5:00 부터 5:35 까지 대사하나하나가 왤케 감동적이지...X엔진...진짜 관짝행이구나 이제...눈물겹다 진짜ㅠ
@overwatch_mei3 жыл бұрын
그니까...... 친구들이랑 할 때 흑기사 뽑았다고 좋아하던 때가 엊그제 같은데............
@FC-cl6ez3 жыл бұрын
6개월정도는 더 버틸 수 있음. 공방에선 8명에서 4명은 아직 x타니까
@god.of.silver-gun3 жыл бұрын
@@VVo_oJin 본명이라는게 더 레전드
@dusk40553 жыл бұрын
진짜 1년 전만해도 X엔진 몇년은 더 우려먹을꺼라 생각했는데...
@가가볼3 жыл бұрын
@@overwatch_mei 스펙터때도 기어에서 나오라고 빌던 그때가 좋았는데.... ㅠ
@2D5HN3 жыл бұрын
근데 진짜 고인물인게 어떻게 전판하고 완벽하게 똑같이 할수 있는거지? 차도 다른데
@J-dragon-fl7de3 жыл бұрын
사람들은 그걸 '리버스'라고 부름돠
@Baby_Bee_Zzunye3 жыл бұрын
ㄹㅇ 맨남 궁금했음
@유준서-o7k3 жыл бұрын
'완벽하게 할수 있기 때문에' 고인물인 겁니다
@아이스핫초코_743 жыл бұрын
그게 가능하기때문에 고인물입니다
@님-l6q3 жыл бұрын
"달리고 보니 똑같았다."
@파돌박 Жыл бұрын
카트 섭종하고 이거보면 개추 ㅋㅋ
@이닉-q7o3 жыл бұрын
크로노스랑 비슷한 시기에 나왔으면 평이 엄청 좋았을텐데 레어급v1 풀리기 시작할때 출시하니까 평이 되게 애매해지네ㅠ 장점에 기록이 빠른거랑 관련된 장점이 하나도 없어..
@blackberry-nx9uz3 жыл бұрын
당연히 크로노스보다 안좋은게 사실이니까영
@dalchang3 жыл бұрын
뭔가 풀어야 될거 같아서 푼 느낌이 없잖아 있음...
@michunnum2 жыл бұрын
거의 골파9 느낌
@파르페르파3 жыл бұрын
양카버전 파라곤을 더한 양카로 만들어버린 외형
@user-ms2su2yf8w3 жыл бұрын
3:11 자연스러워서 눈치 못챘다...
@olol623583 жыл бұрын
2:54 골든 가라고X ㄷㄷ
@Unako_Kyrou03263 жыл бұрын
2:54 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@hyeon_teabing3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user850913 жыл бұрын
???:아~ 가라고
@마들렌-b9p3 жыл бұрын
??? : 저 리멤버 벼ㅇ....
@WhiteShinlge3 жыл бұрын
5:42 전 익시드를 언제써야할지 어떻게써야할지 모르는 카린이기때문에 그냥 x엔진이나 타고 다니겠습니다.. + v1 드맆감이 좀 이상해요
@공간-23 жыл бұрын
그리 어렵게 생각할필요가 없는게 유턴 후에 써도되고 사고났을때 써도되고 그러면 됩니다.
@기주-t8l3 жыл бұрын
그냥 사고회복용으로 쓰는게 나을듯
@노란딱지-z1l6u3 жыл бұрын
카린이면 사고회복이 좋을거같은대요
@꿀꺽-h8y3 жыл бұрын
전 X 엔진 세대 중반에 카트를 접했는데요 워낙 제가 옛날 엔진을 좋아해서 9엔진이나 더욱 구린카트를 타다보니 VI 엔진의 크래시 게이지가 무척 좋다고 느껴졌고, 익시드는 벽박았을때 로프반동이나 급커브, 쉬운맵에서 극한의 코스를 진입해야할때 익시드를 쓰고 진입하면서 역전을 해내는게 정말 끝내줍니다
@rephoenix33753 жыл бұрын
카린이일수록 써야죠... 사고 직후나 감속관리 안됐을때 같이 속도가 낮을때 극강의 효율을 뽑는게 익시드인데
@엊절건대요3 жыл бұрын
X엔진 끝물이라 하니까 가장 친한친구가 전학가는 기분이네
@Rudhw-t4k3 жыл бұрын
이제 X엔진중 살아남을수 있는건 특성이 있어야한다 작은 특성인 붓 시리즈 나 흰소등
@diabdh65793 жыл бұрын
흰소도 이제 아이언 솔리드 같은 몸빵 센 카트가 더 나오면 관짝이죠..
