@@전문가-p5w 고객 배려 감동서비스(전동식 안마의자, 키오스크), 원활한 부품수급, 30분내 수리 및 출고, 부품값과 수리비 공정성 및 투명성
@yjj9253 ай бұрын
노사장님 평 요약 1. 파워트레인 : 도요타 기술의 빛나는 직병렬하이브리드를 더 진일보시켰다. 엔진도 에어플로우센서사용으로 터보제어가 민감하게 되어 좋다 2. 하체 : 각종 마운트에 알루미늄소재를 아낌없이 적용했고 정숙성을 위해 이급에서 볼수없는 많은 기술들이 들어갔으며 너무나도 세팅을 잘했지만 서브프레임을 좀더 공격적으로 세팅하고 브레이크시스템이 조금 아쉽다 하지만 이 가격에는 괜찮다 3. 가격 : 대체 이정도 구성과 하이브리드시스템을 적용했는데 4천중반인거에 르노에게 경의를 표한다
@kingeyechoi93063 ай бұрын
좋은정리 감사합니다
@s37442 ай бұрын
서브프라임 말고 앞바퀴 서스펜션인듯하네요 ㅎㅎ
@dhwanj48642 ай бұрын
현기ㅈ됫네ㄷㄷ
@김준엽-y9e2 ай бұрын
현기에서는 절대 나올 일 없는 가격 착하고 좋은 품질의 훌륭한 차라는 소리네요
@byungjupark37282 ай бұрын
@@dhwanj4864 그말을 10년을 넘게 르쌍쉐 빠가 처 하고있는데 대체 언제 그렇게 되는거임?
@말지렁이먹기3 ай бұрын
저 오늘 시승해봤는데 진짜 현대기아차 하이브리드 긴장해야됩니다. 승차감 진짜 좋아요. 노사장 리뷰 하는거 정확합니다.
@엔듀로오공29 күн бұрын
시승해봤는데 이번 르노 꼴레오스 하이브리드는 진짜 이 가격에 미친차입니다.흠잡을데가 없어여.차가 와....4000천만원대에 이런차라니 ㅜㅜㅜ 승차감과 특히 파워트레인은 놀라웠습니다.원래 전기차 살려고 아이오닉5 시승도하고 했는데 르노 계약할려고 합니다.디자인만 괜찮으시면 사셔도 절대 후회안하실거에여.
@309thfan93 ай бұрын
와~ 노 사장님 입에서 끝판왕 이라는 이야기가 나오다니
@rnlcksgdkdlfmawltrl3 ай бұрын
어제 하체후리기부터 노사장이 이렇게 칭찬을 ㅎㄷㄷ
@IlIIllIIIllII3 ай бұрын
짱깨 돈 받아먹고 신나서 빨아주는 중
@blackwater30843 ай бұрын
차 자체 완성도만 보면 콜레오스 이번에 진짜 잘나온건 맞음. 그리고 우리나라 자동차 시장은 이렇게 완성도 좋은 차들이 여러 브랜드에서 좀 많이 나와줘야 됨. 소비자로써는 구입 선택 범위가 넓어지니 좋아짐.
@김선영-p6s3 ай бұрын
절대 안나옴 경쟁사가 없어서 부품사들도 개발에 진심이 없음 현기가 후려쳐서..
@Steez_TopgunАй бұрын
@@김선영-p6s무슨 근거로 그렇게 자신하시는 거죠? 시비는 아니고 궁금해서 물어보네요
@user-tg6cp8yq5l21 күн бұрын
@@김선영-p6sㅋㅋ판매량 하브1등 먹었네ㅋㅋ콜레오스
@압구정킹스맨3 ай бұрын
드뎌 한 건했다. 간만에 극찬하는 르노의 차라니!! 가격, 공학, 승차감, 주행성능 이건 뭐 다 갖췄네요~^^
@kyk33503 ай бұрын
노사장님이 이렇게 칭찬을 하는 자동차는 처음이네요
@이니스프리-b8z3 ай бұрын
노보스는 아무것도 받지않습니다 .... 정의는 승리한다 ^^
@김희수코치의노답야구2 ай бұрын
🎉
@jeongseoknoh17332 ай бұрын
노사장이 극찬하는건 무조건 사도 된다고 봄
@오직갓주분24 күн бұрын
노사장이 추천할정도면 쩌는거임 왠만하면 다깜
@machinemr.63323 ай бұрын
여태 노사장님 리뷰보고 결정하려고 기다렸어요. 이제 확신이 생겼습니다, 이 번주 계약하려고요 감사해요^^
@lifestorytodadandson94983 ай бұрын
선택의 폭이 넓어지니 구매자 입장에서 완전 땡큐죠 ㅎㅎ
@상민한-o8e3 ай бұрын
여기서 욕 해본들 현기는 껍데기만 바꾸고 금액을 4 5백. 올리는거 국민들을 둔감하게 만드는게 ..아니 이제 적응되서 ..당연하게 생각하고 . 홀로 외로운 싸움을 하는 노사장 응원합니다
@최원석-f6o3 ай бұрын
칭찬이 90%넘는 차량 오랜먄이네요. 항상 유용한 정보 감사합니다.
