Галилео. Эксперимент. Двигатель Стирлинга

  Рет қаралды 1,332,968

GalileoRU

GalileoRU

Күн бұрын

№595 от 29.06.2010
Принцип работы двигателя Стирлинга.
Автор сюжета: Елена Калиберда

Пікірлер: 784
@ReeKanO1
@ReeKanO1 5 жыл бұрын
На дворе 2019 год. Я уже взрослый. Случайно наткнулся на это видео, до слез пробрало. Вспомнил себя мелкого. Спасибо тебе Галилео за все. Из за тебя я и полюбил физику. Благодаря тебе я сейчас работаю на любимой работе. СПАСИБО!!!!
@ЧелизИнтернета-к4б
@ЧелизИнтернета-к4б 5 жыл бұрын
Сколько тебе лет?
@EldarKhaitov
@EldarKhaitov 4 жыл бұрын
А прикинь бы, не было галилео. Кем бы ты работал?
@kotlinjava5228
@kotlinjava5228 4 жыл бұрын
@@ЧелизИнтернета-к4б это имеет вес в данном случае?
@zaltar
@zaltar 4 жыл бұрын
А можно ли поинтересоваться кем вы сейчас работаете?
@dfto13
@dfto13 4 жыл бұрын
Эх жаль я не уловил это время...
@sukhorskyyevheniy1650
@sukhorskyyevheniy1650 3 жыл бұрын
2021, учусь в немецком институте, пишу курсовую работу про мотор Стирлинга, Пушной выручает.
@VITRIUK
@VITRIUK Жыл бұрын
Только ето надо на немецком написать, на руском не прийнять.
@Валеранасталомоёвремя
@Валеранасталомоёвремя 4 жыл бұрын
Единственный КВНщик, который делает что-то полезное! Остальные дурака валяют.
@johnbackspace3535
@johnbackspace3535 4 жыл бұрын
Теперь у Александра свой музыкальный канал))
@zmz511
@zmz511 4 жыл бұрын
@@johnbackspace3535 уже 11 лет
@shahmatist09
@shahmatist09 3 жыл бұрын
один квнщик уже преЗЕдент!!!
@Mark_of_the_Ninja
@Mark_of_the_Ninja 3 жыл бұрын
7 минут вместо 45минут.Пушной ты лучший учитель
@Prosto_mno
@Prosto_mno Жыл бұрын
если бы на уроках слушал, тебе бы и 5 мин хватило
@mishavuimo5753
@mishavuimo5753 20 күн бұрын
@@Prosto_mno на уроках за 5 минут не преподают
@pixelqiwi
@pixelqiwi 10 жыл бұрын
"Именно поэтому двигатель совершает свои колебания."
@iMiles
@iMiles 10 жыл бұрын
"Урааааааа!"
@НаталияКалина-е2т
@НаталияКалина-е2т 6 жыл бұрын
Бедная бабушка!
@СергейКлимин-х3ч
@СергейКлимин-х3ч 6 жыл бұрын
Про ыкаем бабушку..
@СергейКлимин-х3ч
@СергейКлимин-х3ч 6 жыл бұрын
@@iMiles протыкаем бабушку... Эээ протыкаем свечку
@YouareB
@YouareB 5 жыл бұрын
@@iMiles привет
@tima5847
@tima5847 10 жыл бұрын
Я нашел применение такому двигателю: за окном автомобиля температура -30 градусов. Сел в машину, попой разогрел пластину и машина поехала)))))))
@Laizerrg
@Laizerrg 10 жыл бұрын
Со скоростью 1мм/секунду...
@muravviev
@muravviev 10 жыл бұрын
Laizerrg, Это при условии, что у тебя не бомбит
@ДанилГусев-д5м
@ДанилГусев-д5м 10 жыл бұрын
Laizerrg ахаха...
@Diamcreeper
@Diamcreeper 10 жыл бұрын
ахахахах
@TheSelectmax
@TheSelectmax 10 жыл бұрын
Пробывал... Не то, что 1 мм/с скорость будет... - крутящего момента не хватит =(
@Igory12321
@Igory12321 7 жыл бұрын
благодаря этому видео я узнал о двигателе стирлинга спасибо галилео
@ахмэдахмэдович-б6ю
@ахмэдахмэдович-б6ю 7 жыл бұрын
You Tube благодаря майнкрафту можно узнать о всех двигателях , я узнал о стирлинге
@abdulabdanahib9617
@abdulabdanahib9617 5 жыл бұрын
Аниме на Аве мать в канаве
@slavpowered912
@slavpowered912 5 жыл бұрын
@@abdulabdanahib9617золотые слова.
@Артём-ч4о5п
@Артём-ч4о5п 5 жыл бұрын
@@abdulabdanahib9617 Цой на аве,мать красава)
@goodrun88
@goodrun88 4 жыл бұрын
@@abdulabdanahib9617 аниме на аве, мать красава
@swine2659
@swine2659 2 жыл бұрын
Слишком здравые вещи рассказывали. По этому этой передачи теперь нет
@caefolomy
@caefolomy 10 жыл бұрын
ЭЭЭЭЭЭЭЭЭэээксперименты! Всегда прикалывал его клич!
