GAC GS5 - КРУЧЕ Кодиака, ДЕШЕВЛЕ Санта Фе / Кому нужен кроссовер ГАК ГС5 за 1,8 миллиона

GAC GS5 Comfort 6MT - 1499900 рублей
GAC GS5 Elite 6AT - 1659900 рублей
GAC GS5 Luxe 6AT - 1749900 рублей
GAC GS5 Premium 6AT - 1849900 рублей
00:23 Кроссовер ГАК ГС5 - среднеразмерный паркетник, как Кодиак и Санта Фе
00:45 Турбомотор! Но почему такой слабый?
01:41 Непрокрасы под капотом
02:56 Дизайн интерьера
03:28 Мультимедийная система
04:26 Приборы
06:15 Задний ряд
07:19 Какой объем багажника
09:15 Хватает ли мощности?
10:26 Управляемость
11:30 На грунтовке
11:45 Подвеска энергоемкая
11:55 Нет защиты двигателя!
Тест-драйв кроссовера GS5 - передний привод за 1,85 млн рублей
Китайский GAC зашел на наш рынок с дорогих моделей: кроссовер GS8 - от 2 млн, минивэн GN8 - от 2,7 млн. Так что третий член команды, можно сказать, «бюджетник». Паркетник GS5 стоит от 1,5 до 1,85 млн рублей.
В длину - почти 4,7 м. Столько же, к примеру, в Шкоде Кодиак. Но третий ряд китайцы в салон ставить не стали.
Передним сиденьям, как практически всем китайским, хочется добавить длины подушки. Есть трёхступенчатый обогрев с сенсорными клавишами под панелью из чёрного лака: заляпанность центральной консоли гарантирована.
С «тёплыми опциями» беда. Ещё греется только ветровое стекло, но и то без отдельной клавиши включения.
Печка расстроила. Обычно в любой машине У среднестатистической машины на «климате» для комфорта достаточно выставить 21 градус или около того. GAC не хочет греть и при 26-27!
Всего 137 л.с. - особой прыти от машины не ждите. Но благодаря бодрому 6-ступенчатому автомату Aisin этот ГАК ГС5 едет на все заявленные силы.
Цена - вот главная проблема. 1,5-1,85 млн рублей за немаленький кроссовер - это нормально. Но привод всегда будет передним, а в начальной версии вообще стоит механическая коробка, которую в среднеразмерном сегменте выбирают лишь 8% покупателей. Датчик дождя ставят только в топе за 1,85 млн. Парктроник сзади появляется при цене 1,66 млн.
И совсем всё плачевно с системами безопасности. В GS5 за 1,5 и 1,62 млн подушек всего две. Позор какой-то! Боковые положены уровням оснащения за 1,66 и 1,75 млн. Шторки - только самой богатой версии.
Выходит, с достойным набором опций GAC GS5 обойдётся как минимум в 1,75 млн рублей. За передний привод и скромный табун в 137 голов - дорого.
Другие автомобили GAC на нашем канале:
Минивэн GAC GN8
• Зачем Тойота Альфард, ...
Кроссовер GAC GS8
• GAC GS8 за 2,3 миллион...
• Китайский КРУЗАК за дв...
#gacgs5 #гакгс5 #зарулем #журналзарулем #кроссоверgacgs5 #кроссовергакгс5

[@tvzrru]

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться))) Вы готовы купить большой китайский кроссовер за 1,8 миллиона рублей - например, GAC GS5?

[@shadowstone]

для меня 1,8 это сверх дорого за авто.

[@tvzrru]

@@shadowstone да, цены стали адовые

[@user-ml3nv2ym9u]

Китайская табуретка.

[@user-ml3nv2ym9u]

@Артем Ильин что делать? Это вечный автомобиль. Вечно будет во владении. Никогда не продать его.

[@ramil220488]

Скоро все китайцы за 2 млн. перевалят , как Черри эксид) будем на грантах гонять за 500_600 ))

[@user-ww8cj8eo1u]

Вижу много комментов ругающий данный автомобиль, в плане цены- качества. Уверен, что 95% людей, которые написали эти отзывы, не имеют в наличии данный автомобиль. Поэтому хочу высказать своё мнение об этом авто , как человек купивший его. Скажу в Ковтун, что автомобиль мне Очень понравился. Он у меня всего пару месяцев и я от него в восторге. Что касается расхода бензина, то я никак не могу привыкнуть к тому, что такая огромная тачка может расходовать так мало бензина. В общем мое мнение, что автомобиль для своей цены достойный.

