Такая хорошая передача была... Вот бы её вернули в эфир
@sashasasha4217 жыл бұрын
Comrade-el-Vovucho уже только називаетьса мегагалилео
@jinkazamaandpanda2427 жыл бұрын
Sasha Open твой коммент надо в топ, чтобы все увидели
@andrey_0787 жыл бұрын
Comrade-el-Vovucho Ну не пиздите, в этих 6 милипидрических вагонах не поместится 300 человек (50 человек в 1 вагоне) В 1 вагоне от силы 20-25 человек поместится
@ArminASOT6504 жыл бұрын
С 25 мая вернется,но без Пушного😔
@STT-PLM4 жыл бұрын
вернут, но без Пушного
@АлексейБольшой-в4х6 жыл бұрын
На московском монорельсе точно нет никаких электромагнитов, трясет как на телеге!
@shotkey6105 жыл бұрын
Электромагнитная левитация - это маглев. Монорельс имеет традиционную систему.
@лёхаметро-о9ы5 жыл бұрын
Потому что вагоны изношины
@ВасилийПеночкин4 жыл бұрын
@@лёхаметро-о9ы потому что монорельс и поезд на магнитной подушке это разные вещи
@vlavagir7 жыл бұрын
На мой взгляд в сюжете есть существенное упрощение конструкции подвижного состава московского монорельса. В столице используется не система маглев. В качестве движителя используются прорезиненные колеса
@МИРОНБОКС5 жыл бұрын
Не колёса, а катки.
@user-yi2sw9wi1s3 жыл бұрын
Московский монорельс создан по заказу немецкой фирмой Simens И является именно классическим маглев на электромагнитной левитации ! И Никаких пневмоколес в монорельсе отродясь нет!
@user-yi2sw9wi1s3 жыл бұрын
@@МИРОНБОКС Катки у тебя в заднем мозгу вместе с роликами
@vlavagir3 жыл бұрын
@@user-yi2sw9wi1s Возможно, вы путает наличие линейного двигателя и систему магнитнов. Стоят колеса, в качестве стабилизаторов. Двигатель - линейный
@ДмитрийКорнилаев-ы2н Жыл бұрын
Воздуховоз
@antondemchenko62832 жыл бұрын
Недавно был на монорельсе. Время там застыло в 2010... И интервал там по полчаса
@vlkreddead77996 жыл бұрын
Это лучшая передача на земле. Не то что «Звёзды под гипнозом» На первом канале....
@Валерий-ъ5я5г3 жыл бұрын
3:35 Лучший монтаж!
@jackbrennan78917 жыл бұрын
Какая к дьяволу магнитная подушка в московском монорельсе?! Там обычные резиновые катки под днищем. ЭМ движок только толкает поезд вперед, но никак не держит в воздухе. Приврали, молодцы.
@Prostoj257 жыл бұрын
абсолютно верно. ну хоть линейный двигатель. а в маг. подушке нет большого смысла, не успеет разогнаться, а если сделать длинный перегон - было бы странно видеть поезда с минимум 200км.ч где-то в центре города))
@лунный-юноша7 жыл бұрын
А что странного?
@unknownunknown84286 жыл бұрын
Да пиздит он
@PlagueDoctorWiFox4 жыл бұрын
Ну это же тв там любят приукрашивать)))
@user-yi2sw9wi1s3 жыл бұрын
Шары свои компотом пролей! Тебе в видео показали магнитная левитация и это не монорельс а Маглев! Монорельсы с пневмоколесами ездят в Германии, Англии и Японии
@_flightplane_7 жыл бұрын
Про монорельс интересно
@kislofar7 жыл бұрын
Яр канал я и на монорельсе в Москве катался
@sever65396 жыл бұрын
ОО ЯР КАНАЛ!
@vovachencio6 жыл бұрын
игровой канал Яр каназжжжхххххххжжжж
@МатвейПетин-у2е6 жыл бұрын
игровой канал Яр канал и ты тут?
@jardinoe23454 жыл бұрын
Привет. Помнишь меня?
@Stelsclient7 жыл бұрын
У нас его называют Памятником Коррупции.
@YOUTUBECOMON Жыл бұрын
Теперь электротрамвайречной 😂😂😂
@Stelsclient Жыл бұрын
@@KZbinCOMON Новые горизонты попилов резинового Московского бюджета.