@temirlankenzhegarin9085
@temirlankenzhegarin9085 10 жыл бұрын
Вахахахаххах3))Меня тоже)))
@МайнкрафтерКостя
@МайнкрафтерКостя 4 жыл бұрын
И ключ
@ub1qbm
@ub1qbm 6 жыл бұрын
Узнал больше, чем за 3 года физики в школе))
@толстыйкот-с3д
@толстыйкот-с3д 4 жыл бұрын
Потому что дурак
@ub1qbm
@ub1qbm 4 жыл бұрын
@@толстыйкот-с3д а ты смешной, мы в целом тему двигателей не изучали
@толстыйкот-с3д
@толстыйкот-с3д 4 жыл бұрын
@@ub1qbm если ты знаком, с законом термодинамики, который не был известен в те года, то ты бы сам мог предположить, как работают такие двигатели. В школе дают основное понятие физики, а не поверхностные знания.
@ДалиборЧевизовић
@ДалиборЧевизовић 4 жыл бұрын
наверное потому что убегал с уроков....
@user-arti965
@user-arti965 4 жыл бұрын
@@ДалиборЧевизовић это не влияет на образование, влияет интересен предмет человеку или нет. И как объясняет учитель.
@littleman9420
@littleman9420 5 жыл бұрын
Я тоже сделал этот двигатель и собрал из двух таких машину! Ну маленькую,зато рабочую,и она превышала скоростью 23 km/h! Нагрел металлическую пластину в 230° и скажу,что эксперимент работает.
@doctorsnaut5498
@doctorsnaut5498 Жыл бұрын
Даже не верится, что такое время было. Уже не вернуть такое в ближайшие годы. В 23 году самая актуальная на свете проблема - всеобщее взаимонепонимание, ненависть, агрессия, что может привести к исчезновению человечества при огромных запасах энергии.
@danilabyrop
@danilabyrop 10 жыл бұрын
Не забыли ещё старика Стирлинга)))), мой дипломный проект, был как раз про этот двигатель
@FrostPhoenix417
@FrostPhoenix417 4 жыл бұрын
Ого, классная разработка 👍. Принцип электрической термопары, не думал что его можно воспроизвести в механическом смысле 👍👌☺️.
@vl-br
@vl-br 2 жыл бұрын
Самое интересное что оно и в обратную сторону может работать - от вращения создавать разницу температур. Есть даже холодильники с таким устройством.
@СергейБолдин-в9м
@СергейБолдин-в9м 2 жыл бұрын
В механическом смысле оно и эффективнее получается, потому что основано на более понятных принципах.
@PhillipStrenger
@PhillipStrenger 10 ай бұрын
в термопаре эффект Пельтье
@Белыйкот-ь6р
@Белыйкот-ь6р 4 жыл бұрын
Гениальное изобретение. Жаль что мало идет в массы.
@krivega1
@krivega1 Жыл бұрын
Одно из нелепейших изобретений. Никакого практического применения, чисто декоративная крутилка.
@Pooh7927
@Pooh7927 Жыл бұрын
@@krivega1 не свисти, японцы построили с десяток подводных лодок, и двадцать лет на них пла... ходили. А шведы вроде до сих пор плавают.
@Harron134
@Harron134 Жыл бұрын
​@@krivega1в 19 веке такие агрегаты ставили на небольшие каботажные суда. 😂 Так что вы не правы. Сейчас ДВС вытеснили много прелюбопытнейших двигательных систем.
@reaklyf3451
@reaklyf3451 Жыл бұрын
@@krivega1 ты че, двигатели стирлинга до сих пор в разных областях используются, это двигатель, который работает на любом топливе. И коэффициент полезного действия там гораздо выше чем в ДВС. Дураку понятно.
@andreylebedenko1260
@andreylebedenko1260 7 жыл бұрын
Не только в китайских поделках, но и в шведских и японских неядерных подводных лодках. И позволяет им достигать подводной автономности 18 суток.
@ВладимирГоляшин-в2и
@ВладимирГоляшин-в2и 4 жыл бұрын
Его можно ставить в котельных, для генераторов тока самой котельной, или для приводов насосов. Будет ощутимая экономия и автономность котельных. А то тепло просто в трубу вылетает.
@Женя-Женюшка
@Женя-Женюшка Жыл бұрын
а как😮
@ymabusitin8789
@ymabusitin8789 Жыл бұрын
Да, это гениально
@Katya_Kulichok
@Katya_Kulichok Жыл бұрын
Кааайф, я после этого видео хоть поняла, о чём пишу в лабе (а то там максимально теоретическое объяснение, не показывающее, как помогут все те действия, которые там описаны). Спасибо!!!
@СергейБолдин-в9м
@СергейБолдин-в9м 2 жыл бұрын
Когда он поставил двигатель Стирлинга возле комфорки, он вскоре стал вращаться быстрее, потому что стол проводит тепло комфорки, и этого тепла оказывается достаточно.
@АминаНурмагамбетова-п9я
@АминаНурмагамбетова-п9я 4 жыл бұрын
Вы объясняете наснооого лучше и понятнее чем наша физичка, спасибо💕
@Antanta25
@Antanta25 4 жыл бұрын
Посмотрел 3 выпуска нового Галилео, потом зашёл сюда и прослезился
@jakowtschenko
@jakowtschenko 4 жыл бұрын
Согласен
@dfto13
@dfto13 4 жыл бұрын
Эх каверы мои каверы
@dfto13
@dfto13 4 жыл бұрын
@Gfg Maker ...