[@starikpohabych4117]

заголовки как у дешевых блогеров. "За Рулем" скатился совсем.

[@user-jw7zb3yq8r]

За рулём всегда был - За рублём! :-)

[@chichikov777]

За рулем теперь только китайцев рекламирует?

[@user-tm1gj8ei5n]

@@chichikov777 рекламирует интересные авто

[@user-ty2yb3wx6c]

Что за кликбейт? Вас кликонкар покусал?

[@user-jm1be1sb1w]

Хороший вопрос в заготовке, кому ОНО нужно, да ещё за почти два ляма?!

[@user-br3bw8ol2j]

А камри за 2,5 это нормально? Но ведь покупают

[@user-rf7vp7hj1e]

@@user-br3bw8ol2j , не нормально,но,покупать кусок говна за дурные деньги....извольте

[@Malossi_mHR]

@@user-rf7vp7hj1e народ же покупает соляру и крету а они рядом с китайцами даже и не стояли по комфорту

[@user-rf7vp7hj1e]

@@Malossi_mHR ,купи сейчас этого JAC ,а через 5 лет попробуй продать! Вот тогда и подискутируем о "пристрастиях народа" 😆

[@Malossi_mHR]

@@user-rf7vp7hj1e тебе авто ездить нужно или думать как продать ? Вообще с такими темпами роста курса через 5 лет даже gac может остаться хоть в какой то цене ))) плюс на Китай гарантия 5 лет и 150.000

[@YurjevVladimir]

Цена за "топового" китайца должна заканчиваться на уровне корейских конкурентов на механике с "веслами" и штамповкой, такое предложение может заинтересовать покупателей, падких на всевозможные гаджеты. В случае сопоставимых цен с японцами и европейцами - покупка бессмысленна.

[@wherret_TLT]

они бы может и рады, но китайская валюта укрепляется, дорожает и это повышает цены китайских автомобилей.

[@stanislav1122]

Запарили проплаченные ролики китайских машин , под заголовком убийца , уничтожитель .. пока единственное , что она уничтожает , деньги покупателя , при вторичной продаже ..

[@rjyrhtnysq]

Во времена социализма журналу нельзя было критиковать машины СССР, во времена капитализма - машины КНР.

[@sirwildcat5780]

продаже? Да это барахло и продать будет крайне трудно, потому что ни один вменяемый человек не захочет себе такое корыто со вторичного рынка

[@Malossi_mHR]

теперь открой авто ру и посмотри сколько потеряли в цене лаваши h9

[@Zlobus_Infinitus]

еще и покупателя легко может уничтожить со всей семьей - адекватных краштестов на китайские повозки до сих пор нет =)

[@Malossi_mHR]

@@Zlobus_Infinitus в Китае все есть и тесты там жёстче наших , в Китае эта модель уже где то год и все там ок

[@user-ek9sl2zb2i]

Ахренеть!!! сколько ненужной информации!!! Как светят фары? Как машина тормозит? какой расход? какое масло льют? какие обороты на 100-110 км/ч.......... и так далее...............вот что интересно

[@realistus333]

после цены на это уже не так интересно

[@rjyrhtnysq]

Хороший вопрос, учитывая, что какие-то блогеры поездили на ентой машине еще месяц назад. А здесь после длительного (!!!) теста... Походу Милешкин прошел курсы бьюти-блогерства :)))

[@v-max2430]

Они сами незнают,какое масло,какой расход и т.д. и т.п )))))

[@v-max2430]

@История вещей норм.видео у тебя,у меня была х-бокс 360,перегреваются они,и поэтому через 2-3-4 года им кирдык.

[@user-fz2yv6wq9i]

действительно важные вопросы. особенно какое масло заливать.

[@Sid220388]

покупать это не будут... полно конкурентов гораздо интереснее и ликвиднее. пусть демпингуют ценой.

