GA JIJ VOOR BRANDSTOF OF ELEKTRISCH? Laat het ons weten! Binnenkort deel 2 van deze video met o.a. meer informatie over de levensduur van een elektrische en brandstof scooter / motorscooter 😄
@bertmines47813 ай бұрын
ELEKTRISCH maar dat weten jullie
@Ehshehhdhx3 ай бұрын
ik ga voor de brandstofmotor
@MotoSnax3 ай бұрын
Het ligt echt aan je woon-werk traject of je het met elektrisch gaat redden (even los van die 3e accu wat de range groter maakt). Maar de E300SE is wel heel erg scherp geprijsd voor wat de motorscooter kan. Vaak zijn ze veel duurder. Met die SYM kan je de hele dag rijden en heel Europa verkennen, waar je met de Segway al vlot aan de lader moet net buiten de stad. Daarnaast nog wel de vraag hoe lang de accu's mee gaan op de Segway. Na 5 jaar doet die SYM het nog steeds, de vraag is of je weer 3000 (of 4500 voor drie stuks) euro mag uitgeven aan nieuwe accu's en dan valt ineens (als je dat doet) wel dat voordeel weg wat je per 100 km betaalt. Voor dat geld kan je 52.000 km extra rijden met die 125cc SYM.
@jpsholland3 ай бұрын
De grootse kans is dat je de accu's niet eens meer kan kopen omdat het nieuwe model net even een ander palletje heeft en je dus een nieuw elektrisch voertuig moet kopen, tenslotte gaat het niet om klimaat maar louter om woekerwinsten. Ik heb een Dewalt XRP professionele accu klopboor, een van de besten die ze ooit hebben gemaakt. In goede, werkende staat maar ik kan hem weggooien omdat zijn accu's versleten en niet meer leverbaar zijn. Een hi-end pro machine van 1000 euro die technisch nog vele jaren meekan.... Ik bedoel maar, hoezo milieu? De mensen kijken ook helemaal niet hoe zo'n accu word gemaakt en wat er in zit, en hoe het wordt afgevoerd. (naar Africa omdat dit goedkoper is dan recyclen.) Elektrische voertuigen zijn de grootste milieuvervuilers die er zijn. Net als zonnepanelen en windmolens. Vraag de Afrikanen maar eens, want die rotzooi ligt allemaal bij hun in de achtertuin.
@The_Noticer.3 ай бұрын
@@jpsholland Altijd mooi om te zien dat mensen, nadat ze een keus gemaakt hebben, naar iedereen moeten rationaliseren dat zij de beste keus gemaakt hebben. En dat voor iedereen dezelfde voorwaarden gelden, en niemand anders erover kan denken. Je dwingt je verhaal af, want al zou je hypothetische scenario gebeuren en de batterijen zijn EOL, dan zullen twee dingen gebeuren. Aftermarket batterijen met die aansluiting zullen verschijnen óf mensen laten hun batterijen gewoon opnieuw bouwen (refurb). Met je klopboor.
@hermanstokbrood3 ай бұрын
@@The_Noticer. Toch heeft MotoSnax een punt. Die accu's zijn best iets om over na te denken.
@groteikel3 ай бұрын
Blijf ik gewoon op benzine rijden, als ik zie wat de accu’s kosten tel daar het opladen bij, ben je duurder uit, krijg je een storing ben je helemaal de pineut.
@The_Noticer.3 ай бұрын
@@groteikel Ik laad mijn scooter voor 65cent op en rijdt er 90-100km mee. Nu jij weer. Prima dat je een andere mening hebt, maar om nu het alternatief opzettelijk oneerlijk af te beelden om je eigen beslissing te rationaliseren helpt niemand. Misschien enkel je eigen gemoedstoestand.
@andrevanmaaren24533 ай бұрын
Hopelijk volgend jaar a1 met rijbewijs b, top film. Electrisch
@radioxite3 ай бұрын
mee eens
@TheTryingDutchman3 ай бұрын
Dat zou echt top zijn, dan koop ik meteen een Segway 300SE!
@NootNooot3 ай бұрын
zou wel heel ziek zijn
@tonymo42203 ай бұрын
In Griekenland mag dat al jaren, 125 cc met een B rijbewijs.
@sbXtremeNL3 ай бұрын
Zit dat er nog wel aan te komen dan? Zal wel ideaal zijn!
@velsen2324593 ай бұрын
Het brandgevaar van de accu vind ik wel nadelig; hoe voorkom je dat?????
@hermanstokbrood3 ай бұрын
Beetje stemmingmakerij niet? Alsof ze wekelijks in de brand vliegen. Echt onzin.
@velsen2324593 ай бұрын
@@hermanstokbrood Het gebeurt niet vaak, maar je schuur of huis kan wel afbranden en dan is je stemming niet positief :)
@hermanstokbrood3 ай бұрын
@@velsen232459 Mijn huis en garage kan altijd afbranden. What else is new.