@matnamatda76873 ай бұрын
현재 차주로 약 1000km 주행했습니다. 고속도로 절반, 수도권 도심 절반 정도 운행했는데, 평균연비 18~19km 나옵니다. 그리고 정숙성은 흠잡을때 없고요. 운전이 참 부드럽습니다. 편의성은 대부분 만족하나, 몇가지 아쉬운게 있습니다. 르노에서 오픈알 스크린 업데이트 해주면 해결될 것같은 것이긴 한데, 얼른 업데이트 해주면 좋겠습니다. 차주로서 정말 대만족합니다. 잘 보고 가요.
@오키오키-t1c3 ай бұрын
간담회때 해준다고 했습니다
@BenrrariАй бұрын
아이들과 패밀리로 타기에는 어떤가요?
@matnamatda7687Ай бұрын
@@Benrrari 정말 좋습니다. 전 아이가 둘인데, 고딩, 초딩 둘다 만족해 합니다. 서로 옆자리 타려고 하긴 하죠. ㅎㅎ
오버/언더 스티어 구분도 못하신 분인데 많이 발전하긴했나보네요. 이런 칭찬도 받는걸 보니ㅋㅋㅋ
@이장과군소3 ай бұрын
@@Enjoy.Switch 너의 과거나 돌아 봐라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅉㅉ
@fifa53053 ай бұрын
발전해봤자..어차피 방향제팔이
@qwewqewqeqweqwwqe3 ай бұрын
현대 딸랑이 유투버들 보면 신차나오면 호들갑떨면서 가격인상 되는거 이유 말하면서 물고 빠는거 역겨움 ㅋㅋㅋ 다들 알거임 딸랑이 유투버
@opuscentum3 ай бұрын
노사장님의 저런 극찬리뷰는 처음 보는 거 같네요. 도요타 직병렬보다 잘 만들었다니...... 르노 이번에 정말 차를 잘 만든 듯 합니다.
@kyoungseobpyo75033 ай бұрын
부산모터쇼에 정의선회장이 괜히 르노 부스에 가본게 아니죠. 출시 전부터 쫄릴만큼 신경이 쓰인거겠죠.
@CMkim-qy9qz3 ай бұрын
그래서 페미공격알바를 대거 풀었을까요 ㅋㅋ 초반에 보릉거리는놈들 널렸는데 그마저도 지금은 시들시들....
@진실-v4k3 ай бұрын
@@kyoungseobpyo7503그래서 밑에 간신들이 온갖 알바 동원하고 작은 애들 동원해 폄하하고...
@호야-r7s3 ай бұрын
이공계출신도 연구원 출신도 아닌데 뭘알겠음 ㄴ
@JugilomGartney3 ай бұрын
@@김명진-v9y ㅋㅋㅋㅋ 비유 ㅈㄴ웃기네 ㅋㅋㅋㅋ
@youthmy-e2j3 ай бұрын
9:59 하이브리드 끝판왕이라니 ㅎㅎㅎ 노보스가 이런 코멘트를요? 어느 리뷰를 봐도 까는 영상이 없네 콜레오스는 ㅋ
@또르리리3 ай бұрын
현기좋아하시는분들 너무 벽치고 보시지 마시고 차로만 봐주세요.. 솔직히 인정할 건 인정합시다. 콜레오스로 인해 현기차도 상품성 좋게나오면 고객입장에선 너무 좋은거 아닙니까? 지금까지 욕마이 묵엇다아이가...
@gopocketmonstergo39453 ай бұрын
솔직하게 대한민국 소비자중에 현기를 빠는 사람에 있나? 논란은 르노 내부에서 메갈이 만들었고 그거에 소비자가 메이커에대한 분노였지 갑자기 현기어쩌고 물타기하지? 차는 논외고 논란은 팩트잖어 메갈의 한남소추 대한민국 남자들 개무시조롱한거 그거 사과했나? 그 여직원 아직 다닌다지?
상품성으로 승부보는 게 아니라 인터넷 여론으로 승부보는 것이 아쉽죠. 문제는 거기에 쉽게 휘둘리는 것이 소비자라는 거. 현기 욕하면 중국 댓글 부대라고 밈 만들고 브랜드 까내리는데 그런 논리라면 현기 찬양하면 현기 댓글 알바라고 봐도 되겠네요. 옛날처럼 선의의 경쟁을 하던 시대가 왔으면 좋겠습니다.