[@artemvlasenko5362]

Золотые слова

[@Malossi_mHR]

Давно в салонах был? к рознице +100-200к во всех салонах популярных авто лол

[@Malossi_mHR]

И кстати максимальные комплектации все раскупили уже gs5 в мск

[@Malossi_mHR]

@@alexdiver9809 только один почти купили )

[@user-xb1ii3nz6d]

Вазу это скажи, они совсем с ума сошли с ценами на тазики.

[@abelenev]

За заголовок дизлайк. Я посмотрел весь ролик - и где он КРУЧЕ Кодиака? Почти все видео перечисление недостатков.

[@wladmir65able]

Я тоже до сих пор не видел Кадиллака или Кадивака. .... или как там они его обзывают ! Шо за хрень этот кадиак ???

[@Pavluxa71]

У вас один человек на двоих с Кликонкар, который вам пишет заголовки?

[@G_Rav]

ГАК, не круче Кодиака и СантаФЕ, но хуже и дороже Тигго 8.

[@Malossi_mHR]

тиго 8 шляпа с не удобными сиденьями , посидите поймете подушка снизу для китайца ростом наверное метр (

[@user-tm1gj8ei5n]

@@Malossi_mHR норм сиденья, другое дела телосложение...?

[@Malossi_mHR]

@@user-tm1gj8ei5n длина нижней части сиденья это никуда не годиться очень короткая

[@user-tm1gj8ei5n]

@@Malossi_mHR мне норм, дело в росте

[@stanislavpashencev5354]

Тиго 8 же на "сухом" роботе . Только это заставляет задуматься

[@sergeyalekseev3896]

В наше непростое время не до китайца за лям восемьсот

[@user-tm1gj8ei5n]

Да , забудьте вы про ,,китаец,, , вы на машину смотрите, почему Корее можно позволить продавать пустое корыто за дорого при непонятном качестве, и слепит дизайн уроды, но это же кореец, кто то сказал, а китаец, даже если Ленд крузер слепит, хают, это же китаец, надоело ...

[@LanskyLA]

@@user-tm1gj8ei5n более того в корейцах например тормозные суппорта мандо, но мандо завод в Китае, такой ответственный узел как ступица также может быть производства Китай, стойки могут быть. Но вроде кореец.

[@TheVovjke]

Ну и зачем его покупать, если за эти бабки можно взять ваг, тойоту, хендай...

[@red_rusich]

В России куча людей которым очень легко навязать покупку. Прям как лапшу на уши навешать. Вы не поверите, сколько машин впарил мой товарищ в автосалоне. Он так и рассказывает. Примерно четверть людей не знают, что хотят от слова совсем. Он им как мамочка всё подбирает, а они соглашаются. И бабки вносят и страховки берут и допы... Это жесть, конечно

[@lincoln7510]

@@red_rusich без лоха и жизнь плоха))).

[@Malossi_mHR]

теперь зайди в салон и спроси сколько стоит марки которые ты перечислил в максималке

[@red_rusich]

@@Malossi_mHR ваг в максималке стоит (если брать тигуан) Овер 3.5 мульта, Тойота (рав4) около 3, хендаи (Санта фе) ближе к 3

[@Malossi_mHR]

@@red_rusich вот и ответ почему Китай берут , плюс они научились делать норм подвеску и эргономику ну с эргономикой ещё есть куда работать

[@rjyrhtnysq]

Из ролика я так и не понял, где он обогнал Шкоду и как ее победил в сравнительном тесте. Хотя есть ответ на вопрос: "Кому это надо?". Тому, кто выбирает конфеты по рекламному ролику. Вот только цена конфет и машины не сопоставима.

[@user-nn6ob9mg8i]

Журналисты! Для объективности в конце всегда говорите - но себе я такое не куплю.

[@alkypperoe]

Если обзоры, то одна китайщина. Зима уже вот прямо на носу. Лучше бы шины посравнивали зимние R16 - R17. Стоит ли брать удешевленную линейку Nokian - Nordman? Лучше ли он того же Gislaved'a или каких там ещё шин: Toyo? То есть пояснить всем тем, кто уже набрал себе машин по 1,5 - 2,0М рублей, во что их обуть? Ну, или щётки стеклоочистителя - вот я уже "забыл" - что лучше каркас или бескаркас? Иными словами - хочется какой-то практической информации, а не обзор очередного одноднева.

