GALFER SHARK vs SHIMANO ICETECH - EIN CRASH MIT FOLGEN | UPDATE

[@mr_eit]

Zeit für ein UPDATE: Nach Teil 1 (dem Galfer Shark Video www.patreon.com/posts/galfer-shark-1-3-117910659 ), den inoffiziellen Teil 2 (das "Crash-Video" www.patreon.com/posts/jetzt-wird-118624343 das in der Form überhaupt nicht geplant war und überhaupt erst der Auslöser für Teil 3 war) und dem After-Crash Video ( www.patreon.com/posts/crash-update-115869433 ) , gibt es jetzt den Teil 3. Das Wild fährt also seit dem Video hier www.patreon.com/posts/crash-therapie-116569382 mit 2 verschiedenen Bremsscheiben herum. Ob und wann der Teil 4 kommt? (p.s.: eins sei verraten - der Doktor wurde beobachtet wie er 2.3mm TRP-Scheiben nach diesem Video besorgt hat .... Ob da noch was kommt 🤔 Stay Tuned ... )

[@losrochos3204]

Die Shark hat am wenigsten Material - deshalb ist die auch so leicht und verwindet sich schneller. Bei mir war bei den Sharks übrigens auch der Verschleiß am größten. Wohlgemerkt fahre ich immer mit Galfer Grün. Bin zurück auf Wave nachdem auch die HS2 v Sram kurz im Einsatz waren. Bei Sram ist leider die Selbstreinigung bescheiden wodurch sie anfängt zu vibrieren. Die neue Shimano hatte ich noch nicht im Test. Bin gespannt was Dir so auffällt 🤘

[@sprousaTM]

Bin gespannt, wie die neuen Icetech performen. Die "alten" Vorgängermodelle mit Aluspider haben bei mir bei längeren Abfahrten irgendwann Geräusche gemacht trotz penibelst eingestellter Bremskolben. Wenn sie kühler wurden, wars wieder ok. Aktuell fahre ich am ebike die 2.3mm Heavyduty Hope Scheiben. Da ist soviel Fleisch dran, bisher alles top.

[@ReinhardSchuster]

Ich stehe auch eher auf dicke bremsen scheint sich auch auf die Lebensdauer der Bremsbeläge auszuwirken.

[@Mister_Herbi]

Die Shark musste ich neu schon richten. Hat richtig geeiert. Bin aber sehr zufrieden mit der Scheibe.

[@thetrailnomad]

Galfer Wave Floating V2 mit Galfer Grün/Lila Belägen. Beste Kombi und ich habe schon alles probiert!

[@Patrickunterwegs]

6:40 Bei dir waren noch nie Schrauben locker? Ich bin da vielleicht anderer Meinung - aber im positiven Sinne. Immer Hut ab vor deinen Videos, wie Unterhaltsam sie sind 👍

[@mr_eit]

Die 6 Schrauben für die Bremsscheibe kommen ab Werk mit Schraubensicherung. Deshalb wurden die Plättchen auch noch nie verwendet und wurde auch noch nie eine Schraube an den Bremsscheiben locker. Daher rührt auch die Verwunderung des Doktors 🤷🏼‍♂️Wir gehen nicht davon aus dass die Verwendung der Sicherungsplättchen weitere Vorteile bringen wird, da wie bereits erwähnt, auch bislang keine der jeweils 6 Schrauben pro Scheibe je locker wurde 🤷🏼‍♂️

[@Patrickunterwegs]

@@mr_eit So war das gar nicht gemeint. Ich meinte eher, dass man durch deinen Wortwitz, deine Lustige Art und auch durch deine Kreativität in deinen Videos fast schon sagen könnte, dass du ab und zu eine Schraube locker hast ( aber im positiven Sinne). Also bitte nicht falsch verstehen. Das ist positiv gemeint und keine negative Kritik

[@oliverisenschmid8674]

Dr eit abo ud liepe geht raus! Meddl löide! Dir und allen andern, gutes nöies jahr!

[@oliverisenschmid8674]

Habe mein Cilo cxf 09+ bekommen. Bin verwundert und fasziniert zu gleich. Antrieb ist eine sram scheibe, kasette ist slx. Und 12 fach kette von shimano. Hmm.. Wie und warum geht das?

[@mr_eit]

Ich kenn das "Cilo cxf 09+" zwar nicht, aber was den Antrieb betrifft sollte Schalthebel und Schaltwerk vom selben Hersteller sein, ebenso die Kette und Kassette. Der Zahnkranz vorne spielt weniger eine Rolle. Technisch funktierts dennoch, auch wenn es wild zusammen gewürfelt scheint 🤷🏼‍♂️ (aber so ein ähnliches Thema gabs ja erst kürzlich in dem Video hier kzbin.info/www/bejne/a3S5mYiGnKqilcUsi=youjSg4wAF-4R6I- )

[@der_luda]

Die MT905 gibt es auch als MT910 und da ist der Magnet in die Scheibe intergriert 😉....muß nix extra aufegbastelt werden

[@Wissi_MonTana]

Die 910 ist die Centerlock Variante mit Magnet. Eine 6-Loch Variante mit Magnet habe ich noch keine gefunden.