@asoger773 ай бұрын
흉기차에 계속해서 눈탱이 맞아가며 차를사주는 호구들은 본인이 호구인줄 모름 그냥 그렇게 평생 살면됨 타사차 평생 안타고 흉기만 탔으면함 ㅋㅋㅋ
@ssenil3 ай бұрын
다른건 몰라도 노보스의 구동계와 하체 리뷰는 신뢰도가 높아요.
@김동우-g1g9k3 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@은쿨피스콜스3 ай бұрын
실내구성이나 빨아대는 비읍시옷같은 분들 하고는 차원이 다르긴해~~~
@봄달빛-z2h3 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ전문가도 아닌데 무슨 신뢰는;
@구재현-p6w3 ай бұрын
알바비얼마받냐?
@koontaman773 ай бұрын
@@봄달빛-z2h 전문가 기준이 뭐냐? 저렇게 오래 리뷰하고 정비한 경력이면 인정해라 좀.
@승우-v2o3 ай бұрын
다 떠나서 방음 좋네요 외부 소음. 엔진 소리가 없네요 ..목소리가 잘들리네요 .ㅎㅎ
@김만겸-s1j2 ай бұрын
시운전 후 바로 계약하고 2주 되었네요. 운전하는 재미가 넘 좋아요^^
@미코-w9q3 ай бұрын
르노 꼴레오스를 고민 중인 분들은 무조건 사야한다는 뜻이네요. 연비가 20을 넘는 중형차라니. 그것도 하체도 고급지고. 멋진차 제대로 나왔네요. 돈에 눈먼 현기차 관계자들 각성해야 겠군요.
@주의길을예비하라3 ай бұрын
노시장님이 극찬하니 믿음이 갑니다 구매 결정힙니다
@풀뿌리민주주의-q1e3 ай бұрын
다른 리뷰도 극찬하더라고요
@말지렁이먹기3 ай бұрын
저도 오늘 시승해봤는데 정말 좋았습니다..현대기아차 하이브리드 훨씬 났습니다. 엔진 개입시 전혀 느껴지지않습니다. 잘 선택하신겁니다
@expan6593 ай бұрын
차주로써 잘보고 갑니다 기분좋네요 안전운전하세요 모든분들이요
@여행이필요해3 ай бұрын
덕분에 잘봤습니다
@황금잠수부3 ай бұрын
보르노
@Vivaviva93 ай бұрын
@@황금잠수부 현대도 페이 이슈있는데ㅋㅋㅋ
@smith1833 ай бұрын
카페보니까 전자계통 잔고장이 많긴한거 같은데 초기라 그런건지..
@ermdjoo3 ай бұрын
부럽습니다
@야무진-x8j3 ай бұрын
믿고 보는 최고의 리뷰어~ 노사장님❤❤
@user-zu7ug4dd3q3 ай бұрын
오토뷰 이치프 노사장 강병휘 네 리뷰어가 이구동성으로 다 극찬하는 차는 오랜만인듯. 거의 성능 인증 도장은 찍힌 차임.
@준호-b6b3 ай бұрын
이치프그놈으뉴빼길 예전에 노사장 욕함 성로하고 영상찍은애
@해리슨-j1g3 ай бұрын
@@준호-b6b 성로 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@machmax72 ай бұрын
모든 자동차 리뷰어들이 대체적으로 긍정평가하는 차
@jeongseoknoh17332 ай бұрын
이래 차가 잘나와서 그렇게 까댄거임 기술개발해서 더 좋은 상품성으로 경쟁 할 생각을 해야지 상대방 약점 잡아서 패대기치는 양아치스러움은 이제는 아웃이다 !!!
@cpk4117 күн бұрын
캬 진짜 차 잘나왔나보네요 노사장님이 박수까지 치는거보면요 제잣년에 노보스채널때메 트랙스 구입했는데 2년만 좀 참을걸 ㅠㅠㅠㅠ 책임지세욧!!!
@TheUmtaesun3 ай бұрын
역시 노사장이 재밌고 시원시원하네!
@러셀의3 ай бұрын
. 소렌토 하이브리도 오랫동안 대기 하다가 이번달에 나오는데 그랑콜레오스 유튜버들 리뷰 보고 소렌토 하이브리드 취소하고 그랑콜레오스 하이브리드 예약 했습니다 구매하기전에 주변에 물어보면 소하사라했는데 노사장님 리뷰 보니 정말 잘한 선택이네요^^ 아직도 중국산이라고 무시하는 사람들 있는데 현실은 세계 최첨단 기술력 50여개 분야에서 중국이 1등인 분야갸 40여개 입니다. 이미 우리나라 주력산업들 대부분 중국에 추월 당했죠. 르노가 잘되어서 현기차 견제 했으면 합니다
@ThomasPaulAspinall19933 ай бұрын
_매국노_
@오펜서이머3 ай бұрын
도요타방식 직병렬 앤 유성기어조합이면 끝판왕맞습니다 렉서스 하브 10년이상 타고있는데 고장1도 없고 너무 좋아요
현기가 확실히 많이 팔리니 방어부대도 많지요. 4-5천을 주고 샀는데 내 선택이 잘못될리가없다고.
