가장 빠른 출고? 보조금 100%, 수입 전기차 1위! 폴스타 2 롱레인지 싱글모터 시승기 Polestar 2 Long range Single Motor

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Motorian모터리언

Motorian모터리언

Күн бұрын

Пікірлер: 50
@bing2bong2
@bing2bong2 2 жыл бұрын
제가 본 폴스타 시승기중에 제일 사실에 가깝게 표현하시네요 정말이지 재밌고 매력적인 차입니다!!
@motorian2585
@motorian2585 2 жыл бұрын
고맙습니다.
@임채홍-d4t
@임채홍-d4t 2 жыл бұрын
번창하세요!!!!!!
@륵스르-l1g
@륵스르-l1g 2 жыл бұрын
컵홀더 , 2열 등받이각도,과속방지턱에서 좀더컴포트하게 요3가지만 해결되도 ...
@ltk108
@ltk108 2 жыл бұрын
이번에 제주국제컨벤션센터에서 열렸던, 바로 직전에 거리두기 해제 되면서 참가업체 수에서 좀 아쉬웠었는데 그래도 당시에 많은 분들의 관심을 받았던 부스가 폴스타 였었지요... 저 개인적으로 폴스타 부스는 제법 긴시간 구경을 하고, 운전석에도 앉 아봤었던 기억이 있네요... 저는 국제전기자동차엑스포 열리던 첫날인, 3일 오전에 갔었거든요...
@kkutfg
@kkutfg 2 жыл бұрын
댓글을 쓰랬더니 일기를 써놨네
@외로운여행자
@외로운여행자 2 жыл бұрын
좋은차는 맞는듯
@렘튜브-y5r
@렘튜브-y5r 2 жыл бұрын
공감가는 리뷰 입니다. 저도 와인딩 코스에서 타보는데 굉장히 재밌고 매력 있어요 말씀대로 약간 뒤가 흐르는 느낌인데 흐리지는 않구 특히 브레이크가 안정적이고 좋습니다. 휠베이스가 짧아 아주 재밌게 탈수 있는차라 생각 합니다.
@motorian2585
@motorian2585 2 жыл бұрын
댓글 고맙습니다.
@스미스요원-h8f
@스미스요원-h8f 2 жыл бұрын
2열각도 너무 서있어 불편해요.
@IRON-DICK
@IRON-DICK 2 жыл бұрын
저도 서있습니다
@bsi23
@bsi23 2 жыл бұрын
그냥 여자태우거나 시내30분이내 탈때 탈만해요 180남자아니면
@카라-w3g
@카라-w3g 2 жыл бұрын
라이트는 고정이 안되나요?
@TeckTop8888
@TeckTop8888 Жыл бұрын
현기차를 도로에서 지워 버리는데 꽤 큰 공헌을 하겠네 멋진 차네
@zinuszinus2555
@zinuszinus2555 2 жыл бұрын
차봤서영님 유튜브에 가끔 출연하시는 아저씨다!
@amita8568
@amita8568 2 жыл бұрын
더블 위시본
@yagop8719
@yagop8719 2 жыл бұрын
사지도 못하겠지만 만약 산다면 기다렸다가 미국공장에서 만드는 폴스타3 suv를 사는게 좋을듯하네요..1이랑2는 그나라에서 만드는 모델이라 안사고싶네요..
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 2 жыл бұрын
하긴 전량 중국생산에다가 정작 중국 본토에서는 연간 1천대도 팔지 못했다는 얘기를 들었는데 말다했죠.😄😄 그리고 폴스타는 볼보의 프리미엄도 아님. 그러다고 볼보가 프리미엄은 더 아니구요. 대한민국만 유독 수입차라하면 물고빨고하는 꼴이죠.
@yagop8719
@yagop8719 2 жыл бұрын
@@00XXXXXX00 맞아요...지금 전기차 신차 받기도 힘든데 바로 받는거 자체가 하도 안팔려서 국내에서 재고처리 하려고 나오는걸로 보이네요.