@barcodekr3 жыл бұрын
멘쉐골
@opening233 жыл бұрын
@@barcodekr 그건 3슬롯자체로 사기여서 ㄹㅇ v1 3슬롯 나오기 전까진 버틸둣
@ilyay76983 жыл бұрын
@@opening23 애초에 골스블은 최소 레어급 바이크 나올때까지 특정 맵에서 쓸듯
@opening233 жыл бұрын
@@ilyay7698 ㄹㅇ 이러다 마지막에 남는 X엔진은 크로노스도 파라곤도 아닌 골스블 될듯 ㅋㅋㅋㅋ
@relkiss58933 жыл бұрын
역시 카트리뷰는 치즈지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 리버스 카트리뷰는 역대급이다.
@My_profile_is_your_face3 жыл бұрын
8:15 아~ 리버스선수 안전한 상황에서~~
@김동욱-w7x3 жыл бұрын
이거 사려했는데 리뷰를 이렇게나 자세하게... 퀄리티가 굉장한 영상입니다. 이 영상 보고 조금 더 신중해진것 같네요
@myingmango3 жыл бұрын
실력차가 많이 날 수 있는 공방에서는 X엔진타도 별 상관은 없어도 클럽전, 친선경기, 리그 보면 이미 V1이 많이 쓰는데 X엔진이 거의 관짝이라고 봄
@xxx.ala003 жыл бұрын
망고님 골파 현질할까요? 오늘 얻었다면서요
@Gu-jy2tb3 жыл бұрын
아니 무지성으로 보다가 2:12 바뀐거 몇 초지나서야 알았음;;
@Guardian91Koe3 жыл бұрын
골든 파라곤X 디자인이 괜찮은거 같은게 호불호가 진짜로 길릴 듯하네요
@LIKEISLAND553 жыл бұрын
0:14 아 진짜 개 귀여워 ㅠㅠ 배찌
@H.xx_u3 жыл бұрын
0:38 옼ㅋㅋㅋㅋㅋ 왜케 비슷해 ㅋㅋㅋㅋ
@limseungho3 жыл бұрын
V1익시드가 확실히 좋은것 같긴 한데... 드립감이 맛탱이감... 너무 이질적임
@ronaldinho55773 жыл бұрын
ㄹㅇ 안쫀쫀함 뭔가
@ctal60273 жыл бұрын
6:22 ??? : 진입각이 잘못된 것입니다
@passingrebar3 жыл бұрын
개인적으로 모던한 느낌을 살리는 x엔진치고는 너무 판타지적인 색선택인거같음 좀 더 연한 금색에 푸른색 선이면 괜찮을듯
@zl20053 жыл бұрын
3:22 제가 무과금유저여서 골파 못 얻으니까 아 파라곤에다 올 유니크 박으면 골파구나 하고 생각하고 싹 다박았는데요ㅋㅋ
@양혜경-r8k3 жыл бұрын
엌ㅋㅋㅋ
@Choi번개3 жыл бұрын
0:01 달달달달달~
@Constellation77033 жыл бұрын
5:28 그죠... 즐겜유저라면 사실 공방에서 9엔진 아이템 카트도...
@마들렌-b9p3 жыл бұрын
솔직히 외관 바꾸기 전에도 멋있다고는 생각하면서도 파라곤에 금칠하고 쬐끔 추가한 느낌이라 뭔가 밋밋했는데 디자인 변경 후에는 확실히 카트에 임팩트가 생겨서 이제 성능도 못따라가는 추세에서 외관으로나마 유니크 이름값 지킨듯 ㅋㅋㅋ
@retire0_03 жыл бұрын
변경된 디자인을보고 골파는 거르기로 했습니다!
@imisyousego3 жыл бұрын
6:52 정신 건강에 좋뎈ㅋㅋㅋ
@cxzdsa11253 жыл бұрын
히페리온 , 아르테미스 , 블랙비틀 , 크로노스 유니크 등급 단 한개도 없었는데... 이번 골파는 뽑아야지..ㅠㅠ
@user-bz4ly6sd3z3 жыл бұрын
0:45 난 매미같다고 생각했는데 나만 그런 게 아니였네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ms2su2yf8w3 жыл бұрын
2:58 가라고!
@흔한초보3 жыл бұрын
골든파라곤x 1년전부터 기다리고 있다가 나와서 진짜기쁨
@흔한초보3 жыл бұрын
0:36 셀하니까 부자에네르기파 생각난다
@훈아자3 жыл бұрын
일단 무과금은 6개월정도 뒤에.. ㅠㅠ
@나무들2223 жыл бұрын
제가 알기로는.. 유니크 카트바디는 유니크파츠X를 제외한 다른 카트바디들은 다시 뿌리지는 않을겁니다.. 얻고싶은데..ㅠㅠ
@etgaeasd47913 жыл бұрын
@@나무들222 이건 다시 안뿌린다는 말이 없어서 뿌릴수도 있습니다. 아르테미스 x랑 블랙비틀 x도 마찬가지로 문의로 다시 뿌릴수 있다고 확인받음
@Qkqhrkehl_3 жыл бұрын
ㅠㅠ
@나무들2223 жыл бұрын
@@sausage_walk 앗 문의를 해보셨나용? 그럼 다행이네요...ㅋㅋㅋ 아르미9 블비9같은거 또 다시 뿌리는건 모르는걸수도 있지만 못봐서...