[@user-dn6fu2zq6b]

у нас появился отдельный класс К И Т А Й Ц Ы

[@user-us1nt3di5s]

Круче может быть, но только он такой крутой никому нахрен не нужен

[@titan5914]

Внешне машина симпатичная. Но. За 1,8 миллиона я лично предпочту Киа Селтос. Да, поменьше, да, гребаный вариатор, да, потенциальные задиры, но бренд известнее, полный привод, ликвидность несравнимо выше, эргономика лучше, салон продуманнее, подогревы всего есть. Впрочем, за эти деньги есть и другие варианты, куда известнее и предпочтительнее

[@artemvlasenko5362]

Ты его потом хотя бы продашь без проблем, а этого китайца хрен скинешь потом

[@red_rusich]

Есть вариант чуточку добавить и взять того же кодьяка

[@rjyrhtnysq]

@@artemvlasenko5362 покупка китайца - это как выбор жены, один раз и на всю жизнь.

[@Malossi_mHR]

селторс по сравнение с этим китайцем ока если что можете в тесте поездить на обоих

[@titan5914]

@@Malossi_mHR в китаец мне даже садится стрёмно, не то что тратить время на его тест

[@TheDenzel199]

Теперь все китайские кроссоверы сравнивают с Кодиаком, это такой тренд и стечение обстоятельств в конце 20-го)

[@tvzrru]

Размер тот же

[@user-si6yj8kf1x]

@@tvzrru , так в чём же он лучше Кадьяка? Что вас заставляет писать такие заголовки?

[@user-rf7vp7hj1e]

@@tvzrru ,у Запорожца и Фиат 500 тоже размеры одинаковые! и что?!

[@Malossi_mHR]

@@user-si6yj8kf1x подвеской , мягче

[@user-si6yj8kf1x]

@@Malossi_mHR , для активного водителя мягкая подвеска - хуже. Незачёт, братишка.

[@user-fq4qu5si7f]

Сегодня на парковке одного большого гипермаркета, видел Лифан 3-х летный (по окнам определил год), так он с*ка весь зацвёл, пипец. Китаец, да ну нах.....

[@nikolaj0520]

У меня был лансер 2002 года универсал с правым рулём и там в багажнике уже был такой крючек для фиксации фальш пола.

[@user-bw5cf7vk9i]

Ура очередная рисовая ракета. И очередная заказуха.

[@tvzrru]

Вы заказали?

[@user-bw5cf7vk9i]

@@tvzrru Вот именно. Я это не заказывал. Поэтому сначала отказался от печатной версии. Теперь видимо откажусь от электронной. Хотя жаль. У меня журналы ЗР. С начала 60х Ещё отец выписывал.

[@red_rusich]

Печально это всё, господа хорошие

[@advokatoz26]

Заказывайте защиту картера в жестяной мастерской😁 Китайцы с ценами берега попутали

[@red_rusich]

Они смотрят на европейцев. И думают, что уже догнали их по качеству. Но догоняют только по цене, к сожалению

[@red_rusich]

12:00 днище без защиты

[@advokatoz26]

@@red_rusich так я и предложил, что защиты в природе нет, заказывайте в жестяной мастерской, а по цене нужно быть полным дураком что-бы так потратить бабки

[@red_rusich]

@@advokatoz26 защита может и существует, просто они взяли фишку Эппл) купи сам, если надо🤣 О каком премиуме идёт речь, если человек тратит 1.8 + на страховку и всё такое, по итогу получает овер 2 мульта и должен ехать на сервис, чтобы поставить детали, которые жёлтые не положили.... Жесть, сюрреализм в чистом виде

[@0372288]

... При езде капот гуляет, но это круче Кодиака🤣....

[@user-ju2fn6mi5x]

Не ГАК, а Джи-Эй-Си.

[@user-fj9zp5ef7u]

А что значит фраза за 1850 конкуренты появляются? Где они появляются, если, к примеру спортейджа и ix 35 можно купить в нормальных предмаксимальных комплектациях, а к 1,9 комплектациях. Вы что там курите за рулем? В связи с чем такая аккуратная снисходительность к формулировкам?