@TV-to3dm6 жыл бұрын
3:34-3:37 прям как рекламные заставки 2х2! Только летающей тарелки не хватает!
@andreyborchev18827 жыл бұрын
аааа!!! На заднем плане еще зиу-683 ходят!!!! это точно недавно после открытия где то 2006-2007, сам на нем первый раз проехался с друганами когда его только открыли в 2004-ом, на то время было чувство словно попал в другой мир особенно после ЕжЕй и Номеров в метро))) эх.. жаль что такую вещь, постигла судьба металлолома в наши дни
@Fikini544 жыл бұрын
это сюжет в 2008 году снят 12 лет назад и еще в деспетчерской компьютеры нищие за 50 руб
@user-yi2sw9wi1s3 жыл бұрын
Какого металлолома Московский маглев до сих пор ходит
@suinnytodd6 ай бұрын
Поезд Аврора ещё ходил...
@denisovplay6 жыл бұрын
3:35 топ монтаж
@Ded-Tiphon5 жыл бұрын
:D
@Валерий-ъ5я5г4 жыл бұрын
Он упал 🤣🤣🤣🤣
@ilghiz2 жыл бұрын
3:07 обычного наладонника ))
@STO_REMKA6 жыл бұрын
Очень интересная передача
@halyavinet80986 жыл бұрын
Составы в Московском монорельсе имеют Асинхронный линейный тяговый электродвигатель. Линейный электродвигатель- электродвигатель, у которого один из элементов магнитной системы разомкнут и имеет развёрнутую обмотку, создающую магнитное поле, а другой взаимодействует с ним и выполнен в виде направляющей, обеспечивающей линейное перемещение подвижной части двигателя. Так-что всё правильно ошибок нет
@МИРОНБОКС5 жыл бұрын
Вообще-то там есть прорезиненные катки.
@СветланаШелкова-я4й6 жыл бұрын
галилео лучшая программа и интересная
@handlight1117 жыл бұрын
какая магнитная подушка? они перепутали монорельс с малефом
@DraedonTheInventor7 жыл бұрын
Маглевом*
@МИРОНБОКС5 жыл бұрын
Да, перепутали.
@user-yi2sw9wi1s3 жыл бұрын
Монорельс и Маглев одно и тоже ! От того что поезда идут по одному Т- образному рельсу их и назвали - монорельс Есть типичные монорельсы на пневмоколесах( они до сих пор ходят в Англии ,Германии и Японии) а есть - Маглев- монорельс на электромагнитной левитации что и представлен в видео
@Noname-xi8gx2 жыл бұрын
ЛУЧШАЯ ПРОГРАММА
@allaabramova15235 жыл бұрын
1:11 Николай Басков
@svyat16663 жыл бұрын
1:12
@Fulderon17 жыл бұрын
его разбирать в 2018 хотят =(, а вы выпуск об этом выкладывать. А разобрать его хотят т.к. это более затратное средство передвижение чем метро..
@КириллЛиньков-ы6б7 жыл бұрын
Чем трамвай. Они хотят его убрать, потому что скот должен ездить в перегруженных трамвайчиках. К слову, 17 линия уже перегружена, и отмена монорельса вызовет на ней транспортный коллапс, потому что в случае отмены её продлят до Тимирязевской. Монорельс способен перевозить больше людей. Но мэрии до этого нет дела.
@kotevisor7 жыл бұрын
В смысле? Его ПОЛНОСТЬЮ демонтируют
@wasjamustafaev71696 жыл бұрын
че за дибилизм, зачем надо было строить его, чтобы разобрать его через несколько лет
@itogi6 жыл бұрын
Монорельс слишком медленно передвигается по тем участкам рельса, где есть повороты. Из-за этого люди не особо хотят на нём передвигаться, а поэтому он становится убыточным.
@itogi6 жыл бұрын
Wasja Mustafaev считали, что монорельс окупит себя. Но нет.
@hohlam_pizda52003 жыл бұрын
Кто вспомнил Д6?
@fordemella80254 жыл бұрын
Ностальгия по нулевым😔
@FollyGingerbread7 жыл бұрын
Не смотрел не смотрел , а вот это интересно
@maxfeed17remixes337 жыл бұрын
очень интересно!!!
@legoSpaceFan_19842 жыл бұрын
В смысле у монорельса одна кабина? У него их две.
