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가격이 관건! 경차 혜택 포기한 캐스퍼의 운명은? ll 2024 부산모빌리티쇼

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Motorgraph

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Ай бұрын

#현대차 #캐스퍼 #캐스퍼일렉트릭
현대차 캐스퍼 일렉트릭이 세계 최초로 공개되었습니다. 겉모습은 캐스퍼지만, 이 차는 기존 캐스퍼와 많은 것이 다릅니다. 단순히 전기차가 되었다 이상이죠. 어떤 부분이 특별한지 영상으로 만나보시죠!
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Пікірлер: 95
@motorgraph
@motorgraph Ай бұрын
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@ltk108
@ltk108 Ай бұрын
주로 혼자 운전하고 다니고, 그렇게 크고, 화려한 차가 굳이 필요치 않다는 분들에게는 나름 괜찮은 선택지가 될 것 같다는 생각이 드네요... 살짝 크기를 키웠는데 실내 거주성도 엔진 모델 캐스퍼보다도 좋아 보이네요...
@user-gr2nk7wx3q
@user-gr2nk7wx3q Ай бұрын
가격이 문제죠 가격책정을 잘해서 많이 파세요
@footstep002
@footstep002 Ай бұрын
소형급 전기차 중에 계기화면 거의 생략하다시피 한 외국의 다른 메이커들에 비해 캐스퍼는 나름 큼직한 스크린 넣어서 그런 부분이 확실히 마음에 드네요. 아무리 센터페시아쪽 화면을 키운다고 해도 운전석쪽 화면이 충분히 큰 크기로 갖춰진 경우보다는 편의성이 떨어질 수 밖에 없다고 봅니다.
@joonhyukchoi6905
@joonhyukchoi6905 Ай бұрын
캐스퍼 일렉트릭 EV 예쁘고 귀엽고^^ 관심만땅~ 갖고싶네요^^어차피 혼자 아니면 둘이 타는데 너무 클 필요도 없고 ..장거리보다 도심 위주니까.. 가격까지 착하게 나오길 기대합니다~ 생각보다 더 좋아요~
@user-yq1iy2uw9e
@user-yq1iy2uw9e Ай бұрын
2:46 뭐래요...ㅋㅋ 반대죠. 위아래는 되고, 앞뒤가 안 되는 차량이 있죠. 위아래는 버스도 됩니다 ㅋ
@jhkim4857
@jhkim4857 Ай бұрын
하반기 보조금 나오면 사야겠다
@guuun3428
@guuun3428 Ай бұрын
살이 많이 빠져보이시네요 ㅜㅜ고생이 많으십니다 건강이 최고입니다 항상 건강하시길 기원하겠습니다!
@pigeon8198
@pigeon8198 Ай бұрын
디자인 너무 귀여워요
@JUNHEEJOH
@JUNHEEJOH Ай бұрын
캐스퍼 ev는 경차 아니죠. 예전부터 배터리 땜에 경차 포기하고 차체 늘렸다고 했는데 경차라고 하는건 잘못된 소개죠. 엄연히 경차 혜택이 적용되냐 안되냐의 차이가 있눈데 말이죠.
@user-cz6tu7ho8g
@user-cz6tu7ho8g Ай бұрын
(현대AX1)캐스퍼 일렉트릭 EV 예쁘다.
@user-is5hc2hw8c
@user-is5hc2hw8c Ай бұрын
가격이 최대한 저렴하지 않으면 어려울듯~~
@NO-ch7uq
@NO-ch7uq Ай бұрын
진짜 너무 귀엽다! 시내 주행에는 정말 딱인듯해요. 시내주행이 위주라면 300키로만 되도 뒤집어 쓰고도 남습니다. 5n 산지 얼마 안됐는데 저거 또 사고 싶네 ㅜㅜ
@user-uv7rx2bq7f
@user-uv7rx2bq7f Ай бұрын
와 캐스퍼 핸들 조절해준 채널은 처음봄 엄청 궁금했는데. 유일하게 핸들조절을 해주시네요. 캐스퍼 아래 배터리 튀어나와보이는 부분도 봤으면 하는데..노면에 긁힐꺼같아서..