[@red_rusich]

6:36 сказал ведущий, сложившись в три погибели)

[@csega2336]

Внешний вид на 5 салон и опции на 3

[@alkogm78]

За рулём, ещё раз обращаюсь к вам с настоятельной просьбой. Ну хорошо китайцы скупы на цифры. Но вы то ведь не китайцы. Нет инфо по объему багажника, так измерьте рулеткой. Нет цифр разгона, так рейс-лоджик купить для редакции не проблема. Какой расход, какой клиренс... И так в остальном.

[@germankozlov2608]

Объём багажника 500 литров. Могли бы подготовится)

[@nikolaj0520]

Если часть опций выкинуть то авмобиль стал бы дешевле. Кожанный руль, датчик дождя, датчик света, мультимедию каличную, фары можно простые поставить не светодиодные, без ключевой доступ. Нормальный двс без турбины.

[@user-jn1cp3ew1w]

Китайцы не прогресируют а копируют все от VOLVO.

[@user-qb1uc4xy3m]

Круче крузака ,круче гелика, круче всех ,все плачут,все рыдают и стоят в очереди за приобретением.

[@user-qz2ge5oh8w]

Посмотрев на цены крузака и гелика все плачут. А за эти деньги возможно и неплохая машина в отношении цена/качество. По крайней мере меньше чем за 2 ляма этот класс лучше не получится найти в салонах

[@bbb-nw9qu]

То то все GACи в Питере расхватали за полгода...

[@Po6om_Bepmep]

Задний ряд - так себе всё же - бёдра на весу находятся - будут затекать. Можно было бы и подушку подлиннее сзади сделать, и поднять её повыше.

[@Malossi_mHR]

зато спереди наконец то норм сиденья для китайцев и подвеска гуд мягкая

[@LanskyLA]

при этом не сказать, что все китайцы низкого роста. В Китае полно людей ростом 175-180 см.

[@user-wm8ft3xv1y]

Авто хорошо но к сожелению как Китай их меняет люди брать не будут.....Держали бы одну марку как таета или сузуки ...а так за ними не успеваеш

[@esamol3]

двигатель овощ, полного привода нет, 1,8 миллиона, да кому он нужен такой...

[@zakir.89]

Очень красивы дизайн. Хочу такой автомобиль.

[@petrnesterov6871]

Китайская шляпа за 1,8 🤦‍♂️

[@Filonenkoev]

Добрый день. Когда пригласите на собеседование? Я уже всё золото в ломбард сдал, трудно у вас тут в Москве, дорого! Работа нужна!

[@user-dk8gc9sk3r]

Хендай сдай

[@Filonenkoev]

@@user-dk8gc9sk3r тебе?

[@user-dk8gc9sk3r]

@@Filonenkoev спасибо за придложение!откажусь

[@dimapopov2127]

Красиво, нравится но дороговато или ЗП маленькая у меня

[@user-gn9mj3mi5o]

Мне кажется, что компания GAC переоценивает свои возможности по сбыту на нашем рынке. Автомобили не известны, обслуживание - ?, эксплуатационные риски - не понятны. И они продают товар за не маленькие деньги. Это может привести к провалу продаж.

[@v-max2430]

Культурно так сказано,,,))))

[@user-im5wi4pv3b]

Мне так что с зади Спортейж,что спереди Санта Фе . ☝️👍👍👍

[@user-ef8rb4mw9v]

За Видео Лайк!!!!👍👍👍

[@sergeymatveev2266]

А что, в инструкции не написано как включить обогрев лобового стекла, или нет инструкции, или на китайском, или читать перед съемкой впадлу?

[@Alexandr.C]

Это не обзор,это субъективное мнение. Не стал досматривать до конца...👎

[@user-sf7xz7xx1y]

Не понимаю как китайцы с такими ценами хотят конкурировать с именитыми производителями.?

[@user-ve4ke4sj2f]

За такое бабло (лям с гаком), только японская, качественная вторичка и пофиг на продажных журналюг.

[@red_rusich]

Китай объявил автомобильную войну всему миру что ли?

[@v-max2430]

Ха ха ха ха,классно сказал)))))))

[@user-lb7bn5xq4d]

Позавчера видел на дороге. Смотрится богато, но..... за такие даньги есть geely atlas в очень даже хорошей комплектации и с полным приводом. Да и лошадей побольше. Про ликвидность просто молчу.

[@blueserman]

А запчасти на них где брать?