@LM_Corp Жыл бұрын
Ну как бы их 2 но пульт управления у него только 1
@ГлебГригорьев-ф3в7 жыл бұрын
Был на ВДНХ не закрыли монорельс
@rl555556 жыл бұрын
Глеб Григорьев все впереди
@лёхаметро-о9ы5 жыл бұрын
Согласен
@АринаА-х3н4 жыл бұрын
Открыт
@ceptey85204 жыл бұрын
Сейчас собираются оставить его умтрать до 2022,а после разобрать на металлолом. Вот так в нашей стране обоащаются с уникальными проектами и визитными карточками районов. Прямо памятник коррупции
@user-yi2sw9wi1s3 жыл бұрын
В 2022 году закроют и то ещё под вопросом
@ЮлияЛаврентьева-ш5т7 жыл бұрын
Это фиаско братан
@СветланаШелкова-я4й6 жыл бұрын
классно прикольная штука как метро но над землёй
@timofey_petr06 жыл бұрын
мне нравится песня Too many days to get lost.
@vovase40517 жыл бұрын
Её сейчас по СТС LOVE показывают
@golovschik91425 жыл бұрын
Подскажите, что за музыка звучит
@catinka6 жыл бұрын
Какая магнитная подушка? Цитирую википедию: он ходит по одному рельсу, называемому ходовой балкой. Балка имеет специальный профиль, такой, что поезд не просто стоит на ней сверху, а плотно «сидит», обхватывая её своей конструкцией со всех сторон. В этом заключается одно из бесспорных достоинств монорельса - он не может сойти с рельсов ни при какой аварии (исключая, естественно, физическое разрушение самого рельса). Для такого пути не нужны эстакады сложной конструкции, путь представляет из себя ходовую балку, поднятую на опоры. Такая широкая площадь рельса позволяет использовать в качестве ДВИЖИТЕЛЯ не металлические колеса, а ПРОРЕЗИНЕННЫЕ КАТКИ. В этом монорельс похож на автомобильный транспорт. Таким образом шум, издаваемый поездом при движении, сводится практически к нулю.
@UK8CFT4 жыл бұрын
И никто тогда не знал что он не приживётся...(
@usersecretwow3 жыл бұрын
ну почему, некоторым людям очень удобно по нему ездить. намного быстрее, чем идти пешком до метро
@нея-р7т3 жыл бұрын
@@usersecretwow только вот ходит он раз в 30 минут, медленный и убыточный. В трамвай бы его переоборудовать.
@AzEsm7777 ай бұрын
Ой, поворотный круг! Замечательная и недешевая конструкция. 🎉 А почему реверсивный электропривод не сделать было сразу? 😢
@nafanya-chizhikov7 ай бұрын
Легкие пути не для нас )
@cakelikerblog Жыл бұрын
Денис, за что ты так с нами, я теперь нормально Галилео посмотреть не могу
@kostyacheblakov7 жыл бұрын
Я катался на монорельсе в Москве
@Rikonardo6 жыл бұрын
Скоро будет нольрельс
@анастасиядовжик-с5м4 жыл бұрын
спасибо.
@drobokracich35324 жыл бұрын
Что за несправедливость? Почему парни могут прятать второй подбородок, а девушки нет? Можно нам тоже чтонибудь типо бороды?
@barsuk-m7 жыл бұрын
А почему его запретили?
@ЛюбительЗиЛов7 жыл бұрын
Почему запретили??? Его закрыть в 2018 хотят. Хотя надеюсь не закроят
@МИРОНБОКС5 жыл бұрын
@@ЛюбительЗиЛов привет из 2019. Монорельс до сих пор работает.
@ЛюбительЗиЛов5 жыл бұрын
@@МИРОНБОКС О спасибо что обрадовал! А то мне скоро в Москву ехать:)
@user-yi2sw9wi1s3 жыл бұрын
Да никто не запрещал до 2022 года ещё ходить будет
@viermeere68357 жыл бұрын
Монорельс в Москве закрывают в 2018 году
@andrey_0786 жыл бұрын
Ещё не закрыли) привет из 2019
@air_observer69235 жыл бұрын
@@andrey_078 недавно катался)))
@itogi7 жыл бұрын
В этом году закроют монорельс.
@theflix5527 жыл бұрын
Почему?