@dfto13
@dfto13 4 жыл бұрын
@Gfg Maker да...
@valeravalery7833
@valeravalery7833 5 жыл бұрын
Хит сезона - за пачку сигарет!)))) Как в зоне, за пачуху сигарет и замутку чая))) Нобелевскую премию Вам дать парни надо!
@markgertssdraft3326
@markgertssdraft3326 4 жыл бұрын
Похожая тема с элементом Петлье. Из-за разницы температур вырабатывается электричество
@weisslight818
@weisslight818 2 жыл бұрын
6:03 - такие модели двигателей изготавливались в СССР в конце 80-х - видел подобный с подробным описанием в журнале Моделист-Конструктор в конце 80-х, а вообще кому интересна история тепловых двигателей, рекомендую прочесть книжку "Огонь в упряжке, или Как изобретают тепловые двигатели"
@alinagiorgio6492
@alinagiorgio6492 4 жыл бұрын
А я не знал что стрилинг есть, большое спасибо за информацию!!!
@1448-g6x
@1448-g6x 2 жыл бұрын
Стирлинг
@usertyfoon
@usertyfoon 9 жыл бұрын
Круто! Обожаю ваши передачи!!"!
@yarik_burnhorizon
@yarik_burnhorizon 5 жыл бұрын
Опа нарушаем технику безопасности Спиртовки надо гасить крышкой перекрывая доступ к воздуху
@friedenskampfer1103
@friedenskampfer1103 4 жыл бұрын
Техника безопасности со спиртовкой? Давайте ещё технику безопасности с пуговицами введем
@aivander4320
@aivander4320 4 жыл бұрын
Аргус Барнс Уроки химии в школе прогуляли?
@Andrew_Rude_Ua
@Andrew_Rude_Ua 4 жыл бұрын
А я по пионерски тушил
@Andrew_Rude_Ua
@Andrew_Rude_Ua 4 жыл бұрын
Наверное по этому у меня по химии оценки не оч
@aivander4320
@aivander4320 4 жыл бұрын
KIBER Channel Ногой?
@alxandr56
@alxandr56 10 жыл бұрын
Зачет! А Пушной - Технарь! Приятно.
@trydaster
@trydaster 4 жыл бұрын
Посмотрел один эксперимент и узнал больше чем на уроках физики
@Михаил-н8ц8о
@Михаил-н8ц8о 10 жыл бұрын
Идеальная привьюшка для научной программы
@АндрейСтепанов-в2з
@АндрейСтепанов-в2з 10 жыл бұрын
Ты играешь в гта5
@Михаил-н8ц8о
@Михаил-н8ц8о 10 жыл бұрын
Андрей Степанов это вопрос? я говорил о привью на видео
@rpocc
@rpocc 10 жыл бұрын
Вообще интересно, ведь если нет обмена непосредственно веществом-носителем энергии между колбой и внешним миром (то-есть, не требуется именно воздух), то теоретически, можно использовать какой-нибудь газ или жидкость, которая имеет лучшую расширяемость, теплоёмкость и теплопроводность. Далее, можно улучшить геометрию поршня, чтобы свести к минимуму потери КПД на трение, поместить в вакуум и соответствующую смазку механические части, короче увеличить количество оборотов в минуту. С соответствующим редуктором такая фигня Могла бы давать неплохой момент, или вырабатывать электричество. Но это только на совсем дармовом тепле имет смысл использовать, типа пара, непосредствено отдаваемого в атмосферу трубами ТЭЦ, гейзеров и т.д. А так наверняка есть тепловые двигатели с куда лучшим КПД.
@Хмелів
@Хмелів 5 жыл бұрын
И все это уже есть. Пороитесь в сети, если интересно
@BadWinni
@BadWinni 3 жыл бұрын
@@VidGva водород через все просочится
@yuriydeynekin4532
@yuriydeynekin4532 8 жыл бұрын
Будем считать, что про "большой КПД" ведущий сболтнул с разбегу и для красного словца. Иначе придётся предположить, что он не слышал о формуле, определяющей предел КПД любого теплового двигателя через разницу исходной и конечной температур.
@raccoonvid9665
@raccoonvid9665 8 жыл бұрын
Yuriy Deynekin они много бреда болтают
@Соник1124
@Соник1124 5 жыл бұрын
Афигите я пришло деградировать а Айро физика с двиготилями внешнего сгорания
@volgofanttoyota8004
@volgofanttoyota8004 4 жыл бұрын
КПД двигателя Стирлинга может достигать 65-70% КПД от цикла Карно при современном уровне проектирования и технологии изготовления. Кроме того крутящий момент двигателя почти не зависит от скорости вращения коленвала. В двигателях внутреннего сгорания напротив максимальный крутящий момент достигается в узком диапазоне частот вращения. Теоретические расчеты показывают, что к.п.д. «стирлингов» и «эриксонов» могут достигать 70 процентов - больше, чем у любого другого двигателя. А это значит, что неудачи предшественников объяснялись второстепенными, в принципе устранимыми факторами. Правильный выбор параметров и областей применения, скрупулезное исследование работы каждого узла, тщательная обработка и доводка каждой детали позволили реализовать преимущества цикла. Уже первые экспериментальные образцы дали КПД 39 процентов
@4Funoff
@4Funoff 4 жыл бұрын
Что мешает доработать технологию??=))
@limon2355
@limon2355 4 жыл бұрын
У солнечных панель кпд вообще не превышает 20% и то самые современные у более старых кпд был 10-15%
@егоркорелин-ы7д
@егоркорелин-ы7д 6 жыл бұрын
Это самая лучшая программа в мире
@murkendy4421
@murkendy4421 4 жыл бұрын
Александр Пушной... САШКАААА, вернись!!! нам тебя не хватает
@methyumontgomery
@methyumontgomery 4 жыл бұрын
Про энергосберегающую еду вообще умора 😄
@ЛизаГорина-ц4ш
@ЛизаГорина-ц4ш 10 жыл бұрын
Все гениальное просто)
@thedimitrii8882
@thedimitrii8882 Жыл бұрын
Эх щас бы смотрел галереи как раньше по ТВ) жаль закрыли
@санякалиниченко-х6х
@санякалиниченко-х6х 2 жыл бұрын
всё понятно и доходчиво
@АнастасияСамофалова-ь2т
@АнастасияСамофалова-ь2т 4 жыл бұрын
Одна я смотрю это в 2020 году .