@PM0630
@PM0630 Ай бұрын
아마 해외 경차 전기차 수출 목표로 만든거같은데, 내 생각임. 차는 일단 잘만든거 같음. 디자인이 너무 이쁘다. 😊 실내도 아기자기하고
@iStHIsrlGHT
@iStHIsrlGHT Ай бұрын
모터쇼 가서 직접 가보니 생각보다 괜찮더라구요 전폭은 잘 모르겠는데 진짜 길어졌다는 느낌은 확실히 들었습니다. 이 모델이 일본 시장에서 경쟁력이 있을 수 있지 않을까 하는 생각도 들었습니다
@user-fu2xf5tm4c
@user-fu2xf5tm4c 25 күн бұрын
베뉴는 이제 단종인가요?
@user-ml6nv3xq6r
@user-ml6nv3xq6r Ай бұрын
경차아니에여
@PM0630
@PM0630 Ай бұрын
우리나라 경차 규격 좀 해외와 같이 맞춰 주면 좋겠음. 😢
@감자의하루
@감자의하루 Ай бұрын
최종 양산형 테스트 위장막 차량을 보면 차량 하단부 클래딩이 아이오닉5처럼 은색 무광으로 처리 되어 있던데 정작 실제 출시된 건 그냥 단순한 블랙 생 플라스틱이네요 캐스퍼 하면 경차라는 타이틀이 강한 만큼 그런 것 하나까지도 차별화를 주면 좋겠다 생각했는데 실컷 개발해놓곤 국내엔 적용하지 않을 포인트일지.. 별 것 아닐 수도 있지만 개인적으론 좀 아쉽습니다 ㅠㅠ
@user-wi5dj5cf7g
@user-wi5dj5cf7g 29 күн бұрын
이차가 값싼 가격이라는 클라스 보소 난 손발이 후덜덜 하면서 사전 예약을 했는데 이건 아반떼 가격입니다
@user-yq1iy2uw9e
@user-yq1iy2uw9e Ай бұрын
4:15 V2L과 에너지를 아껴쓰는 것과 무슨 연관이 있나요?
@ianlee1834
@ianlee1834 Ай бұрын
ESS개념이죠 자세히 쓰려면 길어지니 간단히 설명하자면 잉여전기를 배터리에 저장해두었다 V2L을 통해 뽑아쓰면 에너지를 아껴쓸수있습니다.
@pstarke1066
@pstarke1066 Ай бұрын
49kw 용량을 v2l로 뽑아쓸수있다는게 엄청난건데 전시차시대에 정작 전기에대해 모르는 리뷰어들이 너무많은듯ㅎㅎ 실제 캠핑할때 쓰는 1kw용량의 휴대용 배터리가 백만원이 넘고 그정도 용량만있어도 캠핑러들에겐 전기부자 소릴듣는데 ㅋㅋ
@suntree0520
@suntree0520 Ай бұрын
에너지와는 관계없지만 v2l이 없으면 트렁크도 좁은데 파워뱅크 들고넣고 다녀야됨. 작은차라서 공간적으로도 더 좋네요
@user-ux8hy9bq1y
@user-ux8hy9bq1y Ай бұрын
딴 매체영상에 선웅기자님 찍힌 거같던데 상영기자님이 다뤄주시는군요. 혹시 조수석 앞으로 접고 뒷좌석도 접으면 180 정도 성인 남성이 편하게 누울 정도로 평탄화가 되던가요?
@suntree0520
@suntree0520 Ай бұрын
차박용으로 정품깔개도 있다고 하네요
@seokpacheon11
@seokpacheon11 Ай бұрын
됩니다
@user-mf2rw2fd2g
@user-mf2rw2fd2g Ай бұрын
좌우 폭이.... B필러부 내부가 어깨에 대여서 불편했습니다. 참고하세요.
@user-nz8zg8be6o
@user-nz8zg8be6o Ай бұрын
물리버튼은 비용 절감이 아니라 비용을 투입한 거에요...차설명하실 때 참고하셨으면합니다.
@thej3858
@thej3858 Ай бұрын
2:15 경차 맞나요?????
@iutopiau
@iutopiau Ай бұрын
ㄴㄴ 경차 규격넘어서 소형차
@thej3858
@thej3858 Ай бұрын
@@iutopiau 속는사람 나올듯요ㅋㅋ
@kolbe_
@kolbe_ Ай бұрын
액티브셔터그릴이 옆 플라스틱 트림이랑 색깔이 다른 이유는 왜 그럴까요?