@ЛюбительЗиЛов7 жыл бұрын
В следующем
@vorontsov_7 жыл бұрын
The Flix очень малая востребовоннасть
@kotevisor6 жыл бұрын
Вот в этом закроют точно
@Play-wo1ym6 жыл бұрын
Котэ Кот тоесть уже сейчас исчезли?
@davesteblove58314 жыл бұрын
Этот Гениальный механизм - поворотный круг, напрямую взят из эксплуатационных потребностей железнодорожного транспорта.За "Длинные поезда" дичайший минус:(
@ДевочкаКонник6 жыл бұрын
3:34 я испугалась...))🤣
@dandanil81344 жыл бұрын
это монтаж
@alexandrov_live21794 жыл бұрын
@@dandanil8134 да ладно, слушай прям не знали
@еленалюбимова-м8д5 жыл бұрын
Всегда битком набит! Это всё потому, что он ходит по экскурсионному графику (каждые 35 мин). Его станции: Ул. Сергея Эйзенштейна; Всероссийский выставочный центр; Ул. Академика Королёва; Телецентр; Ул. Милашенкова; Ст. м. Тимирязевская.
@drobokracich35324 жыл бұрын
Вообще если интересует здоровье и плавный переход на здоровый образ жизни как традиционными путями, так и нетрадицонными, - есть вариант, посмотри - будет полезно, kzbin.info/www/bejne/hILcYXugoJh0fLc
@ДаниилШестерня7 жыл бұрын
Ребят, зайдите в раздел О КАНАЛЕ, там Галлилео собирает петицию чтобы ее открыли снова. Кто хочет со мной взаимоподписку пишите в комментарии.
@pro100agent6 жыл бұрын
чето в ыгоните. на ВДНХ монорельс на колесах ходит и шумит, аки зевс! Магнитная подушка - это не про наш Московский монорельс!
@nikitaplay6136 жыл бұрын
pro100agent ты че писать не умеешь
@pro100agent6 жыл бұрын
иди к маме, малыш
@nikitaplay6136 жыл бұрын
pro100agent bish
@rl555556 жыл бұрын
pro100agent на колесах- трамвай!
@МИРОНБОКС5 жыл бұрын
На ВДНХ у монорельса нет колёс, у него прорезиненные катки, которые сводят уровень шума практически к 0.
@Uralsk.bus.v28 ай бұрын
Передача детства...
@Pizdeckakoi5 жыл бұрын
Такой проект захерить столько бабла на нем просрать. Сделали диснейлэнд какой то а не монорельс.
@playnikov46257 жыл бұрын
4:16 опираться и открывать дверь...
@celovstalker67316 жыл бұрын
я в 9 лет спокойна открывал дверь изнутри
@marstape33567 жыл бұрын
А он разве ещё ходит, вроде закрыли?
@Invest1gator7 жыл бұрын
хотели закрыть, но катается еще вроде бы.
@DmitryStZap7 жыл бұрын
Ходит
@нея-р7т5 жыл бұрын
Пока ещё ходит но с интервалом 30 МИНУТ!!!
@РЫГАНЫЧГЫМЫВАЕВ5 жыл бұрын
Северо-восточный административный округ
@kiko-vw7pt5 жыл бұрын
Район останскинский
@АлександрЖуков-ф7щ7 жыл бұрын
Так этоже маглев из шанхая нафиг, но почему он такой медленный?
@catinka6 жыл бұрын
Прочитай вики. Там есть резиновые колёса. ru.wikipedia.org/wiki/Московский_монорельс . Выбери пункт 6 Подвижной Состав, и читай то что написано в кавычках.
@qeqsik4 жыл бұрын
Дверь домофона можно открыть, если дернуть хорошенько... Пару раз приходилось
@drobokracich35324 жыл бұрын
Это конечно хорошо. Но всё отходит на второй план, когда хочешь заняться здоровьем. То то болит, то это. Вот Владимира Науменко открыл, нетрадиционно вещает, смотреть срочно!, kzbin.info/www/bejne/hILcYXugoJh0fLc
@yarlovskayavlogs96975 жыл бұрын
У нас одноклассники легко могут открыть закрытую на магнит дверь
@devflash21954 жыл бұрын
Где-то в 2010 я познал детство
@drobokracich35324 жыл бұрын
В какой-то мере вы правы. Но у меня такой вывод сложился, что дисциплина - это даже залог здоровья. Вот есть такой Владимир Науменко, это может быть твое спасение, kzbin.info/www/bejne/hILcYXugoJh0fLc
@Relost1597 жыл бұрын
Что за чушь, у монорельса две кабины как у всех, а то что показали это депо, а не разворотная станция. Минус за дезенформацию.