@Kern1909
@Kern1909 4 жыл бұрын
да
@Lankes_
@Lankes_ 4 жыл бұрын
Нет)
@maks4900
@maks4900 4 жыл бұрын
Ага)
@ЕвгенийВасин-э4б
@ЕвгенийВасин-э4б 4 жыл бұрын
Вы не одни в 2020 году. Я с вами. 6 июля время 00:12
@4Funoff
@4Funoff 4 жыл бұрын
Ух уж эта эпидемия и самоизоляция.. Алгоритмы ЮТ сходят с ума =))
@Alexander_Khalmaktanov
@Alexander_Khalmaktanov Жыл бұрын
По-моему, теоретически можно сделать "умный" вентилятор для компьютера с использованием двигателя Стирлинга. "Ум" такого устройства заключается вовсе не в термодатчиках, а в обыкновенной разнице температур. Причём, одна сторона двигателя должна контактировать с нагревающимися элементами компьютера, а другая - всегда быть холодной. Когда компьютер начнёт перегреваться, двигатель Стирлинга запустится и будет работать за счёт разницы температур до тех пор, пока компьютер не остынет. Вот только жаль, что мощности такого устройства, скорее всего, будет недостаточно для эффективного продувания компьютера.
@ayoromanchik
@ayoromanchik Жыл бұрын
я думал только я один об этом думал)
@ПашаПитецкий
@ПашаПитецкий 4 жыл бұрын
Це добре для розвитку дітей
@IgorTs79843
@IgorTs79843 Жыл бұрын
Сегодня почти любой двигатель работает на разнице температур. (за редкими исключениями...) К примеру паровая машина тоже работает на разнице температур. Но во времена Стирлинга паровые машины часто взрывались... и там есть еще ряд недостатков... но и достоинства есть. Изобретая свой двигатель Стирлинг в первую очередь был озабочен безопасностью. Конечно двигатель стирлинга имеет кое какие преимущества... и если вам нужна маленькая компактная и простая машинка, то двигатель стирлинга подходит отлично. Но в результате двигатель стирлинга проиграл паровой машине, и конечно ДВС победил... а потом появились газотурбинные двигатели. И тем не менее кое где стирлинг имеет место для применения. Но похоже что ни кто всерьез не развивал конструкцию и сегодня стирлинг машина мало отличается от того примитива который придумал еще Стирлинг.
@Евгений_Пилявский
@Евгений_Пилявский Жыл бұрын
Не "поочти",
@goethefaust444
@goethefaust444 10 жыл бұрын
Отличное изобретение.
@СергейМиков-о5р
@СергейМиков-о5р 5 жыл бұрын
Классная передача!
@mrDefolt
@mrDefolt 4 жыл бұрын
Крутая разработка, вот бы её сейчас сделали для машин
@ВикторЗакомолдин-в8ж
@ВикторЗакомолдин-в8ж 3 жыл бұрын
Можете здесь посмотреть; studio.kzbin.infopQ4KJjCPPjE/edit
@Евгений_Пилявский
@Евгений_Пилявский Жыл бұрын
@@ВикторЗакомолдин-в8ж, да ну... КПД как у дизеля, удельная мощность в полтора раза ниже, дорогой и сложный.
@ВикторЗакомолдин-в8ж
@ВикторЗакомолдин-в8ж Жыл бұрын
@@Евгений_Пилявский Вопрос цены можно решить массовым производством. Зато топливо на порядок дешевле.
@Евгений_Пилявский
@Евгений_Пилявский Жыл бұрын
@@ВикторЗакомолдин-в8ж, так это с учётом массового производства, если что.
@ВикторЗакомолдин-в8ж
@ВикторЗакомолдин-в8ж Жыл бұрын
@@Евгений_Пилявский Чем и занимаемся.
@iopexe
@iopexe 9 жыл бұрын
"останется только солнышко и всё" к слову почти вся энергия на земле от Солнца, а остальная от ядра земли и космического излучения.
@МаксимСалтыков-о9л
@МаксимСалтыков-о9л 6 жыл бұрын
Олег Сухетский, У вас православие головного мозга?
@MrKim-pt2vm
@MrKim-pt2vm 6 жыл бұрын
@Олег Сухетский лечись, ты болен
@ВикторКим-с2я
@ВикторКим-с2я 5 жыл бұрын
Да это же гениально.