@brucewayne71493 ай бұрын
ㅎㅎ 사람 심리가 어쩔수 없습니다
@이자비-l3s3 ай бұрын
흉기빠들 딱 지능낮게 생겼습니다 ㅋㅋ
@user-fs6og5sj8k2 ай бұрын
아무리 페미니 중국이니 어쩌니 까더라도 결국 차가 좋으면 결국 잘팔림 성능으로 증명함
@jeongseoknoh17332 ай бұрын
현재 자동차 유투버 대부분은 폐미랑 중국차로 까대기 시전중임 진실을 알고나니까 굉장히 우스워보임 얼마나 할 짓이 없으면 저러는지 ㅋㅋㅋ
@원무신-b2w3 ай бұрын
사람들이 웃긴게 르노는 프랑스기업이고 볼보 기술 가져올려고 볼보 인수한 지리에 지분 34프로 넘겼지만 여전히 지분 1위는 르노임. 그리고 지리 기술 자체도 볼보꺼라 스웨덴 기술임. 그런데 르노 기술 볼보기술은 프랑스 스웨덴 기반인데 중국만 강조함. 그리고 생산공장은 부산에 있고 한국직원들이 생산하는데 한국 프랑스 스웨덴 다 의도적으로 빼고 100프로 중국차인것처럼 이미지 고착시키려고 계속 중국차라고만 하지. 이거 너무 웃기고 의도적인게 현기 대응팀의 작품이라고 생각할 수 밖에
@박종현-j3p3 ай бұрын
노보스인더스트리 ㅡ화이팅 🎉
@EL-pw2cn3 ай бұрын
이 리뷰로 판매량 떡상 예상합니다
@bolbbarganyanggoch3 ай бұрын
ㄱㅖ약 하러 갑니다 카카캌카카🎉
@jun-x9w3 ай бұрын
@@김명진-v9y리뷰 안봐도 입소문 납니다
@과체중헤아치Ай бұрын
매장 지하 출고대기차량 구경갔는데 콜레오스만 있습니다 중간중간 현기 차도 있긴한데 비율이 30대중25대 정도 되었던거같네요
@emtb38463 ай бұрын
아직도 현기 타령하는 바보들 있것지요? "그래도 차는 현기 타야 편해"이러면서 ㅋㅋㅋ
@dryyhuu3 ай бұрын
우물안 개구리들은 답이 없죠
@dan4536dg3 ай бұрын
@@dryyhuu 누가 우물안개구리인지 ㅉㅉ
@stephane...3 ай бұрын
@@dan4536dg너
@다버스다버스3 ай бұрын
@@dan4536dg 맞아요
@머선일이고-k7z3 ай бұрын
그동안 많이 사줬으니 고마사자
@이음냐-z5k9 күн бұрын
노사장 리뷰에 뒤도안돌아보고 계약하고 월요일차량 인도받습니다 리뷰감사합니다.
@jeongseoknoh17332 ай бұрын
난 처음에 페미 손가락 이슈 때문에 꼴레오스가 쓰레기구나 했는데 그게 아니었다 차가 진~짜 잘 만들어졌다 가성비 끝판왕이다 이정도 하이브리드 시스템은 꼭 사야된다고 생각함 현기 알바들이 열폭한 이유를 이제는 알 것 같다 현기야!!! 꼬투리 잡지말고 기술개발에 최선을 다해라 !!! 쓰레기 마케팅으로 순진한 고객들 등쳐먹지말고 !!! 국산 하이브리드 차량은 허구언날 오일증가다 뭐다 문제 투성이였는데 꼴레오스보고 안구정화가 된다
@dailylifeof60963 ай бұрын
진짜 승차감이 좋아요 롤링이 현저히 적고 하부가 묵직한게 느껴져요 시승해보니 부드럽다는게 진짜 사실이에요 ㅎㅎ 세단뺨친다고 해도 믿을지경 ㅎ
@bigtager95803 ай бұрын
그정도는 아니던데요?
@돌리고-h7g3 ай бұрын
K7 3.0 5년타다 10월에 그랑받고 보름정도 타고있는데 승차감 K7보다 좋습니다
@dailylifeof60963 ай бұрын
@@돌리고-h7g 그쵸 역시 ㅎ
@앙헬리토3 ай бұрын
@@돌리고-h7g인정합니다
@말지렁이먹기3 ай бұрын
정확하시네요.저도 타봤는데 승차감이 정말좋았습니다. 엔진 개입시 전혀 느껴지지않습니다
@오말리-s4r3 ай бұрын
현기 좋다고 하는데 조금만 복잡한 수리는 하이테크센터 1달 예약걸립니다. 외제차가 as더 편합니다 시바것. 혼다 아우디탈때가 더편했다. 제네시스 하이테크센터가도 잘 고치지도 못하고 전화로만 친절한척.. 물론 부품값은 대비 저렴하지.