@jongukyunyou
@jongukyunyou 2 жыл бұрын
제작국가가 아니라 제작사를 중요하게 봐야 합리적 소비가 가능하다고 생각합니다.
@yagop8719
@yagop8719 2 жыл бұрын
@@jongukyunyou 그렇지만 지리모터스가 볼보 지분 16프로 가지고 있는거라서 제작사도 좀 그렇네요...
@_kevin723
@_kevin723 Жыл бұрын
볼보를 타보지도 않은자들이 프리미엄이 아니네 어쩌네.....ㅉㅉ 웃기는군.
@대중탕
@대중탕 2 жыл бұрын
다 좋지만 실내 디자인? 소재도? 뒷좌석 구조? 전 한국형엔 아이오닉이 일등 gv70이등 g80e삼등 나머진 ??
@Jhn_kor
@Jhn_kor 2 жыл бұрын
맞아요, 크기랑 뒷자석은 아이오닉이 월등하더라구요, 그런데 운전석에서 느끼기로는 방지턱 넘을때 승차감이랑 주행질감은 아이오닉5가 폴스타2보다 더 떨어지는거 같았어요, 동승한 딜러님도 그래서 아이오닉5는 고급진 차는 아니다라고 하시고
@조튜브-c7m
@조튜브-c7m 2 жыл бұрын
아이오닉은 간간히 렌탈해서 타는데 그닥 고급감하고는 멀죠 소재는 더 구리고 뒷좌석은 이용하지 않아서 잘모르겠습니다만 제네시스 라인은 회사차가 gv70이라 ㅇㅈ지만 아이오닉은 그닥인것 같습니다.
@The평범한삶
@The평범한삶 2 жыл бұрын
볼보와 같은 강성과 안전성 발화사고 제로라 타는거죠
@ramdee5628
@ramdee5628 2 жыл бұрын
그냥 ev6 기다릴래..
@gyuseunglee912
@gyuseunglee912 2 жыл бұрын
앞자리 바닥 이상한건 왜 아무도 말을 안하는지...
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 2 жыл бұрын
실제로 돌아다니는거 몇번봤지만 그저 그런 전기차처럼 보이더이다. 어차피 볼보스러운건 똑같지만.
@Hear_the_Wind_Sing
@Hear_the_Wind_Sing 2 жыл бұрын
딱히 엄청난 프리미엄 브랜드까지는 아니니까요 그래도 외제차라는 건 알겠던
@속바지입는여자는몰카
@속바지입는여자는몰카 2 жыл бұрын
빨리 나오는 급한 맛에 타는차지 EV6 예약하면 1년반걸리는데 얘는 재고떨이라 1달만에 나옴
@응-h1y
@응-h1y 2 жыл бұрын
승차감이 너무딱딱해서 피곤하다고하든데
@응-h1y
@응-h1y 2 жыл бұрын
@@junl6567 싫어요
@응-h1y
@응-h1y 2 жыл бұрын
@@junl6567 네 너도요~
@응-h1y
@응-h1y 2 жыл бұрын
@@junl6567 갑자기와서시비처걸어 좋빱세기야ㅋ
@bsi23
@bsi23 2 жыл бұрын
안타본놈이 말이많네 부모가 그러니 밑구멍서 난 자식도 그 모양이지
@응-h1y
@응-h1y 2 жыл бұрын
@@bsi23 엄마가 노래방도우미하는거티내냐?ㅋㅋ
@김민석-n7z
@김민석-n7z 2 жыл бұрын
으아아아아 박기돈 편집국쟝늼이드아아아아아~~!@%@%
@kyungjo5292
@kyungjo5292 2 жыл бұрын
근데 , 폴스타는 중국지분이 50.2% 라고 하던데..
@higgs6789
@higgs6789 2 жыл бұрын
중국 지리자동차가 대주주
@굿데이-j7n
@굿데이-j7n 2 жыл бұрын
디자인 진짜 최악이다. 뭐하나 이쁜구석이 없네
@kevinkim2327
@kevinkim2327 2 жыл бұрын
Ev6가 낫겠다.. 좀 기다려도
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