있습니다 인치업 해보세요
@정주영-s1b9 ай бұрын
G80 20인치 타는데 승차감 좋습니다~~
@라파엘피지예프2 жыл бұрын
저게 깡통이노 대박이네
@kimstanley52332 жыл бұрын
아니 이 급의 차를 사는데 깡통을 왜 사는지… 1-2천은 옵션 넣어서 타라고 커스터 마이징옵션을 넣은 거지.. 깡통으로 타라고.. 만든건 아닌듯.. 18인치 선택하면 후륜 245 로 나오기땜에 왠만하면 20인치에 전자자동제어서스팬션 넣는게 낫다고 봅니다..
@unit63442 жыл бұрын
네네 이차는 분명히 현대에서 깡통으로 타라고 만든 것은 아닌 차입니다. 하지만 이상하게 기본으로 타도 탈만한 매력이 드는 차네요...
@whatthefff-w3g2 жыл бұрын
18,20 승차감 차이 큽니다. 이래서 님같은 사람들에게 시승이라는걸 권유하죠^^
@mj.carseat2 жыл бұрын
이급의 차이기때문에 깡통도 충분히 경쟁력 있는거라고 봅니다^^
@mj.carseat2 жыл бұрын
이급의 차이기때문에 깡통도 충분히 경쟁력 있는거라고 봅니다^^
@workhard77102 жыл бұрын
@@whatthefff-w3g 승차감 어떤게 더좋나요?차알못이라
@getyejdk2 жыл бұрын
벤츠e300 4기통 2년타다 g80 3.5 바꿨는데 엔진음부터 모든게 만족 입니다. 급발진인다 뭐다 하는데 그건 뽑기운인듯 벤츠타고 스트레스 이만저만 아니다. G80타니 진짜 차 묵직하고 잘나가네요 6기통이 최고 전 8100주고 샀습니다. 그돈주고 왜사?이러지만 진짜 돈 있는 사람은 가격 안따지죠. 고급운 필수
가격 안따지고 e400타셨어야 했는데...벤츠가 저가고객도 모으려고 4기통 내놔서 격만 떨어진듯하네요
@안컬티스2 жыл бұрын
돈 있는 사람들도 갭이 커서...
@comearoundme28192 жыл бұрын
태클이 아니고 궁금해서 물어봅니다 8000만원대 동급내지 g80대안으로 뾰족한 수가 뭐가있나요
@처음처럼-t2n Жыл бұрын
G80은 세차타면 호구 중고차로 가세요
@윤도리-s9j2 жыл бұрын
결함은 방송안하나요 빨아주기만 하시네요
@mj.carseat2 жыл бұрын
G80 결함 최근엔 못들었는데 최근 이슈가 있나요??^^ 있으면 바로 찾아가겠습니다.
@pd73242 жыл бұрын
어제 G90 시승해봤는데...솔직히 익스테리어~인테리어~진짜 이쁘고 좋긴 한데~패밀미카라면...그래도 좀 과하긴 한데 그냥 오너드라이버라면 진짜 좀 (더) 과 하다는 느낌을 받았네요~! 데일리카로는 (시내)연비도 좋진않구요~ 굳이 G90까지 필요없고 G80만으로도 충분한것같더라구요~아니면 연비를 좀 생각한다면 독3사 디젤 중형!ㅋㅋ
@mj.carseat2 жыл бұрын
👍👍👍👍
@richguy83172 жыл бұрын
이 사람아 누가 g80 g90 좋은지 모르나 과하긴 뭐가 과해 대부분이 돈이 없는거지 돈잇으면 그냥 사는거고
@euna4u2 жыл бұрын
g90급을 연비 생각하면서 타면 어떻합니까ㅠㅠ
@louisjung76952 жыл бұрын
독3사 탈거면 고급스럽게 가솔린 타야죠 디젤은 좀 ...
@mmns54512 жыл бұрын
연비생각하면서 탈 차가 아닌데 영끌할 마인드 같음
@노태보이2 жыл бұрын
겉만 번드르한 쓰레기차 엔진오일 증가 내지는 감소되는 파워트레인이 엉망인차 문제생겨 정비소 들어가면 정상입니다 아니면 고객님 운전부주의에 의한 고객님 탓입니다ᆢㅋ 호갱만드는 겉만 번드르한 쓰레기차
@mj.carseat2 жыл бұрын
슬픈 사연이 있으시군요~
@악플러-f1q2 жыл бұрын
@G 니엄ㅋㅋ
@chips2000092 жыл бұрын
그래서 님은 무슨차를 타나요? ㅋㅋㅋ
@whatthefff-w3g2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ대한민국 50%이상이 현기차다 ㅅㅂ 뭐타라고?
@정주영-s1b Жыл бұрын
뚜벅아 너 타라고 만든차 아니니 밑 도끝도없는말은 삼가해라
@jimmyk69522 жыл бұрын
파워트레인 구린거 외에는 뭐 한국도로 사정상 괜찮은것 같네여 그냥 보여주기식…. 같은 값이면 렉서스 ES추천합니다
@dopacable2 жыл бұрын
제네시스 타면서 기본형 타는거 엄청 싸보임 새치 오래걸려서 중고 알아보는데 다 깡통 제네시스뿐ㅠㅠ 어차피 옵션 넣으면 팔때 더 받고 파는데 제발 옵션좀 넣자 거지근성 부리지말고 중고로 절대 안팔린다
@unit63442 жыл бұрын
네네 제가 거지근성이 충분해서 ㅠ
@부부-n2l2 жыл бұрын
자기가 쓰고싶은 옵션 없어서 안넣는게 거지근성인가? 이말하는게 천민자본주의 전형인데?
@꿈도리-b9b2 жыл бұрын
안녕하세요, 질문 있습니다.자동차보험에 차량가액이라고 나와 있잖아요. 거기 금액이 엄청 작던데 ... 옵션 다 빠진 가격 그 이상이던데 왜 그렇죠?