@MH-bg7tx3 ай бұрын
정답이십니다. 요즘유독 심해지는듯요
@하연아빠-r8i3 ай бұрын
머여 존칭으로 시작해서 반말로 끝나버리는 클라스 지려쓰
@dryyhuu3 ай бұрын
르노 기술력을 우습게 보는사람들이 많더라고~이번에 작정하고 만들었구나
@율리스나르덴3 ай бұрын
차만든 역사가 있는데 무시하다니요 역사가 길면 기본은 합니다 현기가 무시할수 있는 자동차회사는 이제는 존재하지 않음.
@공구리-z3n3 ай бұрын
중국차인데요
@Ttcider3 ай бұрын
@@공구리-z3n 머라는거야ㅋ다시알아보고오세요ㅋ
@user-zu7ug4dd3q3 ай бұрын
@@공구리-z3n 우리나라가 중국보다 기술력 좋다는 자신감은 도대체 어디서 오는건지? 그냥 감정적으로 중국거니까 안좋을거야 라는 오기만 부리지 마세요. 중국 현지가서 기술력 보면 우린 ㅈ도 아니구나라는거 절실히 느낍니다. 뭐 중국 시골 어디서 이상한짓 하는거만 보고 무시하면 우물안 개구리에요. 괜히 유럽이나 미국 일본에서 중국에 대해 경계하고 기술적 합종연횡 하는게 아닙니다.
@hun_architect-z5p3 ай бұрын
@@공구리-z3n 중국산이라는게 장난치는 몇몇 기업때문에 그러는거지 전체적인 기술력으론 한국이 덤비지 못할 기술력들입니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 인정할건 인정하고 칭찬할건 합시다 언제까지 중국산 중국산 개드립 치시면서 댓글로 욕을 쳐드실라고 그러십니까
@커피곰돌이3 ай бұрын
르노가 알핀브랜드로 F1레이싱에 참여하면서 도요타에 기술료를 지급하고 E-Tech 하이브리드를 개발했습니다. 그리고 아르카나에 처음 적용하면서 도요타에서 기술이전 받아서 개발했다고 합니다
@chachahang78724 күн бұрын
노사장 리뷰보고 올뉴 크루즈 사서 7년가까이 탔는데 잔고장없이 잘타다가 애들도 점점 크고 4인가족 편하게 탈 수있는 콜레오스로 기변 생각중입니다 말리부소식 두달만 더 기다려보고 없으면 콜레오스로 가겠습니다!! 노사장 믿고 이번에도 고고씽
@@mong992 하루 전까진 기대가 낮아서 그런지 약간 놀랐어요. 오토홀드도 엄청 편하게 세팅되고 .. 운전할땐 사실 긴장돼서 구동계열 하나하나 따져보진 못했는데 확실한건 조향감, 승차감, 정숙성 이건 국내 같은 급에선 넘사입니다.. 그리고 엔진개입이 속도 85이상부터 들어왔었는데 개입느낌이 진짜 살짝 와요 이때 소음 유입되면서 “아 엔진 가동되는구나 ” 느껴서 얘기 했더니 계기판 같은데서도 나타나더라구요.. 정말 놀라웠습니다. ( 전기차 주행 느낌에 고속주행시 엔진개입 추가된 느낌) 브레이크 이질감도 회생제동 자동이었는데 크게 나쁘진 않았어요 브레이크가 예민하다? 는 느낌에 더 세게 밟으면 뭔가 툭툭 더 잡아주는 느낌? 이걸 보완하려고 브레이크 살살 발으면 좀 반응이 뒤따라 온다고 해야하나.. 말로 설명하긴 애매한데 약간 밀리는 느낌이라고 해야하나 .. 약간 이질 감은 있지만 1주일 정도 타면 익숙해 질거같아요. 뒷자리 탔을때도 실내 천장이 좀 높아서 넓어보이는 느낌이라 놀랬고.. 승차감은 1열은 높은 세단 타는 느낌이었다면 2열은 아 맞아 SUV였지 하는 느낌.. 뭐 그래도 나쁘진 않았습니다. 확실히 2열도 승차감은 좋아요. 살짝 리클라이닝도 됐었고.. 트렁크엔 골프백 3개는 들어갈정도로 여유 있어보이네요 4개는 힘들듯. 총평하자면..차가 단단하니 야무지고 정말 잘나가고 잘만들었구나 느껴집니다.. ”유투버리뷰가 괜히 그러는게 아니긴 하네..“ 하면서 와이프랑 재밌게 시승했네요.. 같은 급에선 사실상 고민할 필요가 없습니다... 지금 타는 현기차도 왜 진작 이렇게 못만드나 아쉬움도 들면서 짧게나마 소감을 전합니다
@sungkyumkim47853 ай бұрын
@@김명진-v9y 덕분에 도움이 됐습니다. 감사합니다
@hkkim20783 ай бұрын
진짜...자동차 상식이나 전문성은 대박이다..자동차 공부 많이 하는 리뷰어다. 저..교수라고 하는 흉기전기친 빨아주는 인간하고는 격이 다르다
@진짜사나이-g1j3 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 전문성 ㅋㅋㅋㅋㅋ 너 평소에 사기 많하지???ㅋㅋㅋㅋ
@asoger773 ай бұрын
콜레오스도 아키텍쳐를 보시면 150% e-gmp입니다
@sulim93333 ай бұрын
교주지지하는사람들 이해가안가네요
@울백-r7t3 ай бұрын
로청의 대가
@율리스나르덴3 ай бұрын
교수가 아니라 대변인 아닌가요?