[@der_luda]

@Wissi_MonTana ok danke, fahre 2 x ike die SL und kenne nur die.

[@Wissi_MonTana]

@@der_luda ja ich finds auch schade auf meinen alten Laufrädern mit Centerlock bin ich nämlich eben die gefahren. Jetzt mit 6-Loch guck ich in die Röhre 🙃

[@ErnstK-s7e]

Zu des Doktors Scheibenbiegeversuchen: möglicherweise ist Biegeflexibilität kein Fehler, bleibende Dauerverformung jedoch schon (neben Verziehen bei Wärmeeinwirkung). Ein Bigeversuch zur Feststellung der Elastizitätsgrenze könnte aber ins Geld gehen.

[@mr_eit]

Bei den "Verbiegeversuchen" wurde berücksichtigt ob sich die Scheibe biegt und wieder in den Ursprungszustand zurück kehrt. Die mit dem geringsten Rückstellwillen war die Shark - die störrischste die Ice Tech - nehme an das liegt zum grossen Teil auch am filigranen Mittenteil der Scheibe, denn auch die gecrashte Scheibe war bis zu den Aufnahmepunkten der 6 Schrauben hin verbogen.

[@ursarn9897]

Bei mir war der Grund von der Ice-Tec Scheibe weg zu gehen, eine gebrochene Nietverbindung nach einem Sturz. Die war dann noch viel krümmer. Abgesehen davon hat es mich auch genervt, dass sie geschliffen hat, wenn sie heiss wurde. Ich fahre jetzt auch die Galfer Shark mit den roten Galferbelägen auf einer Saint und bin happy.

[@robertkoleczko3987]

Shimano Bremsen funktionieren am besten mit Shimano Scheiben. Fertig. Die besten Shimano Brems Scheiben sind nun mal ICE Tech, und seit letztem Jahr, gibt es die ICE Tech Freezza auch ( endlich) in 6 Loch Version. Davor nur mit ICE Tech Aufnahme. Ich bin zwar ein Großer Shimano Anhänger, was Schaltung und Bremsen usw betrifft. Noch dazu als Mechaniker. Aber, die Naben von Shimano sind leider die letzten 2 Jahrzehnte immer schlechter geworden, besonders Thema Konus Lager vs Cartridge . Und Centerlock, lockert sich öfter, als die meisten Benutzer glauben.......

[@bjornnohring6080]

Dieses Geräusch 😂

[@bastis8628]

Galfer Shark oder Icetech Scheiben... Oder vlt. Magura MDR-P?, Ich selbst habe eine Zeit lang Icetech gefahren, habe dann einfach mal die MDR-P auf Meiner Shimano XT (BL-M8100 - BR-M8020) getestet, und für mich ist das echt die geilste Kobi, was Bremsperformance und Standfestigkeit angeht. Wäre cool, wenn du diese auch mal testen würdest, sofern es dir möglich ist, würde mich auch mal sehr interessieren, da du ja ein umfassenderen vergleich machen kannst, bei mir ist das Setup jetzt schon 2 Jahre so.

[@lakaldrak]

Ist jedoch nicht geeignet für andere belagshöhe. Habs auch so gefahren an meiner saint aber die beläge klappen unter Belastung ein wegen den rillen an der mdrp.

[@eishai]

Dropper Post Hebel mitm Oberschenkel abreißen? Pille Palle! Ich hab mir als Kind beim Crash den rechten Bremshebel meines BMX in den linken Oberschenkel gerammt, also so richtig mit steckt drin 😂

[@cIiviIcED]

Ist mir ähnlich auf mal passiert. Kein lenkerende, griff war 1-2cm nach innen und das Stahlrohr vom Lenker gut in die Innenseite vom Oberschenkel rein gerammt 😂

[@Tomek-o9c]

Vergleichstest heißt jetzt aber bitte nicht, dass Du den Abflug mehrfach wiederholst und dabei jedesmal ne deutliche Bodenprobe nimmst und den Dropperhebel mit dem Oberschenkel abreißt.....???? Ich bin sonst in Sorge um Deine Gesundheit🤙

[@LWstnr]

Wo liegt den der Unterschied zwischen sl mt800 und sl mt500...?🤔 Für mich sind das zwei Identische Produkte....

