«Гагарин» и его архитектура: новый аэропорт Саратова

Видеообзор аэропорта «Гагарин» - новых воздушных ворот и одного из самых стильных общественных пространств города Саратов . Архитектура терминала - бюро ASADOV, благоустройство прилегающей территории и интерактивный музей аэропорта - бюро Nowadays. Специальный гость выпуска - архитектор Ната Татунашвили, партнер бюро Nowadays. Аэросъемка предоставлена пресс-службой «Аэропорты Регионов» и Сергеем Латыповым. #архиблог​ #обзорархитектуры​
_________________________
Архиблог Анны Мартовицкой - это обзоры свежих номеров профессиональных журналов, видеорецензии на новые книги по архитектуре и урбанистике, онлайн-экскурсии на самые заметные постройки современности и, конечно, интервью с их авторами. Анна Мартовицкая - главный редактор архитектурного журнала speech:, автор архитектурных путеводителей по различным городам России и Европы, куратор международных выставочных проектов, посвященных современной архитектуре.
Архиблог Анны Мартовицкой в Instagram - @archiblog.am
Поддержать Архиблог - yoomoney.ru/to...

[@ЛюдмилаДмитриенко-г1б]

Очень необычный аэропорт, легкий очень! Прекрасно передает девиз "Поехали!" Спасибо, Анна!

[@archiblog_am]

спасибо! аэропорт очень понравился, да!)

[@ivanivanov7050]

Тот, момент, когда удивляешься появлению такого аэропорта у нас. Как-то привычно стало, ожидать от региональных вокзалов и аэропортов скорее унылости. А тут такое:) как будто были сняты все препятствия при создании, никто не вписал родственника в архитекторы и деньги не разворовали. В общем, побольше бы такого🙂

[@archiblog_am]

С удовольствием будем снимать побольше такого))

[@psy_novitskaya]

Я буквально чуть не разревелась, представив, каково пройти по такому коридору в самолет! Спасибо Анна и Илья, качество роликов - просто пушка! И слушать приятно поставленный красивый голос, речь такую литературную. И смотреть интересно - операторская работа просто суперская! В общем вы очень крутые!!!

[@archiblog_am]

Аня, реветь не нужно))) большое спасибо за высокую оценку! Мы стараемся)

[@moldaversemen55]

Спасибо, за рассказ и за то, что упомянули нас. Я имею в виду бюро WP | ARC. Я генеральный директор и главный архитектор этой компании. Мы не только делаем технологические заготовки для архитекторов, но и сами проектируем терминалы и другие транспортные объекты. Если интересно, я мог бы рассказать/ показать некоторые наши объекты, в которых мы занимались и технологией, и архитектурой. Или можно посмотреть их на нашей странице в интернете wp-arc.de ; на сайте есть переключение на русский язык

[@archiblog_am]

Спасибо)

[@aleksey4e]

Радует появление новых терминалов в последнее время; как-то не припоминаю такого раньше. Спасибо за видео!

[@archiblog_am]

Да, это абсолютно новый тренд)

[@yv4538]

Аэропорт нормальный, жалко дорогу до г. Саратова до сих пор не сделали, и, кажется, не планируют. Есть широкая дорога в противоположную от Саратова сторону - на север. И еще дачная дорожка с кучей поворотов через всякие поселки и непредсказуемый ж/д переезд, по которой все и ездят. Ну и в чистом поле как-то умудрились сделать маленькую платную парковку, на которой часто не хватает мест. И это за 500 рублей в сутки. Про бесплатную и говорить нечего, она всегда оккупирована таксистами. Лично меня старый аэропорт -сарай гораздо больше устраивал - 15 минут до дома, самолеты в Москву были каждые 2 часа, потому что они были меньше размером, а теперь 3 раза в день.

[@archiblog_am]

Мы старый не застали) новый - очень впечатлил)

[@yv4538]

@@archiblog_am Старый всех приезжих впечатлял тем что прям на выходе - панорама города, а через 10 минут можно уже по центру городу гулять. А с учетом что у нас тут не пересадочный узел - кому это здание собственно нужно - ну если только рейс неожиданно задерживается.

[@anli8006]

Раз пять прилетал/улетал из этого аэропорта. Воспринимал его просто как современный и удобный аэропорт. Архитектуру подметил, но к деталям не присматривался. Всегда торопился по делам. А теперь жажду вернуться. Даже рейс выберу с учётом времени суток - чтобы увидеть аэропорт днём и вечером.

[@archiblog_am]

да, в нем очень приятно не торопиться и просто провести время. удивительное качество для аэропорта на самом деле)

[@vitalyaafonin3544]

Как всегда, хороший рассказ об архитектуре - хороший аэропорт. Жаль что пока подписчиков не набежало...Но возможно это связано с тем, что профиль канала достаточно узкий.

[@archiblog_am]

спасибо! подписчикам мы всегда рады и всегда их ждем, конечно)

[@lnshot8891]

Анна, спасибо! Прекрасный репортаж! И спасибо инвесторам за такую красоту

[@archiblog_am]

спасибо! да, Аэропорты Регионов - молодцы!

[@СтудияРХР]

стелла очень интересная!

[@archiblog_am]

Да, завораживает)

[@СергейСамусенков]

Блестяще, Россия матушка сильна и могуча.

[@dirigo-6821]

Анна, спасибо Вам за Ваши видеоролики, всегда смотрю с большим удовольствием. Но есть небольшое замечание. Замети, что Вы часто употребляете слово "типология" неправильно. Типология - это дисциплина, изучающая развитие и формирование типов зданий в связи с их функциональным назначением. А аэропорты - это ТИП зданий, то есть предмет изучения дисциплины Типология. Удачи Вам!