@skskfjslslofofo
@skskfjslslofofo Ай бұрын
찾아봐니가
@jinch5533
@jinch5533 Ай бұрын
나도무조건삽니다!
@ruxmia
@ruxmia Ай бұрын
급조한 티가 너무 많이 나는 차입니다... 캐스퍼전기차를 만들려면 새로운 플랫폼과 뼈대에서 새출발을 했어야 했는데... 너무 심하네요 이번 캐스퍼일렉트릭은...
@Red-Rocket_00
@Red-Rocket_00 Ай бұрын
시내용으론 원탑일듯...
@jogaeboy
@jogaeboy Ай бұрын
시내는 레이 전기차지
@joonhyukchoi6905
@joonhyukchoi6905 Ай бұрын
@@jogaeboy 레이는 배달용으로 좋죠~
@seokpacheon11
@seokpacheon11 Ай бұрын
시내는 레이 원탑!
@user-du7dg3tb4s
@user-du7dg3tb4s Ай бұрын
대한민국 최고의 세컨차가 될듯
@HH-ke6xt
@HH-ke6xt Ай бұрын
0:06 울라푸인가?
@anchoi8354
@anchoi8354 Ай бұрын
모닝도 경차 아니었지 고로... 일본 경차처럼 덮게 없이 풀플랫 그게 돈마니 드는걸까
@siru1909
@siru1909 Ай бұрын
어차피 전기차라 자동차세도 13만원이니 경차수준의 자동차세네요
@user-nc5bw7vk2s
@user-nc5bw7vk2s Ай бұрын
일랙은 경차에서 소형차로 바꼈는데 왜 계속 경차라고 하시는지 리뷰가 좀 제대로 안하시네
@user-vx7kz1tm2i
@user-vx7kz1tm2i Ай бұрын
1회 충전시 315Km간다죠? 경차혜택은 아쉽네요. 전기차 혜택은 대부분 일시직인거라.. 곧 끝남.
@mookwood7267
@mookwood7267 Ай бұрын
외장디자인은 훨씬 좋아졌네요. 기존은 너무 복잡햇음
@nulnuri76
@nulnuri76 Ай бұрын
경차가 아닌차를 자꾸 경차라하면 어떻하냐? 그냥 소형 전기차다
@baeseok
@baeseok Ай бұрын
썸네일 처럼 그렇게 따지면 트랙스 크로스오버도 트랙스 아님 ㅋㅋㅋ
@baeseok
@baeseok Ай бұрын
경차 범위 벗어났다고 딴 이름 붙이기도 그렇쟎아요 좀 봐줍시다ㅎㅎㅎㅎ
@user-sc7eg4lq6p
@user-sc7eg4lq6p Ай бұрын
동네바리용으론 최고인거같네
@user-kz3pg9vz9w
@user-kz3pg9vz9w Ай бұрын
경차?? 전장이 더 길어졌다는데....
@XERXES23
@XERXES23 Ай бұрын
혹시 출력이 얼만지 아시는분 계신가요?
@wanginga
@wanginga Ай бұрын
115마력쯤돼다는듯요
@XERXES23
@XERXES23 Ай бұрын
@@wanginga 감사합니다
@user-vc6rw6pd7c
@user-vc6rw6pd7c 14 күн бұрын
광주차 살거면 중국차 BYD사는게 낳지 ㅋㅋㅋ
@tjj3565
@tjj3565 Ай бұрын
딱보니 관공서나 공공기관 업무용으로 나온차네
@quantumleap3277
@quantumleap3277 Ай бұрын
내연차가 아니라 전기차인데 무슨 경차혜택 운운이지?
@moo_shin
@moo_shin Ай бұрын
근데 3000이상..
@ysccc9613
@ysccc9613 Ай бұрын
뒤쪽 후방 추돌 강하게 당하면 목숨 내놔야겠는데 뭔 범퍼 앞이 바로 바퀴네
@yongtae-chung
@yongtae-chung Ай бұрын
전기차 특징이 그렇대요
@BAZZI_ING
@BAZZI_ING Ай бұрын
보조금받고 2천초반이면 괜찮을듯
@skskfjslslofofo
@skskfjslslofofo Ай бұрын
그럴리가잇것냐?
