#GAC

Рет қаралды 111,351

駕輛 UpCar

Күн бұрын

Пікірлер: 147

@UpCarhkg Ай бұрын

大家覺得唔使吓吓等叉電嘅PHEV插電式混能車，係唔係吸引過純電動車呢？

@Bright_HK Ай бұрын

用插電車後，你反而會日日去叉電，一滴油都唔用

@UpCarhkg Ай бұрын

@@Bright_HK 咁諗法，人之常情😅

@周叨叨-k9q 20 күн бұрын

在大陆就是一般水平，比传祺好的有的是😂

@garybo888 Ай бұрын

在內地PHEV插混相當受歡迎，屬於新能源汽車免稅，市內通勸用純電，三四日至充電一次，要行長途上高速至用油，成個月都用唔到一缸油，又無里程焦慮，上次長假期高速大塞車，盡顯純電車缺點及插混的好處。而家港車北上，行真正長途機會大好多，唔使在休息站同人掙位充電。

@NganDaiWai 28 күн бұрын

你說的沒錯今年五月份就是開一部內地牌照的phev車到越南參加團隊活動，基本不用加油續航1000➕

@raymondwts 14 күн бұрын

唔怪得之部車咁熟面口，我暑假時我在深圳用神州租車租過一部廣汽傳祺Ｍ6七人車，我估計可能係呢部車既入門版。本身已經好好揸，會油版亦算多配備，不過我只租了兩日一夜，未玩到好多野，但已令我到內地車眼界大開，呢部頂配版應該會更強，期待遲些在神州可以有得租~XDD

@akwok9517 Ай бұрын

支持UpCar, 請多介紹plug in hybrid ，純電車唔長久，plug in hybrid 係我下一部車嘅首選

@stevenkk1977 3 күн бұрын

26/12 凌晨，親身見到有架中港牌，同款行過，後面睇部車，再同艾佛對比，呢架野行彎，真係睇得到既定，唔會飄黎飄去，都係睇片前搜過豆包，先知有架甘既車

@大头哥 21 күн бұрын

其实我真喜欢彩电冰箱大沙发和k歌系统啊，因为我是爱旅游的露营佬啊。

@fong7891320 Ай бұрын

呢架係大陸車展睇過，超正！

@dmzpkhkc5498 Ай бұрын

我正想換一架MPV，我嘅阿爾法太漂浮搖晃唔好坐又唔好揸，原本想換Lexus LM，但上個月喺吉隆坡試坐極氪009馬上改變主意等明年頭攞009，自從舊年我入手一部中國SUV之後就愛上有大彩電冰箱真係好坐又好用，009雪櫃可以去到負6度更加正，如果009有PHEV油電可以入嚟馬來西亞會更加好.，我好期待

@vitolu6727 29 күн бұрын

吉利集团明年会在中国推出一辆插混MPV，不过不知道会不会在马来西亚卖。

@kennymccheng6511 Ай бұрын

5.2M係出入都係新屋苑新商場或者司機揸先掂，自問4.9M泊錶或者老式停車場已經好盡

@mic7498 Ай бұрын

再發展落去日本車真係無得比

@tommytung0403 Ай бұрын

個人覺得其實已經係拋離咗。。。

@stanleyliew2401 Ай бұрын

如果香港有PHEV税務優惠，幾年前已經换左三菱Outlander

@wawa4576 Ай бұрын

支持混能車🎉

@moanswer8679 Ай бұрын

如果混能車都攞到一定嘅免稅就好😅

@firebolt2310 Ай бұрын

Love you baby superavery ❤❤❤❤❤😍😍😍😍😍

@Xtranova Ай бұрын

T牌車坐4個人?

@NganDaiWai 28 күн бұрын

如果不考慮北上計畫還是純電，這車適合內地省對省運輸

@zk5120a 27 күн бұрын

广汽传祺，广州产的车，广汽甚至同比亚迪合资出咗广汽比亚迪合资车😅

@golf-r-rc2 Ай бұрын

👍👍

@kenlo3745 Ай бұрын

輪軸Logo唔會轉, 係Rolls Royce獨家的, 有無專利的?