[@c-claudel]

Sind nicht identisch, das teuerere hat mehr Ausfräsungen, ein anderen Versteller, ein anderen Hebel usw. Exakt das was Shimano immer macht mit seinen teuereren Produkten, ob einem die leichten Verbesserungen es wert sind muss man selbst entscheiden.

[@LWstnr]

​@@c-claudelDanke für die Info...

[@hnf5858]

Also wenn ich für 2025 einen Wunsch hätte, dann dass der Doktor 🥼 mal probiert ob Kette wachsen etwas taugt und ob es zum Einsatzzweck eines Ganzjahresfahrers passt.🤷🏻‍♂️ Auch wenn Variolube super ist, wäre das trotzdem interessant.🤔

[@mr_eit]

Und weil der Doktor viele Wünsche schon vorab erahnt, hat er in der Werkstatt bereits etwas stehen, was darauf schließen lassen könnte, dass sowas Ähnliches wie du es dir wünscht 2025 durchaus Realität werden könnte 😉 Tipp: man siehts tatsächlich nur wenn man genau hinschaut, aber am Hocker hinter dem roten Montageständer liegen Utensilien die weder Öl noch sonst einen Schmierstoff beinhalten - und die Kerze am Tisch (auch aus Wachs) , wäre ein weiterer, wenn auch besser sichtbarerer Hinweis 🕵️‍♂️

[@hnf5858]

@ 👍🏻👌 ❤️

[@ekki-tk5xh]

Mist! Jetzt wird auch Mr. Eit von "Bots Schnecken" zugemüllt! Trotzdem tolles Thema, ich bleib erst mal bei Shimano auf`m Trekking Hardtail. Gruß Ekki

[@mr_eit]

die Müll-Damen wurden gemeldet, geblockt, gelöscht.😉👍🏼

[@patrickthalemann1767]

Teste mal Trp RS203E 2.3 geile Scheibe! und kostet nur die Hälfte.

[@mr_eit]

Die 2.3er passen nicht in die XTR Bremssättel. XT 8120 und Deore6120 würde gehen, aber auch die sind nicht offiziell von Shimano freigegeben. Dennoch: sollte ich mal reine XT-Bremsen am Bike haben (oder sie mir montieren) ist ein TRP-Test bereits auf der To-Do Liste 👍🏻

[@patrickthalemann1767]

@mr_eit doch das passt und es ist auch noch gut platz, man muss halt beim entlüften nur einen breiteren bleed block verwenden Lg. Ps cool Videos von dir!

[@bjornnohring6080]

Hab die nie hergenommen

[@alcapone4242]

Wo kommen denn die drei Damen aus den Kommentaren zur gleichen Zeit mit den gleichen wohlwollenden Worten her? 😂😂😂

[@alcapone4242]

Wissen die Damen den voneinander und dass sie den gleichen Prinzen anhimmeln? 😅

[@mr_eit]

wir wurden gemeldet geblockt und gelöscht - Offenbat wieder Bot-Hochsaison 🤷🏼‍♂️

[@mr_eit]

Die bestimmt vom ansässigen Damen Bot-Team und gehen grundsätzlich nie alleine ins Internet - ein paar Kolleginnen von der Truppe wurden Ende 2024 auch bereits in deren Vereinslokal zurück geschickt 😉

[@mr_eit]

p.s.: es kam gerade eine Vierte vorbei, die hats aber nichtmal bei der Tür rein geschafft 👍🏻

[@alcapone4242]

@@mr_eit 😅👌🏼

[@elevenoir1]

Deine "Crash" sehen doch sehr inszeniert aus, aber wer Dich kennt, weiß das Du Oscar reif wärst ;)

[@mr_eit]

Röntgenbilder, drei Ärzte, angebrochene Rippen, offene Wunde am Oberschenkel sind alles andere als inszeniert. Mich wirft es nur selten aber wenn dann scheppert eben🤷🏼‍♂️

[@sluette]

Tut mir leid aber das sträubt sich mein innerer Monk… Das Rad mit 2 unterschiedlichen Scheiben ist doch unfahrbar… Und wie willst du die Stabilität der Scheiben vergleichen wenn eine vorne und die andere hinten verbaut ist? Fragen über Fragen….

[@mr_eit]

Geht weniger um die Stabilität (die hat die Ice Tech schon seit 2023 bewiesen) als um die generelle Langzeitperformance. Durch die selbe Grösse (und die gleichen Beläge so wie Bremssättel) kann auch dazwischen zwischen hinten und vorne getauscht werden. Hier gehts auch um die Erfahrung mit der 203er Ice Tech (hatte die bislang nur in 180) im direkten Vergleich mit anderen 203er Scheiben (in dem Fall Galfer, demnächst kommt womöglich noch eine andere Scheibe statt der Galfer ans Bike, der Doktor hat da schon eine Idee 💡)