[@LanskyLA]

Нужен хороший форум и доступ к базам размеров расходников. То есть подбирать аналоги расходников, шаровых, рулевых наконечников , сайлент-блоков и тд и тд. Не удивлюсь, если часть от японцев подойдёт по размерам, часть от хёндай-киа, часть от американцев, что-то от немцев. Но находить такую информацию тяжело. У нас на форуме ссангёнг (актион нью) машинам уже по 10ть лет и до сих пор! находят новые и новые и новые аналоги, подходящие к нашим машинам. Десять лет люди ищут, покупают, измеряют, пробуют, а кто-то имеет доступ непосредственно к самим запчастям на складах и промеряет на полках склада. Это огромная работа. Очень много нашли. Это очень важно, это о том, как легко будет купить запчасть. Причём ооочень далеко не всегда в самом магазине запчастей правильно прописаны аналоги и одновременно есть пол сотни других аналогов, которые в таким магазине не прописаны как аналоги, хотя размеры и характеристики совпадают. А бывает что-то вообще от японца например подходит и ресурс выше оригинала и цена ниже тк тот японец давнооо снят с производства, а запчасти (расодники) в продаже до сих пор есть и такое бывает.

[@rds-rus4179]

Сколько стоит? Лимон с гаком?

[@red_rusich]

Большим таким гаком))

[@user-iu8gq9ip5k]

Вам что Кодиак спать не даёт))) лишний раз говорит о том, что Кодиак крут))

[@user-tm1gj8ei5n]

Находясь в салоне, он реально приятней кадьяка, как есть

[@Trinadscaty]

Гакнется он на нашем рынке с таким ценовым позиционированием.

[@user-qo5np2ed1z]

Передний привод - это универсал, а не кросовер

[@user-rc6so3hl7q]

Жаль что авто ваз так не делает такие авто

[@LanskyLA]

ВАЗ по моему уже ни чего не делает в сравнении с тем, что делают китайские заводы

[@realistus333]

цены за такую комплектацию ппц, китайцы совсем того? или наши диллеры накручивают +100500%

[@ONE1329]

Опа «сладкий из бойца» в блогеры подался )))

[@jenyalis2005]

При наличии Атласа, шансов у этой поделки не так уж много на большое количество клиентов.

[@ArtKanzas123]

Морда от СХ5 , фелейная часть от инфините, а зад от Киа Какте Лексусы какие Мерседесы

[@AlexeyTomin]

И чем же он лучше Кодиака? Полного привода нет, 2л нет, дизеля нет, сзади намного теснее, среднее сиденье сзади не сложить, пол багажника высокий (если сравнивать с 5м вариантом с докаткой), 7 мест получить нельзя. Обогрева руля нет, задних сидений обогрева нет, 230В нет. Круиз "слепой". Ну только спереди тоннель повыше- удобнее, пожалуй, а остальном- одни минусы. Дешевле только - но дешевле заслужено. Заслуженный "-1" видео

[@dmitryigun]

1:50 - "антикоррозийной Стойкости с годами" - Да вы оптимист, батенька ))))))))))))))))))))))))))))

[@user-ew7kv5gg3m]

Ребята, покупайте нормальные атмосферники,пока они еще есть,и не в коем случае не продавайте.Катайтесь лет десять и не партесь. У меня 2.5 на автомате,крутящий 230. Наверное таких, новых ,через пару лет не будет совсем....

[@user-rz4ub2kw7t]

Ага и расход 25 литров у тебя😂

[@dmitrijkoseliov2082]

Круиз даёт дельту в 8 км/ч? А бесплатное превышение скорости +20. Я ничего не упустил? Культивация автокультуры, блин. Гоняй и ратуй за безопасность. Шикарно...

[@ivanlesovik4431]

Движок бы литра три и как говорится посмотрим по прошествии времени как себя покажет ???!

[@tvzrru]

А три литра зачем?

[@prs78prs]

Кто это будет брать?

[@tvzrru]

Хороший вопрос

[@shadowstone]

хороший обзор. но цену бы раза в 2 поменьше.

[@tvzrru]

Спасибо вам!

[@user-mx9wk4ty7t]

Если цену раза в два поменьше, тогда получится погремушка типа Черри Амулет! Хорошее не может быть дешёвым. Китайцы не волшебники!