@davidkwong8262 Ай бұрын

No.1😃

@UpCarhkg Ай бұрын

🏆🥇

@jpfong8416 22 күн бұрын

well,大陆卖30万，HK翻倍卖啊。。。

@lunglung-ox6sz Ай бұрын

有 Avery 必須 like ❤❤

@wondrousryan Ай бұрын

沙发🛋️

@keithchan8229 Ай бұрын

啱晒唔夠大體公司出來車cheap 客，車下地盤管工啱晒

@湋淇 Ай бұрын

视駕輛越做越好，想問吓你哋食咗大閘蟹未呢？再唔食就冇㗎啦喎，11月尾已經係水尾😂😂

@Jo-mn4ok Ай бұрын

有得諗，樣都唔差～

@MrRoycp Ай бұрын

BEV ..咪玩啦。。 PHEV ..混能先係皇。。打手片。

@HC-zd3gn Ай бұрын

😍

@tonyho2586 Ай бұрын

18:30 雙白線竟無停定一秒，之後才出，下次小心d啦。

@UpCarhkg Ай бұрын

剪接剪走咗停定嗰一秒😅

@ascotlee3605 Ай бұрын

呢部傳祺M8頂配，大陸都喺賣三十幾萬，口碑仲麻麻，香港仲賣咁貴！真喺唔知咩人會買！

@wwfderekchan Ай бұрын

之前丰田百几万都大把人买，国产五六十万接受唔到😅

@cheungtim3359 Ай бұрын

一家大細港車北上ok喎

@rlee5606 Ай бұрын

手動上下拉窗簾感覺簡陋，嚴格形容唔係窗簾，只係遮光板，仲係遮唔晒全塊玻璃。窗簾用手動或電控前後開關較適合用在豪華車廂。

@wwfderekchan Ай бұрын

系大陆卖三十几万点都算唔上豪华车吧😅国产车好嘢有嘅，不过要加钱

@keithngan2010 Ай бұрын

咁多電子設備意味著就好多嘢會跟住壞

@jx_89 Ай бұрын

国内卖30万人民币左右。

@haugkeitang6000 26 күн бұрын

双白线(😮让)唔停车扣分

@羅偉強-r1e Ай бұрын

車內設備很好，只是耐不耐用？易不易壞又是問題🤔

@lunglung-ox6sz Ай бұрын

新車無得頂❤ 舊車無得整😢

@samlee8088 Ай бұрын

Samantha ❤

@keithchan8229 Ай бұрын

點搞咩設備都係貪你平貴啲都唔會買，國產低檔車就係低檔車

@IVAN-sm9xh Ай бұрын

60-100快過0-100有幾扯旗呀😂，起步個下慢左姐…

@petery2542 Ай бұрын

第一眼仲以為介紹凌志200幾萬果架, o, 原來係大陸廣汽

@UpCarhkg Ай бұрын

我哋已經試咗200幾萬嘅Lexus LM，未睇可以撳呢條link睇睇😊 kzbin.info/www/bejne/bpbNln6bjt-Ke6s

@YeungD6018 Ай бұрын

駕輛總動員😂

@frankcheng6997 Ай бұрын

仲欠最靚既V

@cn81821 27 күн бұрын

現今社會啊，老細係最弱勢啊😂😂😂😂！

@UpCarhkg 27 күн бұрын

陳生心聲🥲

@robertyaaa Ай бұрын

跑中港正

@wajahlau3963 Ай бұрын

合府出動，一定收左$ 😅

@tomlkmasd Ай бұрын

買混能車係香港係最岸鳩，牌費就計油車牌費，呢部要$7500，其他電車$1000左右，之後夠年期又有換電池問題，又要食香港貴油價，一次跑到一千公里有撚用咩⋯又唔係環遊中國。有腦既香港人有錢就買Alphard ，冇錢既買mifa 7.呢部一定冇市場，如果有人有其他意見歡迎提出😂

@richardchan3221 Ай бұрын

呢位師傅做流年車運大批喎。。。不過我就覺得百貨應百客啦😂

@moanswer8679 Ай бұрын

又好似有啲道理😅

@cheungtim3359 Ай бұрын

我覺得港北岩洗喎～

@kxacd789 Ай бұрын

你啱你啱，多謝你教識我咁多嘢😊

@klaudycheung7865 Ай бұрын

我會話某些大老細，要經常長途上落內地，但唔想用傳統Alphard （呢d慳油d），加上佢呢d plug in hybrid 可以扮下環保d，某d公司可能可以擺落ECG

@stephenpeng9145 Ай бұрын

返大陆买，￥23万左右

@cheungtim3359 Ай бұрын

果部叫M8

@wwfderekchan Ай бұрын

@@cheungtim3359 E8，不过讲真E8实际D，E9唔上唔落，到香港加埋税价钱又咁高

@opsupa Ай бұрын

Alphard X plugin PHEV, 聽聞2025年頭在日本出世, 到時再比較！

@ronaldchan3401 Ай бұрын

No need to compare. Company T products when it's time to release, it's already dated.