@romberov
@romberov 7 жыл бұрын
он что горелку дуновением загосил? у меня за такое однокласника из школы выгнали крышкой накрывать надо
@Kern1909
@Kern1909 5 жыл бұрын
В чем проблема то?
@vovan8547
@vovan8547 5 жыл бұрын
@@Kern1909 ну если рядом стружка титана или магния или марганца, то проблем дальше может и не быть совсем
@расулабдуллаев-щ6т
@расулабдуллаев-щ6т 5 жыл бұрын
твоего однокласника выгнали потомучто он неопотный а тут професионалы работают
@serg_sel7526
@serg_sel7526 4 жыл бұрын
@@расулабдуллаев-щ6т профессионал или не профессионал, неважно, так делать нельзя, это нарушение техники безопасности
@hoodr1ch38
@hoodr1ch38 4 жыл бұрын
лол у нас химичка только так и гасила
@birdsunion3294
@birdsunion3294 8 жыл бұрын
Продолжайте Вашу программу
@Дмитрий-и6э1н
@Дмитрий-и6э1н Жыл бұрын
Эти двигатели применяют на подлодках весьма эффективно
@АрсенийКлей
@АрсенийКлей 4 жыл бұрын
Да, двигатель прикольный и затея годная...только на то, чтобы завести двигатель у Пушного уходит больше энергии, чем этот самый двигатель выдает
@EvGesh4
@EvGesh4 4 жыл бұрын
"Чух - чух, чух - чух" (с)
@Dodegaw
@Dodegaw 8 жыл бұрын
прототипы стирлинга делали еще до Стирлинга, он придумал регенератор к нему
@Kobelixa
@Kobelixa 5 жыл бұрын
А зачем нерабочие прототипы?
@limon2355
@limon2355 4 жыл бұрын
@@Kobelixa Но все-таки про это упомянуть стоило идея не его он просто её доработал так что без нерабочих прототипов не были бы и рабочие
@ittakir
@ittakir 9 жыл бұрын
Хорошо рассказал, понятно стало наконец, как это чудо работает. Интересно, а обратимая ли машина, т.е. если вращать вал, то будут ли стороны цилиндра иметь разницу температур?
@sparrowigor
@sparrowigor 8 жыл бұрын
+ittakir Хорошая шутка.
@ittakir
@ittakir 8 жыл бұрын
Википедия и интернет тоже говорят, что обратимая. Причем может работать вплоть до криогенных температур на гелие.
@radmir_khusnutdinov
@radmir_khusnutdinov 8 жыл бұрын
Есть. Она называется холодильник. Я не шучу. Принцип работы холодильника основан на том, что фрион сжимается, а следовательно и нагревается, проходит по трубке позади холодильника, там охлаждается до комнатной температуры, потом расширяется и сильно охлаждается, проходит в холодильную камеру и там опять забирает тепло и нагревается до комнатной температуры и дальше опять в компрессор и так по циклу.
@Tephodon
@Tephodon 8 жыл бұрын
Работа холодильника основана на изменении агрегатного состояния теплоносителя, охлаждение происходит при кипении жидкого фреона при низком давлении в испарителе, а его переход в жидкую фазу в конденсаторе, той самой трубке позади холодильника, где сжатый компрессором горячий газообразный теплоноситель остывает. В двигателе Стирлинга, в том числе и при его работе в качестве холодильной машины, теплоноситель всегда остается газообразным.
@alexander_193
@alexander_193 10 жыл бұрын
Реально круто!
@alexey_sl
@alexey_sl 8 жыл бұрын
Стирлинг не изобрел этот двигатель. Тепловой движок был задолго-задолго до него. Стирлинг всего лишь запатентовал модификаию теплового двигателя с регенератором. Ну и дальше все в стиле англосаксов - запатентовали кусочек. И потом присвоили себе все, назвав именем своего человека целое направление.
@МУЛЬТИКИДЛЯДЕТЕЙ-о8л
@МУЛЬТИКИДЛЯДЕТЕЙ-о8л 8 жыл бұрын
его придумал один грек ,имя которого не сохранилось...
@БульдозерДозеров
@БульдозерДозеров 8 жыл бұрын
Алексей Слобожанский он его создал для безопасной работы насосов в шахтах т.к паравые котлы взрывались
@bodyabodya627
@bodyabodya627 5 жыл бұрын
Опять тебе англосаксы не угодили. Ты лапоть что же регенетор не придумал? Бересту и щи патентовал в это время?
@ОлегШвецов-ь8щ
@ОлегШвецов-ь8щ 5 жыл бұрын
Спасибо. Отличная тема.
@AlmondPizza
@AlmondPizza 4 жыл бұрын
Я узнаю в Галилео больше чем в школе
@BagemRuStudio-Trailers
@BagemRuStudio-Trailers 6 жыл бұрын
Спасибо Саша!!!!
@methyumontgomery
@methyumontgomery 4 жыл бұрын
Было время! Пушному пора делать свой канал! Я это тебе говорю, Саня!
@ЮраСидоров-т4э
@ЮраСидоров-т4э 2 жыл бұрын
Блин. Это ведь идеальная машина для космоса, с его +120 на солнечной стороне (МКС) и -220 на темной!
@onepatop100
@onepatop100 2 жыл бұрын
А что в космосе будет расширяться?!)))