@senex94417 жыл бұрын
Алексей Штарков во второй кабине нет оборудования для управления.
@senex94417 жыл бұрын
И разворачивается монорельс по кольцу,как трамвай
@itogi6 жыл бұрын
Тогда зачем нужен разворотный круг на одном из концов монорельса, если у поезда есть якобы две рабочие кабины?
@нея-р7т5 жыл бұрын
Месяц назад ездил, кабина есть, а кресла и пульта нет 🤣
@FraYz_Akyla4 жыл бұрын
Сейчас хотят закрыть из-за того что Миллиард рублей в год! Эххх R.I.P Monorail
@user-fv3tu6tc9w6 жыл бұрын
MTA Province)
@АлександрБахтеев-щ2л5 жыл бұрын
все круто, все классно, НО... 70% магнитных дверей подъездов можно открыть, просто дёрнув с силой дверь на себя, главное, чтобы ручка двери позволяла ухватиться прочно... неудачное сравнение
@taticide28404 жыл бұрын
4:14 эээм, двери в подъездах на изи открываются среднестатистическим мужчиной, если приложить усилия. у меня парень так на изи открывает дверь кстати не ломается после этого, тк это всего лишь магнит. но открыть ее реально легко.
@user-yi2sw9wi1s3 жыл бұрын
Тебе показали силу магнита а не то что какой-то чувак у тебя открывает дверь силой
@bato19037 жыл бұрын
Московский монорельс двигается с помощью колес. И на колесах как раз.
@user-yi2sw9wi1s3 жыл бұрын
В видео показан типичный монорельс- маглев на электромагнитной левитации Пневмоколес отродясь в нем нет
@bato19033 жыл бұрын
@@user-yi2sw9wi1s друг, даже спустя три года, сгонцай в мск, купи билетик, и попырь глазками. Спорить он будет блин насчет того что каждый день напротив окна гоняет.
@user-yi2sw9wi1s3 жыл бұрын
@@bato1903 И че ? Что я увижу в твоём вагоне ? Специально полезу под монорельс смотреть есть там пневмоколеса или нет ?! Тебе по ходу сильно надо 600 В в одно место вот и лезь!
@АлинкаЛи-с4ш7 жыл бұрын
Я каталась на нем
@8-4384 жыл бұрын
это не правда у монорельса две кабины машмниста
@driveshaft65008 ай бұрын
нет там магнитной подушки, там колесо
@ilyanech0074 жыл бұрын
если поезд с балки в низ мало не покажется, пассажиры по асфальту как г*но размажется.......................................
@ВикторияДорохова-х7з6 жыл бұрын
Нельзя открыть дверь в подъезде? Мой папа открыл её в ручную
@МИРОНБОКС5 жыл бұрын
Потому что наверное она была чуть-чуть приоткрыта.
@СизыйГолубь-г6м7 жыл бұрын
Вроде только МагЛев на магнитной подушке
@Brotanik_6 жыл бұрын
Сизый Голубь да, это так
@МИРОНБОКС5 жыл бұрын
Они всё перепутали, у монорельса есть прорезиненные катки.
@elenaepifanova94775 жыл бұрын
Я очень испугался 3:34 я думал он реально упал😥😰
@anudasu5 жыл бұрын
Тупо ++++
@SmikeMan4 жыл бұрын
А почему тогда Елена?
@Valeriyss19 ай бұрын
не точная информация, монорель едет на резинових колесах. Изучите материал а потом снимайте
@Евгения-ы3т8й7 жыл бұрын
Я на нём катался
@Brotanik_6 жыл бұрын
Евгения Желтикова и я
@NochnoyStrannik2 жыл бұрын
Экономия. Одну рельсу проще делать и установить 🤗🤣
@ФедорПортнов-з8й Жыл бұрын
Ага, а ещё содержать уникальный ПС, строить эстакады и надземные станции, очищать пути от снега, содержать огромный персонал...Ы-Экономия!