@dailylifeof60963 ай бұрын
오 드디어 주행까지 기대가 됩니다요 ㅎ시청중
@sunohyang4353 ай бұрын
작년 연말부터 차를 바꿀 생각으르 여러 차를 봤는데 차마다 두세가지 마음의 결정을 못내리게 하는 아쉬움이 있어 근 1년을 보냈는데 라브4 쏘렌토 xc60 gv70 다 시승을 하고 생각을 거듭해봐도 갈팡질팡 하다 최근엔 친구가 gv70으로 바꿔서 타고 있는데 좋다하고 해서 그냥 시러하는 현기차지만 gv70으로 확 사버릴까 생각하고 있던차 꼴레오스 괜찮은데 생각이 들어 별 생각없이 시승이나 한번 해보자 했네요 막상 실물보니 외관 그럭저럭 트렁크 공간은 suv 치곤 애매하다 싶었지만 사용용도로 보면 별 무리 없겠다 싶었네요 시승은 한 40분 정도 시내 외곽을 주행해 봤는데 시승하며 어느샌가 제가 영업소 직원에게 차 칭찬을 계속하고 있더라구요 주행성 코너링 가속 소음 뭐하나 나무랄게 없더군요 감짝 놀랐습니다 시승 마치고 속으로 흠 이정도 가격에 실내 인포테인먼트며 연비 정숙성 등등 제가 신차를 구매하기 위해 세웠던 기준선에 가장 부합되는 차라는 느낌이 들더군요 단 르노라는 선입견이 있어 좀더 생각해본다 하고 집으로 돌아왔는데 마침 노브스 하체리뷰 보니 시승할때 좋은점으로 느껴졌던 부분이 왜 그런지를 알겠더군요 근데 딱 하나 제일크게 느껴진 단점은 역시 브레이크 더군요 살짝 밀리는 느낌 그건 큰 단점 일듯 합니다 만 가격 연비 정숙성 주행성 인포테인먼트의 각종 요소가 마음의 결정을 내리기에 충분하단 생각에 드뎌 결정을 하였습니다 10월 28일 계약하고 왔네요 출고예정일은 12월26일이라고 나오더라구요 신차 고민 하시는 분들 많으실텐데 당장 사실 계획이 아니면 끌레오스 시승 하지 마세요 시승하시면 저처럼 계약하게 되니까 꼭 차를 바꾸실 계획이 있는분만 시승하시길 권장 드립니다
@heo63643 ай бұрын
SUV로 이젠 갈아 타야 하는데..그랑콜레오스 선택해야 겠네요. 이분이 좋다는것은 진짜 잘 만든 차입니다. 산타페.쏘렌토 헐 큰일 났네.
@웃음주의보-d3g3 ай бұрын
큰일까지야...ㅋㅋ
@모모무무-f5p3 ай бұрын
싼타페, 쏘렌토보다는 투싼 스포티지살 이유가 없죠.. 스포티지 페리 가격도 오르면 그돈씨
@gongdoly3 ай бұрын
투싼 스포티지의 그돈씨... ㅋㅋㅋㅋ
@colde53033 ай бұрын
르노 잔고장 조심하세요.. 정비도 힘듦
@heo63643 ай бұрын
@@colde5303 안 타보셨지여...저는 16년째 SM5 임프 타고있는 사람임.정비가 힘들다고요...웃기는소리.현기 알바세요~~~
@천의별빛-k5q3 ай бұрын
노사장, 드로왕 영상 수십번 보고 트랙스 시승후 구매했습니다. 국산차 보다 리스크가 크기에 망설였던것도 사실이구요. 근데, 타보고 주행해보니 두분의 말씀 90% 이상 공감합니다. 이분의 설명은 오리지날 찐이라 보면됩니다. 타 유튜버들 노사장과 반대되는 소릴한다? 그 영상 거르시면됩니다. 참고로 신도도 아니고 맹신도 하지않습니다. 직접 두 눈으로 보고 체감하는 스타일이라 참고만 했는데 트랙스 찐이었습니다. 구매하는데 큰 영향 주셔서 감사합니다.