@ЮраСидоров-т4э
@ЮраСидоров-т4э 2 жыл бұрын
@@onepatop100 Ну так не обязательно весь механизм держать в вакууме. Достаточно холод и тепло с внешних поластин забирать.
@onepatop100
@onepatop100 2 жыл бұрын
@@ЮраСидоров-т4э угу... Через какое время температура воздуха в этой ёмкости уровняется, а двигатель заглохнет?))
@ЮраСидоров-т4э
@ЮраСидоров-т4э 2 жыл бұрын
@@onepatop100 Ни через какое, МКС крутится. Да и с какой стати ему уравниватся, если для этого есть спец. системы регулирования температуры?)
@onepatop100
@onepatop100 2 жыл бұрын
@@ЮраСидоров-т4э с той стати, что находясь в космосе тебе нужно будет не выпускать воздух в открытый космос, а охладить имеющийся. Как охлаждать рассчитываешь?
@WhyToKey
@WhyToKey 8 жыл бұрын
*-_ СПАСИБО ПО ФИЗИКЕ ПОМОГЛИ 9 КЛАСС_-*
@Vladimir_Sudarev
@Vladimir_Sudarev 5 жыл бұрын
В принципе можно объядинить ету веш с электро генератором который выробатывает ток от вращения ручки, только мощный. . Это установить в авто на простой электрики .
@SVAROG80
@SVAROG80 3 жыл бұрын
Вот бы этот двигатель вращал крыльчатку циркуляционного насоса отопления частного дома . А сам двигатель приводится бы в движение : 1) от батареи отопления , 2) от огня сгорающего газа в котле ( это двигатель встраивается непосредственно в газовый или дровяной котел отопления ).
@Евгений_Пилявский
@Евгений_Пилявский Жыл бұрын
1 -- бред. 2 -- возможно, но выгодней, всё-таки, от электросети.
@romanbolgar
@romanbolgar 9 жыл бұрын
Так а в чем проблема? Сделали бы такие двигатели огромные и проблема с энергией была бы решена. У нас на планете полно мест где большая разница температур. Вот можно было бы и сделать там электростанции стирлинга. Модернизировать что бы получалось больше энергии (современные материалы с износостойкостью и минимальным трением). И накапливать эту энергию к примеру в водороде полученном путем гидролиза. Так нет же.... У нас не чего не хотят производить только деньги на скорую скомуниздить. То нефть то газ... а тарифы все растут. Скоро на комуналку вся зарплата уходить будет. Тут уж действительно думаешь о энергосберегающих продуктах...
@adrianekto
@adrianekto 9 жыл бұрын
Только одно замечание КПД стирлинга очень низкий .
@vahans1969
@vahans1969 5 жыл бұрын
Двигатели Стирлинга не обладают большой мощностью: ни турбины, ни генераторы приводить в движение он не сможет.
@alexsandrzhemanov5710
@alexsandrzhemanov5710 Жыл бұрын
привет из 2023.
@TWWYT404
@TWWYT404 Жыл бұрын
Вы тоже решили пересмотреть?
@solairegoose6856
@solairegoose6856 8 жыл бұрын
Я такие двигатели с поршнями в игре Spore видел, они там вроде бы как декорация служат :D
@svlexa
@svlexa 10 жыл бұрын
Есть возможность сделать его на разнеце темтератур земной коры и ее поверхности
@TheSkyInFire
@TheSkyInFire 10 жыл бұрын
великоват агрегат выйдет, и не шибко мобилен
@svlexa
@svlexa 10 жыл бұрын
TheSkyInFire зачем ему мобильность пусть стоит как ветряк электроэнергию выдаёт
@TheSkyInFire
@TheSkyInFire 10 жыл бұрын
алекс сидоренко вопрос габаритов все равно остается существенным, кроме того температуру оттуда к механизму ты никак без доп затрат не подведешь, так что или сам двигатель с четверть планеты быть должен, или толку 0, ибо как я уже сказал нужно много энергии на перенос тепла, иначе оно рассеется по пути в более холодных слоях
@svlexa
@svlexa 10 жыл бұрын
Это относительно разума, например в воде зимой сверху лед 4 метра в низ опускаемся природные условия для местных обитателей. Вы и тут можете упрекнуть но смысл в том что идею неплохо было-бы опробывать а не рубать на корню
@TheSkyInFire
@TheSkyInFire 10 жыл бұрын
алекс сидоренко идею можно и нужно рубать на корню потому что 1 она слишком затратна, 2 неэффективна даже в теории 3 лед не катит, плотность льда меньше чем у воды, и поэтому он всплывает. я говорил о другом, воткни километровый медный стержень в землю и дай на вход 10 ампер, а на нижнем конце посмотри сколько тока дойдет. да нисколько, он весь рассеится в земле, с температурой точно так же она не будет успевать подниматься, просто потому что рассеится в земле
@paradoxaluz
@paradoxaluz Жыл бұрын
Уже 8 лет прошло, а проблемы с энергией никуда не пропали!💀
@White_Majesty
@White_Majesty 7 жыл бұрын
Работа Двигателя Стирлинга на 0.0000000000001 лошадиных сил от 3-х киловаттной плиты - очень экономно...