@velsen2324593 ай бұрын
@@hermanstokbrood Ik ken jouw woonsituatie niet. Mijn huis, garage, schuur, kat en vriendin kan niet zomaar in brand vliegen, maar een Escooter accu wel, hoe voorkom je dat?????
@hermanstokbrood3 ай бұрын
@@velsen232459 Doe niet zo naïef man. Ook een accu brand niet zomaar af. Shit happens en ook voor accu's. Het probleem is alleen dat ze moeilijk te blussen zijn als ze eenmaal branden. Maar spontane ontbrandingen zomaar, nee. Dan is er echt iets mis gegaan. En zo'n opmerking "hoe voorkom je dat" slaat nergens op. Alsof je actief maatregelen moet nemen om het te voorkomen.
@chrisvandenheuvel39263 ай бұрын
Zeg je ook erbij dat de accu's niet lang meegaan
@jvanwijk38803 ай бұрын
En reken het nu is uit over 6 jaar ?? , dat je in die 6 jaar ook 3 nieuwe accu's moet kopen omdat ze defect zijn , dan maakt het niets uit of ben je duurder uit , accu's zijn het duurste van de hele scooter , tel dus benzinekosten op en tel laadkosten en 3 nieuwe accu's op , en vergelijk dan is , een accu voor dat ding kost € 1500.00 x 3 = € 4500.00 + laadkosten , ook daar word je niet erg vrolijk van
@Johan__23673 ай бұрын
ik ben nog niet eens op de helft van de video en nu al is de segway toch wel mijn favoriet 😁 ik ben normaal ook niet van de motorscooters maar vind die segway wel echt heel leuk!!
@bertmines47813 ай бұрын
al weer een leuke filmpje maat jullie zijn echt toppers
@henryrooyakkers85103 ай бұрын
een leuke filmpje ...
@Vdmv57573 ай бұрын
het moet weer juist zijn😅
@henryrooyakkers85103 ай бұрын
@@Vdmv5757 jij snapt 't !
@radioxite3 ай бұрын
hopelijk volgend jaar a1 125cc met b rijbewijs versoepelingen
@hermanstokbrood3 ай бұрын
Ze hebben het er al jaren over. Maar vooralsnog blijft het bij geruchten.
@alexbij98043 ай бұрын
ik ben hier een groot voorstander van.
@alexbij98043 ай бұрын
sorry accu's zijn niet milieu vriendelijk, kolen centale's zijn niet milleu vriendelijk, accu levensduur is kort.
@johnward6441Ай бұрын
Ik rij nu op een 2 jaar oude Sym 125cc. Prima motortje tot op heden, na 12.000 km. Ik heb 5 jaar garantie, dus denk dat ik die vol maak. Moet ook redelijk vaak onderhoud, om de 5500 km, dus jaarlijks. Echter toen ik deze kocht was er nog weinig aanbod elektrisch, en motorscooter. Over 2 jaar ga ik eens kijken. Komt bij, ik rijd tenminste 45 km enkele reis. Dus het idee te MOETEN laden om thuis te komen, is nou nog niet echt aanlokkelijk. Ik rijd namelijk weleens 80km, dan een vergadering, en 3 uurtjes later weer terug, allemaal op 1 tank, of 3 minuutjes tanken incl afrekenen. Die acceleratie lijkt me wel weer vet, want die Sym is gewoon een sloom ding, (maar 300cc is gelijk 2 x zo duur en gaat niet veel sneller van a naar b.)
@TheTryingDutchman3 ай бұрын
Ik ga nooit meer terug naar brandstofscooters. Geen herrie, geen getril, geen stank, geen olievlekken, geen zwarte vegen. En met 2 accu's icm mijn zonnepanelen rij ik praktisch gratis, de ene laad overdag (met een automatische tijdschakelaar) en de andere zit in de scooter. Elke dag omwisselen en hop gratis rijden. Inmiddels 1 jaar/5300 km volledig probleemloos en kosteloos gereden. Binnenkort de bandjes en remmen vervangen en weer door. (Ik heb een Iva S4)
@jpsholland3 ай бұрын
dan heb jij altijd op doe goedkope chine prut gereden....
@marcelbruinsma3 ай бұрын
Segway B110S en BMW G310R hier. Elektrisch voor in en om de stad, en dan is 45KM/U zat, en voor wat verder de lichte, pittige maar zuinige G310R.
@erwintorsy65733 ай бұрын
Brom/Motor scooter vakantie of benelux tourtje dan zeg ik no go dat Electrische rijden ben ook benieuwd hoe al die mensen met een sleurhut achter een brandstof auto en daarna op Electriek moeten gaan rijden met hoeveel laad uren onderweg ze kwijt zijn naar Zuidfrankrijk 🤣
@hermanstokbrood3 ай бұрын
Je bent een uitzondering en vergeet dat mensen die zo'n segway hebben hem heel anders inzetten. Anders gezegd: de problemen die jij ziet zijn er niet voor hen.