[@igorbagrov1192]

почему фраза круче кадиака в названии без кавычек?

[@user-sc2em2wd7d]

Ну почему опять мотор от мопеда? сложно что-ли украсть чей-то V6???

[@itosha35]

Китайцы молодцы, поняли, что для стран третьего мира главное - это внешка, а не содержание. И теперь клепают по 5 моделей в год! Но, к сожалению, даже китайцы уже дороги для нашего деревянного. Так как сомневаюсь, что за столько денег его прям побегут брать, особенно, что все равно китаец есть китаец, это в глаза бросается: там косячок, тут не доделали, там не прокрасили, двигатель уж какой нашли, такой и поставили... PS: какой же идеальный водитель для ГАКа? - дедушка-китаец! ))

[@user-yq2yz1pk2p]

Визуально, конечно красивый авто, но за такие рубли, можно задуматься!

[@captaindonau701]

Не "можно", а "нужно".

[@red_rusich]

@@captaindonau701 с языка))

[@yurasimus8509]

Заходим на авто.ру, выбираем до 150 л.с и цену от 1.65 до 1.85 млн., и что же мы видим в конкурентах: Kia Sportage, Mitsubishi Outlander, Hyundai Tucson, Skoda Karoq, Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan, Suzuki Vitara, Skoda Kodiaq, и список можно продолжать... Да, не все из них будут в жирных комплектациях, но у этого китайского недоразумения даже датчик дождя только в топе появляется, а если добавить сюда отсутствие запчастей, непонятную надежность, отсутсвствие ликвидности и прочее, то подозреваю, что любой здравомыслящий автолюбитель пройдет мимо. Не исключаю того что несколько представительниц прекрасного пола, они всё же затащат к кассе, пока те восхищаются дизайном, а менеджер с широкой улыбкой лапочет про "...только сегодня у нас грандиозная скидка...", но как разумный выбор - вряд ли.

[@Auto-expert1703]

Не смотря, вангую, под капотом 1.5 -1. 6 на турбине.

[@gomersimpson5803]

Кому нужен недокроссовер за 1.8 в любой луже или сугробе он беспомощен. Клиренс чуть больше чем у зубилы. Овощной двигатель без потенциала. Даже автоваз кажется уже неплохой альтернативой этой тачке. Китайцы не всегда хорошо и вдумчиво копируют вещи и поэтому у них есть множество странностей в технике и интерьере. Если раньше это хоть немного нивеллировалось ценой, то сейчас все это выросло в какую то манию величия. Ранее неизвестные компании влетают на рынок с заоблачными ценами на свои сомнительные товары. Не, нафиг, я не настолько богат чтобы выкидывать бабки на такое.

[@user-ii7ej8wy2m]

Услышал объём мотора, все можно выключать

[@marsnazemle]

только в обзоре китайского гавнища можно услышать аккумулятор (внимание) на виду)) доступ ко всему хороший,бачки расположены грамотно ))) ну всё,все в салон ломимся,да не толпитесь вы,в очередь в очередь!!

[@user-ml3nv2ym9u]

Реклама китайских табуреток?

[@user-lw1nq9ll5n]

поменял бы свой рафик но у нас в городе нету салона

[@user-lw1nq9ll5n]

@Mouse Auto новая современная тачка че нет то

[@titan5914]

Ты что, больной?

[@ChukPV]

Рафик можно хоть на что менять))))

[@tarasivashenko5430]

мишель ностардамус современна но без полного привода)) мдааа

[@Bull09ful]

А поговорка про расстояние с гаком, типа "семь верст с гаком", это про него?))

[@aleksandrhromov1570]

Кто это покупает, сразу проверяйтесь у психиатра. Это не шутки, видать у вас поставматический синдром. Так бывает когда много работаешь. Деньги заработал но тронулся умом

[@Malossi_mHR]

тронулся умом это когда купил соляру или селторс

[@Maxim_Um84]

@@Malossi_mHR а что надо покупать за 1 лям просвяти?

[@Malossi_mHR]

@@Maxim_Um84 копить или б/у ) селторс кстати вообще 1.5+- ляма

[@Maxim_Um84]

@@Malossi_mHR вопрос был что купить за лям, ответ копить. Значит получается за лям человек не должен по вашему авто покупать? А копить сколько и на что? 3млн на бмв или 10 на лэнд ровер?