@마들렌-b9p3 жыл бұрын
@@나무들222 아르미, 히페, 크로노스를 제외한 나머지 유니크 카트들은 뿌리지 않겠다는 말이 없었기에 나중에 뿌릴겁니다 애초에 안뿌릴거였으면 얘네가 안뿌린다고 못을 박고 출시했겠죠
@how55553 жыл бұрын
재능기부 감사합니다.... 적게일하시고 많이버세요
@AIcohol-free3 жыл бұрын
하 인트로 예측 실패 군대와서 감 잃었다...
@z2z2zz2z3 жыл бұрын
저번에 군대간 그분인가
@AIcohol-free3 жыл бұрын
@@z2z2zz2z 넵!
@dodo-z2o3 жыл бұрын
형 카트이야기에 대해서는 형인거 같애 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@sangjinkim13 жыл бұрын
크로노스:이렇게만 정치하자 골파:혁명 이다
@highone-sk5tb3 жыл бұрын
요즘 나오는 차들 이렇게 이쁘게 만들면 흑기사 얼마나 이쁘게 나오려나 흑기사x나올때 너무 이뻤는데 기대된다
@Jungmin_01273 жыл бұрын
2:54 골든 GARAGO X
@munyumin3 жыл бұрын
결국 호볼호네 크게 속도차이 나는거 아니면 그냥 취향껏 하는게 제일 좋을듯
@검정-y2w3 жыл бұрын
골든 파라곤이 레전드 파라곤보다 앞대가리가 길어서 예전 골파처럼 사람들이 잘 안 탈 수도 있을 듯 은근 저거 때문에 많이들 박으니까. 미묘하게 살짝더 길어서 내가 파악은 못하는데 히트박스가 있어서 박는 것 만큼 짜증나는 것도 없지
@가가볼3 жыл бұрын
0:42 와 나다!
@Ch_Sniper3 жыл бұрын
골파 앞부분이 아니라 뒷부분이 수정되었으면 호불호 안갈렸을 텐데...
@고생하셨습니다-w6p3 жыл бұрын
골든 파라곤과 크로노스가 파라곤과 황금마차 관계와 비슷하네
@hisa-lt8jc3 жыл бұрын
@송방구 옛날에 유니크파츠 없을때
@SAMMASJ3 жыл бұрын
아 ㅋㅋ 영상 딱 보자마자 앞대가리 셀 같아서 쓸라 했는데 이미 영상에서 말하셨군 ..쳇
@michunnum2 жыл бұрын
골파는 개인적으론 패치 전인게 더 간지나는 것 같은데 패치 후도 썩 나쁘진 않네 어차피 안 타ㅋㅋㅋㅋ
@asitakablue3 жыл бұрын
이왕에 파라곤x도 리모델링 해주지....
@Damil-Park3 жыл бұрын
이렇게 된거(?) 올유니크 파라곤 vs 골든 파라곤 리뷰를 ㅎㅎ;;
@남민-w7k3 жыл бұрын
2:54가라곤!!!
@jaykim1753 жыл бұрын
파이어마라톤V1 까지 나온 시점... 더 이상 X엔진에 의존해서는 나중에 메타를 절대로 따라갈수없을듯...
@박정욱-o5f3 жыл бұрын
3:46 하타?
@AcidWinder3 жыл бұрын
골파가 무조건 카트패스로 파이어마라톤을 얻고난 이후여야만 얻을수있는 카트여서 오히려 그 매리트가 떨어지는느낌? 파이어마라톤이 워낙에 좋아서 굳이 겨우적응해가는 익시드버리고 X엔진 회귀할 이유가 좀 적어지는것같음
@무릎-z1u3 жыл бұрын
파라곤 X는 언제봐도 간지폭풍이다
@qudco-hz5mv3 жыл бұрын
그나저나 이제 프로토도 있으니 연습카트 시리즈는 안나오겠죠? 지금도 v1은 안나온걸 보니 단종시킨걸로 봐야겠죠?
@Green_Solid3 жыл бұрын
너무 과격해서 수정하는줄 알았는데 더 과격해졌네...
@바지락칼국수-c1i3 жыл бұрын
흠... 제 생각은 이번 골파 너무 기대를 많이 했네요 그리고 리버스님! 보고있다면 영상7분7초에 가능하다면 넣어주세요
@deaddead444182 жыл бұрын
파라곤 V1 출시해라! 파라곤좀 믿어줘ㅠㅠ
@아롱다롱매롱3 жыл бұрын
2:54 ??? : 아 좀 가라고! 이 아잉강냉이야! 한화생명 가라고
@Shiro-ov2cc3 жыл бұрын
저는 x엔진을 지금도 쓰고있지만 크로노스도 지금보면 곧 관작행이라고 생각을 하는데 파라곤이라는 닉에 모델 자체가 좋아서 뽑고싶긴한데...V1때문에 저는 포기했고 세이버v1 때 구매를 할려합니다