GAC AION V Plus 2022 Эталон семейного электромобиля?

Aion V Plus погружает водителя в цифровую экосистему с музыкой, видео и онлайн-шопингом. При этом камеры во внутрисалонном зеркале и на рулевой колонке распознают лица и мониторят состояние водителя. Система автономной парковки позволяет через приложение отправить паркетник на стоянку и вызвать его обратно. Голосовое управление воспринимает смесь китайского с английским.
Подтяжкой лица реформа не ограничилась. Мощность электромотора выросла со 135 кВт (184 л.с.) до 165 (224 л.с.) и 200 кВт (272 л.с.). Ёмкость литиево-ионной батареи, прежде составлявшая 60-80 кВт•ч, достигла 70-95 кВт•ч, отчего запас хода увеличился с 500 км до 600 и 702 км (NEDC).
Наш сайт: auto.prc.today
Мы в ВК: auto.pr...
Наша телега - t.me/auto_prc_...
И даже ОК для любителей
ФБ - настолько убог, что мы его не стали делать.
Инста - ВСЁ к счастью.
#Китай #Электромобили #AutoPRC

[@alexekb196]

Подскажите какой тип батареи установлен?

[@alexbambr5586]

Прикольный электромобиль, мне понравился. Побольше бы про такие снимали бы видео, самый идеальный вариант для большинства потребителей это SUV, и всякие внедорожники. Мне кажется седаны как вид вообше должны скоро исчезнуть. Если разницы в цене не будет, то кому они нужны.

[@renatakhmadullin]

Для маленькой банды тоже подойдёт...

[@AUTOPRC]

Замечательно подойдет!

[@okean5694]

По соотношению цена/качество считаю его лучшим китайским электрокаром

[@istreddragon]

С таким панорамным потолком будет прикольно смотреть на птичьи какашки с утра 🤣

[@AUTOPRC]

Да, к сожалению это панорама двойного назначения.