[@Malossi_mHR]

@@Maxim_Um84 взять б/у можно я бы не смог ездить на солярисе за лям+- когда можно взять d класс или с натяжкой e

[@TimT888]

Полтора лимона с "Гаком"!

[@HCR_11_SENNA]

Спасибо за материал. Многие из авто Китая спорный и противоречивый вариант-(-)-Цена, качество, обслуживание, ликвидность. Кирилла смотреть приятно. Как так по народному что-ли))) всем удачи

[@alexhisense807]

Ок!!!

[@hutoryanin]

*Л а й к* за отличное видео

[@user-ih9ct8pb9v]

Годная комплектация за 1.8 мл. с "гаком"

[@user-ys1xq9rr5v]

В пекло компакты, даешь максимум размер...

[@user-eo1ox8wl2w]

🤣 Такая штучка с крючочком в багажнике в спортейдже третьем.

[@sevikordynskiy3380]

Обещали за полтора ляма полный привод, а привезли автохлам с передним. Ну и кому эта гирлянда лампочек нужна?

[@white.wolf42]

Вот два лысых обзорщика в ЗР, только один ругает китайцев, а другой хвалит)

[@user-zj2er7rp7w]

Хлам! Только выглядит относительно нормально.

[@sirwildcat5780]

за 1,8 ляма я лучше посмотрю на тот же хюндай, эта китайская балалайка еще вылезет боком при ТО (особенно в небольших городах, где сервисмены позволяют себе крутить носом при виде китайцев), плюс запчасти - либо дорогой оригинал, либо недорогой шлак. И название! Китайцы в плане названий перегнали Икею - что за ГАК ?? Как будут обзывать ее - гав, гад? Более благозвучных названий не было?

[@murtazaligadzhimagomedov9520]

1.5 и 130 мда хорошо что хоть не 150+

[@ronaldmacburgr6797]

Помойка,которой в базе кресла- каталки не хватает!⚓

[@user-gw6zk1wy1p]

У меня Хайлендер 2019 года в нем 249 л.с и это далеко не быстрый автомобиль) а в этом китайце 140 лс. Серьезно Карл)) ваз 2101 его обгонит) и не дай бог трассу в один ряд без обгона ехать за ним🤦.

[@user-dh4ww7ln3l]

Так приора и тебя обгонит, интересно как прадики на 166л.с ездят с весом 2тонны,говорят едет... Так что это не показатель, чудак

[@v-max2430]

Прадики то дизельные...))))))

[@user-dh4ww7ln3l]

@@v-max2430 2.7 бензин 163л.с, Карл 163л.с на две тонны... Это писец

[@v-max2430]

@@user-dh4ww7ln3l а ну да,и уазики тоже,2,7-135,150л.с и крутящий херня

[@user-dh4ww7ln3l]

@@v-max2430 да таких если покопаться дохера, а чувак и не знает, что они рядом с ним в одном ряду ездят, они кругом...

[@user-qe8wj1vi1n]

Задолбали уже Китайцы со своими полтора литровыми турбо двигателями и роботизированными или вариаторными коробками.

[@Orillah]

Практически у всех китайцев одинаковый дизайн задней части.

[@lexx7592]

«Косяки» у дверей, а у нормальных людей - ошибки, неверные действия, решения, мысли и тд.

[@v-max2430]

У дверей и то дверная коробка))))))),а "косяки" у наркоманов )))))

[@lexx7592]

Косяки у птиц. А ауешного жаргона в уважающем себя издании быть не должно.

[@v-max2430]

@@lexx7592 ну да )))))

[@steklotextolit]

Как автоблогеры усиленно китайский автопром рекламируют, видать рублю совсем пи..дец пришёл.

[@aleksandrb3582]

Что там делает турбина???! 235 нм и 139 лс с 2.5 литров.

[@Engelbert_Humperdinck.]

Полтора литра

[@red_rusich]

Надутая чашечка чая...

[@Malossi_mHR]

он задушен в китае чуть больше 150лс и диллер за бабки чипует

[@aleksandrb3582]

@@Engelbert_Humperdinck. пересмотел - правда 1.5, тогда норм, вопрос только в надёжности