@Laffkin
@Laffkin 4 жыл бұрын
плитой может быть солнце, вулкан, геотермальный источник, любая условно халявная энергия
@РоскомнадзорРоссия-б3ю
@РоскомнадзорРоссия-б3ю 4 жыл бұрын
Правильно: главная проблема общества это Коронавирус
@dfto13
@dfto13 4 жыл бұрын
Откуда ты такой умный взялся?
@АрсенийПащенко-з6б
@АрсенийПащенко-з6б 4 жыл бұрын
Изыди из островка ностальгии со своими современными проблемами
@mrybs
@mrybs 4 жыл бұрын
Привет, Овер
@Boris54321
@Boris54321 4 жыл бұрын
О а если его установить где-то на вулкан в Камчатке, там будет хороший перепад t.
@галинаивановнагиндина
@галинаивановнагиндина 4 жыл бұрын
Сколько лет понадобилось для того,чтобы попробовать(!) использовать природную горячую воду для отопления Петропавловска - Камчатского. А доставка мазута стоила(и стоит) огромных денег. Альфред
@limon2355
@limon2355 4 жыл бұрын
@@галинаивановнагиндина Предлагаю использовать гейзеры для этих целей есть довольно активные или не обязательно ждать извержения вулкана просто поставить двигатель на его вверху и жар снизу создаст разницу температур
@alexanderi8731
@alexanderi8731 4 жыл бұрын
@@limon2355 извини, но ты тупой.
@СергейБельский-г4ь
@СергейБельский-г4ь 2 жыл бұрын
Пусть Пушной проведёт показательный урок по физике в школе!😜
@Kate-x4h3j
@Kate-x4h3j Жыл бұрын
Он и вякнуть не успеет, как дети на сувениры его растащут.
@Ba11u
@Ba11u 9 жыл бұрын
Вот мне интересно сколько он будет работать? Когда воздух перетекает в охлаждающую камеру он сам остывает, а камеру нагревает, хоть и не много. Со временем он нагреет ее до такой температуры, что она не сможет его охлаждать и он остановится?
@CaptainNemo-me7wp
@CaptainNemo-me7wp 9 жыл бұрын
+Ba11u двигатель стирлинга работает от разницы температур. главное разница температур, а не сама температура. т.е. камера может инагреться до температуры хоть 90 градусов и выше, но пока подводится тепло извне и создается РАЗНИЦА - двигатель работает. потому как я понимаю, сложно увеличивать мощность двигателя. нужно увеличивать разницу температур. но плюс двигателя - "всеядность". может работать от чего угодно
@travkin_waldemar
@travkin_waldemar 7 жыл бұрын
раз сложно увеличить мощность - значит будет и экономия колосальная
@weisslight818
@weisslight818 2 жыл бұрын
Правильно рассуждаете, причем передача тепла будет усиливаться при увеличении отбора мощности с коленвала
@Наяркойстороне
@Наяркойстороне 6 жыл бұрын
👍 спасибо вам!
@dimalub857
@dimalub857 6 жыл бұрын
А что если рабочая поверхность двигателя Стирлинга будет греться от процессора компа и будет его охлаждать при этом не потребляя электричества
@bodyabodya627
@bodyabodya627 5 жыл бұрын
Не потребляя? ))) она питается от нагрева процессора. А уж он то потребляет. Так что и двигатель Стерлинга энергию потребляет ))) ты кого обмануть вздумал? Олигархов? )
@SanyaClaus
@SanyaClaus 5 жыл бұрын
@@bodyabodya627 не, идея интересная. Понятное дело, что ПК питается. Однако, часть его электроэнергии превращается просто в тепло, которое от него приходится отводить кулерами (тратя ещё незначительное количество электроэнергии). А тут эта потеря энергии на нагрев будет сразу конвертироваться во вращение кулера. Причем, чем больше будет температура ЦП, тем выше будут обороты двигателя, тем лучше будет отводиться тепло. Как школьный проект это реально хорошая мысль.
@bodyabodya627
@bodyabodya627 5 жыл бұрын
@@SanyaClaus а КПД? Инженерно да. А экономически? Плодим усложнение конструкции ради копеечной выгоды. Имхо был бы гешефт с этого думаю уже реализовали бы....
@borisl2467
@borisl2467 4 жыл бұрын
Dima LUB . Где то на просторах интернета мне попадалась реализация такой идеи. Там маленький Стирлинг прикрученный к основанию радиатора процессора крутил вентилятор которым обдувал и себя и радиатор на котором стоял. Кто то выпендрился - ведь проще использовать стандартное охлаждение электромотором.
@электрофрезеровщек
@электрофрезеровщек 4 жыл бұрын
Не получиться. Если кулер охлаждает ЦП то двигатель работать не сможет т.к ЦП не перегревается
@НиколайЭкономист
@НиколайЭкономист 7 жыл бұрын
КПД не будет высоким. Часть тепла будет уходить на нагревание окружающей среды. По выхлопу: для нагрева же все равно топливо нужно. Значит и коптить будет. Это если большая мощность не нужна - можно разностью температур окружающей среды пользоваться. И каких размеров должен быть этот двигатель для достижения достаточной мощности? И не будет ли критичной увеличение массы двигателя при увеличении размера? Тут много моментов сомнительных.
@limon2355
@limon2355 4 жыл бұрын
Какие-же раньше люди умные были, церковник придумал двигатель а щас что считаем на калькуляторе прогресс на лицо
@Сугроб-з5й
@Сугроб-з5й 5 жыл бұрын
положим,в Арктике летом круглые сутки светит солнце,а температура за бортом-40..(концентрируем тепло от солнышка на нагревательном элементе..разница температур огромная..)КПД в разы подскочит!!а?