@hkamobile 25 күн бұрын

Please remark if it is brand sponsor review, otherwise viewer can' t tell what is the actual Point of view they should be. " Suspected Sponsor's video, but never mention or disclose on video. Causing such confusion for all viewer. As a viewer, we would feel like being " Pissed OFF " TBH

@UpCarhkg 24 күн бұрын

呢條片冇任何贊助，如引起大家誤會，深表抱歉！

@winson86lai49 Ай бұрын

呢部車如果將好睇吾好食的功能減除，換成貨van的減配版，價錢進取啲應該會有市埸😂個人意見

@金毛強 Ай бұрын

又咪係一部又貴又唔抵又樣衰嘅貨van

@爽呵呵呵 Ай бұрын

睡眠测试员全程后排😂

@UpCarhkg Ай бұрын

😴😴

@peterli1946 Ай бұрын

話只有兩個檔位不夠用真搞笑，電機不需要變速箱，VSD啊做兩檔位是為做節省電池而已。

@UpCarhkg Ай бұрын

GAC E9嘅兩速波箱係用於接駁引擎直接驅動車轆。

@peterli1946 Ай бұрын

@ GAC plugin hybrid 是P1+P3 motor 結構, 摩達同引擎並聯輸出,通常這種結構只有2檔和4檔, 並非傳統的AT變速箱,增加檔位就可以更加順滑在DHT系統並不成立,需要顧及動力輸出和能耗的降低.最早插混都是一檔結構

@UpCarhkg Ай бұрын

首先，影片中提及建議增加檔位的原因，並非希望提升平順度，而是發現當引擎直驅車輪（或處於並聯驅動模式）時，於時速約60-70km/h左右，引擎轉速相對較高；當車速提升至80-90km/h，明顯感覺到波箱升檔至二波，轉速突然下降；因此若然高低波之間有更多檔位選用，相信能夠避免有關「高不成、低不就」的尷尬情況。事實上，近年不少國產混能車出現多檔位DHT，原因不外乎改善於直驅或並聯驅動模式下，面臨不同車速及負載，引擎亦能維持於最佳轉速範圍。至於 GAC E9 所採用的 GMC400 機電系統，該為 P1 + 2AT + P3，當中 2AT 採用行星齒結構，換檔方式與一般傳統 AT 相近。詳可參考廠方較早期介紹 GMC 2.0 系統的新聞稿：www.gac.com.cn/cn/news/detail?baseid=18508

@peterli1946 Ай бұрын

@ 多謝指教👍

@gtyyyy9438 Ай бұрын

呢部車嘅配備喺國內算系競爭力好低嘅嗰種，完全比唔上揗勢嘅d9同埋藍圖嘅夢想家

@theresa-f5f Ай бұрын

广东市场卖得几好

@vitolu6727 29 күн бұрын

油的的销量很高，传祺的插混技术不好。

@jho3527 Ай бұрын

什麼是「折墜」？

@Mikupigeon Ай бұрын

作為觀眾我都希望頻道可以有廣告sponsors, 不過我個人喺foreseeable future都唔會考慮買大陸車，所以純粹入黎俾個like支持吓算。

@maikure Ай бұрын

諗起佢背後D原因可以令到架車畀人哋平就唔想買，亦都唔敢買。同樣道理李寧的籃球鞋好多人都話好著但係行過佢舖頭嗰陣臭膠味係佢獨有，其他牌子都冇，點解呢？

@yungtkadrian Ай бұрын

同感，入嚟真係為咗俾個like支持下

@Mikupigeon Ай бұрын

@@maikure 整體嚟講大陸市場內捲化嚴重，最賣得多嘅都係中低價嘅型號為主, BYD依類傳統大廠都還好, 好多新電車廠根本都係嚴重虧本經營中，外國亦逐步阻止大陸車傾銷去當地, 佢哋嘅前景我未睇得明，所以我都會擔心今日買架車揸三幾年後就算車場間廠未執笠, 維修同服務質素會唔會有所下降都係未知之數。片中依部更加唔使講，我自己同屋企人有用開日系7人車好多年, 不過要我俾咁嘅價錢換部『外表老翻』大陸車確實係未諗過。

@DL.Almighty Ай бұрын

一見到啲咁嘅車，比個like 就飛到尾，睇都費事睇

@deewong6738 Ай бұрын

@@maikure 好簡單，係你或者某些人的個人問題！唔鍾意甚至抗拒就係抗拒，就係咁簡單！