[@archiblog_am]

Спасибо за комментарий) «типологии архитектуры» - общепринятый термин, мне казалось) изучу))

[@MrDima505]

Круто, спасибо! Архитектура топ!

[@archiblog_am]

спасибо!

[@darya_kul]

Спасибо за выпуск! Было очень интересно🔥

[@archiblog_am]

спасибо большое!

[@archarovec]

Отличная архитектура. Спасибо, Анна. Я даже посмотрел далеко ли лететь туда )))

[@archiblog_am]

если из Москвы, то совсем близко!) рекомендую)

[@Vasily_Perov]

спасибо. считаю, что лучшие новые аэропорты в России это Пулково и аэропорт Красноярска.

[@peradetlic7711]

Платов?! Привет из Сербий 🇷🇸🇷🇺(🇺🇦🇧🇾).

[@loveOname]

Полтора часа на автобусе из города до аэропорта и полтора часа в самолёте до Москвы. Это для жителей города совсем непривычно. Всё-таки аэропорт это очень функциональный объект и неудивительно, что он пустой. Хотя да, красивый.

[@archiblog_am]

Но в Москву же все равно приходится летать?)

[@loveOname]

@@archiblog_am В Москву большинство ещдит на поездах - из центра в центр. Садишься в восемь вечера и в десять утра уже в Москве. Да и мудя по фильму - аэропорт пустой(

[@ireneseverova2369]

@@loveOname не придумывайте про всех пожалуйста … плохо, что нет прямых вылетов в Европу… помню даже в Италию со старого аэропорта улетала в 2014 году

[@directorpovsemu]

спасибо за видео! аэропорт прекрасен 😍

[@archiblog_am]

Спасибо!

[@AlexanderBeckmansurov]

Как-то странно слышать, что новый аэропорт в Саратове уникальный, т.к. построен с нуля. Чуть раньше у тех же Аэропортов Регионов был Платов, который был действительно уникальным. При этом Платов "детище" международных компаний: Assmann Beraten + Planen, Lufthansa Consulting и т.д., а саратовский это уже уменьшенная в 2 раза перераработанная российскими компаниями копия. Ну, а то, что ни Платов, ни Гагарин не стали транспортными хабами, хоть и заявляются такими, это давно всем понятно.

[@archiblog_am]

«Гагарин» проектировался первым) просто реализация затянулась, и «Платов» построили раньше

[@AlexanderBeckmansurov]

@@archiblog_am Аэродром (взлетно-посадочная полоса, рулежные дорожки, перрон и т.п.) раньше, а само здание терминала и прилегающая территория о которой идет речь позже.

[@archiblog_am]

@@AlexanderBeckmansurov я говорю лишь об архитектуре: конкурс на архитектурное решение «Гагарина» состоялся чуть раньше, чем тот, который в Ростове-на-Дону выиграли TwelveArchitects

[@Pavlik_Prosecutorov]

Постоянно одна оценка увиденному: прикольно! Нужен словарь синонимов!

[@archiblog_am]

Спасибо))

[@alexdering77]

На входе гигантская Титания фирмы Luceplan?)

[@archiblog_am]

Я не понимаю вопрос, сорри)

[@archarovec]

В моем детстве был пылесос "САТУРН" - с него и началось познание космоса ))))

[@jnfyto2749]

Комета ещё была

[@baglansaparbek7273]

Полезно

[@timsf8921]

офис Газпрома освещать не планируете?

[@archiblog_am]

Лахта-центр?

[@timsf8921]

@@archiblog_am да совершенно верно.

[@archiblog_am]

@@timsf8921 честно говоря, не планировала)

[@user-uw6hm8rl1p]

Все молчат что аэропорт Гагарин неправильно построили много касиков

[@archiblog_am]

касики - это что?

[@Vasily_Perov]

И в догонку Симферополь и новый строящийся аэропорт Геленджика.

[@archiblog_am]

Ждём Геленджик)

[@vladimirshelegin5800]

@@archiblog_am Ждем Петропавловск Камчатский и Новосибирск.

[@archiblog_am]

@@vladimirshelegin5800 выпуск про Новосибирск вообще-то был;)

[@vladimirshelegin5800]

@@archiblog_am Видел я этот выпуск, и даже комментарии оставлял под ним. Спасибо! Запуск первой очереди терминала Толмачево, это еще не окончание реконструкции комплекса. Новому терминалу, так же как и картине требуется хорошая оправа в виде привокзальной площади (общественного пространства), а полноценная реконструкция привокзальной площади возможна только с окончанием строительства второй очереди. С введением которой можно будет демонтировать старую пятиэтажку, которая врезается в объем центрального атриума. Года через два - три можно будет снимать вторую серию )

[@vladimirshelegin5800]

А вы планируете снимать выпуск про стадион Краснодар? Очень мне нравится этот проект!

[@user-sk9pq7xw3i]

А где охрана, которая хамит и запрещает снимать? Не порядок))

[@archiblog_am]

Съёмка, конечно, была согласована) но, должна сказать, все сотрудники в принципе очень дружелюбны и доброжелательны - было приятно работать там)

[@user-zd6km7fi6b]

Касаемо разрозненной рекламы, банеры БМВ всё-же разместили

[@archiblog_am]

рекламы ощутимо меньше, чем в других аэропортах или, скажем, на вокзалах)

[@reAWHwaey]

Газоны ,неряшливо заросшие травой по пояс - это дикие травы , так задумано. Как и засохшие деревья. kzbin.info/www/bejne/poCpgaqto9GEmbs

[@kirelavpupkin]

Здорово ! Креативно типа ! Только вот цены на билеты совсем не народные, как и цены в буфетах, они типа космические .. ?!

[@user-jx1sg7ib2z]

Спасибо за выпуск, очень интересно получилось!

[@archiblog_am]

Спасибо, Александр!)