@ДимаП-ь3ь
@ДимаП-ь3ь 5 жыл бұрын
Здорово!!) 👍👍👍
@internationalnternational1487
@internationalnternational1487 10 жыл бұрын
А ведь шикарное изобретение!-надо книг больше считать,а то стыдно,что в 1й раз услышал о нем.
@vlapogr9757
@vlapogr9757 9 жыл бұрын
+Артём Зимбирштеин шикарная опечатка.. и много уже книг "насчитал"? как успехи от столь познавательного времяпрепровождения?
@internationalnternational1487
@internationalnternational1487 9 жыл бұрын
+Vla Pogr пока до одного.
@acasualweeb.2394
@acasualweeb.2394 5 жыл бұрын
Лицо на превьюхе просто бесценно xD
@senswhite8504
@senswhite8504 7 жыл бұрын
Это называется - разность потенциалов, в данном случае разность потенциалов холодное - горячее. Обычные батарейки работают по тому же принципу.. почти.. только там разность потенциалов другая и в результате возникает электрическое напряжение, т.е. по сути энергия. Даже грозы возникают из за разности потенциалов, в облаках много +++ а ближе к земле много - - - поэтому и происходит электрический разряд
@ismm5946
@ismm5946 5 жыл бұрын
Большой КПД и Стирлинг в одном предложении не бывают) И для развития большой мощности движок должен быть огромным. Ирл, КПД установок, которые показал Пух, меньше процента. Широкого применения (сопоставимого с двс или турбинами) нет и быть не может.
@ВоваПупкин-ш8ъ
@ВоваПупкин-ш8ъ Жыл бұрын
Вроде как чем больше такой двигатель, тем меньше КПД
@timaaos3903
@timaaos3903 5 жыл бұрын
Галилео стал делать эксперименты раньше чем Dimax0009
@sdshk-yf8dy
@sdshk-yf8dy 5 жыл бұрын
благодаря этому видео, я защитил диссертацию)))
@zawatsky
@zawatsky 4 жыл бұрын
Интересно, как вы выглядел паровоз, если бы работал на стирлинге?
@KapkutVoiceovers
@KapkutVoiceovers 2 жыл бұрын
Я буду ездить на диметилэфире. Восполняемо, экологично и движок не калечит. А если это соединить с усовершенствованным движком Баландина или Вуля, это будет идеальная комбинация.
@strdst4996
@strdst4996 7 жыл бұрын
*После галилейного расколбаса эта передача уже не той кажется)*
@reddtv3872
@reddtv3872 4 жыл бұрын
найс рекоменды в 2020)
@vadim_136
@vadim_136 2 жыл бұрын
Это рубрика ээээксперементы!
@komis5555
@komis5555 5 жыл бұрын
Так на зарплате можно и бесплатно модели создавать . И это твоя теорема Ферма .
@Pechka-s-pechory
@Pechka-s-pechory 3 жыл бұрын
Машина с магнитным краном и магнитом на бампере хорошо получится.
@Евгений_Пилявский
@Евгений_Пилявский Жыл бұрын
Толсто.
@интересно-к9т
@интересно-к9т 4 жыл бұрын
А это я еще не видел
@sanyakodirov4485
@sanyakodirov4485 9 жыл бұрын
классная программа была куда пропала,,????????????????????
@АлександраКомпаниец-б3я
@АлександраКомпаниец-б3я 5 жыл бұрын
0:37 0:41 на этом моменте я засмеялась
@ryazha228
@ryazha228 7 жыл бұрын
жалко что этого шоу больше не показываят
@raisaanikienko8893
@raisaanikienko8893 4 жыл бұрын
Привет из 2020, сейчас самая главная порблема соvid 19
@роман-р3б3о
@роман-р3б3о 4 жыл бұрын
О боже! Человек из будующего! 😂😂😂 все уже об этом знают
@Сборник-ь4к
@Сборник-ь4к 4 жыл бұрын
Есть ещё двигатель Эриксона который почти так же работает . Внешне пожалуй так же
@enemy_54
@enemy_54 4 жыл бұрын
Сейчас самая популярные проблемы это экологическая и проблема с Covid-20
Wednesday VS Enid: Who is The Best Mommy? #shorts
0:14
Troom Oki Toki
Рет қаралды 50 МЛН
$1 vs $500,000 Plane Ticket!
12:20
MrBeast
Рет қаралды 122 МЛН
요즘유행 찍는법
0:34
오마이비키 OMV
Рет қаралды 12 МЛН
Andro, ELMAN, TONI, MONA - Зари (Official Music Video)
2:50
RAAVA MUSIC
Рет қаралды 2 МЛН
ЭТИ ДВС ИЗМЕНЯТ МИР: W-Поршень Toyota, Свободный поршень с 50% КПД! Лёгкие и мощные!
8:13
Big Look Auto - Интересно об автомобилях
Рет қаралды 1,2 МЛН
Как устроен QR-код? [Veritasium]
33:28
Vert Dider
Рет қаралды 866 М.
Галилео СТС - Неньютоновская жидкость
9:31
Wednesday VS Enid: Who is The Best Mommy? #shorts
0:14
Troom Oki Toki
Рет қаралды 50 МЛН