@user-ug1mb7ln9m
@user-ug1mb7ln9m Ай бұрын
어휴 ㅋㅋ경제관념 ㅋㅋㅋ 보조금받고 2천후반이겠지
@user-mf3ft4rt3k
@user-mf3ft4rt3k Ай бұрын
2500 예상합니다.
@user-dk2ue2en6m
@user-dk2ue2en6m Ай бұрын
ㅋㅋㅋ2900예상
@user-jr3zu9nd9i
@user-jr3zu9nd9i Ай бұрын
3100이상
@user-mf3ft4rt3k
@user-mf3ft4rt3k Ай бұрын
실가격 3200 에 보조금 받아 2500-2700 예상
@sssrrr312
@sssrrr312 Ай бұрын
저건 집밥만 먹여
@junsj87
@junsj87 Ай бұрын
이제 경차가 아닌데 자꾸 경차가 아냐, 이러고 있네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 뭐하자는 거지;;; 단일 베터리 스펙 아닌가요? 캐스퍼 롱레인지, 스탠다드… 이러고 있네요. 어떻게 일반인보다 몰라요? ㅋㅋ 공부 좀 하고 가시지…;;;;;
@user-jy4bh6px6e
@user-jy4bh6px6e Ай бұрын
와이프시줌 좋아하겠내요 ㅎ
@ysccc9613
@ysccc9613 Ай бұрын
보조근 받고 2천 풀옵 3천 중반 예상합니다
@hgfu7871
@hgfu7871 Ай бұрын
차값이 1500인데 옵션값이 1500이라는소린가요?
@gglee46
@gglee46 Ай бұрын
이건 iccu 문제 없을라나
@sychoi2005
@sychoi2005 Ай бұрын
비쌈
@Gimlet6051
@Gimlet6051 Ай бұрын
EV3대비 완성도가 떨어져 보이네요.가격이 2천 중반 이상되면 매리트가 없어보입니다.
@BBGlyn
@BBGlyn Ай бұрын
당연 그럴수밖에요. 경차에 전기모터 들어간건데 급차이가 있는데
@ybuffit
@ybuffit Ай бұрын
​@@BBGlyn 경차아닌데 소형차임 차체 사이즈 늘림
@cargm8949
@cargm8949 Ай бұрын
경차아니라서 탈락!!!!
@vlffhs
@vlffhs Ай бұрын
사업자 부가세환급 10%도 못받고... 취등록세 다내야하고;;;ㄷㄷ 이걸 어떤 포지션에서 구매하려나 ㄷㄷ
@user-oe5eg4sp4n
@user-oe5eg4sp4n Ай бұрын
사업자 아닌 사람은 부가환급금 상관없고 전기차 취등록세 감면 140만원 있는거 모르고 이런글 쓰는거 아니지?
@user-mu3jc5uf3b
@user-mu3jc5uf3b Ай бұрын
허허… 사업자가 무슨 벼슬인가 차 살 때마다 날로 처먹으려 하네
@user-yq1iy2uw9e
@user-yq1iy2uw9e Ай бұрын
전기차 취등록세 140만원까지 감면. ㅋ
@seeartziwon
@seeartziwon Ай бұрын
탙세탈세 고민하지마
@race9797
@race9797 Ай бұрын
@@seeartziwon 이게 어떻게 탈세냐 환급이 뭔지도 모르고 탈세 탈세 ㅇㅈㄹ
@user-jh2lw7tg3q
@user-jh2lw7tg3q Ай бұрын
현대:흑우들 어서오고~
@wjkim3864
@wjkim3864 Ай бұрын
부산 사람들이여~ 부산모터쇼 안오는 브랜드 차는 절대 사지말자.
@user-lf5je8ft7z
@user-lf5je8ft7z Ай бұрын
캐스퍼 가격 실망 한두번임? 그냥 레이사라
@hwahn5094
@hwahn5094 Ай бұрын
이야 싼티가 너무나네 .. 내부를 좀 잘해주지.. 경차를 벗어나지못함.. 이래서 중국산을 이기겠냐..는 생각이듬..
@user-dg5gx3fy4u
@user-dg5gx3fy4u Ай бұрын
저게 4천이란다 ㅋ
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