Гарнаев и Гагарин … причины гибели были политически скрыты

«В воскресенье вечером, 6 августа 1967 года, во Франции при тушении большого лесного пожара, в сложных условиях гористой местности потерпел катастрофу вертолёт Ми-6. Экипаж в составе: командира корабля - Героя Советского Союза, Заслуженного лётчика-испытателя СССР Ю.А.Гарнаева, второго пилота Ю.Н.Петера, штурмана В.Ф.Иванова, бортинженера С.А.Бугаенко, бортрадиста Б.Н.Столярова, инженеров-испытателей А.Я.Чулкова, В.П.Молчанова и двух французских специалистов: Сандоза и Тэпфера - погиб.»
©️ Сообщение ТАСС

[@user-ni3uu1ve4o]

Добрая память - навсегда!

[@AGarnaev]

… многие-МНОГИЕ сотни летунов теряли пространственное положение при пилотировании МиГ-15\-17 вне видимости горизонта по ублюдочному АГИ❗️ Но в случае с Гагариным-Серёгиным - 1-первого же высказавшего эту версию члена аварийной комиссии тут же заткнули, и в приказном порядке запретили даже рассматривать (хотя траектория совершенно типична)‼️

[@AGarnaev]

regnum.ru/news/1839781.html ©️ “Маленькая деталь в ходе работы комиссии. Где-то на четвёртом-пятом заседании один из генералов нашей подкомиссии получил поручение председателя узнать, как техническая подкомиссия оценивает состояние матчасти по остаткам. Он доложил: техническая подкомиссия готова подписать, что материальная часть самолёта была исправна. Никаких неисправностей на остатках обнаружено не было, все системы и приборы работали, как надо, электроэнергия была. Это очень важное заявление. А на следующем заседании, дня через 3-4, другой генерал, тоже член комиссии, сказал примерно следующее: «Поскольку техническая подкомиссия сказала, что матчасть исправна, то нам нужно искать внешнюю причину». При этом он умолчал о «человеческом факторе», из-за которого в те годы происходило порядка 60% авиакатастроф. Одну «внешнюю причину» нашёл Леонов, а вторую - Правительственная комиссия. В очень завуалированной форме в её решении было написано примерно следующее: «Наиболее вероятной причиной происшествия было появление в поле зрения лётчиков метеорологического радиозонда, от которого лётчики вынуждены были энергично отклониться - и сорвались в штопор. Также возможно, что они стали быстро отклоняться от входа в облачность». Ни о каких ошибках в организации лётной работы, которых было достаточно много (из-за «человеческого фактора»), говорить не предполагалось…” (досл.цит.)❗️

[@AGarnaev]

Мне много-МНОГО лет не давала покоя гибель Ю.А.Гагарина: и из-за больших “пробелов”, недосказанностей, очевидных противоречий в работе той аварийной комиссии… и по причине глумливой умышленной клеветы, злобно-навязчиво многократно повторявшейся в разных интервью А.А.Леоновым❗️ То, что изложено во вновь опубликованном материале ☝️тоже отрывочно звучало раньше неоднократно, но лишь собранные воедино разрозненные отрывки свидетельств и имевших место б.-м. достоверных публикаций - дали теперь законченное стройное представление без “выпадающих точек”!!! ГИБЕЛЬ ГАГАРИНА - НИКАКОЙ ТАЙНЫ НЕТ И НИКОГДА НЕ БЫЛО❗️ garnaev.livejournal.com/90031.html