@user-masterj3 ай бұрын
저도 님처럼 너무 만족하고 타고 있습니다. ^^
@user-ru3eh1zv2x3 ай бұрын
종교단체네 완전ㅋㅋㅋㅋㅋ
@천의별빛-k5q3 ай бұрын
@@user-ru3eh1zv2x 종교단체인지 아닌지는 직접 타보고 느껴보세요. 방구석에서 유튜버말만 듣고 내부인테리어가 예쁘다, 자율주행이 좋더라 라는 소리만 듣고 병신처럼 차 구매하지 말고 직접 느껴보고 선택하길 바랍니다. 진심 현기가 차를 잘 만드는건지 아님, 국내 호구소비자만 생각해서 예쁘고 첨단사양에만 집중하고 하체따윈 신경도 안쓰는지를 보길 바랍니다. 진정 신도가 누구일까를 잘 생각해보세요.
@stephane...3 ай бұрын
@@user-ru3eh1zv2x근데 니가 왜 미치냐
@user-ru3eh1zv2x3 ай бұрын
@@stephane... 먼 개소리여 이거는 아침부터
@JungYeongCho3 ай бұрын
댓글부대들 많은 거 보면 흉기가 쫄리긴 한갑네. 보르노 선동 안먹히니 이제 중국차 프레임ㅋㅋ
@kei-jm5gc3 ай бұрын
중국차보다 못한 현기임을 방증ㅋㅋㅋ
@mobile-ou5ys3 ай бұрын
중국차인데 비싸다고만하고, 왜 현기가 부품도 덜들어가는데 더 비싼지는 묵비권
@이라-q4y3 ай бұрын
의견 안맞으면 알바타령이고 ㅋㅋㅋ 니가 알바 쓸 가치는 되냐 ㅋㅋ
@김푸숑3 ай бұрын
헌국사람이면 지금 현기를 빨아쥴 이유가 없음 현기직원빼고
@channel-zi3fc3 ай бұрын
댓글에 의도가 보이는 애들이 확실히 보이네요 ㅋ 어제 하체 후리기도 그렇고
@lIi0oOIlIl3 ай бұрын
콜레오스.사야겟네
@alltime84063 ай бұрын
와... 노사장님이 이정도로까지 극찬을 아끼지 않았던 차량이 있었을까요? 진짜 끝내주게 잘만든차네영 ㅎ 돈만있으면 저도 바로 구매하고싶네요 ㅎ
@제니-r1b3 ай бұрын
싼타페랑 쏘렌토 계약했다가 르노차 기다려보고 결정 하려했는데 다들 좋다는 칭찬에 현기 취소하고 르노확정!!이 영상 보니 너무 잘한 결정 같아요!!!감사합니다~
@yjhasd3 ай бұрын
🎉
@비밀요원-r4r3 ай бұрын
👍 👍
@김독삼3 ай бұрын
🎉
@이동준-h2g7k3 ай бұрын
설명을 들으니 가격 대비 좋은 차인거 같네요. 엔진과 미션 내구성 좋고 고장 안나면서 연비도 좋으면 잘 팔릴거 같네요.
@rollbab1able3 ай бұрын
연비는 좋은듯하고 내구성 궁금하네요😊
@tudo60243 ай бұрын
@@rollbab1able 르노차가 내구성이 좋죠.
@amanti1133 ай бұрын
주유구 오른쪽 너무 편하죠 현기차 왼쪽이라서 고속도로 휴게소 엄청 밀리는데 오른쪽 개편하죠
@dryyhuu3 ай бұрын
그러죠 휴게소에서 넘들 기다릴때 나는 편히 넣고 가죠
@yjhasd3 ай бұрын
쉐보레도 편하게 이용하고있습니다~
@카카카-z5g3 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 왼쪽 주유구 사람들 차돌려서 넣던데 ㅡㅡ
@HEALINGSOUL_MISSION3 ай бұрын
왼쪽 주유구차량도 왼쪽으로와서 꾸역꾸역 넣던데 극혐 ㄷㄷ
@HoHo-hx6lr3 ай бұрын
ㄴㄴ 요즘 현기쟁이들 유턴해서 어떻게든 넣고 감
@M-driver77773 ай бұрын
노사장님이 이렇게 극찬하시는 차는 드문데 차가 정말 좋게 나오긴 했나봐요.. 잘 계약한것 같습니다 ^^ 영상 잘 봤습니다!