@SvenZwaaneveld3 ай бұрын
Ik heb nu de niu nqi sport, zou nooit een benzine willen, maar kan niet wachten op de nieuwe technieken en snufjes. Meer range door betere accu of zelfs solar charging zou top zijn
@Dj_summerlove_vld3 ай бұрын
Woon werkverkeer is bij mij 70 km per dag. Zoals velen elke dag zie en hoor 35 heen en 35 terug. Met motorscooter aprilia sr gt 200 en piaggio beverly helemaal super. Nog geen elektrische motorscooter die voluit snelweg dat volhoud met de accu's
@joeyderuiter29463 ай бұрын
Toppers 💪😁
@ireneirenebrug31233 ай бұрын
Inmiddels rij ik 4 jaar elektrisch en zou echt niet meer anders willen. De elektrische componenten zijn bij mij alleen duur in onderhoud uitgevallen en niet zo goedkoop als vaak wordt voorgesteld. Elektronica componenten zijn duur en geven sneller verstoringen zoals in de 'gas' hendel, knopjes door vocht danwel regen. Defecte accu's, door fabricage fout? Range hoeft echt geen probleem te zijn. Na 5 uur en 125 km verder voor een retourtje op een snor scooter zitten ben je toch echt wel brak. 😉
@The_Noticer.3 ай бұрын
Ja ben bang als je alles gewoon nieuw koopt via OEM prijzen dat je duur uit bent. Maar een motorcontroller kun je ook zelf programmeren en vervangen. Accu laten refurben, etc.
@arnooverman2423 ай бұрын
Zelf zou ik voor elektrisch gaan. Het enige waar ik door twijfel is de accu. Als je dagelijks laad dan is de accu na een jaar of 3 wel versleten en als je dan elke 3 jaar nieuwe accu's moet kopen dan is het financiele voordeel ook weg... Ik zou het dan vooral doen vanwege de stille comfortabele ervaring.
@The_Noticer.3 ай бұрын
Je kunt natuurlijk altijd je accu laten refurbishen.
@arnooverman2423 ай бұрын
@@The_Noticer. dat is een goede tip, bedankt 🙂
@jpsholland3 ай бұрын
@@The_Noticer. Dat verhaal is een leugen, er komen nieuwe cellen in, dus feitelijk is het een nieuwe accu.
@jpsholland3 ай бұрын
Stil? Veel van die elektrische motoren maken een hoog, jankend geluid dat een stuk onaangenamer is dan de brandstofmotor met een goede demper. Maar dit gaan we wel ontdekken als die elektrische zooi straks verplicht wordt.
@The_Noticer.3 ай бұрын
@@jpsholland .... waarom kunnen mensen niet meer normaal communiceren? Waarom zo met een gestrekt been een gesprek binnenlopen? Natuurlijk vervangen ze cellen, maar voor een stuk minder dan de OEM prijs voor een nieuwe accu. Dat was het hele punt. Sjonge jonge, ga even waaien buiten ofzo...
@jpsholland3 ай бұрын
Elektrisch is beter in de winter, ze branden langer en zijn niet te blussen. En wellicht goedkoper dan de huidige energie rekening.
@velsen2324593 ай бұрын
Het bespaart ook op crematiekosten, als je blijft zitten tjdens het fikken ...
@ZwervenmetJuKi3 ай бұрын
Ik zou voor de elektrische gaan👍
@Rbnbs323 ай бұрын
Altijd elektrosch
@petervandenbossche58723 ай бұрын
Een electrische scooter hoor je niet aankomen. Geeft mij een onveilig gevoel. Idem met electric cars en speed bikes
@jurjong91393 ай бұрын
SYM ADX 125 is toch voor een andere doelgroep mijn inziens SYM JET 14 125 is qua model en tankinhoud 7.5 liter meer voor de hand liggend in een vergelijking, de prijs daar gelaten want is de SYM Jet 14 €1200.- goedkoper. Daarnaast wordt er gesproken 0-80 km per uur in 30 seconde voor de SYM ADX, ik praat uit ervaring, dat alle SYM modellen van 125 cc rond de 11 a 13 seconde zitten. Elektrisch prima voor in de stad als woonwerk
@Vdmv57573 ай бұрын
Ja ik heb ook 3 keer terug geluisterd als hij zei 30 seconden?? Ik denk dat dit inderdaad 13 moet zijn. 30 zou wel heeeeeel traag zijn😊
@NootNooot3 ай бұрын
segway mag wel wat aan zn benamingen werken. 125 voor een 50cc en 300 voor een 125cc. krijg je toch wel wat vragen over als je zegt wat je rijd XD.