@Anna_M_numbers5 жыл бұрын
Так по сути там 3 магнитных рельса
@user-yi2sw9wi1s3 жыл бұрын
Ну на самом рельсе - полотне - да три электромагнитных рельса на самом составе нет - там стоят мощные магниты отрицательной полярности
@alexfry11077 жыл бұрын
Я вообще считаю, что теологическая парадигма, как правило, означает теоретический элемент политического процесса. Субъект политического процесса неизбежен... *Читать далее*
@ДаниилШестерня7 жыл бұрын
Лайк кто любит Галилео)) Кто хочет взаимоподписку пишите в комментарии))
@ОооОооо-р2ю7 жыл бұрын
Даниил Шестерня я хочу!
@ОооОооо-р2ю7 жыл бұрын
Я подписалась, классный канал. Теперь ты
@ДаниилШестерня7 жыл бұрын
я подписался
@ОооОооо-р2ю7 жыл бұрын
Давай теперь взаимные лайки . Я лайкну у тебя два видео, а ты у меня два видео)
@ОооОооо-р2ю7 жыл бұрын
Всё! Я лайкнула два видео: что в моей сумке и как получить легендарку) теперь ты!
@RemmiFriz5 жыл бұрын
Почему же монорельс так не любят?
@МИРОНБОКС5 жыл бұрын
Наверное, он медленный.
@нея-р7т3 жыл бұрын
Медленный, дорогой, бессмысленный.
@afolka38987 жыл бұрын
А монорельс разве не хотят закрыть?
@Fourtx7 жыл бұрын
А ещё не закрыли ?
@afolka38987 жыл бұрын
Подорожник нет, вроде
@DmitryStZap7 жыл бұрын
Подорожник Нет
@skelebor64152 жыл бұрын
Я живу не далеко от монорельс :)
@viddjin4 жыл бұрын
При чем сдесь сыщик,в кустах ссыт?( логика)
@Анирумыч7 жыл бұрын
В Японии есть такие
@МИРОНБОКС5 жыл бұрын
В Японии есть подвесной монорельс, который движется под рельсом.
@user-yi2sw9wi1s3 жыл бұрын
В Японии ходит монорельс на пневмоколесах в видео представлен же монорельс- маглев на электромагнитной левитации
@marsmars8116 жыл бұрын
Тоесть поезд на магнитной подвески и монорельс это одно и тоже?!
@МИРОНБОКС5 жыл бұрын
Нет, у монорельса есть прорезиненные катки, у маглева таких нет.
@user-yi2sw9wi1s3 жыл бұрын
Принцип электромагнитной индукции такой же
@user-yi2sw9wi1s3 жыл бұрын
@@МИРОНБОКС В видео и показан типичный монорельс - маглев
@staslosev35566 жыл бұрын
А в 2к18 его демонтируют.
@user-yi2sw9wi1s3 жыл бұрын
В 2022 году
@community_of_brevnometal4 жыл бұрын
К сожеленью московский монорельс демонтируют.🙁
@drobokracich35324 жыл бұрын
Интересно пишите. Кстати если интересует вещи более насущные, здоровье например, то есть натуропатия на основе суфийских практик. , вот посмотрите, kzbin.info/www/bejne/hILcYXugoJh0fLc
@raspberrylemonade30194 жыл бұрын
@@drobokracich3532 не забудь гомеопатию выпить, психолог хренов
@wendego7374 жыл бұрын
Тут врут сам дядя спокино открывает дверь без ключа и звонка в домофон
@ВіталійПономарьов-щ7ю6 жыл бұрын
А я 2 кабины вижу...
@нея-р7т5 жыл бұрын
Во второй кабине нет оборудования и кресла.
@ГерманПастернак-ы8д5 жыл бұрын
@@нея-р7т там вообще кабины нет, там прям лечь можно за рядом сидений, снаружи выглядит также для дизайна
@user-yi2sw9wi1s3 жыл бұрын
@@нея-р7т Есть
@нея-р7т3 жыл бұрын
@@user-yi2sw9wi1s нет. Там просто пустое пространство. kzbin.info/www/bejne/fWLVq6ZqmrxqZ7c
@яндереРКН-кун7 жыл бұрын
Бедный сыщик
@N_so-ib5lh4 жыл бұрын
Детективу не повезло
@OldDriver30504 жыл бұрын
Вообще то, машинист разворачивает электричку
@Alenyshka_cheek3 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@magicgirl61517 жыл бұрын
Снесите что нибудь о аллергие
@f1gghter3 жыл бұрын
Про сыщика-байт на просмотры. На самом деле мне нравится вас смотреть