@@매콤닭발오돌뼈우리나라 대기업들이 원래 다 그래요 자기네 이름 다는 순간 뻥튀기 ㅋ회사가 크니까 많이 벌어야죠 그래야 직원들도 먹고 살고 그 직원들에 나가서 돈 써야 지역경제도 살고 인테리어 업자고 그 덕에 먹고살고 인테리어 아래로 하도급들도 다 먹고 살고 돈벌고 기분 좋아서 술한잔 해야 술집고 먹고 살고 2차로 노래방가야 아가씨랑 노래방 사장 안주팔이들 주류업체 그만 파고 들게요 이 모든 건 다 엮여있습니다
@이몸짱-l3b29 күн бұрын
ㅆ현키차 마진은 60%정도 되는걸로 압니다
@게임메세지-l7j3 ай бұрын
대한민국에서 자동차 하체 리뷰를 하는 유일한 유튜버~~ 누구보다 하체리뷰를 엄청많이했는데 대한민국 1등 리뷰라고 생각합니다 ~!!
쏘렌토 차줍니다 쏘렌토 4년째 타는데 운전하고 나면 너무 후회됩니다 . 차값만 4300 디젤인데요 승차감 최악입니다 100넘어가면 진짜 소음이 너무 시끄러워서 미칩니다 노면소음 풍절음 아무튼 승차감이 최악입니다. 다시는 쏘렌토 사고 싶지 않습니다! 기아 너무 실망입니다!
@주블리-s7x3 ай бұрын
노사장님 유빈씨와 더많은 영상 많이 만들어 주시구요 전세계에서 유일한 자동차 리뷰 전문가인 노사장님 강추 강추 강추 입니다
@윤영호-r2z3 ай бұрын
저두 현대싼타페 하이브리드 타는데 부럽네요 시승두해봤는데 엄청 정숙하더라구요
@워니이-k3k3 ай бұрын
빠른 업뎃 감사합니다 ㅋㅋ
@애기애타-KB3 ай бұрын
직병렬 하이브리드 끝판왕. 타사DCT 미션보다 더 견고하고 도요타 기술 믿음이 가네요. 정말 바로 계약 하고 싶을 정도 실내도 빠지지 않고 훌륭합니다. 호불호는 외관 정면이 기아차 느낌…아쉬움이네요
@peterk29782 ай бұрын
노사장님이 이런 칭찬을 한다는것은 가성비를 떠나서 좋은차같음 보르노 이미지를 노사장이 부셔버리내요 다시 르노 좋아짐 ㅎ
@구독자-n5j3 ай бұрын
다른 영상에서 싼타페와 쏘렌토 콜레오스를 비교했는데 콜레오스는 편안하다 조용하다라고 얘기하고 산타페와 소렌토는 공간이 넓습니다 이거만 주구장창 얘기하더라구요
@용이-y4l3 ай бұрын
장박용 입니다
@천년살이3 ай бұрын
담달에 나오는데 기대 되네요
@돌리고-h7g3 ай бұрын
지금 타고있는데 후회없으실겁니다 현기하브와는 전혀다릅니다
@아이브-s6u3 ай бұрын
@@천년살이 저도 계약했는데 담달에 나오는데 저 역시 기대가 됩니다^^
@이혜영-e3f3 ай бұрын
저도 담주에 나와요 ㅎㅎ
@뽀자-y6i3 ай бұрын
소추들 많네 ㅋㅋ
@무적장비3 ай бұрын
소추는 발끈해서 안타고 다추들은 신경 안쓰니 타겠죠 반대로 알고 계시네
@덤벨몬-o5s3 ай бұрын
진짜 현대기아 얼마나 처 남겨먹는겨..
@dan4536dg3 ай бұрын
포르쉐 남겨먹는거보면 기겁하겠네 아조 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@zjavktms3 ай бұрын
알리에서 지리에 구매하면 단돈 3천만원에 살수있습니다 거기에 르노 엠블튠하면 바로 콜레오스로 되는거죠 르노에서 사면 바보가되는겁니다 곧 싱유에l 모든 문제가 개선된 3세대가 나오니 기다리시면 될듯합니다.
@michaelscofield8643 ай бұрын
Asp 생각하면 국내에서 15조는 남겨먹을 듯 미국에선 10년 무상as
@귀인-q5n3 ай бұрын
노조 먹여살려야죠
@SangHoon783 ай бұрын
@@dan4536dg 보이는 곳에만 포르쉐이지 안 보이는 곳엔 전부 아우디 부품이 들어감.ㅋ
@jspark95603 ай бұрын
늘 시원한 리뷰 감사합니다
@sunohyang4353 ай бұрын
노사장님 리뷰는 늘 내츄럴한 자연의 맛인듯 합니다 인공적인 색소가 가미 되지 않은 날것 그대로의 리뷰는 자동차 소비자들에게 큰 도움이 되네요 있는 그대로의 평가 쉬운듯 쉽지않은 일이죠 특히 모든게 상업적으로 이용되는 시대에선 더더욱 쉽지 않은 일인데 선입견 없이 편향되지 않고 사적인 이익에 좌우되지 않고 차 특성 그대로의 리뷰 정말 감사합니다 노보스 늘 번창하길 빕니다🎉🎉🎉